-
Content count
31 619 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Ташкент-2009
-
вчера встретил из Москвы 2х гостей - ВСЮ РУЧНУЮ кладь прогоняют через скан.. вопрос - ЗАЧЕМ? все что человек проносит на борт проходит жесткий контроль САБ каждого аэропорта в мире..., по себе скажу - в этом году летал 6 раз... и каждый раз ручная кладь через скан, иногда с небольшой очередью.. к чему этот Бред? фактически на прилете нет никакого "Зеленого коридора", туристы которые летели рядом со мной были просто в шоке... на всякий случай- в Франкфурте, в Милане я выходил в город и НИКОГДА мою ручную кладь или багаж не сканировали... в Москве - зеленый коридор и там проверяют багаж у 15% пассов, за последние 3 года меня не разу не просили ставить багаж в скан... это НАСТОЯЩИЙ зеленый коридор.. а не как у нас! теперь если твое поведение не понравится- тебя обшманают.. вот как то так... ты по себе людей не суди.. читай: "Общая площадь комплекса сократится на 130 гектаров, что позволит снизить расходы на его содержание." что будет на освободившихся 130га? новостройки? вокруг (или с одной стороны) порта*? каково будет там жить? когда поймут что нужно либо переформатировать "новый ташкент" и не строить дома на глиссаде посадки или на курсах взлета или втихаря отменить этот порт совсем. время - покажет!
-
https://www.gazeta.uz/ru/2023/08/16/airports/ В аэропортах Узбекистана на вылете отменили «зелёный» и «красный» коридоры что самое забавное - на ПРИЛЕТЕ давно нет деления на зеленый и красный... всю ручную кладь загоняют в сканер.. ВСЮ! сканеров два.. и очереди появляются. на резонный вопрос - зачем сканировать пакет из местного дьютика, если я его просто могу показать и чек, с указанием литража и пр...???? - даФай-давай говорят.... _____лы! (С)
-
ну ты загнул.... есть немецкая авто-шутка "Каждый автомобиль рано или поздно становиться ОПЕЛЕМ"... и вот к Опель есть вопросы... BMW критикуют в Б-Вюртенберг, а МБ критикуют в Баварии... и шуточки очень обидные, грубые даже тебе говорят не по миру, а по Китаю... и в одной отдельно взятой стране горят 7 автомобилей в день, в среднем... иногда больше. ты другие ссылочки читал? там и про "экономию электроавтомобиля"...
-
в теме про электроавтомобили запостил - почитай про выгоды и пр
-
"звоночек" из Китая По данным, зарегистрированным Управлением пожарно-спасательной службы Министерства по чрезвычайным ситуациям Китая на 3 апреля 2023 года, в первом квартале этого года загорелось 3640 электромобилей , что на 32% больше, чем в предыдущем квартале. Это означает, что каждый день загорается около 7 электромобилей. https://scenarieconomici.it/in-cina-in-media-prendono-fuoco-7-auto-elettriche-al-giorno-qualche-consiglio-utile/ https://www.viaggrego.net/2023/08/in-cina-in-media-vanno-in-fiamme-7-auto.html Итальянец пишет о своем опыте эксплуатации электрокара https://www.dcnews.it/2023/02/21/ho-comprato-lauto-elettrica-ed-e-iniziato-linferno-non-fatevi-fregare-la-testimonianza-drammatica-di-un-cittadino-che-nel-2022-ha-acquistato-per-la-prima-volta-un/ перевод под катом
- 6 794 replies
-
1
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Радары балбесам до ЗВЕЗДЫ.... они просто платят штрафы и продолжают гонять... у нас нет системы, как в Финляндии - штраф зависит от Дохода и состояния счета.. например богатые за превышение скорости могут и 10ку зелени отдать
-
так и доллары немного "не те" уже.... покупательская их способность падает каждый год
-
"Знаток" Подобный институт во Франции есть. Построен практически в те же года, что и наш Наш институт выполняет разовые заказы по испытаниям материалов которые будут подвергаться высоким температурам (+3000С!), например, обшивка Буран-а там тестилась, сейчас они кристаллы производят мелкими партиями, да... нет 1200чел, что работали во времена СССР - есть около 250чел, но институт работает. Плазменная резка происходит регулярно, за счет отсутствия примесей которые возникают при обычном доменном нагревании металла - получается сверхчистые материалы и край среза как лезвием металлы режет ты - не ошибаешься. Всего 2 подобных сооружения в мире... во Франции и в Паркенте
- 504 replies
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
Институт Солнца работает, и понемногу набирает обороты.. Я бываю там часто. 10лет назад - было гиблое место, сейчас понемногу оживают
- 504 replies
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
он и сейчас особо не нужен, но вот в бизнесе он нужен.. и те родители, которые смотрят вперед - отдают детей в русские школы...
-
Привет! Да... остается. 2015г.в., пробег 173...состояние близкое к новому, недавно поменял второй раз опорные торм.диски и колодки по кругу, тормозную жидкость (каждые 2 года сливаю и наливаю новую), вчера поменял датчик уровня топлива в баке - внутри бак чистый, памперс как новый... мне за него дают 16, прямо сейчас (покупал за 15) - но за 16 или за 20 ничего близко похожего не купить Дочка поступила в РФ в ВУЗ - теперь на 4 года расходы на ее там пребывание - около 10-11т в год... поэтому буду тянуть с продажей... если в будущем году выполню свой план по доходам (60) - то отложу на ее учебу, и буду копить на новое авто или посмотрю на обстановку, и буду думать о покупке недвиги в мск.обл с инвестиционными целями (уезжать не собираюсь)... вот такие расклады... машинкой очень доволен. Она себя оправдала на 500%!
-
ты серьезно ТОЙОТА с Шевроле сравнить по качеству хочешь? ну, не иронизируй... Треккер тяжелее...и аэродинамика у седана намного лучше SUV - и у Тойота 4цил, а Треккер за счет турбо-ямы будет жрать Внутри очень симпатичный.... лучше чем Оникс и Монза = точно. Салон меня 120кг принял хорошо, все аккуратно и монитор к месту ЭЛАНТРА тут дороже намного
-
пришел штраф, адрес указан непонятный.... на видео место не узнал.... но, на видео мой авто.. оплатил со скидкой... "Садака"
-
Ориент завез 150шт Тойота Королла.. 25500дол. Внутри мне все понравилось, но вместе классической АКПП установлен ВАРИАТОР, двигатель турбированный 4ц, сборка Китай... на крышке багажника нет выемки или петли, чтобы закрывать грязную крышку (зимой и осенью) - два цвета, белый и типа "Зевс"
-
лучше взять Короллу от Тойота - 25500, турбодвиж 4ц, расход меньше 7 литров.. салон аккуратный, люк, правда ВАРИАТОР (не АКПП) строго ИМХО
-
Сегодня поменял датчик уровня топлива, который находится внутри бензобака, Артем за полчаса снял и поставил обратно бак, внутри "стакана" практически не оказалось мусора, памперс был чистым... остался очень доволен результатами его работы.
-
ты походу не бывал там на зарабоках и не общался там с гастрами нашими...я - общался... по-русски говорит только бригадир/старший, остальные.... их просто жаль, их привозят с аппендицитом в больницу, а они толком не могут пояснить ГДЕ и КАК у них болит... по крику понимают где больно... за территорию стройки и городка никуда не выходят чаще всего... какому русскому языку они там обучаются? нет такого типа обучения... мат русский - не есть знание языка русские дети спокойно во дворе, в садике говорят по-узбекски, потому что БОЛЬШИНСТВО говорит на нем...это называется "среда языковая", а вот узбекским детишкам где найти "русскую языковую среду"? - нигде... релоканты??? ну, это смешно
-
большинство МОЛОДЫХ (поле 1991г..р.) узбеков в регионах проживающих русский язык не знают - это связано с крахом института русского языка и литературы (на волне осознания Независимости) - количество учителей и качество образования педагогов русского языка в узб.щколах катастрофически упало... я в теме... у меня мама в этом институте работала насчет "большинство русских в Узб.не знают узбекский" - снова не соглашусь... за 30 лет выезда русских отсюда тут остались те, кто в работе использует гос.язык и на разговорном уровне неплохо им владеет (возьму пример себя), те кто принципиально не хотел учить и поэтому уехал, уехали... кто остался в основном понимают и немного говорят на гос.языке... и русским детям узб.язык дается легче, чем наоборот... так как узбекским детям для закрепления знания русского = нужна языковая среда для практического общения, а ее нет... раньше - была... а теперь - НЕТ.
-
сократить? а зачем? ты как гор.хокимиат предлагаешь в чиллю отказаться от кондиционеров и мыться 3 раза в неделю*? у нас даже повременной тариф ввести не могут... если ты не знаешь, поясню - цена на электроэнергию ночью значительно дешевле, чем днем... и тогда многие бы посудомойки и стиралки включали по ночам... но, нет... не могут... могут понижать напругу, могут отключать при плюсовом балансе и не извещать о том, что через сутки отключат (если человек упустил оплату) - тупые монополистыхеровы! не согласен... вспомни про авизаводы и пр... нужно приложить голову и грамотно организовать и можно стать ГИГАНТОМ.
- 504 replies
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
Это = само собой! А вот французы планируют развивать атомную энергетику... не прогнулись под USA (хотя крупнейшего своего производителя продали америкосам), угадай с одного раза у кого будут покупать электроэнергию немцы? надежды на ветряки/приливы и солнечную бредятину там не оправдались... Это - другое! (С) отходы атомных станций научились хранить, даже перерабатывать научились.. а вот поГУГЛи и посмотри, насколько много всего ядовитого в "Зеленой энергетике" - ты удивишься!
- 504 replies
-
1
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
GAC? очень интересно убрал под кат, чтобы никого не нервировать
-
прошло пару недель... а я все жду обещанную тобой ссылку на ТАНК-500
-
ты видел как ШТУРМОВАЛИ автосалоны? с таких решительных людей грех не содрать 150б за номера... дороже чем в Германии....
-
Знаете ли вы, что примерно через 15 лет солнечные панели теряют свою эффективность и перестают быть полезными, после чего идут в отходы. Однако эти отходы не похожи на обычный мусор, они невероятно токсичны и представляют значительный риск для окружающей среды. Фактически, отходы солнечных панелей в 300 раз вреднее, чем ядерные отходы, и их утилизация требует дорогостоящего и специализированного метода. К сожалению, многие "развитые" страны отправляют эти токсичные отходы в более бедные страны. Эта проблема будет только усугубляться, поскольку к 2030 году на земле будет 8 миллионов тонн «зеленых» отходов, а к 2050 году это число вырастет до ошеломляющих 80 миллионов тонн отходов солнечных панелей Что будем делать с АКБ беспошлинных электрокаров? что будем делать с огромными лопастями "ветряков", утилизация которых оказалась МЕГАсложной (судя по моим данным из Германии)? что будем делать с этими панелями, которые буквально в приказном порядке пихают куда не попадя? Риторические вопросы - грустные ответы звучат про себя.... не вслух
- 504 replies
-
1
-
- солнечные панели
- стоимость
- (and 5 more)
-
https://www.gazeta.ru/business/news/2023/08/11/21050522.shtml МИД РФ заявили о возможном расширении газового союза РФ, Узбекистана и Казахстана