Ташкент-2009

2) Если заглянуть в Историю, то анексия "третим рейхом" земель Австрии (Австро-Венгрии) и последующие последствия этого факта для жителей Австрии,... - отсюда стойкое неприятие переспектив такого объединения. На немецком говорят в: Германии, Австрии, северных кантонах Швейцарии, в Люксембурге... Но, везде разные диалекты...даже в самой Германии - "берлинский" диалект, "прусский" диалект, "швабский" диалект и конечно же "Баварский" диалект... Кстати, знаю довольно много баварцев - и они себя считают, сначала Баварцами и только потом немцами (по-паспорту)... 1) Знакомство с Германией у меня началось с 94го года. Первые лет 8-10 я перегонял автомобили на заказ, а также дважды ездил на автомобилях В ГЕРМАНИЮ...Потом вздули вверх пошлины, началось НЕКСИЯ-мания и перегоны сошли на нет... Затем в конце 99го года с нашел выход на одну немецкую фирму, с которой прошел большой путь - от единичных проектов, до главы представительства в Узбекстане...Сейчас, у немцев их первиячный энтузиазм работы у нас слегка прошел..."конвертация" и постепенный переход запросов местных клиентов (в первую очередь гос.клиентов) от хорошего, качественного и долговечного - к непонятно какому, неизвестного качества и недолговечного, НО ЗАТО ДЕШЕВОМУ... привело к печальным последствиям. Представительство оф.закрывается, но хорошие контакты и взаимоотношения с моими Шефами у меня остаются... ЛЮБЛЮ Германию, бывал там много раз, в разных местах этой интересной страны - на Октоберфесте в Мюнхене, в Берлине, в Гамбурге и пр... Эту страну нужно понять и принять, а после этого - восхищаться и стараться перенести некоторые элементы в свою жизнь... Например, я стал ездить за рулем в Ташкенте "по-немецки"... :о) Мечтаю свозить своих детей на недели 2-3 в Германию = волшебную страну. И в перспективе, отправить своих детей учиться в немецкие университеты... Образование там - одно из лучших в мире...

33 - переломный Возраст. Считается, что если Мужчина дожил до этого возраста, то он должен оглянуться назад и подвести первые итоги своей Жизни...если быть то 33 года - это первая треть жизни. К этому возрасту накоплен первичный опыт, появляется признаки того, что человек начинает разбираться в людских качествах.... Важный возраст. Могу пожелать Вам и всем 33-летним, успешно перемахнуть через этот рубеж и готовиться к следующему рубежу (где-то в 42года).... А вообще, надо помнить цитату из Библии - "Познание Истины - умножает Скорбь!", т.е. если перевести на современные понятия - Чем больше знаешь о Жизни - тем грустнее живется! Отсутвие "розовых очков" и молодежного оптимизма (максимализма), а также ясное и четкое представление о настоящих ценностях в Жизни - лишает Интриги, лишает элементов Новизны в нашей жизни... И именно это приводит к грустным мыслям... Особенно расстраивают попытки людей обдурить (смошенничать) Человека, которого обмануть в принципе уже нельзя... Так что в каждом возрасте естьь своя Прелесть... В молодости - это прелесть познания, ошибки, разочарования и ОТКРЫТИЯ. А дальше - меньше открытий и ошибок и все больше познания,....

На соседней ветке форума (про Эпику) один форумчанин написал, что купил Капа-2 за 74,6млн Сум и получил 2,5млн Сум "откат" = итого 72,1млн Сум наличными... или 29тыс очень условных единиц. Неплохо за новую модель. Посмотрим на реальный расход топлива на нашем (условно говоря) "Бензине"... На соседней ветке форума (про Эпику) один форумчанин написал, что купил Капа-2 за 74,6млн Сум и получил 2,5млн Сум "откат" = итого 72,1млн Сум наличными... или 29тыс очень условных единиц. Неплохо за новую модель. Посмотрим на реальный расход топлива на нашем (условно говоря) "Бензине"...

Напротив телевышки -хороший сервис Индезит (там холодильник чинил). А хороший сервис "ТОУ" из этого здания переехал в "старый город" - за стадионом "ЖАР" в ряду ремесленников двухэтажное здание... Повернуть от трамвайной линии направо в сторону базара, в 50-70м слева... Там телеки хорошо делают... А насчет "битых" пикселей - если прошло не более месяца - магазин поменяет телек, а так - могут и матрицу поменять... Хотя, подробности лучше узнать в самом сервисе.

На днях Теща покупала бутылку водки в магазе (на работу бакшиш кому-то) -вместо 5000Сум продавец пробил 50000Сум Когда это заметили и сделали ему замечание - он заявил, что "ошибся" и предложил вернуть 40тыс налом, а 5тыс "удержать за % обналичивания! Какой Нахал, однако! Послали его подальше, но пришлось брать еще одну водку за 5тыс... Такие "Ошибки" кругом!

Я, наверное, "эстонсский паартисаан" - т.е. был по уважительным причинам 2 недели вне инета и нашего форума... Видимо, в этот раз я "пролетел" мимо Дисконтбуков? Дорогая Н.! Если вдруг, осталось парочку для меня - отпишите мне в личку - 8 сент. после обеда буду тут...надеюсь.

цена жизни - около 800т Долларов США. Как же подещевела у нас жизнь... Наша "вышка" (пожизненное заключение) - не легче расстрела. Мои соболезнования Семье. А самое главное, берегите себя и помните, что вокруг нас огромная "прослойка" люмпенов, для которых 800-т или 200-ти Долларов = причина для Убийства. Гореть ему в Аду!

1) Первая практически везде стоит - нафиг некому не нужна... ИМХО. Слабый движок + "механика"... не мой выбор. 2) Я писал выше - в автосалоне на С.Рахимова (бывш.ВАЗ - на стороне метро) мне очень воспитанный Мужик (в возрасте, лысеватый и невысокого роста) сказал следующее: "Белых 3х позиций нет и до декабря не достаненте, а "серебро" - пжласта, берите договор, оплачивайте и получите через 20-30 дней!" - ИМХО, классное предложение. Ни белый (молочный или "жемчуг"), ни черный лаковый цвет..., а именно "серебристый металлик", он покрыт доп.лаком... Звонить туда - не советую, просто поезжайте и поговорите. А в областях на "сербрянку" думаю ситуация еще проще... Там только белые и черные понимают.. Если поискать (читайте выше) - то можно и найти. Капа-2 = подробности после 1 сентября. Цена и, как обычно, "особая комплектация для Узбекистана" - всё, после Праздника!

После "фасадной" готовности... а на базовом этапе строительства - смотреть страшно (и тошно) было!

Берите 3ую позицию без всякого "кепона" (лучше всего "металлик") - и ездийте в свое удовольствие... Автомат-коробка = это очень хорошо в городских условиях.

Мда....новости. неужели, это помпезное тонированное здание - первый легальный SEX-дом? Неужели? :P

Смотрите Тему "Кредитный союз САНАР" - там многие ответы. Кредитным союзам запретили привлекать вклады населения. ТОЧКА. Значит, будут закрывать...

А если не Секрет - зачем? Здание - СуперМаркет, его даже анонсировали в СМИ местных. Строят его (ИМХО!) отвратительно! Насколько я понял, на этапе строительства поменялся Собственник, т.к. простой в строительстве был огромный! Перекрытия бетонные (на мой взгляд, привезли откуда-то из поймы р.Чирчик - они были старые, зеленые и изрядно потрепанные! Щели между перекрытиями заделывали КАМЫШом! Вот так! :( А теперь, "обтянули" фасад пресловутым "алюбондом" с тонировокой (при том, тонировку ускоренно делали перед "объездом" Высокого Строго Начальника),а внутри шатко-валко идут отделочные работы. Не могу документально подтвердить, но на собрании руководителей частных фирм района было дано "указание" (в виде просьбы) - помочь материально для скорейшего завершения строительства. Чесстно говоря, не понимаю, как "частники" должны помогать деньгами на окончание строительства, когда у этого "супермаркета" есть Хозяин... Или Хозяин - районный Хокимиат? Тогда, "Дожмут" бизнесменов в районе и быстренько к концу месяца доделают этот "монумент" долгостроя... ИМХО - я в этот "Супермаркет" после его открытия - ни ногой. Также,как и в новые магазины на фарх.ярмарке - там материал (строго шлакоблоки!) и "скорость"(совершенно неразумная) строительства не вызывают у меня Доверия в надежности этих сооружений. Из старых магазинчиков в случае землетрясения я бы вылетел за секунды, а из вновьпостренных - вряд ли... Всё вышенаписанное - ИМХО

1) соглашусь с Вами. Нервы - дороже... 2) Ну, уже получше будет... А при загрузке сзади 3мя пассажирами + небольшой груз в багаже = и еще 1см "уменьшения" уйдет, поверьте мне.

Интересно... А как Вы измеряли? В месте заднего крепления "защитки"? А нижнюю точку (от поверхности земли) в задней части автомобиля Вы не измеряли? Тогда и выходит - 10-15мм. 30мм, помоему, перебор. Следующий СПАРК, заехавший к нам будет измерян вдоль и поперек (ДО и ПОСЛЕ устновки).

1) Установлено более 15 защиток (заканчиваются), ни одной жалобы не поступало на уменьшение клиренса (Правда!), все, кто установил - отпишитесь пожалуйста если есть такая Проблема насчет "ухудшения дорожного просвета", ведь уменьшение в пределах 10-12мм - что не играет особой роли. А при полной загрузке авто - умньшение клиренса (дорожного просвета) - около 3-4мм, т.к. машина слегка "приседает" на заднюю ось. ИМХО - вещь необходимая, т.к. если на экспортные ставят пластиковую защитку от грязи, то для "своих" (внутренний рынок) - всё открыто и не защищено. 2) Проставки не надо ставить, правильно - рано или поздно будут скрипеть. Ухудшится управляемость и не комильфо... 3) Пластиковая защитка, здесь где-то на форуме фото видел. 1) Возможно, надо их поменять. 2) Измеряли мы. сантиметр-полтора максимум. 3) Сделана грамотно, это правда. 4) Это не "вставка", а штатное крепление. По другому её (защитку) не поставишь! Там, где вы сейчас "чиркаете" защиткой могло быть крепление глушака и подрамник. Вчера забрали защитку, мужик в Хорезм на СПАРКе катается по делам, так он на "гребенке" асфальтовой где-то "за Бухарой" так здорово "чиркнул", что следы остались на подрамнике и креплении глушителя(жаль не сфоткал!) - что смотреть страшно.

На днях был вынужден воспользоваться услугами нашего городского пасс.транспорта. Испытал 20минут реального страха, т.к. водитель нашего автобуса "Летел" по МКАДу на 3й космической скорости (чтобы обогнать конкурента из паралельного маршрута) Неужели у них такая короткая память, что они не помнят, например это: Или они просто, хронические Дебилы?!

1) Storm! Хватит тут куйню нести... Пжалста! "Отмазки" - ваш Козырь, и это не обсуждается.. 2) Где вы видели???? Сколько букофф написали, а указать модель БМВ 1600сс не можете (какого года???) МОжет 89го или 93го - нет проблем. НО, современные авто предпочитают дисковые тормоза и ссылки приведы мною. 3) Вы доктор что ли? Оставьте свои "оценки" про себя. "Базар фильтруйте"! Ваш большой стаж пребывания на форуме не дает Вам право Хамить тут и изображать "пуп Земли".. Хотя, мне наплевать на Ваши оценки. 4) ПРивели "аргумент"? Уточните........на какой современой машинке БМВ вы видели свои любимые "барабаны"??? 5) Полтора метра занимает (в среднем) тело пешехода под автомобилем... Вам понимаю, без разницы. Свое солнышко не пахнет... И поэтому, Приора с АБС (ау! Мадьяр!) у Вас намного хуже, чем изделие из Асака... Патриот Вы наш! 6) Др___те на здоровье! Только не увлекайтесь. :P

Пригласите меня плиз...хотя бы в качестве Гостя...

Надо еще поискать.. Например, указанные Вами барабанные тормоза на БМВ - забыли что ли свой пост? МОжете найти? Тогда признайте свою "компетентность". И подтягивайте-подтягивайте скорее...Уровень.

1) Я ничего не требую. Просто понятие "гос.цена" - это просто Чушь, т.к. система распределения авто и главный критерий завода - количество (а должно быть Качество). 2) Что мешает заводу делать с дисковыми тормозами, шумкой и пр..? Пусть Ну вот опять делают и получают за это справедливую цену, пусть и в 14тыс. Им на заводе и в Автопроме насраплевать на нас! 3) Никто не сравнивал, просто мы действительно платим больше в 1,5 раза, чем "оно" стоит.

Оставьте свои "оценки" при себе. Больше читайте спец.литературы и самообразовывайтесь. Заодно и общий уровень культуры подтяните... Я живу как считаю нужным, Вас не спросил.

1) Рассмешу Вас, наверное, а что такое SkyLine? И с чем его едят? 2) Не надо сравнивать цены, Вы опять сравниваете холодное с острым - Вы ранее написали, что до сих пор на БМВ ставят "барабаны" - на мой пост с просьбой указать любую БМВ выпуска после 2000г с барабанами - "не заметили", а точнее, проигнорировали, также, как "Мадьяр" "не заметил" моего поста про АБС на Приорах и Калинах - т.е. признать свою неправоту (или заблуждение) - тяжело. 3) А чтоб авто было нормальным уже с завода-изготовителя? Без "перделок" и подтяжек. Я писал выше, что не "хаю наш автопром", а хочу, как потенциальный ПОтребитель - уважительного к себе отношения и в плане продажи авто, гарантийного обслуживания и качества автомобиля с завода. Перечислять бесконечные "косяки" наших авто незачем. А главное, ничего не меняется, т.к. "пипл хавает"... 4) При чем здесь деньги? Посчитайте стоимость Нексии в макс.комплектации + "кепочка" = стоимость нового Форд-Фокус3 (2011г.в), хотите сравнить эти два автомобиля за сопоставимые 14тыс Долларов! Небо и Земля! И почему мы должны платить за буквально "дрова" такие деньги? Может предоставить Выбор - брать наше родное "изделие" или завозное при равных условиях продажи? Вы против такой возможности Выбора? 5) Вот именно, приблизительно с Лося и начинается у нас Автомобили, далее , Спарк, Эпика и Каптива... 6) Дорогой STORM! Вы походу решили заняться Саморазоблачением себя, как "специалиста"?! От души посмеялся над Вашим "перлом" - "почему передние тормоза должны быть сильнее задних"...гагагага! Никогда не слышали, что тормозные усилия должны быть абсолютно одинаковыми на все 4 колеса? А иначе, будут развороты и выбросы с дороги на обочину (или на встречку)... Если хотите поюзать эталонные тормоза - покатайтесь на исправных немцах, заодно там же узнаете, что такое "управляемость". Если я Вас правильно понял - Нексус это в Ваших глазах хорошо управляемый автомобиль? Эталон управляемости? Шутите, что ли так? Даже после указанной Вами выше переделки по "евростандарту" - ходовая часть образца 1986г.в. такая же размытая в экстренных режимах управления. Тут написали про "мягкая Нексия" - автомобиль не должен вызывать приступы "морской болезни", а должен быть собранным и комфортным. Должен быть хорошо шумоизолирован и пр... И повторяю - автомобили за 12-14тыс (с учетом "шапок" цена Нексии сейчас) приличные есть: VW Polo, Ford Focus, Hunday Solaris и пр.

Я продолжаю регулярно ездить и на "новой" нексии-2 в разных вариантах (DOHC, COHC) - тормоза особенно не улучшились. "Клевки" никуда не делись и самое главное - Нексус оттормаживает вперед и вниз (как летающее Зубило), а я помню тормоза БМВ 96г.в. - там автомобиль буквально намертво прилипал к земле и тормозил "вниз". Надеюсь, что смог передать ощущения своего вестибулярного аппарата доходчиво. Нексус надо давно снимать с конвейера и выпускать что-то более современное и безопасное. Мы не будем тут писать результаты независимого краш-теста нашего авто. Смотреть на его результаты страшно. Это пословица такая, древнегреческая! Так что "про Юпитера" - это не к Вам, это про "словечки" в посте STORMa... B) Вы прочли цитату (даже выделили ее), но "информормативный привод" - это как раз из серии "импульсного ступенчатого" экстренного торможения... А вообще прочитайте всю статью и увидите отношение уважаемого журнала к качеству и потребительским свойствам "новой" Нексии. Или в поиске на сайте журнала наберите "нексия" - результаты Вам не очень, видимо, понравятся.

на нексии 1998г.в. Работал на крупную инофирму. Очень дорого себя B) "продал", поэтому без выходных и порой спал в машине... Официальный пробег про спидометру - 82тыс, ну и на нужды своей Семьи еще около 20тыс накатал (точно не скажу, но много).