Ташкент-2009

Да не слушай ты Диму! АВТОРЕВЮ - это очень авторитетное издание. И в сравнительном тесте Кобальт положил всех на лопатки! Совершенно верно! Лично встречался как-то с господином Подорожанским. Главный редактор и создатель АВТОРЕВЮ. Классный мужик. Знаю нескольких российских автожурналистов лично..дружу с ними - проплаты "сглаживания углов" в Авторевю? Не поверю. Их независимость - Козырь, который даёт им возможность в век интернета продавать напечатанный в Финляндии на финской бумаге журнал (бумажную версию) - первые пару-тройку недель, когда продаётся бумажная версия текстов нового номера нет на сайте....

Можешь предоставить документ, на основании которого я должен дать инспектору пос____ть? У меня и стоял цельнометаллический, более того - чисто газовый шланг, а не от горячей воды... Пришел товарищь...и предложил либо убрать, либо заплатить Штраф и убрать - выбрал первое. P.s. Мне было очень удобно, когда плита могла отодвигаться от стены...за плитой можно было убираться. Но, платить всякий раз, когда приходит инспектор? Мне так не комфортно. ИМХО

Придёт проверяющий из РайГАЗа и за шланг просто оштрафует. К сожалению газ плиту на шланг сажать нельзя. ПРУФ показывает инспектор райгаза... не придерёшься.

Прости - откуда такие глубокие познания о немецкой жизни? немец меняет шины 2 раза в год - согласно Закону! 15ноября и 15 марта. (летний и зимний сезон) ОБМЕН шин не "каждые 50тыс), а только когда шины достигнут той степени износа, что запрещена ЗАКОНОМ.... Иногда у гонщиков (дрифтеров) резина и на 5000км хватает. - нет определенного пробега...а есть остаточный профиль с величиной в мм. Вот как то так.

Ну... воздуха наберу... :о) Привет! По порядку: 1) Привет знакомому (адресок, ФИО не дашь) - скупка краденного вполне себе статья....точнее СТАТЬЯ. Т.к. ворует у Государства. Да ладно... мне пофиг... так вот, на начало года GPS только-только обкатыаалось...весной было 15ть маршрутов...а сейчас? Сам смотри на www.via.uz Пройдет совсем немного времени - и с автобусов красть будет невозможно.(про мусоровозы не в курсе, нет там знакомых...и авто там корейские - мои з/части не подходят). В одной автобазе на Исудзу поставили датчики GPS, а вдобавок установили датчики топлива на 3 машины - через неделю уволили всёх 3-х водитлей, т.к. был документарно подтвержден факт воровства солярки - им показали на карте = где они слили 10л и показания датчика... остановился в баке 33л, тронулся через 10минут - уже 23л... вот так. Контролировать есть кому. 2) Совершенно легально можешь прийти в автопарк и заказать себе на свадьбу Автобус (дороговато, но можно) - нет проблем, все официально. Если есть свободные автобусы - парк всегда идет навстречу. А если на автобусе GPS и водитель договорился с диспетчером (тот путевку отметил) - мимо кассы парка не прокатит. Поймают в тот же день. Так что "заказные автобусы" - пожалста, только деньги в карман парка, а не водлятла. 3) Как ты думаешь, откуда я знаю про этот случай? Баллон упал на балонны, которые расположены на крыше и они сдетонировали... точное число жертв не могу тебе назвать (неправе), официально - 3чел. 4) Про то, СКОЛЬКО проскакивает - я в курсе.. так я и пишу о том, что НОВЫЕ УПРАВЛЕНЦЫ озаботились тем, что запчастей нет, а снимают их с тех автобусов, что СТОЯТ..., как "Доноры"... сейчас проводится Тендер на запчасти. Если выиграю - бутылка с меня.... на радостях. 5) Или дай оф.заключение "автоаналитиков" или признайся, что слышал этот Трёп от знакомых "мастеров автосервиса"... ОК? Именно европейские движки копируют корейцы и китайцы. Посмотри на автомобили Сссанг-Янг...какие там движки стоят? МБ - Евро3...собранные по купленной у МБ лицензии... ок.... не надо путать горячее и солёное. 6) Внимательно читай....1.000.000км БЕЗ капитального ремонта! Прочитал? А теперь скажи, сколько "капиталок" будет у ЗиЛ133ГЯ? 5? 7?....а "капиталка" - это 4-10 дней простоя....а автобус немецкий в это время ездит и план везёт. 7) Ты ещё ЗАЗ забыл...они с многочисленными ремонтами пробежали...вокруг земли.... ага. Ремонт КАЧЕСТВЕННОГО автобусу частый не требуется - если его вовремя и грамотно обслуживать.. и новое Руководство абсолютно согласно с этим... и поверь мне - МНОГОЕ делает для этого. Скупой (т.н."экономист") - платит дважды! (с) а скупой и глупый - ТРИЖДЫ. 9) Они везде стоят... так что на газовый движок, что на солярный - воздействие пыли ОДИНАКОВОЕ. несмотря на фильтры. на чистом газе автобусы не ездят. газово-воздушная смесь должна образовываться? Или я что-то путаю? 10) не "инопланетяне"....просто ты не знаешь Специфику этого бизнеса... КОНТРОЛЬ у нас трижды ПЕРЕКОНТРОЛИРУЕТСЯ... устанется со всеми договориваться... и кто будет договариваться? Водятлы тупые? Они скорее пойдут в частную аренду Матизоидов...а на их место возьмут адекватных или воспитают... Только это не вопрос одного месяца...нужно время...и терпение. http://www.tforum.uz/topic/16597-%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%b1%d1%83%d1%81%d1%8b-%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b2%d0%b0%d0%b8-%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%be-%d0%bd%d1%83%d0%b6%d0%bd%d1%8b-%d0%bb%d0%b8-%d0%be%d0%bd%d0%b8-%d0%b2-%d0%bd%d0%b0%d1%88%d0%b5%d0%bc-%d0%b3%d0%be/page__st__1060#entry1700300 пишет что не может сказать. Поверь мне... Я могу продавать запчасти для ЛЮБЫХ европейских автобусов. На газовом топливе, дизельные, электрические и пр... ХОДОВКА, ЭЛЕКТРИКА и пр... - этим всем я могу быть полезен. Я - не против Дизеля.... запчастей на двигатели - около 20% от общего количества. Ходовка, блоки электронные - вот это самое ТО. Злой ты. 1. НОВАЯ КОМАНДА УПРАВЛЕНЦЕВ. Толковые, образованные...скажем так..сильно отличаются от тех, что были раньше. Водятлов надо менять - согласен с тобой. Но пока надо навести порядок...и эта "команда" очень старается. 2. "реалист"? 3. Если Государство указывает по какой ЦЕНЕ возить пассажиров - то какой частник возьмет себе автопарк? Он же убыточный... а дотации, отменены... так что согласен с тобой - частник был бы получше.. но не в наших условиях.

DEL.

http://anhor.uz/columnists/razmishlyaya-o-teple-i-svete ХОРОШО НАПИСАНО!

http://anhor.uz/news/letayushih-uzbekskimi-avialiniyami-stalo-na-81-tisyachu-menyshe падение показателей...

ты про какие автобусы пишешь? Про те, которые Самарканд-Ташкент ездят? Китайские? Только прошу тебя - не сравнивай с МБ - не надо... У ЕВРО-5 или ЕВРО-6 можно тоже стоять спокойно... Я - не противник газовых автобусов... просто у нас в парках "заточено" все под солярку. Спецов для обслуживания таких (газовых) автобусов у нас - раз и обчелся... если найдешь. Возможно, что дешевле использовать ГАЗ...но про падения добычи газа и про увеличение экспорта прочитай тут: http://anhor.uz/news/i-svet-kak-gaz-gorit-vo-vsyu-da-ne-u-nas А если ты писал про кустарные переделки МБ О303 (в народе "колбаса") на газовое топливо - я от таких "перделок" держался бы подальше. так что пока мы не доросли до газа... Послушай! За 195000Долларов купить китайские автобусы (пусть на газе) - это СУПЕР-АППЕТИТ!!! Те, МБ, что к нам приходят стоят практически столько же! - не будем ЮТОНГ и Мерседес сравнивать? ОК? http://almaty-bus.narod.ru/mukashev.html тут новый аким по транспорту чудит.... ладно...отвлеклись... Лёгкое метро (наземное) в Сергели - вот вопрос, который надо решать в самое [CENSORED].время.

ну, пока Слава Богу, все мосты стоят на месте... не разваливаются

Зимы у них, особенно на юге - просто копия наши.... Хочешь увидеть на юге Германии "чимган" - просто едешь в горы. :о) Наши - подороже и покруче будут... а главное водители... "ТАМ" они тупые... а у нас - мудрые :pэкономисты. Почти ВСЕ,

Просто - ОБАЛДЕТЬ! неужели додумались сами?

вот ты Упрямый какой!!!!! читай!: 1) Соляра (цена на завправках и цена для автопарков) - РАЗНАЯ. Парки получают по спец.фонду. И строго отчитываются своими пробегами и пр. особенно не "пошустришь", а если посмотришь www.via.uz - увидишь сколько маршрутов оснастили GPS датчиками... Теперь и не своруешь солярочку... и налево не поедешь... Слишком со многими придётся "договариваться" 2) Ты не в теме... Баллон был вообще кислородный и действительно взворвался на крыше -взлетев вверх вернулся "бомбой" и пробив крышу упал в салон...там и шарахнул. ТЫ СЕРЬЁЗНО пишешь "При достаточном уровне контроля и соблюдения правил эксплуатации - ГБО опасности не представляет."??? Практически ежемесячно в стране взрываются автомобили с ГБО! несмотря на контроль и пр. Мы узнаём об этом только если бабахнет на куйлюке. Почитай в инете на gazeta.uz и пр. открытых сайтах. Когда взлетает НЕКСУС - одно дело.... переполненный автобус = другое. 3) Я знаю больше о ДТП с автобусами (см.фото в этой теме) - согласен "Баран" он в любом месте такой. 4) Плата - за НАДЁЖНОСТЬ и неубиваемость.!!!! Столько сколько выдержали МБ - не смог бы выдержать никто. 5) было... проходили...и "КАРОСА", и пр...премудрые автобусы... ХЛАМ...на наших дорогах они РАЗВАЛИВАЮТСЯ на винтики. 6) не приведи Господь Вас ехать в таком "чуде" утром...в переполненном. нам = "не надо изобретать велосипед!" (с) 7) ЛАЗовский движок без переборки 200тыс не ходил...хорошо если 100тыс.. НАПОМНЮ - МБ ОМ647 пробежали без вскрытия по 1млн км!!!!! ПАЗики - это вообще ужас! 8. Ага ...а я видел слона розового...в мультике... ВОЛГА без капиталки двигателя сколько может проехать? нексии с 400тыс я видел.. но - это исключение скорее... "СКАЗКИ из АВТОСЕРВИСА" 9) Если на такой "жидкости" едет немецкий автобус и не ломается - его покупка оправдана... Первые 350шт автобусов полностью себя окупили! 10) Воздух у нас пыльный и он хоть с метаном, хоть с пропаном - попадает в цилиндры... (на всякий случай. вдруг не знаешь) - или ты думаешь, что автомобили на ЧИСТОМ газе ездят??? 11) Просто знаю больше чем ты (смотри подпись) 12) Ага...весь мир не может - а мы...можем? ТЫ это...по утрам газеты не читай (вспомни Булгакова) 13) Смотри п.п.1 14) Воруют (недоливают и недозаправляют, химичат с счетчиками все) в любом месте... но с введением GPS контроля всё пойдёт на спад...парочку водятлов показательно посадят...и привет. Заметь...я неиспользовал смещные и обидные смайлики... просто поверь человеку, который продаёт запчасти (или пытается продать) уже более 10лет...и это = моя тема. не спорь просто.. в чем не очень...____... ок? в Сергели по полям легкое метро (трамвай) пустят? Только это скажи...............

Против кого воевал СССР на стороне нацисткой Германии? что-то я пропустил... ПАКТ "молотов-рибентроп" и раздел части восточной европы - помню, было такое... даже совместный парад немецких и советских войск... - а чтобы плечом к плечу... может, расскажешь? Много букофф... СОВМЕСТНЫЕ воинские операции - это одно, а предоставление портов, сводок погоды и пр... Если ты не в курсе, еще 21го июня 1941г на немцкую сторону шли поезда с провизией и даже обувью "скороход" ленинградской обувной фабрики... И что? Воевать против Польши? Польская армии не оказала никакого сопротивления сов.армии в момент ввода войск. ни одного погибшего со стороны СССР... а немцы разгромили поляков за 2недели...и вышли на реку, которая стала границей в соответствии с ПАКТом.

Что Автопрому утвердили - то он и везёт.... Самая непонятная комплектация у нас...ЛЮКС - не ЛЮКС.... фиг поймёт...

Привет! 1) Солярка тоже наша...Бухарская... 2) насчет меняют головку и пр.... Знаешь, мне очень запомнился случай с автобусом на Бектемире - там было ВСЁ очень невесело.... ПОЭТОМУ - я всегда буду против газа на общественном транспорте... 3) ПРОСТО - НЕТ. Для автобусов - не найдётся! У нас альтернативы дизелю нет. 4) Вот именно. 5) Со слов мастеров?? Угу....ага.... а как же пробеги городских мерседесов на дизеле по 1млн километров!!??? Они как-то смогли в жестоких условиях городской езды проехать по 1.000.000 - замечу на нашей ПОГАННОЙ солярке!!! 6) Заблуждение.... Газ или Дизель - запылённость дорог и воздуха у нас всегда одинаково ОГРОМНАЯ... и масло надо менять практически через такой же период... 7) перестань спорить!!! Нет прибыльного ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта! и у нас он быть не может таким...потому что Государство чётко РЕГУЛИРУЕТ ценообразование за проезд.... Рентабельным транспорт может быть при цене 1600Сум за поездку...а у нас? вот именно..1000Сум... нестыковочка...

1. Спрашивается - почему нет серийного такого автобуса? Электрический (гибрид троллейбуса и автобуса или полностью на батареях) - существует, только его могут позволить очень богатые страны - сложный слишком и капризный... но где экология на первом месте - там такие и ходят (например вокруг Женевского озера ходят такие автобусы НЕОПЛАН) Водородные опытные автобусы - тоже есть И даже опытные газотурбинные есть.... Но пока, учитывая наши реалии - самый дешевый и безопасный вариант = проверенный дизель от МБ (могу ошибиться, марка ОМ647 у двигателя) 2. Я жил в Алматы, видел разные автобусы... и китайские тоже... Массово в Алматы используют ДЭУ, которые у нас бестолковые водятлы раздолбали, а "частники" в Алматы смогли их даже окупить... у нас то их списали ДО того светлого дня пока они окупятся... Когда ты пишешь про "ужасный общ.транспорт" Алматы - надо понимать, что ты видишь его по-другому... Поверь - наш транспорт...(еще 2 года назад точно) - намного хуже был! Да...теперь у нас получше стало...

Есть определенные нормы, в ФРГ - это календарные даты, после которых если не переобулся - привет! Оштрафуют по полной программе, за "экономию"... Но, не слушай немцев! Они же дураки не знают, что надо на китайской всесезонке кататься круглый год (также дешевле!( Как там шутил Задорнов? - "они же тупые!" :о( Каждый сам выбирает, как ему жить. Никого учить не буду... Своих близких подставлять не буду...

Доживем ли до такого салона? Или опять съэкономят?

такие КАПЫ производят в Казахстане... Навигация и омыватели фар у них давно устанавливают. неужели наши "прозрели" в Автопроме?

Ну и как бы цены разные. :p Я то понял, что IX35 - просто модификация Tuscon.

С утра сегодня 85ый градус глючил сильно... VH-1 не работал и многие другие каналы 85го... опять искать новые трансподеры?

Прости...может я не знаю. В Чарваке водятся осетры? На нём берегов противоположных не видно - на катере прокатится и то. за полчаса всё объедешь... Ну, а про аквапарки (дешевле чем у нас и не хуже, минимум) вообще молчу. Красиво там... и мне было комфортно. Жаль...без семьи отдыхал там...на выходные приезжал (не в казино - его тогда не было)

Летом - летние. Зимой - зимние... и "экономия" - ни к чему хорошему не приводит. не знание законов физики не освобождает от их выполнения. :о) Прости - это Демагогия. Нельзя быть немножко беременной (с)... To be, or not to be: that is the question. У нас зимой минус 10ть бывает ? - Бывает! и какая на фиг "всесезонка" будет на льду работать как надо?

Привет! Много букоф ты написал...отвечу по-порядку, т.к. я - Автомобилист и это, что называется моя темка. итак: 1) В Ташгорпасстрансе сидят (точнее работают) вменяемые нормальные люди, которые в сложных условиях организовывают работу общ.транспорта. Зачем покупать дизельные? Потому что - они для нас самый оптимальный вариант. 2) Честно, как "гуманиторский пробел" очевиден... прости если что. 3) "Соляра" есть, более того, по СПЕЦфонду - она дешевле для автобусов,чем всем остальным. Двигатели соответствуют эко-нормам Евро4 а скоро и ЕВРО-5. 4) Переделка на метан - утопия... Для неспеца коротко скажу - полностью солярка не исключается из процесса, т.е. 30% солярка и 70% метан... более того, намного выгоднее метановое топливо - на дильние рейсы, а по городу с многочисленными старт-стопами....спецление и двигатель просто надрываются...топливное оборудование требует частой чистки.. ГОРАЗДО ПРОЩЕ - заправлять нормальной соляркой. только дать ей отстояться 4-5 дней. и нет проблем. 5) Таких нет в природе. 6) Газотурбинный двигатель намного дороже (и в обслуживании), а смешанный - читай п.п.4 7) Дороже будет 8.Нет. СЛОЖНЕЕ и ДОРОЖЕ. 9) Ничем не подтвержденное утверждение. Мой знакомый Зав.гар - у него 20 Исудзу, все на метане (или пропане) - ежемесячно требуется чистка редуторов и настройка топливной системы... Сцепления и пр...летят часто. 10) Не проблема 11) НИГДЕ...ни в одной стране общественный транспорт не бывает ПРИБЫЛЬНЫМ. Просто почитай на эту тему. Привет! Просто поверь мне...никто нам не диктует ЧТО брать в кредит. Более того, Диктует мерседесу именно Ташгорпасстранс. После испытаний и первичной эксплуатации Коннекто было более 40ка замечаний! Все они были устранены и исправлены при покупке новой низкопольной модели. Те, кто дают кредит - заинтересованы получить его в полной мере... 7лет = большой срок. Поэтому - поставляют запчасти (совсем мало, но ситуация меняется счас), обучает наших мастеров и инженеров. А самое главное - помогает по сервисным обязательтствам и пр... Не делай из немцев турков "вредителей" - это как минимум не так.... Плохо, что последние 5ть лет не покупались за СКВ запчасти...а покупались за Сумы (у родственников и друзей) директорами парков запчасти производства Китай и "на коленке в пещере"...отсюда и пожары и пр... гадости. Вот кто вредил..если что. Некоторые директора парков сели и отстранены от работы