polyglot
Собеседники-
Content count
26 524 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
69
Everything posted by polyglot
-
Табрик, одна!!!! 100 ешга киринг....
-
Табриклаймиз, к.утлпймиз!!!
-
как это риторический? Песок и прочее груз? Груз. Значит он должен быть правильно закреплен для того что бы добиться, скажет так, нормативов по тормозному пути. Вполне себе вопрос их технической плоскости. честно говоря, я в этом не полностью уверен
-
думаю все вместе... а как правильно закрепить песок, щебень или шелуху, к примеру? мужики, почитал я ветку, не знаю что говорят законы физики но у груженный машины тормозной путь дольше.... Я как то по не опытности нагрузил на Газон 6 тон и чуть уканодошил маршрутку с людьми... даже с 2,5 тон по паспорту, даже с 2 вакуумными усилителями и 2 контурной ГТЦ, новыми колодками и прочим даже с грузом в две тонны - тормозной путь дольше.
-
хозяйства наша у реки а там карьеры, лет 15 назад был у нас козел, роги длинные (с) реально огромный и дерзкий, когда 4 ему было, никогда и никого не боялся, так вот по словам пастуха, его переехал груженный КраАЗ... Наступите со всей дури на пакетик с соусом - вот был эффект
-
Друзья! В этой теме предлагаю обмениваться мнениями и вариантами переводов различных фраз, слов, культурно-исторических моментов и понятий которые очень часто возникают при переводе с/на иностранный язык. Этап, отправлять по этапу - a transfer, relocation, staging. Добавляйте
-
учебный материал для агрономов
-
хороший вопрос...
-
как правильно, нет, не так, как корректно перевести канабис на узбекский? Для учебного материала.
-
этот домен более 10 лет преднадлежал мне...
-
Дорогой Трю, Поздравляю тебя с днём всех трудящихся и с днём твоего рождения! Расти длинный и толстый! ЗЫ как отметили выше наши каракамышские друзья, предлагаю назвать первое мая на форуме - днём Трюда! Ура, товарищи! А вот и лозунг подоспел...
-
Happy birthday!
-
ДолбиСурраунд...
-
дядко Олiг - поздравляю с 20919 днем жизни! дядько Олiг, будь!
-
Happy birthday, Taurusджан! Расти большой!
-
тут дело в маркетинге просто :) матиз на газе стоит также или дешевле как одноклассник матиз на бензине. А почему? Да все потому же... Газовая техника юзается и в хвост и в гриву :) А все почему? Потому что она - коммерческая и должна приносить бабки.... CDI мне напоминает одного нашего известного в узких кругах форумчанина... Капризный, ломучий, ну имеется ввиду что он из себя что-то представляет а по сути-то тот же древний чешский Моторпал :)
-
ну да, СДИ очень капризный а двух топливная машина - это самое то для коммерческой техники не все что продаю колесит по дорогам и наоборот.... Ты верно заметил, их привозят с дизелем, продают с дизелем что бы показать что машина в Узбекистане еще не работала и покупатель уже потом сам ставит газ
-
с твоего позволения, краткий экскурс в мир дизелей и газа: при ТНВД, снимают полностью и на место ТНВД ставят трамблер-распределитель а в головках куда входят форсунки, вкручивают стандартные (в основном) свечи. Этот способ дешевле и проще но момент искрообразования и распределения будет иметь погрешности со всеми вытекающими... второй вариант более точный, если говорит про искрообразование и распределение, на маховик устанавливают датчик положения коленвала и управляет всем этим хозяйством ЭБУ, обычно от местных тачек, который перепрошивается... Сначала все хотели просто трамблер, сейчас все ринулись в строну компов. Камаз уже стандартно на газе хотя сильно теряет мощь и горят поршни. МАЗ кипит, спасают только принудительное охлаждение и еще один радиатор, обычно половинка родного. Иногрузовики с ГБО все на компах. резюме: переделать мотор дешевле чем его перекинуть и опять ставить газ по новой...
