Ташкент-2009

Собеседники
  • Content count

    31 654
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

Everything posted by Ташкент-2009

  1. ZF АКПП в т.ч. производятся в Китае по лицензии, впрочем, как и древние мерсовские движки. и не только МБ но и Cummins и CAT также производят в Китае. На КАМАЗы ставят такие коробки (только МКП)
  2. Можно пояснить КАКАЯ ПОЛЬЗА ОТ "ТЯЖЕЛОГО (ПО ВЕСУ СУДЯ ПО ВСЕМУ) АГРЕГАТА"??! Лёгкий - хуже работает? или его ветром унесёт? :о)
  3. Разгонишь? А остановишься потом? Лача - не гонщег! простой семейный седанчик. Как в Top Gear говорил Кларксон - обычная по деньгам машина Так колодок передних хватает на 30000км, а задние я поменял на 56т!
  4. ..с китайской начинкой.... Важный аспект - цена!
  5. Мытищи выпускают метровагоны с 1934г Выпущено более 9000 вагонов - часть экспортировались в 11 стран мира подробнее тут - http://www.metrowagonmash.ru/production/metro/vagony_81_765_766_767/ А вот площади у него (завода) - огроменные! сюда смотри https://www.google.ru/maps/place/ОАО+"МЕТРОВАГОНМАШ"/@55.9110465,37.7625411,772m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x46b531903ea2388b:0xf870801c3bdef8bf!8m2!3d55.91126!4d37.7654331 Зачем нам в плане эксплуатации разные вагоны? Это невыгодно!
  6. Часть вагонов в Ташкенте - из Ленинграда.
  7. Ага! Оба не работают. Сахарные заводы были на тростниковом сырье, а новый, который строится в Джизакской СЭЗ - будет на росс.свекле. А пока - пошлины обнулили и оба завода стали нерентабельны! Читаю твои "проповеди" и понимаю, что ты радеешь за своё предприятие. Вот только не надо сравнивать Мытищинский завод и его базу(испытательную и пр) с нашим ВАГОНОРЕМОНТНЫМ заводом. Без обид! P.s. Утопические сказки про завалим метровагонами афганистан/пакистан и пр...соседей - не пиши. Трижды шутить об этом подряд - не смешно! И поверь мне! (с) - не будет дешевле вагон метро, если мы его (не купив патент а по принципу "с миру по нитке" или "винигрет из разных составных частей") начнем лепить сами. Вспомни, первый Президент не дал добро на окончание строительства ю-абадской линии силами китайцев (под очень выгодные условия!) только потому, что китайцы выставили условие - только ИХ подвижной состав. Держать в одном городе метро-вагоны разные по своему принципу- недопустимо. Деваться некуда - пойдем в Мытищи. Вряд ли они согласятся потерять загруженность своего завода в пользу создания у нас в Ташкенте "3000 мест"! Народ в мск.обл. просто не поймет! Купим. к бабке не ходи. Или интервал будет 20мин - тогда существующих вагонов хватит на первое время.
  8. Евгений! Ваша Юморина про кабульское метро меня порадовала. бЫвали там? Про "правильтельство должно прикрывать нарушения авторских прав" - не будет. Слишком мы интегрированы в систему безопасности и пр... и дразнить РФ (как правообладателя многих метро-патентов) мы не будем. Просто поверь мне! (с) Еще не хватало нам исков-санкций и пр... проще вагоны купить. вопрос - где КУПИТЬ спецов-проектировщиков? Восколько это нам обойдется?
  9. Ну....осталось только тунель выкопать до Лондона и Дели. И пустить по ним трубопроводный пневмотранспорт имени Илона Маска. Надо быть реалистами! и решать срочные СЕГОДНЯШНИЕ вопросы. а когда слышу НАСЫТИМ ГОРОД ЭЛЕКТРОАВТОБУСАМИ... ну, Бред полный!
  10. мммм... если ты хотел меня посмешить - тебе удалось! Узбекистан - родина метровагоностроения!?: нуну
  11. Прошу тебя - не надо сравнивать горячее и солёное. Ж,Д, вагоны и дальше надо собирать! А вагоны метро можно и купить! И потом их просто поддерживать! Купить - новые вагоны!
  12. Водитель 72го автобуса скончался в больнице. 7 пострадавших пассажиров. https://www.gazeta.uz/ru/2018/02/15/accident/
  13. А в чем проблема? Поехал на старых - там переобулся и въехал. Второй вариант - показал чек, дешевле 300та долларов? проходи спокойно. P.s Но покупать китайское????? в Чимкенте? с огромным выбором нормальной резины у них? - ИМХО, глупо.
  14. Сегодня утром еще по старой цене заправился 50л (много за 2 дня ездил). Ну а 95й отодвинулся от меня ещё дальше. :о)
  15. Осторожнее с советами - они могут сбываться. Свет на автомобиле нужен в дождь, особенно на машинах темного цвета!
  16. Я стою у стоп-линии на зеленый, потому что впереди меня стоит БАРАН на пешеходном переходе и он точно будет заканчивать маневр на красный... а я выезжать на красный на перекресток не хочу. надеюсь ты меня правильно понял.
  17. 1. В курсе... 2. Ну да... это НАШ путь. п.п.2 - тебе не кажется это лажовым решением? Честно?
  18. Это не "беспомощность" - а КУЛЬТУРА и простая логика! Я тоже стою на красный на "шухрате" (поворот налево к мечети, если от метро) - потому что вместо поворота из одного ряда - поворачивают 3! + райГАИ (дэбилы!) убрали стрелку и все стоят пропускают встречный поток, а по бокам прут "НЕТЕРПЕЛИВЫЕ"... норовят ударить и визжать про "Свой зеленый". стою, если уверен, что выезжать(заканчивать) буду на желто-красный свет - никуда не спешу. Пусть бибикают (заБИБИкаются) Если я действительно буду спешить (например везти больного в клинику срочно) - проеду и на красный, с мерами предосторожности. А просто так - могу и постоять. Ну? Меня тоже будешь называть "беспомощным бараном в белом фраке"? :о) Это культура и опыт (у меня 31г профессиональный стаж) и простое желание не осложнять себе жизнь во время ДТП, ИМХО
  19. Ну, это ты - Порядочный и Хорошо Воспитанный Человек (редкость какая сегодня!,уникум!) - остальные 98% просто "Олени". Согласен? :о)
  20. 1. Попробуй кондер на лобовое включать - в этом случае запотелость быстро уходит. 2. Реализация простая - подъехать к: Ипподрому (и рядом все базары) и пр. базары! к любой мечети в пятницу к любой "крутой" школе каждое утро и пр.. И просто успевать фотографировать и бумажки под стекло кидать! Бланк ручкой заполнять не будут - впишут номер и привет! (+фото) Возможно, научат "бандерлогов" в 2-3 ряду не парковаться. P.s. Затем пойдут по дворам - кто посередине детской площадки паркуется и пр... увидишь скоро - будет как в Москве, по ночам едешь и ВДОЛЬ дороги стоят ровненько машины тех, кому во дворе НОРМАЛЬНОГО места не хватило!
  21. Я тоже так предполагаю... https://novostionline.net/obshhestvo/bombu-pronesli-s-pochtoj-eksperty-nastaivayut-na-vzryve-an-148/?utm_campaign=9232186&utm_medium=banner&utm_content=29508063&utm_source=news.mail.ru просто пред Выборами показывать свою Слабость силовики в РФ не могут. Просто не могут этого допустить!
  22. А кольцевое метро? а метро в Сергели? Они все на подходе - 2-3 года и понадобятся 10-15 "маршрутов"! А потом по 4-5 кажлдые полтора года (с ростом кольцевой линии) и не просто "морду переделанные", а с кондером, не шумные, надежные и пр... и самое главное - те кто под открытым небом должен отработать 15-20лет! Наши такие составы успеют сделать в короткие сроки? Будут "гнать"? к 21.01 или к 01.09? Проходили уже. Результат будет известен заранее.
  23. Я побывал на МЫТИЩИНСКОМ ЗАВОДЕ, и более того - есть объективные цифры строительства метро вагонов (в год или за всю историю существования предприятия) - хотите сравнить? Может конструкторский отдел? Или отдел разработки новых моделей и внедрения? Прошу тебе! Просто поверь мне! (с) - лучше не сравнивать. Ж.Д. вагон и вагон метро - это как бы не просто "коробка на тележках" = это принципиальная разница! ИМХО Не надо "колхозить"! Так и хочется вспомнить Сев.Корею и едею "ЧУЧХЕ"....полная самодостаточность и изготовление ВСЕГО только своими силами. Северные корейцы - в изоляции и под санкциями, у них выхода нет. А Мы*? Нам кто мешает использовать чужой опыт и мощности*?
  24. Нашему вагоностроительному заводу до Мутищинского завода - как до Луны. ИМХО
  25. Привет! Пристёгнут ремень или нет - если НПБ рабочая - будет срабатывание.