Ташкент-2009

Добрый вечер! Очень постараюсь быть к 18.30 (минут на 10ть могу опоздать)! Мне, пожалуйста две штучечки... Можна?

1. В прошлом году "долбанули" по ю-абадскому автосалону (если память не изменяет мне) и в любой момент (если будет такая команда сверху) могут "сажать" салонщиков... 2. Единственный флагман? А, например, НГМК? Почти 25% бюджет страны формируется за счет НГМК, и в свое время "чистку" там провели ого-ого! А насчет "без очковтирательства" - ну, это как посмотреть... :P 3. "..приносит валюту.."? Скорее разогревает "черный рынок" СКВ внутри страны..т.к. купить легально в обменнике валюту невозможно. Поэтому, любой покупатель УзДэу за СКВ - потенциальный "клиент" наших органов... 4. Если эта "машина" работает, также, как изделия автопрома - то все понятно. 5. Ну, если не бесплатно "позакрывать"... :P 6. Кризис в странах ЕС сразу обрушит спрос на нефть, а значит, россиянам будет несладко... и не до покупки машин. Кстати, отъезд россиян зарубеж сопоставим с масштабами отъезда после октябрьской революции 1917года (см.газета.ру) 7. Боюсь, что ничего хорошего не получится...

1) Браво!!! 2) очень практично и логично! Респект!

1) 3Д считаю вредным для зрения, так как в Европе есть статистика ухудшения зрения у любителей смотреть кино в очках. Возможно, стоит подождать появления в массовой продаже телеков 3Д без очков и пр. приспособлений. 2) см.на сайте производителя 3) Красивое слово, типа ECO-BUBLE или DIAMOND в стиральных машинах, что увеличивает цену до 550-700 Долларов от обычной стиралки Самсунг, которая стирает без этих "прибамбасов" и так и неплохо.. искать 600Гц в телеке - бесполезно. Отличить на глаз будет практически невозможно. 4) Шума не будет 5-7лет, а вот греться будет конкретно (именно поэтом я называю все ТВ-плазма "УТЮГАМИ"). 5) Блики имееют место быть и реально мешают - основная причина того, что я купил ЛСД 550 на 40дюймов (доволен, как Слон!) смотреть телек в полной темноте мне не нравится. 6) Мерцания практически незаметны. Богатство цветов у плазмы и ЛСД практически одинаковое, удовольствие также. Дело в деталях.... Такое вот мнение.

1) Такой правдивой информации Вы вряд ли найдете. Она "ДСП" (для сулужебного пользования) и все производители ее скрывают. Правда есть европейские тест-институты - там можно поискать... 2) "Малика" проигрывает А-Сохибу по многим параметрам. А-С = дешевле на 30-50долларов, людей на порядок меньше (ИМХО), базар более компактный (меньше ходить между магазами), минус - в понедельник не работает. 2а)Давно не было завоза (почти 2 месяца) - отсюда отсутствие выбора и завышенные цены. Скоро будет масовый предновогодний завоз -выбора будет побольше, а насчет цены...Ну, Новый год, одним слловом - цены взлетят у всех производителей. 3) Грамотные продавцы были в DEM - но там такие цены были... На А-С могу порекомендовать некоторых (пишите в личку). Покупатель в Узбекистане должен САМ заранее понять, что он хочет купить. 4) Веселее... 4а) Если Вы не можете изменить ситуацию - измените свое отношение к ней.

Строго ИМХО... ЛыЖу брать все же не стоит. Самсунг-СОНИ-Панасоник. "Плазму" из-за высокого энергопотребления - также не стоит. LCD или LED На днях должна быть поставка телеков. Если что -напишу Вам в личку. Почитайте "За и Против" в инете про ЛСД vs Плазма. много интересного узнаете...

Прошу у Вас прощения за свою Невнимательность... Но, как говорится: "Ёжики тоже ошибаются! (сказал Ёжик :o слезая с кактуса..) Везти телек из ЕС можно - если он LCD/LED, но не CRT - слишком тяжелый для авиаперевозки. ИМХО to DOS Любая вещь имеющая признаки новизны - упаковка, бирки и пр. именуется нашими таможенниками ТОВАРОМ и имеет лимит на беспошлинный ввоз в Узбекистан. Из стран ЕС - не более 1000Долларов. Если таможенники в а/п Ташкент попробуют "повымогать" с родителей - пусть смело посылают их (особенно, если телек б/у). Еще раз извините за невнимательность. Бывает...

А где Вы в росс.СМИ искали статистику по СПАРКам? Рекомендую - журнал "Авторевю" (выходит 2 раза в месяц) = цена минимальная и максимальная указана. А также: ФОРУМЧАНЕ- Спарководы = в последнем (только появившимся в продаже в Ташкенте) журнале "Авторевю" за №21 есть сравнительный тест с участием СПАРКа. Рекомендую к прочтению. Обратите внимание на базовую комплектацию и предлагаемые россиянам опции. :( Для нас здесь нет подушек безопасности в дверях и пр....

:wacko: B) Хммм. Что за вопрос? Знают всё и про ВСЕХ. Буквально - поименно. ТАМ - Слушают (кому положено) телефоны всех: продавцов и пр.работников автосалонов, "посредников-бегунков" и пр. ПЕРЕДАстов "шапок"! Просто, как например, принято в сельском хозяйстве - дают барашкам набрать "жирок" и вес господам "берущим" бабло. Когда "сверху" спустят "План по-посадкам" - всё и произойдет, быстро и жестко..., но не всех (а то работать некому будет) B) - остальных просто сильно "встряханут",... Подобные "посадки" практически ежегодные, также, как и повышение в марте каждого года. Ценовой спад в России наступит не раньше выборов Президента (в марте) - ИМХО. До выборов будут повышать россиянам зарплаты-пенсии и пр. подачки раздавать, а как только "воффку" на Трон посадят - так сразу и бирюльки закончаться - все свалят на "буржуинов" и бывшего молодого "медведя"... У нас спрос на машины к лету 2012г упадет настолько, что в автосалонах появится кофеварки и печенье. :P ... вопрос, будут ли в наших автосалонах толпы покупателей? Нет ответа. слишком многие машины покупаются на деньги присланные из России и пр. СНГ... не так ли?

1000%! согласен!!! Именно "благодаря" переименованию (ре-брендингу) Голд Стар в "ЛыЖу" я также потерял навсегда доверие к этой марке. А "Голд Стар" запомнился во всем мире своими отказами, глюками, воспламенениями и пр. И это не "осадок остался" - это разумная предосторожность, не нарваться на "глюк" под новым именем...

1) Если по Вашей логике, то можно добавить еще 1 вопрос - "зачем при нашем климате антифриз?" 2) Шипы хороши только, если снег-лед не тают месяцами (как в Магадане, Якутске и на Колыме). На голом асфальте шипы не только бесполезны, но и ухудшают тормозной путь... Человек, который купил новый автомобиль за 10тыс и более Долларов.... как бы попроще сказать, может себе позволить покупку двух комлпектов авторезины - летнего и зимнего. Желательно от европейских производителей. Надо себя уважать и не считать во сколько обойдется "лишний" комплект зимней резины (его на 2-3 сезона хватает!), а самое главное - не верить в сказки продавцов сергелийского авторынка про "всесезонную резину"... Но, об этом подробнее написано в теме "авторезина"...

Добрый совет форумчанина - отговорите родителей от такой перевозки. Она с точки зрения "Экономии" - бессмысленная. В той же Германии (Голландии, Франции, в скандинавских странах и пр) - везде можно бесплатно найти маленький ТВ на кухню. Подчеркиваю - бесплатно! Сначала Ваших родителей потреплят наши таможенники и безопасность (разборка и сборка ТВ на время), а потом, по прилете в ЕС Ваш телек из наркоопасного региона тоже будет предметом поисков... Весит такой телек тоже немало - каждый кг. перевеса будет делать "маленький ТВ" поистинне ЗОЛОТЫМ! to Lacetti На внутрироссийских линиях, как правило, Аэрофлот не летает! А летают десятки авиакомпаний-"карликов" в которых главный девиз по-жизни "НАЖИВА" (2вариант - ПРИБЫЛЬ) - именно там летают "Ту134-154 и пр." дрова... При этом, "Дровами" сов.самолеты становятся именно из-за экономии на грамотном тех.обслуживании самолетов! А основной парк АЭРОФЛОТа - новые и очень приличные ВС (самолеты). И школа пилотирования сохранена и традиции... На международных рейсах обслуживание очень приличное. нет такого, чтобы новые самолеты МЕСЯЦАМИ после получения летали без "энтертэймента" (т.е. без кинофильмов и пр.) - самолеты выходят в рейс готовыми. Проблемы, конечно, есть и в Аэрофлоте. Но, менеджемент, работает на нужды авиакомпании (а не наоборот), решения по персоналу (зарплата, льготы и пр) - все согласно договору. НАКу есть чему поучиться у Аэрофлота. Кстати, был период, когда наши "летуны" целыми стаями улетали в S7, Аэрофлот, Трансаэро, Россия и пр.

Согласен 100%! Количество новых самолетов у Аэрофлота, купленных за последние 5 лет, больше, чем весь парк нашей НАК. Летать на советских самолетах, возможно, стрёмновато..., но я летал Аэрофлотом в Венгрию, остался очень доволен самолетом, сервисом, питанием, отношением к пассам и пр. И посадка была намного мягче, чем у Люфтханза, KLM и пр. И, Слава Богу, отсутствие крупных летных происшествий у НАК - скорее везение, чем закономерность. Чем больше парк самолетов - тем больше шансов получить катастрофу, даже в самой замечательной авиакомпании! Пример: Air France - катастрофа "Бразильского" рейса над Атлантикой... А летные происшествия у нас имеют быть, просто их замалчивают... и их как бы нет...

Песня (как обычно у БГ) многослойная... Сотрудничество БГ с Севарой Назархан (ее голос звучит в нескольких треках альбома "Сестра Хаос") вылилось в его визит в Узбекистан. Песня очень "многослойная", неоднозначная. Не про нацию, не про конкретного человека... Песни БГ заставляют (точнее, предлагают) задуматься.... Думаю, его интервью очень точно отображают состояние БГ, как Автора, многие не услышади слово "Басё" в песне... Это многое объясняет. Песня хорошая. ИМХО

Кстати, мой знакомый просил ему подсказать место, где СПАРК "научат" использовать 80й... Я ему дал один контактик (Слава Богу его тут на форуме никто не упоминает!) - отправил к знакомому...там и по-перечеху и с "пластика" прошивают все подряд машинки... Месяц катается на СПАРКе на 80м бензинчике - жалоб на динамику нет. Расход бензина разумный. Если что - пишите в "личку". Желаю всем Удачи!

Заправился, практически без очередеи, на заправке напротив "семашко" (Истиклол) заправил 91ый бензин и ....разочаровался... Не тянет... А до этого заправился на заправке в начале ул.Самарканд-Дарбаза - и остался очень доволен... Такие дела. Если внимательно прочитать Постановление "О повышении пенсий и пособий с 1 декабря".... Надо ожидать повышение цен на бензин? B)

Привет, форумчане! Прочел только что статейку - http://www.gazeta.uz/2011/11/03/chevrolet/ Доброе дело сделали - КАПТИВА-2 подарили нуждающимся.... Но, я обратил внимание на то, что на фотографии этой КАПТИВА-2 она СИНЕГО !!! цвета... Однако, новые цвета появились в продаже (или появятся?). P.S. Кстати, Уважаемый SKULL-XX! У Вас, судя по-всему есть новости о скрытых "косяках" новой Капы? На бензинчик реагирует или?? Поделитесь, если можно, новостями.... P.S.S. О "казахской" КАПТИВА-2.... комплектации там намного побогаче нашей..., условия гарантии - настоящие.... И цена, на "их" Капу - справедивая....

Видимо, речь идет о схеме "т.н. в кредит"... Сходите на автобазар - там уйма странных предложений на НОВЫЕ автомобили УзДжиЭм - СПАРК, ЛАЧЕТТИ, НЕКСИЯ и МАТИЗ = в так называемые КРЕДИТные схемы открыто заманивают людей... Видимо, нашли возможность, нашли лазейку в Законе запрещающем продажу авто до года. Открыто продают НОВЫЕ автомобили фактически по 180% цене!!! Надо обладать определенной "фантазией", чтобы попасться на эту лохотронную схему... ИМХО Надо подождать февраля - будут свободно договора, без "шапок" и с обязательным повышением цены в марте... и получением летом 2012года. У кого есть терпение - милости прошу подождать февраля. Лично у меня товарищ купил за 15тыс НИССАН Альтима 2006г, коробка-автомат, полный наворот, одни руки и пробег меньше 90000км. Вопрос самому себе - а надо ли мне Лачетти 3ей позиции? Есть достойные предложения на BMW и пр. марки.. Понимаю, возможно, будут вопросы о происхождении денег на иномарку (но у меня легальные доходы)...но, со временем наверное, будут вопросы о деньгах на Каптива-2 спрашивать... Тогда, Каптива-2 будет свободно в магазинах стоять...

Наша НАК вообще никого никуда не посылает... Даже на выставки ежегодные их не дозовешься. "Генерал" ихний считает, что все "учебы-симпозиумы-семинары" и пр. - повод для бесплатной пьянки и наведения неформальных контактов с иностранцами... Наш аэропорт - просто позорное отношение к пассам (на вылете и прилете)..стыдно за а/порт перед иностранцами, которые вписывают жалкие 20 долларов декларацию... не могут наладить работу на современном уровне - пусть уходят. Отдают порт в частные руки. И уходят.

Ого! Может подскажете в каком магазине "пылятся" ЭПИКИ? Их нет нигде. Никаких. До конца года раскуплены. Проекта под названием "Нексия-3" - нет и не будет. К гадалке не ходи... "Кобальт" прийдет на смену нехии..., но это в случае нормальной экономической ситуации в мире. Если грянет Кризис в мире (в России в том числе) - всем будет не до машин. ДжиЭм снова будет получать помощь от правительства США на поодержание компании на плаву... Так что, не будем загадывать насчет "Кобальт"-а. "Отверточная" сборка МАЛИБУ в сентябре 2012го? Нет проблем. Со сбытом, возможно...., но с производством проблем быть не должно. С "Кобальтом" не все так однозначно.

Америкосы, уверенные в своей безнаказанности, совсем голову потеряли. И ядерное оружие применят, такое предчувствие есть у меня...если понадобится для американского бизнеса - применят ЯО, без вопросов... И сдерживающего элемента в мире больше нет. Ведь не на "карликов" же московских расчитывать? Эти "Чук и Гек" в Кремле слюнявят баксы и грозят америкосам дать по носу? хахахаха! Пчелы против мёда? Грустно.

Браво, DES! Браво! :P

Для России - Европа лишь получатель Сырья (в основном, газа)... и сейчас вектор отправки газа может поменятся на Китай и страны ЮВА. А страны сев.Африки - Ливия, например, были крупнгейшими покупателями росс.оружия! И Сирия, тоже активно покупала и покупает росс.военную техники + контракты на разработку месторождений - новые ливийские власти сразу заявили о "незаконности" и "невыгодности" контрактов с Россией - ВСЕХ контрактов... Так что, "ларчик просто открывался"... :P

Информация, конечно, неофициальная... Во-первых, подробную информацию о "Малибу" Вы (и все форумчане) можете прочитать в последнем Авторевю (в городе у нас он продается) Во-вторых, машина крупнее (длиннее и шире) по габаритам, чем Тойота Камри. Построена на новой платформе Epsilon II - аналогичная платформа используется на автомобилях OPEL Insignia и SAAB 9-5. В-третьих и пр..: Двигателей пока 2 - четырехцилиндровый бензиновый 2400сс, 169л.с. и турбодизель 2000сс Установка новейшего четырехцилиндрового бензинового двигателя 2500сс Ecotec - пока не предусматривается... Трансмиссии - "механика" или шестиступенчатый "автомат". На российский рынок автомобиль поступит в июне-июле 2012г с бензиновым агрегатом, вопрос поставки дизеля на российский рынок пока не решен... На наш рынок ждать турбодизель не стоит... Новинка может появится к Дню Независимости (также, как Капа-2) Соответствено, продажа Эпики у нас будет минимум до августа. До конца этого года раскуплены все автомобили ЭПИКА (всех цветов), "шапки" до 3000! Я бы не стал платить. Подождал бы МАЛИБУ. Хотелось бы увидеть в 2013 году у нас на рынке пикап - Chevrolet COLORADO

Я написал про базу при сергелийском автосалоне...