polyglot
Собеседники-
Content count
26 510 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
69
Everything posted by polyglot
-
месяца еще нет но меня не покидает чувство что наш работничек на ферме обманул Пола минимум за 30 баксов..... На Янгиабаде тоже продают новые насосы в упаковке с годовой гарантией, там Лео на 1,8 стоит 100 баксов (наш взял на куйлюке так как там у мастера свои знакомые) Юра ака, езжайте на Янгиабад, там под навесом продают новые Лео и прочие марки с гарнтией.
-
какая марка? фотки есть?
-
Есть у обоих как и годовая гарантия. Есть - две штуки. это какой? Который "сидит" в воде?
-
еще момент - важно подключать заземление к насосу как на корпус (тупо провод от корпуса на метал проводник забитый в землю) ну и не забыть подключить массу, которая идет с проводом питания. Для этого я купил трехжильный кабель. Еще момент почему часто летят насосы в том что питание за городом почти всегда ниже нормы и будет правильно запитать насос через стабилизатор питания.
-
У нас на даче: колодец 12 метров, бетонированный по кругу и забита труба толстостенная, еще минимум 5 метров (стенка трубы - 3 см) Поставил насос Акфор (620 сум - 1,8 кВ) купил у одноклассника, у него лабаз, не потянул. Потом позвал мастера (хотя до этого работяги прокопали прямо до воды - во время дождей вода поднимается на 40 см) а потом еще забили трубу 5 метров. Вода не пошла, насос по словам мастера которого я позвал - не потянул. Он притащил новый Лео (1,1 кВ 120 уе со всеми делами, купил в магазине на Куйлюке) - вода пошла, правда песка многовото пока.
-
-
Штормджан, дорогой, мои искренние поздравления!
-
Happy birthday, Sir! :):):):):)))
-
У меня вопрос к нашим знатокам. Искал люк на Газон, нашел от КАВЗ, вырезал с "мясом". Как его лучше поставить? Как на автобусе, то есть люк открыт в сторону движения или как на легковых машинах, против движения. Мои мысли: если ставить как а автобусе, люк будет продувать всю кабину и засасывать пыль. Если ставить как в легковой, будет работать как кухонная вытяжка. Завтра буду ставить, посоветйуте как.Крышу на газоне придется резать
-
На всех своих грузовых сделал простую систему: доп. радиатор (масленый от ЯМЗ 238 (Краз-МАЗ) + эл. помпа от пассажирской Газели + эл вентилятор (Нексия но чем больше чем лучше). Термостат всегда на 70 градусов. У нас других для грузовых в продаже не видел, может просто не искал. Еще момент, важный я щетаю, нужно охлаждать масло. Либо теплообменник от иномарок либо обычный масленый радиатор. Эффективное решение. В двигателе две жидкости а охлаждаем только одну. Дискриминация.
