polyglot

Львам и Львицам не гоже бояться. в жизни, я один из "счастливчиков" кому удалось осуществить американскую мечту нет-нет, не 2 машины в гараже, флаг перед домом на лужайке а все лишь огромный "американский живот", дежурная улыбка и завтраки перед компом

американцы "продали" всему миру мечту о свободе, равенстве и демократии По моему это их главное достижение в мире

степень МВА понятие "американский менеджмент"- эталон самой эфективной системы управления предприятием

Вы это к чему?

тема про США, уважаемый

Уважаемый Д-Бек! Просвитете про Водийские заправки так какВы там часто бываете, уверен многим будет интересно!

кстати в Андижане сейчас снег.... Андижанские мнты как на фото выше со сметаной + снег

к вниманию тех форумчан кто планирует установит счетчик в нежилое помещение. Сейчас предприятия поставщики электроэнергии могу установаить только счетчик DDSY 580 Его можно купить у завода Электроаппарат. Стоит 95 000 сум

gj по моему эту траву(ы) называют "ялпиз" "жаг-жаг" "от-кулок"

455 сум за куб Баллон обьемом 50 литров "берет" в среднем, при давлении 200 атмосфер - 10 кубометров газа. На Ксю можно поставит 100 литровый балон. 20 кубов но если заправляют хорошо, можно закачать 23-24 куба газа. 20х455= 9100 сум Ксю СОНС, с правильно отрегулированным газом на прямой проедет 330-350 км Минимум 300. На 100 км Ксю расходует 6-7,5 кубов газа. 6-7,5 газа ч 455 = 3000 сум на 100 км

один друг с посольства Индонезии купил у парня из посольства США Мазду 626 1998 года, механика за 2000 долларов.........

кстати в Ферганской долине мАнты на узбекском называют мОнтэ!

1. корзина 2. диск сцепления

честно говоря жаль что матизам и спаркам разрешили устанавливать газ-метан. И принимая во внимае сколько времени требуется что бы получить разрешительные документы на АГНКС у наших чиновников (учитывая то что построенные и готовые заправки не могут запустить) - очереди будут просто ужас! а про повышение цены за газ никто и не заметил! Теперь 455 сум! Только Иик-Ота по прежнему 370!

а на каком газе был мотоцикл?

присоединяюсссЪ от имени всех Сергелийских товарсчей!

причем количество онных будет увеличиваться по мере сокращения бензина............Примерно вот так как этот Порш должен смотреться газ на Капе

люди переходят на газ из-за отсутствия бенза. у каптивы мощынй кузов, поднять 4 баллона (около 200 кг) при усиление стоек не проблема. Касательно внешнего вида - это спорный вопрос. Если кто-нибудь возьмется за промышленный выпуск коробов, ветровиков, антикрыл - все для того что бы закрыть газовые баллоны - думаю эта ниша свободна. Больше чем уверен - спрос будет. От Газелей до Каптив. Главное красивый, эргономичный дизайн. Материал - пластик! Машина поднимится на 30-40 см. Новые девайсы всегда принимают с недоверием. Вспомните инжектора, автомат коробки и тд. Попомните мои слова - Каптива на газе будет хитом!

теперь понятно почему Вы модератор!!!

думаю на каптиву идеальным вариантом будет установка метана на крышу, как например на Газелях, 4х50 литровых баллона по 50-60 кило, аккуратно закрываем коробом и вуаля! 17-19 тысяч с нуля - пробег около 300 км Просто усиливаем стойки! А куда еще???? Спасибо Вартан. Взаимно! С Вашим появлением тема опять ожила!!!

а где Вы живете?

насилие не выход. Насилие породит больше агресси и непрдсказуемых действий. Надо быть мудрее...........

пропан не выгоден 100 процентов! единственное ему применение - это в областях Узбекистана, так как там не всегда бывает бензин а качества еще меньше. А пропана - полно! очевидно пропан пропана много, в матизах и спарках багажник не большой но для пропана самое то! скорее всего на место запаски! много таких матизов видел особенно бестов!

вчера почти в 12 ночи по радио 103,1 передавали передачу на русском о ГазомирПро. Выступали как директр так его зам. Сказали что на Спарк и Матиз уже можно!

а что среди молодых много спидоносцев????