polyglot

у богатых свои причуды...

Лук - это самый главный компонент для индюшат.... Взять индюка, раздвинуть ноги, посадить на яйца. Но для этого индюк должен капитально запороть....

Бывает, бывает... Ездил на Куйлюк - в пробке проторчал 40 минут что бы проехать 200 метров - ценв следующие: 2х10 от 2200 сум 1х10 от 620 сум

и чуть упадет компрессия - давай разбирать мотор....

Дороже чем на базаре :):):))) Звонил им - по этому и прошу помощи здесь.... Пока дошел до продавца частным лица - прошел 4 номера - футболили только так... К примеру искомый мною кабель стоит на базаре 2300 сум а у них 3400! Вот тебе и завод! Это как с нашим автопромом...

как он тебя подловил, подлец....

Где ПОДЕШЕВЛЕ купить кабель 2х10, 400 метров, алюминий?

пАдонки (с)

Ваша щедрость не знает границ, светлейший (с)

откуда начинать поиск информации для перевода дизельного 6 цилиндрового двигателя МАЗ на пропано-бутановую смесь.

У нас свой путь (с)

сам знаешь лучше меня, что мешает... А я говорю про реальность.

Слышу, слышу.... Вывод простой: передать гос автобусы в частные руки. Все. Все проблемы отпадут сразу. Государство тупо будет собрать налоги - рай да и только. При нынешней системе транспорта оно, гос-во варится в своем соку.

Зато даст Бог этой зимой - все компенсируется - зимний отдых будет на славу!

пАдонок (с)

Некорректно сравнивать Германию с нами.... Даже обидно. Нас правильно сравнить по развитию со странами Ближнего Востока и Северной Африки.

Бублик передумал. )

а кто будет кормить семьи рабочих, а там не один а около 40 заводов? Ты правда хочешь что бы из-за кучки салонных дармоедов остановить огромное производство?

Трамвай это вещь - думаю еще не очень поздно дать новый толчок его развитию...

А что за авария вчера вечером в районе моста Аэропот - 4 машины и два трупа... Оптимист (с)

кто ответит на этот вопрос получит Нобелевскую премию по экономике... Врет твоя тетка... это и есть основная проблема - государство реально покупает автопаркам лучшую в МИРЕ технику, дает топливо по субсидированным ценам (1500 сум литр), обеспечило им монополию на проведению хоз. деятельности, со времен Союза им досталась хорошая инфраструктура, конечно не как в ЕС но работать можно нормально - в чем проблема? Как сказал один из классиков русской литературы "Разбудите меня через 200 лет и спросите что происходит сейчас в России - я скажу вам - пьют и ворую, воруют и пьют"(с) У нас все проще - воруют, воруют, воруют (с)

мужики - на примете есть фургон МАЗ 500 88 года, просит две, уломаю за 1600 - двигатель рядная 6ка, расход около 22 литров но хочу перевести на метан, но лучше пропан - откуда капАть? ты не одинок в этом стремлении - в Газалкенте продают 91 года за 2000 правда борт но все работает кроме вроде лебедки... На торге висит давно, полистай. ОФФ можно попросить модераторов переименовать тему в "Все о грузовой технике"

Шпионджан - табриклайман, жигарим! Сог, омон, бой-бадавлат ва доим бахтли булинг укажоним!

Циркулряка из КабМина :) Еще с 14 года прогноз. В этом году воды в меньше чем обычно и это стоит учитывать при поездке на отдых.

А если он 1988 года? Ему сколько? 27 лет?! Автобусам старше 15 лет разве можно перевозить пассов на ком. основе? Сомневаюсь... С этим никто не спорит но если денех нет или мало то....