Ташкент-2009

нельзя ВПИХНУТЬ не ВПИХуемое....! (с) больше 100%? это как? нарушение правил безопасности? а по моей информации - заполненность в пик сезона не выше 50%.... потому что основной поток транзитом идет в КНР

под каким НИКом? просто любопытство? николас.... она поедет с 7кг золота... которое как бы страховой депозит на этот случай. КАЛЫМ.... и социум в Иране значит много. облажался - отвернулись от тебя сразу все... это тебе на США... где все все пооо((((:

к сожалению - никто не застрахован от этого.. люди - бесправны... "мораторий" никто всерьез не воспринял

Названы пикапы, которые становятся только дороже со временем Эксперты российского агентства «Автостат» определили пятилетние пикапы, которые имеют лучшую остаточную стоимость по итогам 2023 года. Так, на первом месте находится Isuzu D-Max. Индекс остаточной стоимости модели составляет 143,9%. Это значит, что в настоящее время владельцы этих машин могут продать их в среднем в 1,4 раза дороже той цены, за которую они были куплены новыми 5 лет. Второе место занимает Toyota Hilux (139,6%). На третьем месте находится Foton Tunland (127,9%). В топ-5 пятилетних пикапов с лучшей остаточной стоимостью вошли также Volkswagen Amarok (117,7%) и Fiat Fullback (114,6%). P.s. Эти пикапы можно купить практически без очереди и в богатой комплектации у нас... Владельцы ИСУДЗУ! Напишите о своем опыте владения этим авто! ПЛЮСы и МИНУСы!

там написано Всесезонные шины — маркетинговый миф Производителям всесезонной резины нужно соблюсти баланс характеристик – обеспечить хорошие сцепные характеристики, эластичность и износостойкость, как при нагреве, так и при отрицательных температурах. Но законы физики не обманешь – материал который становится оптимально-эластичным при плюсовых температурах не может сохранить такие же характеристики при отрицательных температурах. Согласно мировым тестам всесезонные шины — это середнячки, которые зимой уступают зимним шинам, а летом летним. Объясняется это просто – управляемость автомобиля зависит от сцепных качеств шины, которые напрямую зависят от состава резиновой смеси. Летом такие шины становятся слишком мягкими, а зимой остаются недостаточно эластичными, и только специальный рисунок протектора помогает улучшить сцепление с дорогой. Однако этих мер недостаточно, и всесезонная шина может быть лишь компромиссным решением. В Узбекистане массово представлены лишь шины начального ценового сегмента, значит, говорить о передовых технологиях производства и дорогостоящих компонентах в составе резиновой смеси не приходится.

https://www.autostrada.uz/zimnie-shiny-v-tashkente/ читай.... просвещайся.

Хорошая статья про зимние шины в Ташкенте https://www.autostrada.uz/zimnie-shiny-v-tashkente/

Такая же история и в Ташкенте. Парк который выращивали многие годы ученики школы 107 был уничтожен и продан... там и многоэтажка, и фастфуд (и до него автосервис и наливайка были).... корзинка опять, какая-то гостиница бордель и кафе

вот-вот следи Приведу самый безообидный... дело давнее и виновники уже уволились наверное. при посадке в порту Ташкента Ан24 задел хвостом/дном ВПП (Тейлстрайк (от англ. tailstrike — «удар хвостом») — авиационное происшествие, при котором воздушное судно на взлёте или посадке получает повреждения хвостовой части в результате соприкосновения самолётного хвоста со взлётно-посадочной полосой (ВПП).) и на этом месте образовалась вмятина и дыра размером с кулак.... самолет приняли на стоянку (экипаж не писал по этому поводу ничего, потому что "скоро все равно ремонт") и на завтра самолет слетал в Зеравшан и вернулся, а еще через день полетел в Термез... и там, обычный "полевик" увидел повреждение самолета и не дал ему разрешения на обратную перевозку пассажиров - на него все орали и кричали, он пошел к дежурному "конторскому" и сказал что все равно не подпишет... что "если хочешь - сам смотри и выпускай самолет..". "Конторский" сходил, посмотрел, испугался и сказал что тоже не подпишется... а пассы уже сели и ругаются, многие на стыковку в Ташкенте уже опаздывают..... ИТОГ - пассов и багаж выгрузили, прилетел запасной борт и на нем комиссия из 7 человек НАК и узавианадзор... пассы улетают на запасном с опозданием 3-4 часа.... комиссия смотрит и принимает решение - РАЗРЕШИТЬ ПОЛЕТ ДО А/П БАЗИРОВАНИЯ, т.е. в Ташкент... Директор термезского аэропорта говорит этим семерым - летите на нем домой, если хотите,.. следующий самолет завтра только будет... - и ВСЕ остались... никто не рискнул. Экипаж перегнал самолет и его залатали и он дальше летал, до списания... задай вопрос - а кого же наказали за это? (варианты: пилот кто ТАК посадил, полевик в Ташкенте кто принял ТАКОЙ самолет, пилоты которые на следующий день летали в Заравшан и обратно, а также полевики в а/п вылета и прилета, следующий пилот который принял самолет и полетел в Термез, полевик в Ташкенте кто выпустил в Термез или полевик, который тормознул самолет???) - ответ очевидный для НАК... никого не наказали... все под сукно засунули....и начальство знало что самолет с повреждениями летает.... и перевозит пассов. были и другие, более "свежие" факты - не проси, не напишу.

Давай без подробностей. Несколько фактов (правда им больше 10 лет уже) таких полетов я знаю... публиковать их не стану. придерживай язык - а то выпадет! после посадки чего вы ждали? или сели в самолет и ждали? - такое бывает когда зимой очередь на "обливалку", когда всу не запускается и пр... бывает. а еще бывают очереди на взлет... и там по 30-40мин можно простоять на "исполнительном"

часто летаете Аэрофлотом? я - раз, два в год летаю им или АК "Россия"... никогда таких задержек не было... техника если неисправная - пусть остановили ее на земле, а наши могли бы и заставить лететь.

Точно... когда написал минут через 15ть вспомнилл.... ну,бывает .... ошибся

ему нужно купить банку вазелина технического (солидол, литол, Тап-17).....и приготовиться к увольнению

Машину Сереги знаю, как он смотрит за машиной - ее состояние близкое к идеальному... в семье 4 машины.. и поэтому, пробег и состояние отличное Рекомендую

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz отзовет около 250 тыс. автомобилей по всему миру из-за потенциальной опасности возгорания. Как сообщает Федеральное управление по вопросам транспортных средств ФРГ, в самой Германии отзыву подлежат более 37 тыс. автомобилей. По данным агентства, речь идет о моделях AMG GT, C-Class, CLE, E-Class, EQE, EQS, GLC, S-Class и SL, выпущенных в 2023 году. Как сообщает германское агентство DPA, в качестве меры предосторожности Mercedes-Benz на безвозмездной основе заменит некоторые запчасти автомобилей, подверженных риску возгорания. Замена займет от 2 до 5,5 часов в зависимости от оборудования.

Чемпион мира по футболу 1990 года в составе сборной Германии Андреас Бреме умер в возрасте 63 лет. Об этом сообщает Sky Sports.Причиной смерти стала остановка сердца, пишет Bild.Бреме, выступавший на позиции защитника, в финале ЧМ-1990 в Италии забил победный гол в ворота сборной Аргентины— с пенальти на 85-й минуте.Также Бреме является серебряным призером чемпионата мира 1986 года, где немцы в финале уступили Аргентине. Всего в составе сборной Германии Бреме провел 86 матчей и забил восемь голов. В пресс-службе Президента Республики Узбекистан опубликовано информационное сообщение.21 февраля текущего года Шавкат Мирзиёев направится в город Казань Российской Федерации на основании приглашения Владимира Путина. В ходе рабочего визита Шавкат Мирзиёев примет участие в церемонии открытия "Игр будущего". Кроме того Главы Узбекистана и России проведут двустороннюю встречу.Источник: https://upl.uz

Кудратходже- приготовится... https://www.gazeta.uz/ru/2024/02/21/visit/ ..... посмотрим на сл.неделю, она многое решит и выводы можно будет сделать

не нужно выдавать желаемое за действительное... обойдутся, если припрет легко справятся... с Украины полным полно работников навезут... КАК ВОСПИТАЛИ В НАШЕЙ ШКОЛЕ (В СЕМЬЕ, В МАХАЛЛЕ) - ТАК И ЕСТЬ

там бобров ловят до сих пор?

Мусасимару.....

видел видео в телеге... тяжкое зрелище... похоже, что такое "Снеговая нагрузка" для наших проектировщиков немыслимая задача

хороший универ... таксистов и доставщиков еды готовит как бы не хотелось машину - обучение для студента это главное

Это то чем вы с тезкой тут занимаетесь...

Ключевое я выделил жирным шрифтом Никакой проверки учебных программ на предмет пропаганды не существует. и уж учитывая наш "пиетет" перед хотелками США чтобы мы ограничивали деятельность универа из США?? ты шутишь еще не обожглись, видимо... все еще впереди

пока газовые станции (каждая) воруют по 25мил кубометров https://news.mail.ru/incident/59864974/?frommail=1 - не жди газа дома НЕ ХВАТАЕТ совести и как я понимаю - "контроль слабый"... выборочный... потому что думаю что каждая станция имеет свою "крышу"