Ташкент-2009

Корейские спецы говорят: https://nuz.uz/obschestvo/29407-koreyskie-specialisty-rekomenduyut-uluchshit-servis-dlya-vstrechayuschih-i-provozhayuschih-lic-v-aeroportu-tashkenta.html Если факт имел место быть, то??? Так Рогозин приезжал с какими-то предложениями? Ведь решение о выпуске в РФ приняли сразу после его возвращения от нас...

Если плохо видишь - перечитай! Просто поверь мне! (с) Источник контента если хороший (у меня HD-каналов около 100та) - то показывает отменно, на все свои деньги. Не хуже ЛыЖи и пр...+ 3летняя полная гарантия. Если что.

У меня работает 9000ая модель, источник сигнала - 3 "тарелки" с шарой... показывает хорошо. Правда 43д, хотел 50к, но пока и такой пойдет Кино показывает хорошо, если источник сигнала качественный. Факт

На Юнус-абаде пешик стал причиной ДТП и смерти пассажира машины,которая его сбила. Водитель также в больнице! http://uznews.uz/ru/article/8508 Пешики ничего не боятся. Маклауды! (с)

Была, к сожалению, с жертвами...слава Богу, пассов не было - заводская машина в Москве на взлёте упала. Не вышла. И не один раз.Меняли узел в сборе на 2х самолётах. Раньше случалось...потом заменили и болячка ушла. Но вибрации в салоне на взлете и посадке - запрдельные...некомфортно очень на все это смотреть и слышать. А красавчик RJ85 - это просто Ролс-Ройс!

Плевать где собирают, хоть в Нукусе. Главное, что работает. Что прямой привод (без ремня), что обороты до 1000 в минуту. и выстирывает хорошо! и дешевле ЛыЖи и Самсы Я провел 2 отдельные проводки от пакетника в подъезде - к кондеру и второй провод к ст.машинке/газ.плите (электродуховка там)/посудомойке Сечение взял с запасом. и все нормуль, не греется и не выбивает пакетник (взял 25ку)

Сегодня (13.01) заправился на лакокраске 91м... пока з\п не получу - 95й заливать не буду, тем более, на сл.неделе у меня ТО-2 (замена масла и фильтров) - потом и быстрый бензин налью бак, попробую.

Вечером снова не могу найти 91й... 95ть и 80тый на лакокраске... придется утром заправляться.

При взлёте и посадке каждая панелька в салоне живет своей собственной, отличной от всего самолета, жизнью... дребезжит всё.... потом не забывайте про отказы передней стойки шасси у этой модели, бывает и на 2й круг самолеты уходят из-за этого...

Как то россияне в Твери выпускают такие вагоны-составы с кондерами, почему бы нам у них их не купить? Чего изобретать? Насчет в пути поезд не нагревается - это вы летом на простом поезде до Ашхабада не ездили (а я ездил), вам в июле хватит до Бухары доехать, чтобы вымокнуть и просохнуть раз 30ть! Какие "Ожоги"? Какие +60С? И +40 хватит, чтобы "кони кинуть..." Пожилые люди будут пачками от сердечных приступов "кончатся"....каждое лето таких случаев в Ташкенте - десятки. 21й век, однако - везде поезда с кондерами!

Зачем за бренд переплачивать? http://mediapark.uz/products/view/1624 есть на 6кг и есть на 8кг = разница в цене с условными корейцами (самса и лыжа) - значительная... а по начинке- одно и то же... гарантия на 3 года полная. ИМХО строго

Эти RJ85 стояли сколько лет? Там заново всё прозванивать и тестировать надо... а 114е - это хорошая школа молодым пилотам, налёт часов и пр...и довольно экономичные. P.s. Ненавижу на них летать (летал 2 раза, после этого зарёкся) - страшновато, некомфортно...и пр. RJ85 в Алмату вспоминаю с радостью. Классный аппарат.

ЗА целый день на 45градусной жаре вагон нагреется до состояния ПЕЧКИ! никакие стекла и пр...не помогут... и при движении в салон будет попадать жаркий забортный воздух... напоминает конвекцию в газплите...(что там говорили про "свинину в собственном соку"?)....

Может назовёшь крупные порты,где нет БодиСкана или его аналога? В штатах они, кстати, часто встречаются - никто не экономит на безопасности. Ссылочку на это решение не дашь? Чем они брешь закроют на внутренних рейсах? Везде А320 не поставишь - будет он полупустым летать... а частоты на РФ нам дополнительные не дали, значит возможность увеличить "кривые" рейсы практически нет. Ну, пустили на Стамбул из Самарканда рейс, ну еще что-нить пустят... увеличение частоты с турками и россиянами - только на паритетной основе, а значит, НАКу будет конкуренция (они ее жуть как не любят! не привыкли)

Купил http://mediapark.uz/products/view/1624 вот такую машинку. Прежний Индезит отпахал 15лет...и передан в рабочем состоянии нуждающейся семье (безвозмездно) - там только амортизаторы поменять (помпу недавно менял) и будет работать. Надеюсь, что новая хотя бы 8-10лет проработает...

Купил крестной дочке в подарок на новоселье http://www.artelgroup.org/ru/products/view/95 - она очень довольна. Тихий, большой для небольшой семьи

Цену (параметры дачи) не озвучите?

Так я так понял пост форумчанина, что сам ж.д.переезд закрыли... вашу дорогу я знаю конечно..

1. АО где контрольный пакет не у Государства, а у Правления АО! 51% - частникам, тогда они поставят не "таниш-билиш" директора, а наймут грамотного иностранца, который не будет "Химичить" в тендерах и пр... (если бы ты видел как они раньше в НАКе проводились! ) 2. Именно форма собственности - настаиваю на этом. Air Berlin - дискаунтер (или лоу-кост компания) - у них всегда есть риски.. а назови мне крупную и успешную авиакомпанию из первой мировой 20-ки = все частниками управляются! Хотя и в ЛюфтГанза есть пакет Государства, но он не блокирующий. 3. Именно продать и отдать в управление грамотным менеджерам... P.s. Твое предложение дать "Бонусы государственному управвляющему" - наивное... видимо ты не представляешь себе какие СОБЛАЗНЫ есть при закупках авиатехники! Один тягач для самолета может стоить (и стоит) около 1 миллиона Евро! А теперь представь 10% "шапку"...никакое Государство такой "Бонус" не даст управляющему + возможность давления/влияния на него по адм.каналам.... а директор от Акционеров - на него особенно и не подавишь. ИМХО Давно предлагают поставить Body Scan - он значительно ускоряет процедуру досмотра...но денег на него нет. Организовать очередь? Нет. не слышали Стоящие автобусы - это старье + китайцы поломанные...в свое время по хитрой схеме поставленные нам в порт. Так что....терпеть надо наши бусики оставшиеся

Ага! На бывшем кольце трамвая, на развороте где посудный...есть там места. Вопрос - почему готовый паркинг не открывают?

Объявы перекупы вешают...и продают по "космической" цене!

Без них любое наземное метро в летний период - ГЛУПОСТЬ. С нашей пылью?* Нет. Только кондёры! Специальные стекла и есть Атермальные.

Местечко называется Далла-Ховли. Я бы там купил дачку (в пределах 10) - скромный домик и небольшой скромный бассейн. Правда летом вода днем с перебоями (то насос сломан, то света нет), зато есть газ по границе участка. Запрещено держать баранов, кур и коров - мух практически нет, а вот поход на речку это ЖУТЬ - превратили русло в МУСОРКУ, т.к. мусор не регулярно вывозят...а так - через дорогу базарчик с свежим мясом и пр... в поселке напротив (также через дорогу) потрясающие молочные продукты! Сливки просто потрясающие и каймак и катык! На лето выезжать - классное место... Нет такого разгула, как на чарвакских дачах из-за заборов крики-стоны-ругань. Семейный отдых, однако. проворонил я там участок за 6000 (6 лет назад), правда был без бассейна и неухоженный. Теперь - жалею.

А кто сказал, что где Файз можете через ж.д. проехать? Есть кто сергелинский на форуме?

Так специальные стекла в РФ давно так делают - легкая тонировка и легкий зеркальный эффект. Это называется остановка по требованию -для трамваев и автобусов приемлимо, для метро (?) - вряд ли.