Ташкент-2009

1) Первая практически везде стоит - нафиг некому не нужна... ИМХО. Слабый движок + "механика"... не мой выбор. 2) Я писал выше - в автосалоне на С.Рахимова (бывш.ВАЗ - на стороне метро) мне очень воспитанный Мужик (в возрасте, лысеватый и невысокого роста) сказал следующее: "Белых 3х позиций нет и до декабря не достаненте, а "серебро" - пжласта, берите договор, оплачивайте и получите через 20-30 дней!" - ИМХО, классное предложение. Ни белый (молочный или "жемчуг"), ни черный лаковый цвет..., а именно "серебристый металлик", он покрыт доп.лаком... Звонить туда - не советую, просто поезжайте и поговорите. А в областях на "сербрянку" думаю ситуация еще проще... Там только белые и черные понимают.. Если поискать (читайте выше) - то можно и найти. Капа-2 = подробности после 1 сентября. Цена и, как обычно, "особая комплектация для Узбекистана" - всё, после Праздника!

После "фасадной" готовности... а на базовом этапе строительства - смотреть страшно (и тошно) было!

Берите 3ую позицию без всякого "кепона" (лучше всего "металлик") - и ездийте в свое удовольствие... Автомат-коробка = это очень хорошо в городских условиях.

Мда....новости. неужели, это помпезное тонированное здание - первый легальный SEX-дом? Неужели? :P

Смотрите Тему "Кредитный союз САНАР" - там многие ответы. Кредитным союзам запретили привлекать вклады населения. ТОЧКА. Значит, будут закрывать...

А если не Секрет - зачем? Здание - СуперМаркет, его даже анонсировали в СМИ местных. Строят его (ИМХО!) отвратительно! Насколько я понял, на этапе строительства поменялся Собственник, т.к. простой в строительстве был огромный! Перекрытия бетонные (на мой взгляд, привезли откуда-то из поймы р.Чирчик - они были старые, зеленые и изрядно потрепанные! Щели между перекрытиями заделывали КАМЫШом! Вот так! :( А теперь, "обтянули" фасад пресловутым "алюбондом" с тонировокой (при том, тонировку ускоренно делали перед "объездом" Высокого Строго Начальника),а внутри шатко-валко идут отделочные работы. Не могу документально подтвердить, но на собрании руководителей частных фирм района было дано "указание" (в виде просьбы) - помочь материально для скорейшего завершения строительства. Чесстно говоря, не понимаю, как "частники" должны помогать деньгами на окончание строительства, когда у этого "супермаркета" есть Хозяин... Или Хозяин - районный Хокимиат? Тогда, "Дожмут" бизнесменов в районе и быстренько к концу месяца доделают этот "монумент" долгостроя... ИМХО - я в этот "Супермаркет" после его открытия - ни ногой. Также,как и в новые магазины на фарх.ярмарке - там материал (строго шлакоблоки!) и "скорость"(совершенно неразумная) строительства не вызывают у меня Доверия в надежности этих сооружений. Из старых магазинчиков в случае землетрясения я бы вылетел за секунды, а из вновьпостренных - вряд ли... Всё вышенаписанное - ИМХО

1) соглашусь с Вами. Нервы - дороже... 2) Ну, уже получше будет... А при загрузке сзади 3мя пассажирами + небольшой груз в багаже = и еще 1см "уменьшения" уйдет, поверьте мне.

Интересно... А как Вы измеряли? В месте заднего крепления "защитки"? А нижнюю точку (от поверхности земли) в задней части автомобиля Вы не измеряли? Тогда и выходит - 10-15мм. 30мм, помоему, перебор. Следующий СПАРК, заехавший к нам будет измерян вдоль и поперек (ДО и ПОСЛЕ устновки).

1) Установлено более 15 защиток (заканчиваются), ни одной жалобы не поступало на уменьшение клиренса (Правда!), все, кто установил - отпишитесь пожалуйста если есть такая Проблема насчет "ухудшения дорожного просвета", ведь уменьшение в пределах 10-12мм - что не играет особой роли. А при полной загрузке авто - умньшение клиренса (дорожного просвета) - около 3-4мм, т.к. машина слегка "приседает" на заднюю ось. ИМХО - вещь необходимая, т.к. если на экспортные ставят пластиковую защитку от грязи, то для "своих" (внутренний рынок) - всё открыто и не защищено. 2) Проставки не надо ставить, правильно - рано или поздно будут скрипеть. Ухудшится управляемость и не комильфо... 3) Пластиковая защитка, здесь где-то на форуме фото видел. 1) Возможно, надо их поменять. 2) Измеряли мы. сантиметр-полтора максимум. 3) Сделана грамотно, это правда. 4) Это не "вставка", а штатное крепление. По другому её (защитку) не поставишь! Там, где вы сейчас "чиркаете" защиткой могло быть крепление глушака и подрамник. Вчера забрали защитку, мужик в Хорезм на СПАРКе катается по делам, так он на "гребенке" асфальтовой где-то "за Бухарой" так здорово "чиркнул", что следы остались на подрамнике и креплении глушителя(жаль не сфоткал!) - что смотреть страшно.

На днях был вынужден воспользоваться услугами нашего городского пасс.транспорта. Испытал 20минут реального страха, т.к. водитель нашего автобуса "Летел" по МКАДу на 3й космической скорости (чтобы обогнать конкурента из паралельного маршрута) Неужели у них такая короткая память, что они не помнят, например это: Или они просто, хронические Дебилы?!

1) Storm! Хватит тут куйню нести... Пжалста! "Отмазки" - ваш Козырь, и это не обсуждается.. 2) Где вы видели???? Сколько букофф написали, а указать модель БМВ 1600сс не можете (какого года???) МОжет 89го или 93го - нет проблем. НО, современные авто предпочитают дисковые тормоза и ссылки приведы мною. 3) Вы доктор что ли? Оставьте свои "оценки" про себя. "Базар фильтруйте"! Ваш большой стаж пребывания на форуме не дает Вам право Хамить тут и изображать "пуп Земли".. Хотя, мне наплевать на Ваши оценки. 4) ПРивели "аргумент"? Уточните........на какой современой машинке БМВ вы видели свои любимые "барабаны"??? 5) Полтора метра занимает (в среднем) тело пешехода под автомобилем... Вам понимаю, без разницы. Свое солнышко не пахнет... И поэтому, Приора с АБС (ау! Мадьяр!) у Вас намного хуже, чем изделие из Асака... Патриот Вы наш! 6) Др___те на здоровье! Только не увлекайтесь. :P

Пригласите меня плиз...хотя бы в качестве Гостя...

Надо еще поискать.. Например, указанные Вами барабанные тормоза на БМВ - забыли что ли свой пост? МОжете найти? Тогда признайте свою "компетентность". И подтягивайте-подтягивайте скорее...Уровень.

1) Я ничего не требую. Просто понятие "гос.цена" - это просто Чушь, т.к. система распределения авто и главный критерий завода - количество (а должно быть Качество). 2) Что мешает заводу делать с дисковыми тормозами, шумкой и пр..? Пусть Ну вот опять делают и получают за это справедливую цену, пусть и в 14тыс. Им на заводе и в Автопроме насраплевать на нас! 3) Никто не сравнивал, просто мы действительно платим больше в 1,5 раза, чем "оно" стоит.

Оставьте свои "оценки" при себе. Больше читайте спец.литературы и самообразовывайтесь. Заодно и общий уровень культуры подтяните... Я живу как считаю нужным, Вас не спросил.

1) Рассмешу Вас, наверное, а что такое SkyLine? И с чем его едят? 2) Не надо сравнивать цены, Вы опять сравниваете холодное с острым - Вы ранее написали, что до сих пор на БМВ ставят "барабаны" - на мой пост с просьбой указать любую БМВ выпуска после 2000г с барабанами - "не заметили", а точнее, проигнорировали, также, как "Мадьяр" "не заметил" моего поста про АБС на Приорах и Калинах - т.е. признать свою неправоту (или заблуждение) - тяжело. 3) А чтоб авто было нормальным уже с завода-изготовителя? Без "перделок" и подтяжек. Я писал выше, что не "хаю наш автопром", а хочу, как потенциальный ПОтребитель - уважительного к себе отношения и в плане продажи авто, гарантийного обслуживания и качества автомобиля с завода. Перечислять бесконечные "косяки" наших авто незачем. А главное, ничего не меняется, т.к. "пипл хавает"... 4) При чем здесь деньги? Посчитайте стоимость Нексии в макс.комплектации + "кепочка" = стоимость нового Форд-Фокус3 (2011г.в), хотите сравнить эти два автомобиля за сопоставимые 14тыс Долларов! Небо и Земля! И почему мы должны платить за буквально "дрова" такие деньги? Может предоставить Выбор - брать наше родное "изделие" или завозное при равных условиях продажи? Вы против такой возможности Выбора? 5) Вот именно, приблизительно с Лося и начинается у нас Автомобили, далее , Спарк, Эпика и Каптива... 6) Дорогой STORM! Вы походу решили заняться Саморазоблачением себя, как "специалиста"?! От души посмеялся над Вашим "перлом" - "почему передние тормоза должны быть сильнее задних"...гагагага! Никогда не слышали, что тормозные усилия должны быть абсолютно одинаковыми на все 4 колеса? А иначе, будут развороты и выбросы с дороги на обочину (или на встречку)... Если хотите поюзать эталонные тормоза - покатайтесь на исправных немцах, заодно там же узнаете, что такое "управляемость". Если я Вас правильно понял - Нексус это в Ваших глазах хорошо управляемый автомобиль? Эталон управляемости? Шутите, что ли так? Даже после указанной Вами выше переделки по "евростандарту" - ходовая часть образца 1986г.в. такая же размытая в экстренных режимах управления. Тут написали про "мягкая Нексия" - автомобиль не должен вызывать приступы "морской болезни", а должен быть собранным и комфортным. Должен быть хорошо шумоизолирован и пр... И повторяю - автомобили за 12-14тыс (с учетом "шапок" цена Нексии сейчас) приличные есть: VW Polo, Ford Focus, Hunday Solaris и пр.

Я продолжаю регулярно ездить и на "новой" нексии-2 в разных вариантах (DOHC, COHC) - тормоза особенно не улучшились. "Клевки" никуда не делись и самое главное - Нексус оттормаживает вперед и вниз (как летающее Зубило), а я помню тормоза БМВ 96г.в. - там автомобиль буквально намертво прилипал к земле и тормозил "вниз". Надеюсь, что смог передать ощущения своего вестибулярного аппарата доходчиво. Нексус надо давно снимать с конвейера и выпускать что-то более современное и безопасное. Мы не будем тут писать результаты независимого краш-теста нашего авто. Смотреть на его результаты страшно. Это пословица такая, древнегреческая! Так что "про Юпитера" - это не к Вам, это про "словечки" в посте STORMa... B) Вы прочли цитату (даже выделили ее), но "информормативный привод" - это как раз из серии "импульсного ступенчатого" экстренного торможения... А вообще прочитайте всю статью и увидите отношение уважаемого журнала к качеству и потребительским свойствам "новой" Нексии. Или в поиске на сайте журнала наберите "нексия" - результаты Вам не очень, видимо, понравятся.

на нексии 1998г.в. Работал на крупную инофирму. Очень дорого себя B) "продал", поэтому без выходных и порой спал в машине... Официальный пробег про спидометру - 82тыс, ну и на нужды своей Семьи еще около 20тыс накатал (точно не скажу, но много).

1) Менталитет, однако. B) 2) "Хочешь сделать что-нибудь Хорошо - сделай сам!" 3) Перевоспитывать таких умников надо и советовать читать "мануал"... или в инете поковыряться.

Это официальные фотографии производителя. Появились они еще зимой. Но, то, что именно эту модель будут делать на бывшем 84м заводе - не факт.

to ne_geroy Пожалста-пожалста! Если нужны какие-то подробные вопросы - пишите в личку. А Тему Вы можете и переименовать так, как Вы этого хотите.

1) Совершенно точно. Но, так настроить на заводе не получается. 2) Без настройки - никуда. 3) Браво! Нашим людям факт замены торм.жидкости надо доказывать с криком в голосе. "Зачем? Ведь все нормальнама тормозит?" - говорят местные водятлы... А то, что жидкость гидроскопична и теряет свою эффективность от времени и пробега. В Европе жижкость меняют раз в два года или в 40 (или 50)тыс километров. И здесь, всем советую делать это! 4) Это разве "дорогой"? Люди платят "шапку" в 2-3тыс Долларов! Что им потратить еще 1000 USD и ездить потом совсем на другой Нексии, скажем Нексия-3 (супер-люкс тормоза)... Пусть доплачивают и ездят спокойно в горах и на трассе.5 5) Покупка торм.колодок на наших рынках - всегда ЛОТОрея! Повезет - неповезет. По логике, чем дороже - тем лучше. Но, наш "сергели" опровергает это утверждение... P.S. Неудержался и поискал ссылки про "импульсное и ступенчатое торможение". Пжалста. http://www.forum.extrimdrive.ru/YEkstrennoe-tormozhenie-na-snezhnoi-doroge-t867.html http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=85&id=5692 http://www.doroga78.ru/about/333/ P.P.S. И пожалуйста, помните, что тормозной путь Нексии с 100м (у опытного водителя) - 46метров, а у Приоры - 44,4метра (на 160см короче) - поэтому, надо ездить осторожно, соблюдать безопасную дистанцию и быть пристегнутыми всем в любом автомобиле.

Реалист - мягко сказано. Суровый Реалист ! Есть Люди, а есть "среднестаты"? А в чем разница, Storm? А про "гарантию автопромовскую" не пишите - рядом есть Тема о проблемах этой "гарантии"... Как проводятся гарантийные замены в УзДжиЭм - не секрет. Также, как и покупка изделий местного автопрома... И насчет "дешевые понты" (опять сленг B) ) - лучше ходить пешком (на такси), чем ездить в Нексия-2 или в Матиз = строго ИМХО. И я не "хаю местный автопром". Я лишь, как потенциальный Потребитель хотел бы, чтобы этот Автопром повернулся к нам (Потребителям) лицом, а не __филейной частью. И через справедливую, аргументированную критику прийти к выпуску нормальных авто не требующих доработки и подкрутки (подтяжки и пр.). Безальтернативный на нашем авторынке УзДжиЭм клал, кладет и будет класть на нас (в storm-ском стиле написал!) потребителей... 1) Задние барабанные тормоза не блокируются (у новой с автосалона машины) из-за недостаточной (неправильной) регулировки задних колодок на заводе-изготовителе... 2) По-хорошему, блокировки колес при экстренном торможении (на машине без АБС) надо избегать всеми способами. Надо при нажатии педали тормоза (даже в экстренной ситуации) имитировать работу АБС! Т.е. кротковременное многократное "импульсное" нажатие на педальку приведет к тому, что Вы остановитель быстре, чем просто будете давить педаль тормоза "в пол" и с дымящимимся заблокированными покрышками приближаться к месту ДТП (не дай Бог!). Этому должны учить в автошколах, но, не учат. Этому можно научиться на закрытой засфальтированной площадке, подробности в инете... 3) Специально не стал искать ссылки на тему "импульсное торможение" на автомобиле без установленной АБС. Такие дела.

0) Юпитер - ты сердишься? Значит - ты Неправ! :P Обратите своё внимание на Ваши "Термины" - "Хрень", "чешете", "трындеть", "сопли"... Я корректно Вам отвечу по=порядку, без эмоций. :P 1) Отвечая "специалистам", что АБС оказывается уже как 5 лет устанавливается на Калины и Приоры, я отвечаю Вам - Хлам = это Нексия2 во всех ее ипостасях! И я не собираюсь "обсирать" барабанные колодки! Я написал, что они Вчерашний День автомобилестроения (что не новость про Нексия). Заметьте, я не написал про "гонщиков" и "дефективных подростков"... 2) на БМВ с 1994года (дай Бог мне памяти!) не ставят "Барабаны" - укажите модель выпуска с 2000г, чтобы на ней стояли "барабаны", насчет Тойоты не знаю. А вот на Шкоде Октавия с движком 1400сс (59л.с.) если и стоят "барабаны", то вместе с АБС (смотрите, они смогли и сделали) 3) См. пункт №0. я, не Бог, чтобы все знать. Но и вешать себе лагман на уши не позволяю... 4) А кто спорит? Сегмент и пр. умные слова хорошие... Только не надо путать холодное с острым. Можно конечно говорить о цене авто.. Но, кто посчитает жизни людей? Не помню точно с какого года в ЕС запрещена продажа авто без АБС, но, цитата: "Недавно чиновники Евросоюза узнали, что ежегодно на дорогах Старого Света гибнет около восьми тысяч пешеходов. Проникнувшись действительно печальной статистикой, власти решили кардинально повысить безопасность на дорогах. Для этого они намереваются к 2009 году обязать производителей, чьи автомобили будут продаваться в странах ЕС, оборудовать машины системой Brake Assist." - обязательное условие. Источник - http://www.automobile-new.ru/newall/Tormoznoi-put-avtomobilja-mozhno-sokratit-na-celyh-20-esli-vdobavok-k-ABS-osnastit-ego-Brake-Assist/ и всего-то 1100 жизней в год в странах Европейского Союза. 5) АБС ставят не для кайфа... И мне это ясно. 6) Насчет "хватает за глаза"... если бы на КСЮ не проехал за год 100000км, то может и согласился с Вами. Но, тормоза никудышные и малоэффективные. И не надо в качестве аргумента приводить цену авто. Жизнь - дороже, даже если это жизнь гражданина нашей страны, а не гр-на ЕС - согласны? А для нашего завода что главное? Угадайте с 1го раза? КОЛИЧЕСТВО выпущенных авто, прибыль в казну и немного себе через сеть распрделения авто. "Шапки" на авто - этого даже в Африке нет. Есть возражения? Напишите мне про страну, где есть поборы (наглые) за покупку авто. 7) См.пункт №0. И, как человек попадавший в серьезные ДТП могу сказать - тормозная ситема и рулевое управление = означают ЖИТЬ или не ЖИТЬ. Вот и всё... И прошу Вас, Storm! Оставьте "подростковый" сленг для других. Вам больше 25ти лет? Значит, можно и лексикон "овзрослить"... пора, батенька, пора! ИМХО

Вы нас всех :P рассмешили.... Иногда, лучше жевать, чем такие посты писать... Про АБС на Калина - http://lada.ru/cgi-bin/pr.pl?id=17721&prev=11&id_article=33003 = АБС с 2007года Про АБС на Приора - http://lada.ru/cgi-bin/pr.pl?id=17721&prev=8&id_article=33763 = АБС с 2007года Кстати, оф.сайт. :P