Peter Griffin
Собеседники-
Content count
925 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Peter Griffin
-
Снег валит! Всех с Новым годом! Господа, нужен совет знающих дорожную обстановку вокруг цирка. Завтра мне туда отвозить племяшей. Буду ехать с ЮА. Итак, изначально гипотетически представлял себе что еду мимо Алайского, офис ЮМС и поворота направо, что не реально в силу Елки на площади. Потом подумал, что поеду скорее мимо Абая прямо к Ганге. Но, говорят, что прямая дорога мимо корзинки в сторону перекрестка Ганга Себзар закрыта. Далее подумал, что после Мужество (Динамо магазин бывш) вниз на Алишер Навой и прямо с поворотом налево и опять направо перед Хадрой и парковка у цепи ресторанов справа (например, Национальные блюда, где гумма у входа и тетя кричит какой-то "халлимм есть". Еще есть вариант с ЮА по мосту через Себзар и направо оставить у НБУ или же ехать до парковки на Старом городе и потом пешком мимо маленького театра и бывш трамвайного депо (ныне теннисный корт Хадра). Вообщем, подскажите как эффективнее, легче, киндеры не устанут идти от далекой остановки машины и вообще ожидаю завтра бардак и езду кто куда хочет Спасибо всем
-
мы об этом тоже думали, но 3 позу обещают только к сентябрю 2015, а там уже или ишак или афанди нарвется на повышение
-
Друзья, в каком салоне лучше платить за лося 1 позы валютного и кто быстрее выдает: скажем Хумо или Южный Ташдэу? И там и там говорят 2 квартал 2015, хотя за черный, стальной и дельфин говорят в феврале. Друг хочет мокрый асфальт, но ждать до мая.
-
Не прикрепился trim.8B057216-7DAE-4B97-8718-1A62AAFE2BE1.MOV
-
А вот и видно на регистраторе как Спарк проявил Умение контраварийной езды. Передали по Телеграмму
-
Фотоштоп
-
Да, вроде этого. Они типа индикатор того, что чашки вздуты. Не знаю, можно провести аналогию с разболтанным шурупом что ли, который от частой встряски ослабляет резьбу
-
Новое старье
-
GM Uzbekistan начнет выпуск Aveo http://www.gazeta.uz/2014/09/15/t250/ Аллилуйя
-
В начале месяца заехал к ходовику: машина Лось 3 поза 2013 г акп. Чашки были вздуты. Стоимость новых чашек 45000 сум, плюс работа 20 тыс. Но, мастер предложил след решение: он взял резинки лепешечкой формы, диаметром 15-20 см, сказал от какой-то части Нексии - цена 8000 сум и вырезав кружочек внутри, зафигарил в зазор под чашками. Вроде ничего.
-
Пытался прозвониться в салоны- бесполезно. Ну, что же там, когда начнут давать договора на валютные лоси? Никто не знает ответ на риторический вопрос?
-
Проехал по новой дороге где Лабзак. Сначала въехал на мост после пожарки и хотел повернуть налево в сторону бывш МТС, но не тут-то было. Пришлось ехать до след светофоре, где пересечение с дорогой ведущей от Лабзака мимо 10 школы. Развернулся после светофоре и обратно, проехав почти столько же ушел направо в сторону МТС. Впечатления: машин маловато, пока еще не все привыкли и проложили постоянный для себя маршрут, и еще, покрытие делали в спешке: осень много волн на асфальте. Как будто катали тесто баклажкой, а не скалкой Сорри за офтоп, но заметил что у многих кто пишет сообщения дублируются в едином посте. У меня тоже самое когда пишу с телефона. Пришлось нажать на Изменить. Есть рецепты?
-
Ну, что форумчане, кто-нибудь слышал появились валютные машины в салонах? Вроде разговор был что в сентябре начнут раздавать договора. И еще такой вопрос: слышал от знакомого, что Дамасы раз дают свободно. Это правда?
-
Согласен, но с учетом "отсутствия наличия" договоров на лосей, приходится задумываться о браке по расчету. Хотя время показало, что стерпится слюбится не работает в плане Кобальта. Согласен насчет ям. Однако иногда, когда водитель спешит, всех ям не избежать. Кстати, хотел узнать: нужен белый бампер, цвет белая Касабланка - это лоси 2009 года по 2012, по моему. На базаре бамперов вообще не было ни в июле, ни в августе. Только коцанные б/у, и то за 300 тыс. Базарщики мотивировали это отсутствием выпуска бамперов (даже цвета GAZ) на заводе. Кто нибудь знает, где можно достать новый бампер по старой цене в 170 тыков
-
Лось друга 2009 года. Полетел доводящие стекол и лягушка (соединитель под капотом который отвечает за контакт включения фар заднего хода). Блок купили за 30 тыс, лягушку 8000. Все-таки хорошая машина - новая машина. На этой машине постоянно перегорает электроники. Я уже молчу о лампочках стоп-сигнала и ближнем свете. Друг всегда возит в багажнике лишние, п то перегорает часто и в ненужный момент. Еще показали ходовку: опять течет сальник рулевой колодки (старая и распространения болезнь - уже делал кент в 2012году). И еще вновь вздулись чашки, хотя на лосе это не большая вроде заморочка. И напоследок, задние амортизаторы сильно разболтались. Общий ремонт со всеми чашками и прочим включая стоимость "аригинал" Каяб за 680 тыс, будет 1 200 000 сум. По моему лучше продать и купить новый кобальт. Хоть и не лежит у друга е нему душа, коба все-таки новая машинка
-
Толко что съездил на Гунчу черед Мужество. Мост готов, под ним гаишники и еще раз гаишники. На парковочной площадке Осие Гранд милицейский развод. Машину уходят либо в сторону Урды, либо на Лабзак. Кого то ждут. Либо сегодня праздник. Хотя не думаю. На праздник перекрылают сразу все в округе.
-
Узнайте на валютные машины типа Джентра 1 и 2 поза будут оплаты и договора?
-
С учетом того, что сегодня правительство Медведева озвучило вновь начало программы утилизации с 1 сентября, это вполне возможно. Продажи наших авто падают и падают, Россия 24 все рекламирует и рекламирует. Так что пока дорогие узбекистанцы ждите повторения 2009-2010 годов! Хорошее было время, Салонщики звонили и уговаривали взять хоть что-нибудь
-
Господа, ничего не слышно насчет валютных машин. Интересует 1 поза Gentra. Хотел сегодня съездить в салон Хумо , где мне и обещали со вторника валютные лоси, но не смог проехать сегодня туды.
-
Во дворе салона машин не было. Внутрь за ворота где СТО не заезжали. Обычно, площадка с машинами находится там. Советую, если интересно заехать за ворота и поворот налево. Там стоят тачки в пыли.
-
Итак, съездил в два салона в обед. Первый на Учкахрамоне: народу раз два и обчелся, в основном те кто пришел платить или оформляется после извещения. Когда шел к входной двери, через стекло наблюдал как высоченный смуглый директор салона попыхивает сигаретой. Зашел в салон, народу было человек 5 - оставляли чеки на оплату. На кассе же было объявление что оплату принимают как в субботу, так и в воскресенье. Народ в целом делится на тех кто уже оформляется и тех кто заходит и спрашивает. Ажиотажа нет. В основном спрашивают Матизы, Дамасы и Сонцы, которых очевидно нет. Я спросил насчет Лося 1 позы, на что мне бравые ребята в беджиках ответили, что есть только 3 поза, и вообще пока у них в салоне только сумовые машины. На вопрос про остальные ответ был таков: договора есть на спарк все позы, Орландо, донс, Каптива и Кобальт. Мы покрутились вокруг машин стоящих в салоне ( у всех почему то были подняты капоты). Потом поехали на 4 квартал, в салон на круге Ахмад Донише, Хумо. Там народу только внутри для сдачи доков. У входа стоит милиционер с пустыми погонами и важным взглядом, который как продавец консультант сразу спросил какие машины интересуют. Отправил к челу снаружи, сотруднику салона, а внутрь зала где машины стоят не пустил. Короче, лоси валютные будут во вторник договора. Есть спарки, и все остальное что на Учкахрамоне. Наверное, лучше подождать. Судя по всему, ажиотаж вообще сошел на нет. И это к лучшему. Почувствовалась почему-то атмосфере 2009-2010гг, когда было такое же дружелюбие и наличие всего.
-
Сейчас на заправке OK Market, что не доезжая Гаарейского ГАИ. очередь децд по 3-4 машины. 80 нет, только 91. Закроет через 30 мин
-
Вам не сказали какой цвет 1 позы Лося выйдет быстрее всех. И считается ли мокрый асфальт дефицитным цветом или же "не ходовым", как к примеру черный.
-
На перекрестке старого центра плова, где газета уз еще дала статью какой-то радар.уз http://www.gazeta.uz/2014/08/11/radar/ Вырыли как сказал цитируемый автор траншеи по бокам. Возможно это звоночек: будут камеры!!!!
-
Про цвет не спрашивали? А что насчет 2 и 3 позы? И говорили ли что нить об экспортных машинах. Мне кажется друзья что скоро непроданные экспортные Джентры начнут возвращаться. История с Кобальтами повторится.
