polyglot

Собеседники
  • Content count

    26 426
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    69

Everything posted by polyglot

  1. именно так нет, не поверю хотя знаю что ты реальный технарь Я и Снейкс сегодня очень внимательно слушали за обедом и лично я восхищался твоими знаниями физики очень чуткий и внимательный собеседник Ты новый ген взял?
  2. Тебя обманули и продали от Лося, тоже местного производства гена фото бы...
  3. не знаю - только мутная теория и догадки
  4. Други, вы просто находитесь под эйфорией от цены, доступности и скажем так универсальности гены от Матиза. Я, по совету друзей (с), подучил матчасть (за что я еще раз выражаю благодарность ) и по существу заданных мне вопросов, сообщаю следующее: Для начала, давайте посмотрим на виды этих ген: У нас есть два основных вида, корейский (65 Ам) и наш (70 Ам) Корейский, 65 Ампер это первые выпуски, металлический зад, часто с зеленоватой задней крышкой - ремонту не подлежит по причине отсутствия запчастей. Наш (выпускается в где-то ФД), 70 Ам, попа пластмассовая, ремонтируется, пиковое значение 70 Ам, самый любимый всеми Кулибинами. Часто продают с самопал кронштейнами под ВАЗ, ГАЗ и ИЖ моторы. Их даже на трактора ставят. Теперь, отвечаю Техническому Светиле (без стеба) нашего форума, призеру гонок ОффРоад (сереьезно) 1. Не пробовал на поликлин но уверен что токарь решит 2. 70 Ампер на пике. Ты уверен что это гена от Моти? Может от первых Лач и Ксей с мотором 1,6? Блин, даже не знаю какой смайл тут ставить? :) Ты серьезно?
  5. Я настаиваю Вас, батенька, можно благодарить вечно. :)
  6. И еще момент на счет ампеража. Азия, в частотности корейские производители, дают самый высокий показатель, на пиковых обротах. Производители из ЕС, указывают "пол и потолок". Например Бош указывает 90-140 Ам. Принцип пол и потолок. Советская система указывает номинальное, скажем так средний ампераж. Вот почему, наши гены выглядят так "бледно" по сравнению с их иностранными коллегами. Самый большой плюс иноген в том что у них диодный мост крайне эффективен по сравнению с отечественными аналогами. Вот почему у них всегда 13,8-14,2. В по железу конечно наши лучше. Просто сравни медную обмотку матиза и волга, даже по живому весу.
  7. Только вот прослужит он не долго так как давление на подшипники в разы выше... На Матизе он не крутит карлсон, нагрузки от ремня меньше. Думаю твой пройдет не больше 3 лет.
  8. Место нашел Трю. С Трю не пропадешь
  9. После Мисс Петрол дорога раздваивается как язык Налево-Сергили, направо-Домбрабад и Собирка. Метров через 400 справа Пловешная. Там в это время уже куча машин вдоль дороги. (с)
  10. Не я, а Бубука-Фонд. Для вас - наши кошельки всегда открыты Или как сказал бы Бубука - при виде вас, ноги раздвигаются автоматически :)
  11. Завтра кто духом обогащенный, приезжайте в 12-30 на плов Южный Вокзал Автосалон
  12. сколько много знаков :)
  13. Там плов порция маленькая :)
  14. возил но ему надоело :) сам вози говорит Та что завтра? Дух есть у тебя? :)
  15. Со мною итальянец будет и платит бетон-завод, вот почему место нужно приличное
  16. С Южного туда а обратно по кольцу
  17. строй базар закрыли же - как туда возращаться с С. Рахимова?
  18. Я ни хрена не понял - поехали завтра вместе
  19. Собирке Там у вас только сомса :) Из тыквы по 2000 сум :)
  20. Трю а где в ваших краях можно поесть? Ну и что бы сильно стыдно не было ну и не дорого?
  21. Это мой личный консультант по подбору персонала - обращайтесь только к нему :):)
  22. Сир где проверить свободен ли домен в зоне нет?
  23. Что значит хз какой?! Родной. Более производительный, свежее, эффективнее. Теперь маленький расклад: Хорошие подшипники от 40 000 сум за пару + работа от 70 000 сум + общий износ гены за многие годы. Хороший генератор на 90-120 Ам/ч, с 6 выходами на диодном мосте и который при любой нагрузке не опустится меньше 13,7 Вольт будет стоит 150-200 килосум.