Ташкент-2009

Это очень печально (если это правда) Но -- такое Награждение очень показательное... и настроение от этого не веселое.

https://t.me/aviatorshina/6691 23 августа, в субботу вечером в Домодедово едва не произошло опасное сближение двух пассажирских самолётов на фоне сложной операционной обстановки, вызванной одновременным введением режима «Ковёр» в нескольких аэропортах из-за налёта украинских беспилотников, когда диспетчеры работали на пределе.

от того что скорость на поворотах будет снижена - смещения исчезнут? Евгений пусть меня поправит - но мне кажется что нет нужно менять и делать КАК НУЖНО... спустя всего 2 года после пуска... позор какой

https://t.me/aviatorshina/6692 Грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» может в ближайшие месяцы перейти под контроль государства. С таким заявлением на праздновании 35-летия компании в Ульяновске перед коллективом выступил её основатель Алексей Исайкин. По его словам, группа представляет интерес для государства, и если «родина говорит, что компания должна пойти на службу», то приемлемы любые формы — от национализации до «справедливой сделки». «Коммерсантъ» со ссылкой на свой источник заявляет, что такая вероятность обсуждается в компании с зимы, после того как в их офисе прошли обыски, а бывшего совладельца, бизнес-партнёра Сергея Шкляника вызывали в СКР. Государству может перейти весь парк воздушных судов компании — на сегодняшний день это три тяжёлых транспортных самолёта Ан-124 «Руслан» и пять Ил-76, а также большой пул редких запчастей. У входящего в группу «Антрана» в сертификате эксплуатанта имеется два Ан-12. Кроме того, у принадлежащей группе AirBridgeCargo на конец прошлого года на хранении было 14 Boeing. При передаче группы государству, по данным «Коммерсанта», гарантировали сохранность мест квалифицированной команде из 1,5 тысяч человек. По мнению экспертов, эти самолёты, особенно «Русланы», представляют стратегический интерес для Минобороны России, в частности для логистического обеспечения и переброски грузов. До февраля 2022 года около половины всех грузов из России на международном рынке перевозила группа «Волга-Днепр». После попадания под санкции она находится в системном кризисе — сейчас группа продолжает работать на внутреннем рынке и в ряде дружественных стран, но демонстрирует убытки.

не совсем так ... если в тексте нашего поздравления были общие фразы и НИЧЕГО НЕ БЫЛО ПРО "ТЕРРИТОРИАЛЬНУЮ ЦЕЛОСТНОСТЬ" - то укроответ был таким, чтобы если его прочитали в Москве немного озлобились в наш адрес... Хотя наше поздравление было макстимально формальным и беззубым.... ни о чем...

Silk Avia отменила рейсы в несколько городов Узбекистана на два месяца В авиакомпании объяснили отмену ряда рейсов в сентябре и октябре техническими причинами. В частности, это коснется следующих рейсов: • US753/754 Ташкент — Термез — Ташкент; • US757/758 Ташкент — Термез — Ташкент; • US501/502 Ташкент — Наманган — Ташкент; • US801/802 Ташкент — Бухара — Ташкент; • US401/402 Ташкент — Фергана — Ташкент; • US851/852 Ташкент — Навои — Ташкент. Пассажиры могут полностью вернуть деньги за приобретенные ранее авиабилеты или воспользоваться перебронированием на другие рейсы авиакомпании при наличии свободных мест. В Silk Avia принесли извинения за неудобства, выразив надежду на понимание пассажиров. «Безопасность авиаперелетов — наш основной приоритет», — резюмировали в компании.

Будут конечно фоткам - 10 лет уже было давно

Мой взгляд на Мюнхен, под катом - потому что многое хотелось бы показать Красота и величие Храмов в Баварии - отдельная история

еще не одно экономическое обоснование времен СССР не смогли опровергнуть почему не строились газоперерабатывающие предприятия у нас в УзССР? - потому что запасы газа были ТОЧНО посчитаны и спрогнозированы, строить завод по типу Шуртан - было экономически нецелесообразно... и его не построили... мы построили и теперь закупаем газ для его работы зарубежом и многое-многое другое... и наоборот, то что было у нас - было или бездарно "профукано" (авиастроение например) или запущено изначально по ошибочной экономической стратегии (это я про автопром, если кто не понял) - за 30 лет не создали свою испытательную базу, не вырастили кадры автоконструкторов и автодизайнеров и пр... поэтому SSM сказочки про то что компания формально из Баку (но 70% принадлежит англичанам из ВР) прийдет и найдет "вторые нефтяные эмираты" на плато Устюрт, наверное, не стоит

Подумал что большие "простыни" могут вызывать недовольство, поэтому мой взгляд на Гамбург, наверное самый любимый мой город в ФРГ, по катом Гамбург - город каналов.... Также как Амстердам, Санкт-Питербург....

И собирают помаленьку https://mashnews.ru/na-nizhegorodskoj-ploshhadke-uzga-sobirayut-tretij-letnyij-ekzemplyar-lms-901-bajkal.html

Банковский и пр...сектор в NY управляет огромной страной и оказывает влияние на весь мир.... УОЛЛСТРИТ... а где мы и наши услуги??

Ну, вопрос разумеется был риторическим... Грустный вопрос - без ответа.

Управление метрополитена и сохранившиеся здание Мечети над могилой Шейха - ты сам на карте посмотри где и что находится Знаю людей кто с нуля там поднимал Сити - не было там Кладбище... НЕ БЫ-ЛО!

Премиальная водка

Лучшая Текила

Лучший джин

Лучшая водка

про "всего 1 бутылка https://www.youtube.com/shorts/XHCDYi60oVs?feature=share

Добрый вечер! Улыбайтесь!

да Х_Х_+ с ними, с "оккупантами" и "идиотами",.. они почти все уехали, а кто не ухал = вымрут через 10-20лет... а что дальше? чем будут 5мил жителей заниматься в столице??? всех на базар тележки толкать? или что?

Хочу поделиться своими впечатлениями от посещения "Мини-Мира" в Гамбурге https://aussiedlerbote.de/2020/02/miniatyurnaya-strana-chudes-v-germanii/ и вот тут https://www.miniatur-wunderland.com/ для полного понимания - ролик под катом ну и мои фотографии (10 лет назад в этом месте побывало всего 115человек) После нашего ухода к цифре прибавили +4 и магазин моделек потрясный

Это их выбор.... жить бедно, но обособленно... они сами по себе вымрут.... к сожалению конечно

я выше написал о том, что подобные "колебания" были 30 лет деятельности валютного рынка страны... сначала "уронить курс" и скупить все или почти все баксы...а потом "колебание" в другую сторону - "сброс" на волне паники о том,что "скоро будет 20!"....после этого маятник качнется обратно в "набор"... стыдно за этим наблюдать... и про "экспертов" - не нужно писать... нет из у нас совсем

Смешно.... SMM-статья... где SOCAR и где правдивая информация? За 30 лет ничего не нашли, хотя искали и чехи и пр.. верить и доверять им - наивно нет.. это просто "ЮМОР из Баку" а ты что думал? Заводы и фабрики? Туризм? - Нет и еще раз НЕТ! Только строительство "человейников" с целью скорейшего выполнения указания "даешь 5мил жителей в столице страны"!!!!! ну, а у нас принято "перевыполнять",.. поэтому - заводы и небольшие предприятия переносят в регионы, а на их месте строят коробки с "новыми ташкентцами" посмотри на аналогичный около метро Хамза.... там по пятницам толпа выходящих блокирует автомобильное движение по проспекту Дружбы Народов и ГАИ просто отворачивается и "не видит"... ПП - это рабочий вариант, если ставить 8-10чел и штрафовать нарушителей... но, это - не наш метод!