Ташкент-2009

у барыг на вокзале, чудесным способом - практически всегда есть билеты на этот поезд

нормальный ВС, не "пропеллер".... в свое время на А320 летал с детьми туда - нам очень понравилось а сечас только VIP на Афросиабе прилично доехать туда

Согласен... я включаю обычно титры и выключаю звук... прости, ИИ такой противный пока что

просто не реагируй по существу есть что сказать? у меня вот новости местных АК Узбекская частная авиакомпания “Centrum Air" с началом зимнего сезона 2025/26 года планирует расширить обслуживание в Россию, а также по внутренним маршрутам. Бухара(BHK) — Владивосток(VVO), вылет c 01 ноября 2025 г. , 1 еженедельный рейс на A321neo Ташкент(TAS) — Бухара(BHK), вылет c 01 ноября 2025 г., 1 еженедельный рейс на A321neo (последний рейс выполнялся до ноября 2023 г.) Ташкент(TAS) — Санкт-Петербург(LED), вылет c 26 октября 2025 г., 3 еженедельных рейса на A320/321neo Ташкент(TAS) — Грозный(GRV), вылет c 26 октября 2025 г., 2 еженедельных рейса на A320 Авиакомпания также планирует расширить обслуживание в Израиль, со следующим маршрутом: Самарканд(SKD) — Тель-Авив(TLV), вылет c 29 октября 2025 г., 1 еженедельный рейс на A320 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- частная авиакомпания “Qanot Sharq” в рамках открытия зимнего сезона 2025/26 планирует запустить пассажирские рейсы по маршруту Термез(TMJ) – Санкт-Петербург(LED) на борту самолёта Airbus A320. Планируемый еженедельный рейс начнётся с 28 октября 2025 года. HH751 TMJ0850 – 12:05 LED 320 2 HH752 LED0015 – 07:20 TMJ 320 2 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- частная авиакомпания "Qanot Sharq" в начале зимнего сезона 2025/26 планирует запустить рейс Наманган(NMA) – Дубай(DXB). Первый рейс запланирован на 28 октября 2025 года. Экипажи 202-местного самолета Airbus A321 авиакомпании будут выполнять рейсы по этому маршруту два раза в неделю по следующему расписанию: HH903 NMA0930 – 12:20DXB 321 26 HH904 DXB1350 – 18:20NMA 321 26

Россия приходит к тому, чтобы вместо воды использовать для охлаждения жидкий свинец... говорят первый промышленный реактор быдет через 3 года а еще повторное использование отходов, которые после второго раза просто испаряются и утилизировать по сути нечего

На Сахалине друзья были и на Куриллах - фотки просто отпад... и впечатления выше крыши

ПРОСТО информация о МС21

Стремительно Озаботилось? а какую цену нам выставит "Правообладатель"? а как такая "Борьба с пиратством" отразится на ценах конечного продукта (проектов etc.) Если ты переедешь на ПМЖ в РФ то ты вообще никакой пенсии (кроме нищенской социальной в 2200руб) получать не будешь наша страна разорвала договор "О взаимном признании пенсионного стажа".... если я на старости лет к детям туда поеду, то у меня только 7-8лет советского стажа есть, который мне зачтут... а "независимый" - вежливо "пошлют"... вот и весь разговор

чему ты радуешься? бумеранг он такой...и блоххера на фамилию "М" тоже примут в том же заведении... уж очень он в адрес местных позволял себе выпады "Этим" - можно.

у этого "кто-то" есть конкретные имена и должности.... чтобы мне их тут не упоминать - просто смотрим КТО против развития сотрудничества между нами и Россией, именно они где могут - там "Палки в колеса вставляют" (мешают)

Умерла актриса Людмила Гаврилова, известная по сериалу "Склифосовский-11" и спектаклю "Петровы в гриппе". По данным Mash, она долго страдала от цирроза печени и болезни сердца. Недавно её экстренно госпитализировали в Москве. В больнице артистка пролежала несколько дней, после чего её состояние ухудшилось. Врачи не смогли реанимировать Людмилу.

Собелезнования Маргарите Симонян https://russian.rt.com/russia/video/1539142-umer-tigran-keosayan

шуму может и побольше, но В787 просторнее и летит чуть быстрее 767.... факт хотя бы шаг кресел не такой "лоукостерный".... не тесно

только туда 1 полет за баллы 20-22тыс,туда и обратно - 40тыс.

я посоветовал купить обычный билет и за 20тыр повысить его до Бизнес-класса... я так жене сделал весной... ей понравилось....

Мск-Тас - 1250баллов в среднем вечером на свадьбу иду, а на выходных точные данные опубликую и свои баллы...... и фото с русскими стюардессами вино у нас привозят ДО горячего... и если пить, то его наливаешь и оставляешь на столике, ждешь пока горячее привезут

за последние пару дней 10мил сум отправил в рубли для дочери....

Лучшее UNIRED

согласен валютчики этот график и утверждали наверное.... уж очень интересные совпадения выходят с сезоном свадеб, когда люди много баксов скидывают не верю в совпадения

Не уделывает Волговод.... Артето с Аэрофлотом прав... а ты прав про питание в НАК (НО, только когда летите из Ташкента_) Наши стюардессы (и я не стал писать об этом в своем "отчете") - никогда не улыбаются, действуют как роботы или как бы с одолжением Наш самолет В767 на котором я вечером 13го сентября вылетал TAS-DME (можно на флайтрадаре посмотреть бортовой номер_) - старая позорная калоша, и это безусловно не вина экипажа.... но полная лажа нашей НАК.... Аэрофлот на международный рейс такие "гробы" не ставит Резкий взлет вверх - характерная черта европейских пилотов и тех, кто летает в ЮВА.... там "свечкой" взлет и короткое время когда "жмут уши".... быстренько на эшелон поднимаются.... очень быстро.... к пилотированию НАК у меня нет проблем, посадки мягкие чаще всего....и на стиль взлета мне наплевать/ а вот то, что девочки лишний раз не улыбнутся, что КАЖДЫЙ РАЗ при раздаче горячего на тележке только вода и пару соков (а вино и пр..."испаряется") - это факт медицинский кетринг который берут наши на обратный полет в Москве и в Питере могу охарактеризовать одним словом - ДЕШЕВЫЙ... или очень дешевый... макароны были левые... и салат из просто капусты без соли и пр... просто как трава... экономит НАК на паксах которые летят в базовый порт... от нас = кетринг неплохой.. безусловно а в основном Артето прав я часто летающий и в НАК и Аэрофлоте... бесплатно за баллы и там и там летаю.... если не ДРИМ, то ерофлотовский А330 или А350 - шикарные борты как я понял ДРИМ с Москвы убрали совсем.....

так профессионалы советской автотранспортной школы ушли из ГАИ на пенсию давно... ты на инспекторов посмотри с планшетами - они вообще ничего не знают и не понимают в ПДД

Такой "Специалист" писал статейку Однако, несмотря на рекомендации завода, в Узбекистане масло категории 5W-30 обеспечит лучшую защиту двигателя в адскую жару летом.Дело в том, что при температуре выше +35 масло 0W-20, становится совсем «жидким» высокотемпературная вязкость HTHS снижается, и при длительной работе на высоких оборотах в таких условиях возможно увеличение износа. Ему наверное не сказали что масло с индексом 0Ц20/30/40 имеет более устойчивую к нагреву маслянную пленку между трущимися деталями? особенно на новом движке.... хотелось бы потестить новый Кобальт с новым двигуном, на весну планирую жене обновить авто когда бразильяцы себе новый Кобальт поставят на модель - нам старые прессформы оттуда пришлют по АрзонЦене ужазЪ-"дизайн" какой.....жуть

видел всего 1 АС по его продажам рядом с Тапоич.... думаю что запчасти (особенно кузовные) будут стоить как чугунный мост

Вылет из Ташкента - все ок... за сутки до вылета регистрация и дальше все как обычно самолет - мегастарый В767 в котором не работали ни один из экранов, кормили нормально, вино было прибытие в Домодедово, очередь, снятие отпечатков для всех без исключения граждан нашей страны (со мной коллега летел, его сын 5классник и ему тоже пальцы откатали электронно), цель визита вежливо спросили (показал билет-приглашение на выставку), посмотрели множество штампиков и виз и пустили спокойно многих - в сторонку на беседу багаж достаточно быстро вышел зеленый коридор без вопросов - у меня большой чемодан и его попросили "просветить", а у меня в нет 12 пакетов по 300гр каждый с горным чаем (с алайского, везу в подарок партнерам и приятелям) - спокойно пропустили братишка встретил и поехали в область на его новом "китайце" Вылет приехал на вылет с 2 местами багажа (дополнительное место можно купить за сумы на сайте за 450тыс сум, мегадешево) оба багажа записал "стекло" и через специальный гейт для "негабаритных" и "хрупких" отправил багаж на самолет (внтури много спиртного было!) в дьютике накупил еще спиртного в подарок (баксы с буковкой не взяли!) обратно В767 был по-новее, кормили скромнее тк кетринг московский по прилету "Хрупкий" багаж как обычно вышел одним из первых *(технологию загрузки бортов я знаю хорошо) взял такси (не понравилось совсем) - та стойка что справа таможня ко мне не проявила интереса таксист по прилету получил 100тыс сум и поднял 2 места багажа наверх (28 и 22) - крепкий парень про полет на НГ думаю, но скорее всего полечу туда - очень там красиво и вкусно на НГ!

а Ташкенте открылось официальное представительство (точнее СервисЦентр) от бренда INSPEKTOR очень толковый мужик работает.... помог хорошим советом мне