Ташкент-2009

Если учесть, что из 3х голов у РЕАЛа 2 были... как бы - один с небольшим рикошетом, а второй тупо подарил защитник МанСити - просто Глупенький голову наклонил... бегали Реаловцы - красиво, прессинговали - агрессивно.... а результат? Если бы матч был еще 15минут - Сити опять бы сравнял. Мысли не было у Реала, скорость опережала Сознание..(я не поклонник МанСити, люблю Челси несмотря ни на что) На своем поле МС просто будет издеваться над Реалом, хотя, из группы этой они оба выйдут. ИМХО (поклонники Реала! не кидайтесь камнями!)

А если попробовать поставить 30тыс антенну ДМВ, которая позволяет (благодаря DVB-T) бесплатно ловить 3 (+1 местный) HD-телеканала? Качество - закачаешься... У меня 3 сп.тарельки, правда HD-платформы пока нет, но все чаще смотрю УзДигитал (особенно Спорт-1)... Хотя, дело вкуса, конечно.

Ну, как-то хочется отреагировать, т.к. директором этого магазина работает мой хороший приятель... Насчет мест продаж техники Артель - подождите немного и изменения не заставят себя ждать. Какие? Подробности после 20го октября. Обещаю, тут на форуме отпишусь, да Вы сами и увидите. И насчет "скидок нет" ситуация тоже изменится в самое ближайшее время (сегодня цена на ТВ упала пока на 30-40тыс). Очереди на кредит - не имеют отношение к Артели http://news.olam.uz/...ness/11840.html - просто частный банк установил лимит на выдачу потребительских кредитов на 1 магазин. Обещаю Вам, что до конца года магазинов будет более 10ти и очереди на кредит если не исчезнут, то сильно сократятся. Если бы не было очереди в банке - то технику в кредит получали бы "день в день" Ну и насчёт "пошутил про "шапку""... Давайте избегать голословных обвинений и тем более сравнивать с гнилой системой продаж УзДжиЭм (ФУ !) - Девушка намекнула Вам про "шапку"? Подтвердите это, опишите ее - и она завтра будет уволена пинком под зад...с этим в Артели всё строго и просто, одновременно. Нет там никаких "шапок"! Вы же - Модератор раздела! Доказательства в студию... А раз пошутили, то и сравнивать с UzGM не надо... И не стоит Вам голословно обвинять пусть и не идеальную, но вполне реальную фирму Артель..так что с "доской позора" Вы пожалуй, поторопились...Нужны подробности - милости прошу Вас в личку...

Возможно. Сколько людей - столько мнений... Как про стакан наполовину наполненный водой или наполовину пустой.. Картинка на LCD - четче и ярче, особенно в HD всё - ИМХО

Поставьте рядом Full HD LCD или LED и поставьте простую Плазму (сигнал один и тот же на оба телека) - и как говорится, почувствуйте разницу. Про энергопотребление молчу...(про плазму молчуууу)

Не предложу... Самому хочется посмотреть свою LCD-шечку :P Действительно - каждому своё.

В Ереване уже больше двух лет - за бросок пл.бутылки и пр. из окон автомобиля (даже если бросил ребенок) - Штраф, нет ШТРАФ - 100USD. неслабо... Но, стало чище и светлее в Столице Армении... Наш Народ тоже, только ТАК понимает...(через "мачачу")

Почему автосалон отказывает в самостоятельной доставке? На каком основании? Года два назад на совещании в Автопроме подняли с места руководителя каракалпакского филиала по продажам ДжиЭМ стали его хвалить - "Большими темпами в Нукусе продаются "Эпики"!".... на что он совершенно спокойно, улыбаясь ответил: "Я не знаю. Не видел их...Эти Эпики у вас тут в Ташкенте ездят и никогда до Нукуса не доезжали..." Так что была тема, остродефицитные машинки люкс-класса (капа и эпика) покупались в салонах Нукуса, а забирались со склада в Ташкенте (где их и производят собственно). Сейчас как - не знаю. Знаю одно - решительно отказать Вам в самостоятельной поставке автомобиля Автосалон не в праве... Добивайтесь своего! Удачи Вам!

Всесезонные шины, стоит ли рисковать? Каждый год, автолюбителям приходится сталкиваться с назойливой проблемой замены резины. Причём проводить установку сезонных шин приходится два раза в год. С этим связанны многие неудобства. Во-первых, естественно шины стоят недешево, и покупка зимней или летней резины ведёт к лишним ощутимым затратам, во вторых, замена требует времени, а если за рулём девушка. Она вряд ли будет заниматься заменой шин самостоятельно, ей придётся обратиться в шиномонтаж или какой-либо другой сервис для того, чтобы ей поменяли резину, а это снова дополнительные траты. Наконец, самой животрепещущей проблемой для автовладельцев является хранение зимней и летней резины. Многие водители не имеют собственного гаража и оставляют машину на подземном паркинге, охраняемой стоянке или на худой конец под домом. Все эти места не предусматривают помещений для хранения сезонной резины, а четыре громоздких колеса не повозишь с собой в багажнике. Снова необходимо обращаться в специализированный сервис и тратить, тратить и тратить лишние средства. С целью экономии времени, средств, места и сил автовладельцев, многие компании, выпускающие литые диски и шины решили ввести в производство универсальную модель – всесезонные шины. Среди крупных компаний, выпускающих всесезонные шины, оказались: Bridgestone, Michelin, Dunlop, Goodyear и многие другие. К примеру, компания Michelin представляет модель Michelin 4x4 A/T XTT. Это всесезонная модель для дорог и пересечённой местности, или Michelin 4X4 O/R XZL – модель всесезонной шины для внедорожников, с хорошей глубиной протектора, обеспечивающей повышение тягового усилия в различных непредвиденных ситуациях, а также облегченной самоочисткой протектора за счет массивных, редко посаженных блоков. Также, можно провести сравнительную характеристику шин Goodyear. К примеру, шины Goodyear Ultra Grip - это зимняя модель, предназначенная именно для холодного сезона, а Goodyear Wrangler HP – летняя модель. При этом маркировка в обеих моделях совпадает - «M+S», что означает устойчивость шины к снегу и грязи. Она привлекает внимание и способствует возникновению множества вопросов. Почему же, традиционное обозначение всесезонной резины распространяется и на летние шины? Многие автолюбители и профессионалы, заботящиеся о своей безопасности, а также безопасности пассажиров и остальных участников дорожного движения, в один голос заявляют, что понятия всесезонные шины не существует. Прежде чем делать выбор в пользу комфорта, следует знать, что зимнюю и летнюю резину выпускают из принципиально разных материалов. Их отличает абсолютно все: рисунок протектора, состав резиновой смеси, а также конструкция. Сходство только внешнее – форма колеса и цвет резины. Но функционально, это абсолютно разные продукты, и именно их технические характеристики влияют на износостойкость и безопасность водителя в дороге. Конечно, не прочувствовав на себе последствия халатности, не станешь относиться ответственно к данному вопросу, но, только ознакомившись с техническими характеристиками той или иной резины, можно представить себе размеры бедствия и постараться предотвратить его. К примеру, летняя резина рассчитана на высокие температуры, в её состав входят определённые смеси, иногда с применением силики. Они могут полностью утрачивать свойства при достижении температуры в пять градусов тепла. Зимние шины, принципиально отличаются от летних, в их состав входят другие смеси, рассчитанные на иной температурный диапазон. Производители, выпускающие литые диски и шины, конечно же, позаботились и о выходе автомобилиста из экстремальной ситуации и о бесшумной езде по городским дорогам. На это влияет рисунок протектора. Не имеет значения, предпочитаете Вы шипованную резину или нет, подходящие сезону шины, обезопасят Вас и ваших пассажиров во многих дорожных ситуациях, и экономия здесь абсолютно неуместна Надеюсь, что смог Вам ответить.... Кстати, на форуме владельцев "всесезонок" от Мишлен http://shina.drom.ru/michelin/all_season_tyres/, мнения разделились 50х50 - но все сходятся на ШУМНОСТИ и плохому сопротивлению АКВАПЛАНИРОВАНИЮ... Но я соглашусь с автором этой http://www.maksim-llc.ru/shini.htmlстатьи и скажу - Хороших всесезонок не бывает! Это - миф! ИМХО Больше чем 50тыс я бы не советовал ездить на шинах, особенно, БЫСТРО ездить... Остаточный рисунок в 3мм минимум и не более, после этого я вез шины в шиномонтаж и продавал за сколько дадут... а на свой автомобиль ставил новые...

Может ну её "плазму" на фиг? LCD & LED = рулят... А если к телеку в качестве бесплатного приложения блок DVB+T - с целью халявно смотреть каналы в HD качестве... и ненамного дороже... А если учесть, что "плазма" еще и электроэнергию больше ЖРЁТ, то Lcd получше будет. ИМХО. Извините, что влез тут со своим советом.. ^_^ в прошлом годе долго-долго выбирал, мучился... и купил 40*ую 550ую "самсу" - доволен, как Слон. и не жалею, что не повелся на 43* почти халявных дюйма...

А Вы там живете? Потому что, если здесь - то машину можно будет забрать с Ангрена или из Сергелей (я на знаю, откуда машинки в Нукус едут) К сожалению, очень много автосалонов пользуются услугами перегонщиков - таких полно на Абу-Сохиб = набирают полный СПАРК людей и гонят в Нукус, без нормальной обкатки, под жуткой нагрузкой (полный салон народу и багажа)... при этом, особенно не скрываются - машины без номеров, в целофане... Именно отправляющиеся в Нукус и в Хорезм видел такие машины на сохибе...

А ничего смешного я не вижу в этом! Наглые и тупые продавцы автошин еще имеют смелость признаваться в "уменьшении места"?? Давить их надо! ИМ они дешевле обходятся, а потребителям - буквально по самой высокой цене... Такие "матрешки" по прибытию сюда упаковывают в фольгу и скотчем заклеивают, придают им "свежий вид" + специальный спрей из высокого желтого баллончика - от него все следы "восьмерки" или "матершки" пропадают... Европейские шины ТАК к нам не везут. Их грузят в контейнер на заводе и никому ТАМ в голову не придет "экономить" место внутри, даже по просьбе клиента... А я думаю, что даже "простое сгибание" в течение 3х недель - не есть хорошо, и микроповреждения сразу после накачки не вылезут... И на фото - "восьмерка", а когда пакуют "матрешкой" - то вставляют и вынимают изнутри баллон с помощью монтировки!!! Кошмар. Дело личное. Но, определенные бренды (их тут и без меня указали) я даже даром брать не буду... Экономить не собственной безопасности - не моё.

Да я не парюсь.... Ваши шины пришли перевязанные веревкой? Нет. Потому, что отправлялись самим заводом. А эти шины - пришли на сергелийский автобазар в прошлом году (и сейчас приходят) - отправляют их "оттуда" специально обученные "наши" люди, для которых главное Прибыль... Как их наша таможня не ловит, но всех не поймаешь...Сам видел, как "матрёшку" распаковывали с Солусом...с помощью Монтировки! Мрак. :wacko:

Писал ответ Монгольскому летчику...писал-писал.. Комп глюкнул и текст пропал... Обидно... Очень коротко пока напишу - см фото, уважаемый Монгольский Летчик http://kolesa.kz/a/show/8024005 Если за полноприводную, трехлитровую, немецкую "шестилетку" просят меньше, чем за Эпика 2 позиции, то я согласен с Вами, что 90% парка авто в Алматы - Б\у = в основном именно такой парк там и есть... 5-7летки. И цифра в 350тыс в далеком 2006г как-то сразу отсвечивает жалкие 110тыс-130тыс наших для внутреннего рынка... При этом, казахов - 16,7млн, а нас 29млн! Так сказать, сравнения неуместны...\ Я тоже жил в Алматы год, работал в Автосалоне около ВДНХ "Атакент" - и в курсе сегодняшней ситуации... Рынок там насыщен и не надо стебаться и писать что им 20лет еще насыщать... Они откровенно над нами прикалываются, т.к. у них нет "москвичей", "копеек" и пр. АВТО-мусора по 10 раз перекрашенного... Что по вашему рыночная ситуация???? Уверен, именно тогда, когда у Народа есть Выбор между двумя вышеназванными вариантами.

Простите bronemaster, но я немного в курсе... 20шт таких "липовых" Акцентов - не что иное, как Соларис российской сборки... Просто таможня "зевнула" первую партию", которая разлетелась вмиг..., а когда пришла вторая партия автомобилей - на нашу Таможню снизошло "озарение"... и они наконец-то "увидели" очевидное = из России под маркой Акцент (а вторая партия тоже пришла с шильдиками Акцент, вот Нахалы!) пришли самые что ни на есть Соларисы... Таможня сказала: "нунах!" и "стоять-бояться!" - и всё... Даже визит в то время южно-корейского Президента, на который хозяин салона Хундай (Южак) надеялся.. - не помог. Думаю, что машины вывезли обратно в Россию. Обломили им "бизнес", а надо было сертифицировать Соларис в Узбекистане, так они решили съэкономить, посчитали, что тут "лохи".... не прокатило.

Их в основном ТАК везут в нашу страну... Рисуночек протектора узнаете? Еще один способ - "матрёшка" (один баллон в другом спрятан от таможни) - т.е. по документам в контейнере 100шин, а по факту - все 200ти... И им наплевать на то, что корд убитый может привести к страшному ДТП... Купить SOLUS? - не... не куплю. B) :D :P

Дорогие почитатели ксенона! Скоро осенне-зимний Сезон открывается...прошу Вас - просто купите хорошую европейскую галогеновую лампочку! Не надо "колхозничать" (простите). Ксеноновая фара должна обязательно иметь систему омыва фар! Если ее нет - то грязное стекло фары отправит "ксеноновый" свет неизвестно куда, его эфективность упадет до нуля. Почитайте форумы, посмотрите - какие "люмины" выдают китайские "ксено-лампы"! Побойтесь Бога! Ведь ослепив встречного (или попутного) водителя - Вы сами рискуете :( попасть в ДТП! Если нет омывателя фар - не ставьте "ксенон". Про Штрафы я просто молчу, т.к. любой (даже самый Тупой и Слепой :wacko: ) ГАИшник давно умеет отличать в потоке машин свою жертву "свето-тюнинха"... Зачем его (ГАИца) :o кормить? Закажите немецкий галоген из Москвы или Алматы (сколько людей туда мотаются в командировки и в гости) - его привезти совсем не трудно, легкий, много места не занимает.. Всё - ИМХО

Огнетушитель лучше купить подороже, углекислотный (пенный) - он эффективно тушит электрику и нефтепродукты, а порошковый...ну, если он минимум 5кг (а в Эпике-Каптиве-Волге - то 10кг) но себе бы в машинку взял углекислотный.ИМХО

Может ли кто реально помочь в Ташкенте с восстановлением данных с харда, который проработав 4 года в ноуте и будучи извлеченным оттуда (поставил более вместительный хард) - вдруг скотина "защёлкал!"...вот!! Такие семейные фотки пропали... Можно ли восстановить? сколько стоит? (как цена образуется от итогового объема восстановления или по номиналу харда? Хард - 80Гб. Ответ можно в личку. Всем - Спасибо!

По нашему, не забыли, а забИли... неспроста... кормиться-то надо?? см.картинку выше. :о)

Его к нам завезли, как Хундай Акцент (который был до этого сертифицирован) - т.е. решили съэкономить и первые 20 автомобилей продали за 2 недели! Таможня дала добро на ввоз первой партии, а после реализации машин жителям Узбекистана - выставила счет на доплату там.пошлин, т.к. ясно доказала, что ввезенный автомобиль не Акцент, а Соларис... И тут, автосалон понял, что ПОПАЛ на Деньги. Сертификата нет до сих пор. Сертификация дорогая... Машины из второй партии, которую заказали по результатам сверхудачной реализации первой партии - либо стоят на складе до сих пор, либо вывезены обратно в Россию. Похожая история была в 2010г (2011?) с автомобилями КИА СПЕКТРА, ижевской сборки - на которую был сертификат, и которая локализована на 51%, но из-за "мистической силы" в лице Автопрома (нежелающего видеть НИКАКИХ конкурентов в сегменте до 20тыс Дол) - 80 автомобилей было вывезено обратно, в Ижевск (Россия), стояли они тут более 3х месяцев... Дилер попал на Деньги - перевозка в Узбекистан 8ми вагонов "автовозов" и обратно в Ижевск + расходы на таможенное хранение... Грустные дела... И неведомая "мистическая сила", которая никогда не пустит никого сюда...до 20тыс

Думаю, что все знают, как эта "Мистическая Сила" называется... Про эпопею с Соларисом я писал в Теме выше, если хотите подробностей - пишите в личку, обязательно отвечу Вам и всем, кого росс.Соларис интересует.. - не видать его нам, как своих ушей.

Могу дать координаты, куда переехали - печатают хорошо. Кстати, многие картины в ЦУМе - сделаны у них, по заказу.. Пишите в личку, помогу.

Спасибо за ответ.. Коротко: 1. Я естественно пошутил, т.к. Вы покупали без шапки в 09 и в 12м году, то по логике, сл.улучшение будет в 15м... 2. Очередь в России на популярные бюджетные модели есть на полгода, но помимо нее есть Огромный Выбор автомобилей в различных ценовых сегментах! И сравнивать возможности россиян по приобретению или по выбору авто некорректно, особенно в связи с вступлением в ВТО, и в связи с возможностью завозить автомобили из Белоруссии и Казахстана (там.союз у "них"). Поборами никто не занимается в росс.салонах, кроме навязанных поликов и сигналки, а так и номера и страховку можно получить при приобретении авто в салоне (нормальном), про чашку кофе и АВТОкредиты мне лучше вообще помолчать. Этого у нас нет и не будет. 3. Еще как платят после оплаты 100% стоимости, если Вы попадете в подобную ситуацию - Вы сами в сад пойдете.... 4. Несколько Эгоистично Вы написали - "меня устраивает", "я хочу нормально ездить и заправляться"... Это как понимать? У меня есть, а другим (безлошадным) - стойте в очереди по 10мес (или платите, чтобы не стоять)... именно потому, что ВАМ хочется ездить по более-менее пустым дорогам у нас не должны строить второй автозавод? нунуну...\ 5. Экономически - целесообразно. Практически, для "автопромовцев" - как нож в спину.. Поэтому 2го завода и не будет. 6. Очень неконкретно ответили, значит, гос.задачки-то секретные?? так сказать: "в чем сила, Брат?" 7. http://www.aziaavto....ya_2012_rus.pdf очень даже упомяну... Пусть Вы и ошиблись, ну, ненамного и автомобилей за 6мес сделано более 7тыс шт - это рядом с нашим Гигантом - капля. Правда! Так никто и не просит сейчас и сразу автозавода полного цикла! Хотя бы CKD (т.е. "отверточной" сборки, как Малибу и Каптива). И главное в п.п.7 - не надо сравнивать величину таможенных платежей за ввоз новых и б/у автомобилей к нам и в Казахстан (или в Россию) - и тем не менее, казахи стараются насытить рынок РАЗЛИЧНЫМИ своими машинами, стараются снизить их стоимость, пусть и путем "отвертки" (как-то не хочется вспоминать про "НАШ" двигатель 1,25 для Спарка и подорожание)...нельзя отрицать очевидное, если бы хотели увеличить выпуск Каптив и Малибу (на некоторые версии - 3мес очередь) - смогли бы. Вот те же казахи (я - не казах!) в декабре наладят Orlando, Вы посмотрите (См.ссылку) на список моделей машин! Мне, честно, немного завидно... Кстати, качество вполне себе - товарищ родителям купил Cruse в подарок.. Доволен... 8. см.п.п.7 9. Простите, но глупо отрицать очевидное... Какой "выбор"??? Даже если у меня будут Легальные деньги на "Прадо" - я его не куплю, чтобы не привлекать к себе, к своей Семье излишнего внимания... Как-то Спокойствие дороже - и это тоже разница нас и пр...казахов-россиян. Грустная разница. Я очень рад, что у Вас "всегда был выбор"... Честно, рад. 10. "Договора есть и можно купить машину без шапки. Не всегда и не все модели, но можно." - сюда надо добавить, НЕ сразу, обязательно с доплатой от первоначальной цены, ну про сроки вообще молчу... Поэтому, про "свободный выбор" мне смешно читать... - Свободный выбор, например, когда по ул.Суюнбая в Алматы Вы заходите в один из многочисленных автосалонов, а вокруг Вас начинают вертеться Продавцы, даже, если Вы покупаете ВАЗ... = Это Свободный Выбор, когда вы на только что купленном авто сразу уезжаете из Автосалона... нельзя отрицать очевидное - "народ является неотъемлемой частью сложившейся системы. Если эта часть перестанет давать, то другой части нечего будет брать."... вопрос в другом... Что "система" сложилась сама по себе и она ПОРОЧНАЯ и Позорная. Кто хочет быстро и с комфортом (т.е. сразу) - платит в карман салонщика... По мне - лучше бы все переплаты шли в Бюджет страны.. Осталось только выяснить "но в чем то у нас лучше, чем у соседей." ??? В части автомобилей - не могу так сказать.

А ТАКОЙ - ИЛИ ТАКОЙ -