Ташкент-2009

Просто - ОБАЛДЕТЬ! неужели додумались сами?

вот ты Упрямый какой!!!!! читай!: 1) Соляра (цена на завправках и цена для автопарков) - РАЗНАЯ. Парки получают по спец.фонду. И строго отчитываются своими пробегами и пр. особенно не "пошустришь", а если посмотришь www.via.uz - увидишь сколько маршрутов оснастили GPS датчиками... Теперь и не своруешь солярочку... и налево не поедешь... Слишком со многими придётся "договариваться" 2) Ты не в теме... Баллон был вообще кислородный и действительно взворвался на крыше -взлетев вверх вернулся "бомбой" и пробив крышу упал в салон...там и шарахнул. ТЫ СЕРЬЁЗНО пишешь "При достаточном уровне контроля и соблюдения правил эксплуатации - ГБО опасности не представляет."??? Практически ежемесячно в стране взрываются автомобили с ГБО! несмотря на контроль и пр. Мы узнаём об этом только если бабахнет на куйлюке. Почитай в инете на gazeta.uz и пр. открытых сайтах. Когда взлетает НЕКСУС - одно дело.... переполненный автобус = другое. 3) Я знаю больше о ДТП с автобусами (см.фото в этой теме) - согласен "Баран" он в любом месте такой. 4) Плата - за НАДЁЖНОСТЬ и неубиваемость.!!!! Столько сколько выдержали МБ - не смог бы выдержать никто. 5) было... проходили...и "КАРОСА", и пр...премудрые автобусы... ХЛАМ...на наших дорогах они РАЗВАЛИВАЮТСЯ на винтики. 6) не приведи Господь Вас ехать в таком "чуде" утром...в переполненном. нам = "не надо изобретать велосипед!" (с) 7) ЛАЗовский движок без переборки 200тыс не ходил...хорошо если 100тыс.. НАПОМНЮ - МБ ОМ647 пробежали без вскрытия по 1млн км!!!!! ПАЗики - это вообще ужас! 8. Ага ...а я видел слона розового...в мультике... ВОЛГА без капиталки двигателя сколько может проехать? нексии с 400тыс я видел.. но - это исключение скорее... "СКАЗКИ из АВТОСЕРВИСА" 9) Если на такой "жидкости" едет немецкий автобус и не ломается - его покупка оправдана... Первые 350шт автобусов полностью себя окупили! 10) Воздух у нас пыльный и он хоть с метаном, хоть с пропаном - попадает в цилиндры... (на всякий случай. вдруг не знаешь) - или ты думаешь, что автомобили на ЧИСТОМ газе ездят??? 11) Просто знаю больше чем ты (смотри подпись) 12) Ага...весь мир не может - а мы...можем? ТЫ это...по утрам газеты не читай (вспомни Булгакова) 13) Смотри п.п.1 14) Воруют (недоливают и недозаправляют, химичат с счетчиками все) в любом месте... но с введением GPS контроля всё пойдёт на спад...парочку водятлов показательно посадят...и привет. Заметь...я неиспользовал смещные и обидные смайлики... просто поверь человеку, который продаёт запчасти (или пытается продать) уже более 10лет...и это = моя тема. не спорь просто.. в чем не очень...____... ок? в Сергели по полям легкое метро (трамвай) пустят? Только это скажи...............

Против кого воевал СССР на стороне нацисткой Германии? что-то я пропустил... ПАКТ "молотов-рибентроп" и раздел части восточной европы - помню, было такое... даже совместный парад немецких и советских войск... - а чтобы плечом к плечу... может, расскажешь? Много букофф... СОВМЕСТНЫЕ воинские операции - это одно, а предоставление портов, сводок погоды и пр... Если ты не в курсе, еще 21го июня 1941г на немцкую сторону шли поезда с провизией и даже обувью "скороход" ленинградской обувной фабрики... И что? Воевать против Польши? Польская армии не оказала никакого сопротивления сов.армии в момент ввода войск. ни одного погибшего со стороны СССР... а немцы разгромили поляков за 2недели...и вышли на реку, которая стала границей в соответствии с ПАКТом.

Что Автопрому утвердили - то он и везёт.... Самая непонятная комплектация у нас...ЛЮКС - не ЛЮКС.... фиг поймёт...

Привет! 1) Солярка тоже наша...Бухарская... 2) насчет меняют головку и пр.... Знаешь, мне очень запомнился случай с автобусом на Бектемире - там было ВСЁ очень невесело.... ПОЭТОМУ - я всегда буду против газа на общественном транспорте... 3) ПРОСТО - НЕТ. Для автобусов - не найдётся! У нас альтернативы дизелю нет. 4) Вот именно. 5) Со слов мастеров?? Угу....ага.... а как же пробеги городских мерседесов на дизеле по 1млн километров!!??? Они как-то смогли в жестоких условиях городской езды проехать по 1.000.000 - замечу на нашей ПОГАННОЙ солярке!!! 6) Заблуждение.... Газ или Дизель - запылённость дорог и воздуха у нас всегда одинаково ОГРОМНАЯ... и масло надо менять практически через такой же период... 7) перестань спорить!!! Нет прибыльного ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта! и у нас он быть не может таким...потому что Государство чётко РЕГУЛИРУЕТ ценообразование за проезд.... Рентабельным транспорт может быть при цене 1600Сум за поездку...а у нас? вот именно..1000Сум... нестыковочка...

1. Спрашивается - почему нет серийного такого автобуса? Электрический (гибрид троллейбуса и автобуса или полностью на батареях) - существует, только его могут позволить очень богатые страны - сложный слишком и капризный... но где экология на первом месте - там такие и ходят (например вокруг Женевского озера ходят такие автобусы НЕОПЛАН) Водородные опытные автобусы - тоже есть И даже опытные газотурбинные есть.... Но пока, учитывая наши реалии - самый дешевый и безопасный вариант = проверенный дизель от МБ (могу ошибиться, марка ОМ647 у двигателя) 2. Я жил в Алматы, видел разные автобусы... и китайские тоже... Массово в Алматы используют ДЭУ, которые у нас бестолковые водятлы раздолбали, а "частники" в Алматы смогли их даже окупить... у нас то их списали ДО того светлого дня пока они окупятся... Когда ты пишешь про "ужасный общ.транспорт" Алматы - надо понимать, что ты видишь его по-другому... Поверь - наш транспорт...(еще 2 года назад точно) - намного хуже был! Да...теперь у нас получше стало...

Есть определенные нормы, в ФРГ - это календарные даты, после которых если не переобулся - привет! Оштрафуют по полной программе, за "экономию"... Но, не слушай немцев! Они же дураки не знают, что надо на китайской всесезонке кататься круглый год (также дешевле!( Как там шутил Задорнов? - "они же тупые!" :о( Каждый сам выбирает, как ему жить. Никого учить не буду... Своих близких подставлять не буду...

Доживем ли до такого салона? Или опять съэкономят?

такие КАПЫ производят в Казахстане... Навигация и омыватели фар у них давно устанавливают. неужели наши "прозрели" в Автопроме?

Ну и как бы цены разные. :p Я то понял, что IX35 - просто модификация Tuscon.

С утра сегодня 85ый градус глючил сильно... VH-1 не работал и многие другие каналы 85го... опять искать новые трансподеры?

Прости...может я не знаю. В Чарваке водятся осетры? На нём берегов противоположных не видно - на катере прокатится и то. за полчаса всё объедешь... Ну, а про аквапарки (дешевле чем у нас и не хуже, минимум) вообще молчу. Красиво там... и мне было комфортно. Жаль...без семьи отдыхал там...на выходные приезжал (не в казино - его тогда не было)

Летом - летние. Зимой - зимние... и "экономия" - ни к чему хорошему не приводит. не знание законов физики не освобождает от их выполнения. :о) Прости - это Демагогия. Нельзя быть немножко беременной (с)... To be, or not to be: that is the question. У нас зимой минус 10ть бывает ? - Бывает! и какая на фиг "всесезонка" будет на льду работать как надо?

Привет! Много букоф ты написал...отвечу по-порядку, т.к. я - Автомобилист и это, что называется моя темка. итак: 1) В Ташгорпасстрансе сидят (точнее работают) вменяемые нормальные люди, которые в сложных условиях организовывают работу общ.транспорта. Зачем покупать дизельные? Потому что - они для нас самый оптимальный вариант. 2) Честно, как "гуманиторский пробел" очевиден... прости если что. 3) "Соляра" есть, более того, по СПЕЦфонду - она дешевле для автобусов,чем всем остальным. Двигатели соответствуют эко-нормам Евро4 а скоро и ЕВРО-5. 4) Переделка на метан - утопия... Для неспеца коротко скажу - полностью солярка не исключается из процесса, т.е. 30% солярка и 70% метан... более того, намного выгоднее метановое топливо - на дильние рейсы, а по городу с многочисленными старт-стопами....спецление и двигатель просто надрываются...топливное оборудование требует частой чистки.. ГОРАЗДО ПРОЩЕ - заправлять нормальной соляркой. только дать ей отстояться 4-5 дней. и нет проблем. 5) Таких нет в природе. 6) Газотурбинный двигатель намного дороже (и в обслуживании), а смешанный - читай п.п.4 7) Дороже будет 8.Нет. СЛОЖНЕЕ и ДОРОЖЕ. 9) Ничем не подтвержденное утверждение. Мой знакомый Зав.гар - у него 20 Исудзу, все на метане (или пропане) - ежемесячно требуется чистка редуторов и настройка топливной системы... Сцепления и пр...летят часто. 10) Не проблема 11) НИГДЕ...ни в одной стране общественный транспорт не бывает ПРИБЫЛЬНЫМ. Просто почитай на эту тему. Привет! Просто поверь мне...никто нам не диктует ЧТО брать в кредит. Более того, Диктует мерседесу именно Ташгорпасстранс. После испытаний и первичной эксплуатации Коннекто было более 40ка замечаний! Все они были устранены и исправлены при покупке новой низкопольной модели. Те, кто дают кредит - заинтересованы получить его в полной мере... 7лет = большой срок. Поэтому - поставляют запчасти (совсем мало, но ситуация меняется счас), обучает наших мастеров и инженеров. А самое главное - помогает по сервисным обязательтствам и пр... Не делай из немцев турков "вредителей" - это как минимум не так.... Плохо, что последние 5ть лет не покупались за СКВ запчасти...а покупались за Сумы (у родственников и друзей) директорами парков запчасти производства Китай и "на коленке в пещере"...отсюда и пожары и пр... гадости. Вот кто вредил..если что. Некоторые директора парков сели и отстранены от работы

Можно иронизировать...но периодичность в подземных толчах часто имеет место быть http://anhor.uz/events/v-blizhayshie-godi-vozmozhni-silynie-zemlyatryaseniya

аааааааа! А я смотрю TUCSON кроссовер, двигатель бен / 1998 см3 / 166 л.с., цена 54 500 - как бы больше. http://www.cars.ru/catalog/hyundai/ix35/2/5/ и то что у нас http://bibi.uz/avtosaloni/1242 = это разные машины? Или просто современного фото на bibi.uz не нашлось?

Браво! Если посмотреть на температурные параметры "всесезонки" - там всему Узбекистану надо переехать куда-нибудь в Исландию или Сев.Ирландию...хотя и там летом теплее, чем + 10 :о) :p Классно написал. ИМХО - наши люди готовы отдавать "шапки" (прочитай мой пост в теме про Каптива ), но приобрести 2 комплекта резины? Что ты! "ДОРОГО"!

1) Насчет "Ничего нет" и "работа начАта и строго контролируется" - никаких сомнений. Именно всё так и есть. а насчет улучшения ситуации...как мне видится - пока только косметическое улучшение. 2) Совершенно согласен с тобой... Оптимизм - недостаток информации. 3) 100% 4) Вот именно нет опыта... и нет стратегического направленного в будущее понимания. Например, вот мы купили 2 поезда TALGO и они летают между Ташкентом и Самаркандом, а наши соседи (казахи) построили совместно с тем же TALGO огромный завод по выпуску поездов и постепенно свою ж.дорогу обеспечивают современными и комфортными вагонами и электровозами! Да - Казахи не делают поезда 250км/ч... пока не делают, но их задача не переделывать ГДРэвские вагоны и не строить их "клоны", а создавать для своей страны новый СОВРЕМЕННЫЙ парк вагонов и электровозов 21го века! Казахи смогли удержать Кадры квалифицированные у себя в стране и вложились в будущее по-крупному... Теперь их поезда покупают даже прибалты. А мы купили уже около 40шт электровозов из Китая...и факту прохлопали свой авиазавод. Грустно. Так же и с метро... ты замечательно написал про "Головную боль"... и про то "никакая команда гениев не сможет"! Браво! Классно написал!

Не открывай тайну (америку)! Общественный транспорт УБЫТОЧЕН в любом городе... У него нет цели ПРИБЫЛЬ, у него социальная задача - возить рабочий класс на работу и обратно (по субботам на футбол). Почитай мои посты в этой теме... Везде, даже в богатой Германии есть ДОТАЦИИ на общ.транспорт. У нас в городе Ташкенте "Изобрели велосипед" - дотации отменили (по факту) 4-5 лет назад. Результат? 7 (семь!) автобусов Мерседес частично или полностью сгорело (вышло из строя) за последние 5 лет - напомню, еще не за все автобусы рассчитались по Кредиту... Сейчас пришла НОВАЯ КОМАНДА, которая в эти дни проводит Тендер (первую закупку за много лет) по запчастям (строго оригинальным) - Новое Руководство (отдам ему должное и справедливое) - хорошо понимает всю сложность задачи по фактическому восстановлению автобусного парка города. Последние 5 лет "источником" запчастей были - автобусы, которые стояли с мелкими или крупными поломками - их понемногу разбирали по винтику..., но тупик был... за поломанные автобусы (кто не знает) - План сдаётся в полном объёме. Т.к. на бумаге - они выезжают на линию. Поскольку автобусов на линии меньше чем надо - работают в час пик с перегрузом и из-за этого чаще выходят из строя... а пополняют ряды поломанных автобусов... Если ты не в курсе (а тема запчастей на автобусы- моя тема) = коэффициент использования наших автобусов минимум 1,45! то есть вместо положенных 100 пассажиров автобус везёт 145ть!!!! Конечно высокий план (сдаешь за себя и "за того парня") - вынуждает водителей прикарманивать, т.к. недочет плана вычитается из зарплаты... вот так. Но, потихоньку ситуация изменится, т.к. новые люди показывают пока себя очень грамотными о компетентными. ИМХО

Началась пока что "говорильня" и как в известном фильме ЧАПАЙ - думает! (с) Только у нас на места Чапаева - Хоким района Сергели.

32000 - с растаможкой? Гарантия? Почему следующая будет Санта-ФЕ? Размерчик маловат? или просто "престиж"? Удачи на дорогах!

Вот интересно, 20лет в НАКе не задумывались о создании собственой группы расследования авиапроисшествий, а теперь http://podrobno.uz/cat/tehnp/gos-avia-nadzor/ - вопрос форумчанам = ЗАЧЕМ? Чтобы иметь возможность "регулировать" расследования? Или ситуация с мелкими ЧП стала настолько вопиющей, что скрывать это уже опасно? 2. Будем чаще летать в Казахстан http://podrobno.uz/cat/podrobno/air-astana-reysi/

Очередной "летун" http://podrobno.uz/c...epoe-dtp-matiz/ Надземные - не только на ГАНГА будут оказывается http://podrobno.uz/cat/obchestvo/nazemnie-perexodi/

А где это на АкТепа? Поточнее можно?

1) Лишний повод ещё раз побывать у Тёщщщщи! :о) 2) Наверное РОЙСОН... :p