-
Content count
31 654 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Ташкент-2009
-
многие исполнены (лично участвовал в некоторых из них в своей области) на 1 миллион... около 5мил наших на выезде... Панама не соображает под вечер... согревается ромом и пишет фууйню
-
плохой пример для подражания...в РФ автоматически можно войти в страну гражданам РФ, имея загранпаспорт серии_)___ с чипами... без штампов.
-
гагой ты умный.... пенсионеры, которые всю свою жизнь выплачивали взносы в пенсионные фонды, работали и честно получили пенсию лишить пенсий? да ты крут, нереально... "платное образование с 4 класса?" - ты гонишь... чем ребенок виноват что в государстве не нашлось места работы его родителям? и почему не 9-10-11, а после началки? чтобы они уже вместо 5го пошли семечки торговать и пластик собирать... ты не в Индии, Панамыч.... или рому перепил???? скорая помощь должна быть бесплатной для всех!!! пожарку платную???? ты реально ГОНИШЬ Панама.... нет слов. про комуналку не пиши.... у меня никогда не было ни одного долга перед поставщиками услуг, меня никогда не отключали.... но блин, меня чуть ли не еженедельно отключают от электроэнергии... порой хромает ГВС и ХВС.... и что прикажешь делать? твои семьи гастров должны платить как нерезиденты за что? за то что им также будут "планово" отключать свет? ты с дуба рухнул!!!!!!!!!!!! ты работая на госТВ откуда про структуру бизнеса в стране знаешь? из АХБОРОТа? не шуми... а....?? Только 5-10% посредничают, остальные купи-продай, строительство, услуги и производство
-
привет! ты лучше с ШивОлегом обсуди это https://podrobno.uz/cat/politic/prezident-poruchil-otpravit-100-tysyach-uzbekskikh-rabotnikov-za-rubezh/ Глава государства поручил Министерству занятости и сокращения бедности обучить 100 тысяч работников профессиям и языку, а также в организованном порядке направить их на работу на зарубежные предприятия. При этом у Узбекистана есть большие соглашения с рядом развитых стран Европы и Азии об организованном трудоустройстве наших граждан. В рамках договоренностей Узбекистан должен был отправить 150 тысяч специалистов, на деле работу за рубежом получили всего 9 тысяч рабочих. вот скажи мне Спай..... как МИНИСТЕРСТВО (занятости и сокращения бедности) может обучить "профессиям и языку" 100000 человек? какого уровня обучения они достигнут? почему министерство образования не может обучить языку в школах уже 25 лет минимум? проф.образование разрушено.... в статье удивились почему из 150т предложенных взяли только 9т? - ответ очевиден... зарубежом никто "учить" наших не станет, а на чернорабочих в Эмиратах или еще где берут из ЮВА и Индии работяг... они по английски почти все говорят.... и готовы спать на циновке, чашка риса в день и молчаливо работать.. у меня просто нет версий, КАК поручение главы страны будет исполняться? "нарисуем - будем жить?"
-
что тебе "понятно"?! что делать с этими 500-800т...???? куда их девать?? дай ответ. мой ответ - срочно усилить/улучшить преподавание русского языка, чтобы нашим в РФ было легче адаптироваться. Помимо языка - учить культуре поведения в чужой стране и строго контролировать, чтобы не бездельничали, не лезли в криминал и не ехали воевать в Сирию и Афган
-
ты можешь быть ЗА или ПРОТИВ того чтобы ездили в РФ на заработки, почитай выше... для тебя повторю пост статья о миграции https://www.gazeta.uz/ru/2024/01/16/migrants/ главная цитата С учётом того, что на рынок Узбекистана ежегодно поступают до 800 тысяч трудовых ресурсов, миграция останется естественным выбором граждан, потому что даже текущие высокие темпы роста экономики не могут обеспечить всех работой. не убавить - не прибавить
-
все про ВСЁ....знают и понимают... и "кормятся"... в строительстве и сельском хозяйстве проще мардикора нанять и налом оплатить его день (питание), чем показывать его и выплачивать налоги на ЗП и пр.... социалки... все делается просто... но исправлять придется начинать с себя... поэтому, ОНИ будут изображать борьбу бесконечно долго. и да... 200 баксов 20л назад - 1700-2000 нынешних.... девольвация
-
чем быстрее "Зависнет" - тем быстрее починят и сделают по уму. если не могут - зачем нужна "автоматизация"....?????
-
статья о миграции +100500т раз упоминает СВО https://www.gazeta.uz/ru/2024/01/16/migrants/ но главная цитата С учётом того, что на рынок Узбекистана ежегодно поступают до 800 тысяч трудовых ресурсов, миграция останется естественным выбором граждан, потому что даже текущие высокие темпы роста экономики не могут обеспечить всех работой. не убавить - не прибавить
-
Б-Бизнес по местному лекалу.... для чего иновасиии, если толку от них НУЛЬ?
-
наши гастры снова отличились https://www.msk.kp.ru/daily/27553/4878525/ фото лица прилагается..
-
5мил пассов в 2023г.... ожидается рост.... площадей в порту уже впритык... проходимость низкая и имеет предел, который уже близко Самое главное - как только закончат реконструкцию, сразу примут решение о строительстве нового, в ТойТепа (Нурафшон) или куда-то в ту сторону, а только что построенный начнут лихо сносить и застраивать коробками... столько земли пропадает... вот почему нельзя выпускать людей без отметки в паспорте? прохожу автоматический контроль, отпечатки/сетчатка/морда... и после сидит чудик и ставит штампы в паспорт...ну вот зачем? в системе мой вылет зафиксили... и наХфиг ставить штамп??
-
60 сек про коньяк
-
Шампанское (Мысли с новогоднего похмелья) Не верьте шампанскому… Оно искрится, как алмаз, прозрачно, как лесной ручей, сладко, как нектар; ценится оно дороже, чем труд рабочего, песнь поэта, ласка женщины, но… подальше от него! Шампанское – это блестящая кокотка, мешающая прелесть свою с ложью и наглостью Гоморры, это позлащенный гроб, полный костей мертвых и всякия нечистоты. Человек пьет его только в часы скорби, печали и оптического обмана. Он пьет его, когда бывает богат, пресыщен, то есть когда ему пробраться к свету так же трудно, как верблюду пролезть сквозь игольное ушко. Оно есть вино укравших кассиров, альфонсов, безуздых саврасов, кокоток… Где пьяный разгул, разврат, объегориванье ближнего, торжество гешефта, там прежде всего ищите шампанского. Платят за него не трудовые деньги, а шальные, лишние, бешеные, часто чужие… Вступая на скользкий путь, женщина всегда начинает с шампанского, – потому-то оно и шипит, как змея, соблазнившая Еву! Пьют его обручаясь и женясь, когда за две-три иллюзии принимают на себя тяжелые вериги на всю жизнь. Пьют его на юбилеях, разбавляя лестью и водянистыми речами, за здоровье юбиляра, стоящего обыкновенно уже одною ногою в могиле. Когда вы умерли, его пьют ваши родственники от радости, что вы оставили им наследство. Пьют его при встрече Нового года: с бокалами в руках кричат ему «ура» в полной уверенности, что ровно через 12 месяцев дадут этому году по шее и начихают ему на голову. Короче, где радость по заказу, где купленный восторг, лесть, словоблудие, где пресыщение, тунеядство и свинство, там вы всегда найдете вдову Клико. Нет, подальше от шампанского! Антон Чехов "Неуловимый Чехов".В.Серов,1903г.
-
читаем новости электромобильные из Китая У них там волна отказа компаний второго эшелона от гарантийного обслуживания. Известная Li Auto де факто уже год не обслуживала нормально свою первую модель Li One. И вот сейчас в Li Auto признали, что у них нет ресурсов на формирование сервисной системы для модели. Есть только те детали, что остались на складах или совместимы с новыми моделями (но это минимум). При этом авто продавались с "пожизненной гарантией для первого владельца". Разумеется, все владельцы подобных машин в РФ теперь будут драться за ограниченный ресурс склада-восстановления-разбора. Низкие цены на авто внутри Китая во многом получаются именно на отсутствия затрат на сервисные программы. Как только модели той же NIO оказываются в ЕС, цена растёт х2 не только из-за платежеспособности потребителей, но из-за регулирования гарантийного и постгарантийного сервиса. Иначе заставят выкупать. Есть подозрение, что и формирование бесконечных суб-брендов для новой волны китайских авто - это возможность слить на них негатив этапа становления и бурного развития. Когда одна модель меняет внутренние компоненты в течении полугода. Через пару лет их ремонт станет непосильной задачей. Итог — довольно интересные и качественные, но при этом одноразовые автомобили. Если я ничего не путаю, на рынках ЕС-Штатов срок требований после гарантийного сервиса и поставок запчастей доходит до 5-10 лет. А отказ поддерживать 2 годовалую модель повлек бы суды и программу по выкупу всего действующего парка. Что равносильно банкротству. Поэтому в ЕС сравнимые с Тесла китайские модели дороже. Ровно те же проблемы есть и с автобусами/строительной техникой и просто компонентами оных которыми мы сейчас массово импортозамещаемся. Компонент автобуса с "западными" корнями купить и притащить окольными путями — можно, он есть в системе сервиса. Китайский, который ты год назад купил и залил на конвейер — не факт, а похожая новая версия имеет другие параметры и даже точки крепления.
- 6 926 replies
-
1
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
ты сам НОЛЬ https://baltontrading.com/en/about покажи где аффилированность Балтона с Корзинкой... цитата ООО «Balton Trading Asia» — лидер сектора FMCG, 1-й национальный дистрибьютор с 28-летним успешным опытом работы в сфере импорта и дистрибуции товаров народного потребления в Республике Узбекистан. Наша дистрибуция активно развивается, на сегодняшний день охватывая более 17 000 торговых точек, напрямую охватывая все регионы страны, благодаря команде из 900 профессионалов и руководству компании с международным опытом. Складская площадь нашей компании составляет 21 000 кв.м., оборудованная в соответствии с требованиями для хранения реализуемой продукции, из них 10 000 кв.м. находятся морозильные камеры, а остальные 11 000 кв.м. находятся в регионах республики. Ежегодно служба логистики обрабатывает до 64 700 тонн заказов, организует их хранение и дальнейшую транспортировку. Ассортиментный список представляет более 2000 позиций, что позволяет нам быть стабильным и надежным партнером как для поставщиков, так и для потребителей и занимать лидирующие позиции на рынке. ООО «Балтон Трейдинг Азия» имеет уникальный портфель клиентов среди крупнейших международных компаний. Известные бренды: Nestlé®, Nescafe®, Colgate, Олейна, Ideal, Мечта хозяйки, Шедрое лето, Импра, Коровка из Кореновки . P.s. Панама рулит... ставит ПЛЮСы против меня и мне МИНУСы даже в теме про некрологи актерам
-
Не всё то золото, что блестит. Американский посадочный модуль Peregrine не долетел до Луны. При этом пиар-кампания была, как всегда, шикарная. Пощупали космическое такси все, кому не лень. Через несколько часов полета модуль «Сапсан» начал терять топливо. Понятно, что до Луны он в таком состоянии точно не доберется. При этом «Сапсан» стоил $218 млн за модуль, а запуск готовился 51 год. Как вам такие цифры за 40 часов полета? Для сравнения российская «Луна-25» прожила более 9 дней и стоила почти на 100 миллионов дешевле. Зато не забыли самое важное — капсулы ритуальной компании Celestis. Peregrine должен был доставить на Луну прах создателя «Звездного пути» Джина Родденберри и еще нескольких актеров из сериала. Какие выводы можно сделать из этой истории? Маркетологи и пиарщики получают за работу пять с плюсом, а инженеры заслуженную двойку. Кстати, NASA спешно перенесло выполнение своих программ по высадке астронавтов на Луну Artemis II и Artemis III. Возникает лишь один вопрос: а как они 50 лет назад смогли доставить туда живых людей на «Аполлоне-11», если сейчас даже прах до Луны довезти не могут?) оригинал тут https://www.skyatnightmagazine.com/news/peregrine-mission-one-lunar-landing
-
Спад покупательской способности народа. общая тенденция в СНГ - рост цен на классические автомобили... электромобили упали в цене, в РФ на 1мил минимум
-
МАКФА имеет своего оф.дилера, который завозит и дает на реализацию в Корзинку и в Макро и на оптовки продуктовые... это не Корзинка и ее очень много... ты - прав не был Карифур "бывшего хокима"... они брали торговые площади у него в аренду... теперь берет там же МАГНУМ... это - точная информация.
-
"365" - это упаковочная контора, расфасовочная... и не вся принадлежит Корзинке... долю товаров "365" в общем ассортименте видишь? даже половины нет...
-
спорить не стану.
-
Ты же умный... и правильно все понимаешь. КОРЗИНКА ОПТОМ НИЧЕГО НЕ ЗАКУПАЕТ.... доля своих средств в товарах в этой сети невысокая Они живут прошлым - берут на реализацию (и очень с трудом/медленно отдают деньги), совершенно никак не заинтересованы в продажах и ежедневно вывозят массу того, что просрочилось.... и главный "пизнес" у них = продажа полок... и выгодных мест... чем неудобнее полка, тем дешевле ее аренда... но, я писал эти "схематозы" из далекого прошлого.... СЕТИ в 21в так не работают.
-
Теперь всем Боингам предстоит! С наступающим "старым Новым годом!" Хороших полетов всем желаю!
-
Исходные условия у всех были более-менее равными... но это оффтоп. поскольку я погружен в эту тему - корзинка не продержится и полгода после вступления куда угодно, ВТО или ЕАЭС.... пофиг... кирдык тут же а так, пока помучается несколько лет... но, рухнет оглушительно. можете записать мой пост.
-
понятно... но, мимо -я выехал в 9-58 по журналу сигнализации