Ташкент-2009

Забудь. Просто помни - "Не трожь гамно - вонять не будет!" (с) Тронешь - заяву накатают = денег платить им будешь.. а зачем? Они - Провокаторы и трусливые Придурки. Даже "два в одного" испугались выйти...а свой номерок они считают блатным...

Можно только проверить запрет на въезд в Российскую Федерацию - на сайте ФМС Про нас - только в порту, когда пограничник отведет в комнатку и объявит об этом...потом задержание и пр...

ОК. Не будем... Только может назовёшь мне (для интереса) хотя бы один телефон, ТВ, магнитофон, ДВД, пылесос и пр... ПОЛНОСТЬЮ РАЗРАБОТАННЫЙ в нашей стране нашими спецами!? Не "аналог". Есть у нас такой?

Не знаю. С телефона последние несколько дней спокойно заходил. А работы ведутся - так на сайт добавляют маршруты... Согласен = создателя сайта в доску почета. скорее всего...посадили электрическую цепь GPS на проводку микрофона... "Спецы!"

Поскольку эти ребята - одни из основных моих клиентов (запчасти на автобусы), то могу сказать - быстро ничего сделать не получается по простой причине - Убыточность автопарков и пассажирских перевозок. Надеюсь, что все понимают, 1000Сум не может сделать наш общ.транспорт окупаемым... + зайцы и льготники.. По мере выделения денег на GPS - приемники = их устанавлвивают (про 15минут это шутка наверное), так чтобы водитель не мог влиять на их работу. Потом данные автобусов - заводят в систему...постепенно все сделают... Думаю до конца года. Хорошо бы и трамваи сделать контролируемыми...и маршрутки... - это классно бы было... Сайт реально выручает... шутишь да? :p

1) Согласен. Случай - вопиющий! Этому кондуктору условный срок или "Поселение" дать на пару лет, чтобы другим Уродам было неповадно бить пассажиров, тем более Женщин. Жаль ее Мужу нельзя просто "по-мужски поговорить" с этим Дэбилом... 2) Зайди и зарегистрируйся на сайте www.via.uz (открываю и пользуюсь с мобильника) - если раньше было всего 15маршрутов для онлайн-слежения. то теперь в разы больше.... И как ты себе представляешь - за 1 день день или за неделю поставить GPS приемники на все автобусы? Таких ресурсов и времени нет. Машина на день снимается с маршрута, приемники ставить - это не 15 минут. 3) Прибыльным эта АК никогда не будет...т.к. Государство жестко регулирует ценообразование стоимости проезда. Как станет Частным и цены отпустят... тогда и прибыли будут...но для этого нужно вернуть Дотации..., иначе - будет только хуже....

Влад! Тебя почти услышали... :о) с ноября появится новая модель Р Mini - стоит будет в районе 100ка... Потребительские свойства, говорят, будут на уровне...может экран поменьше, но начинка такая же. Информация из магазина их фирменного.

http://www.gazeta.uz/2014/10/21/heating/ Просто даже не знаю, как печатными словами дать характеристику этому начинанию. Если это в мелких городках, как Коканд, Ахангаран, Денау - понятное дело...Содержать котельную нет денег. Но, в столице? Сделать в каждом доме газовую котельную в подвале? А никто не подумал, что нынешний уровень спецов по установке создаст условия для утечек газа и пр.??

Прочитайте профильную тему про общественный транспорт.... фигня все это "ЛЕГКОЕ МЕТРО"...денег нет на него...и время упущено

у нас БЫСТРО строят...тем более, что Прибыль большая намечается.

Не надо путать горячее и солёное... Сравнивать автопром НАШ и японский - смело. Очень смело. Начнем с того, что автозаводы в послевоенной истории всегда были частными (ими НИКОГДА не управляло Государство, т.к. обычно эффективный собственник - это частник) и их было много...т.е. у людей помимо высоких пошлин был Выбор из огромной гаммы моделей всех типоразмеров! Кстати, про пошлины - они и сейчас в Японии и Ю.Корее - огромные! Даже больше чем у нас. Но, люди не чувствуют себе ущемленными - хочешь "спортивности"? - бери Хонду? Хочешь оппозитный двигатель и 4WD эффективный - бери Субару, хочешь съэкономить - Дайхатцу, выделиться и похвалиться богатством - Лексус, Акура и Инфинити... Нет такого, чтобы "выбор" был из всего 8ми моделей... наши "автостроители" находясь в тепличных условиях особо не стараются угодить покупателям. На всякий случай - срок "жизни" японского авто на конвейере - около 2х лет, затем "фейслифтинг" (маленькие косметические изменения), а каждые 3-4 года - полная смена концепции... конкуренция. однако. нам - и не снилось! (с) P.s Автопром - в частные руки надо отдать...и открыть двери для 2-3 автопроизводителей. ИМХО

1) Надо было слово "объективность" в кавычки занести...у тебя с этим никак. 2) Будь, если можешь. 3) Нет - читай подпись в моих сообщениях и не пытайся вызвать меня на флуд и холивар. У них, наверное, не хватит З\П, чтобы удовлетворить мои финансовые запросы. :p да и нафига им автомобилист? 4) Измерение "в попугаях" меня повеселило - мультик напомнило один... "А в попугаях я гораздо длиннее!" (с) 5) Вот тебе и дорога в маркетинговый отдел Артеля - подскажешь им, какую цену устанавливать...а то они бедняги не в курсе...кстати, и про "попугай-ТЕСТ" тоже им расскажи. :p У меня Ади5 уже почти 2 года...перепрошивал его на новые прошивки, не очень быстрый (для игр) - но свою функцию на свою стоимость - выполняет вполне! Будут свободные денежки - возьму себе Р1. За 170баков ничего близкого и 2мя симками не купишь... удобно - прилетаешь в Москву (например) и в одном телефоне и узб.и моск.телефонные номера.

не нужно трогать масло в АКП. Здесь на форуме есть (поищи в поиске) Scull-xx = он тебе толково расскажет, какое и сколько лить. Заодно он ставит "автопилот" и пр...прибамбасы на Капу.

А ты тут http://12uz.com/#ru/news/show/economy/17858/ почитай... Кобальт рулит... Бумага - всё стерпит...(с) Судя по всему, страничка в интернете - тоже терпеливая.

Ну, возможно 30-50 на Ташкент я утрировал...но не более 200шт.., а остальные 14800 - НЕ СМОГУТ "договориться" сразу с тремя структурами! невозможно иметь сразу со всеми неформальные отношения... Поэтому в/фиксацию и тормозили откровенно более 2-х лет. Не секрет. что камеры прибыли в Ташкент уже давно. "БЛатным" придется пересмотреть своё поведение...просто поверь мне. Я - не наивный оптимист, просто БЕЗДУШНАЯ система специально для этого и вводится. Фиксировать будет всех. Угнанные машины ловить. К ремням приучит и многое другое... и Слава Богу!

читаю "сказки" от PR-менеджера российского http://12uz.com/ru/news/show/economy/17858/ Никак с оф.цифрами не сходится - в них падение продаж минус 52%...

Консервацию - не пускают, если найдут. Просто не у всех ищут. У моей бедняги-тещи отобрали 4 лимона в аэропорту Н-Новгорода...у старушки русской...

http://artel.uz/production/ "сборка на коленках" говоришь? Надо быть объективным. Соотношение "цена-качество" на артельке вполне себе... :о) А почем МотоДжи? Сам торгуешь или просто, "консультант"? Жаль, что "минусы" отменили....

Читай выше - "АРЗОНчиллик" на дорогах Узбекистана рулит... Т.е. чем дешевле - тем лучше ("сам себе поставил акя!").... "каких-то там"? Ты серьёзно??? Немецкие журналы или даже российские "АВТОРЕВЮ" и "За рулём" - их 100% беспристрастность = залог высоких тиражей и прибыли. вопрос выживания! Если бы они "договаривались" с автопроизводителями, то давно бы в трубу вылетели бы. А про продажных автомобильных журналистом, точнее в какие журналы они пишут - вы и сами знаете... Такие журналы дают в нагрузку...потому что Чушь и платное Вранье про автомобили никто добровольно покупать не хочет.

ну...это из серии - "СДЕЛАЙ САМ" (с) :о) Наши "умельцы" давно научились это делать.... только вот россияне в этом отношении "капризные" и заниматься переделкой новой (только что из салона) машины - не будут. Запуск старичка АВЕО - еще один провал нашего УзАвтоСаноата.... такой же, как Нексия-2. (НЕКСИЯ-2 = это зря выброшенные на ветер деньги) Просто за устаревшие штампы приходится платить ДжиЭм меньше..., "арзончиллик" рулит. Если казахи запустят у себя Хундай завод, то за счет таможенного союза будут ценой очень интересными на рынке автомобилей в России...

Мы про мировые бренды не говорим...Говорим о "чисто-китайцах" = они преуспели в деле создания безопасных шин? Хотелось бы прочитать об "успехаз" в авторитетном источнике, а не с сайта, который торгует китайскими шинами.

Можешь доказать обратное? например привести примеры о том, как китайские шины побеждают (достойно выступают) в сравнительных тестах авто-шин? Что-то не слышал... Пруф про "Шинные успехи" китайцев есть? А то я в неведении...

Дорогой Панама! Предполагаю - данные с этой системы будут попадать не только в ГАИ (МВД), но и (уверен) в Прокуратуру и к САМЫМ-САМЫМ силовикам.... и когда в конце месяца не сойдётся финансовый баланс по сбору Штрафов в бюджет (пресловутый "хисоб-китоб") - то полят Головы у "умников" и "Блатных" = по-полной программе... Договориться сразу со всем тремя конкуриружщими (хотя и скрытно) силовыми структурами, как показывет практика - нельзя. Поэтому, мой прогноз такой: На весь город оставят 30-50 "Особых" номеров, чьи нарушения ПДД будут ВРЕМЕННО оставаться незамеченными ВИДЕО-системой, но скорее всего - просто будут копиться в отдельной папочке...и когда понадобится, их, как "рояль в кустах" вытащат...и всё. Заставят оплатить... а остальные... многочисленные нагловатые обладатели "волшебных номеров", типа "701", "702", "717" и прочие "505"..., которые уверовали в то, что им на дорогах страны ВСЁ можно - вот им то и "впендюрят" по-полной программе. Повторюсь - 3 силовые структуры, это "3 богатыря".... - невозможно быть родственником, одноклассником, соседом и пр.. для них ВСЕХ... поэтому, платить за нарушения - будут все бывшие "блатные". Напомню, нарушения ПДД выписываются Судом. не договоришься... :о) В случае несвоевременной оплаты штрафам будут налагаться санкции...для забывчивых. такое ИМХО

"Сюрприз" может быть только один = поиграть с ценами, чтобы уменьшить потери на росс.рынке. ИМХО

http://podrobno.uz/cat/economic/prodaji-uzbek-avto-rossiya-sentyabr/ "Продажи узбекских авто в России упали на 64%" как-то так....