Ташкент-2009

Если отнестись к этому печальному (но, вполне закономерному для наших "дорог") факту..., то надо этим пострадавшим посоветовать почитать эту Тему в форуме... И, как говорится, Предупрежден - значит, вооружен!

Какие-то странные отверстия под "вентиляцию"! Прямо дыры какие-то... То, что масло течет - это "косяк" движка, видимо..., а вот то, что со стороны днища есть места, в которые могут залететь камни или торчащие из земли аматурины.. Сомнительное решение. Но, уважаю Ваш Выбор. Лучше такая защита, чем совсем никакой.

Правильно... Нервы - дороже. Совершенно точно. Пешеходы (особенно дети) выбегают из домов. И, светофоры-светофоры...

Кворума не было? Мда... В данной, тупиковой ситуации, проще всего закрыть Кредитный Союз и после его ликвидаци получить обратно свои денежки. Пусть и без процентов, зато, в полном объеме!

ИМХО 2500 в "спортивном" режиме - шустрее. При условии нормального бензина.

1) Именно, Дурная Петля! И на одном ТТЗ сколько светофоров! 2) Это один участок "так себе"? Нет. Есть еще два переезда, когда стоишь пропускаешь электричку ходжикентскую или товарняк. И еще сужение до Кибрая - мрак просто. 3) Ну, уж нет!!! ПОльзоваться в качестве "индикатора-спонсора" маршрутку, для которой главное Прибыль! Никогда. Вы серьезно написали "они держат максимально разумную скорость" -???? Маршрутка ЧИрчик-м.ГОрького = это атракцион страха, полчаса и вы на месте называется... И насчет владеют ситуацией... знали бы Вы сколько их бьется... 4) И я о пробках... а учения у нас бывают не только весной и в будние дни. Есть еще "усиления" и пр,.. что Вы никогда не почувстуюте на "Новой" дороге... ИМХО. 5) От Паркентского разница - 5-6км максимум! И что такое 5 или 10 км? 10минут. А состояние водителя? Устал-вымотался или свеж, как "огурчик"... РАзница не в расстоянии, в КОмфорте! 6) ИМенно так! СОгласен с Вами! 6а) Но, сам никогда не поеду по "старой" дороге. Нервы - дороже... B)

Главное отличие в вязкости - "0" - наиболее "жидкое" среди масел (почти, как водичка), а 5ка, 10ка и пр. - более "густые" Это если обывательски объяснять. "0" - как правило полностью синтетическое масло для высокооборотистых движков, работающих в экстремальных условиях или в режиме постоянной нагрузки. Летом бы я себе наливал 20w50 - "густое", как кисель минеральное масло. Хорошо держит высокую температуру, а главное, частицы летней пыли (которой у нас хоть отбавляй!) хорошо им поглощаются. Поскольку меняется масло летом раз в 5-6000км, то от единичного использования "минералки" вреда двигателю не будет. Если пробег за лето более 12000км, то дважды нальете - и нет проблем. А масло с индексом "0" - очень хорошо показывает себя при минусовой погоде. Максимально быстро попадет из холодного картера к холодной головке движка, сразу же образует синтетическую защитную пленку. Т.е. для холодного времени года - масло должно быть максимально "текучим".

1) 6 лет назад не было объезда Дурмень. Дорога от ТТЗ до Кибрая (с двумя ж.д.переездами) не стала шире,а поток увеличился. 2) Прекрасное покрытие в Чирчик? Шутите что ли? Вы, видимо,только по центру и ездили там...Жители г.Чирчик Вам тут на форуме расскажут, что самый лучший вид транспорта в их городе БМП. Был в Чирчике в мае. Там, где Вам кажется, "прекрасное покрытие" - ограничение скорости, ближе к центру загруженные маршрутками (управляют ими "киборги" без мозгов!) остановки, где они стоят в несколько рядом и светофоры, бесконечные светофоры (старт-стоп-старт...нога устанет) 3) Я написал про разницу в 5км. Но, каких километров? Ровных, безсветофорных и хорошо просматриваемых (радаров до Газалкента максимум 4). И какой бы день не был (выходной, а ехать девушке предстоит в воскресенье!) по "новой" дороге ехать быстрее и удобнее,а главное, комфортнее... 4) По "старой" дороге народ ломится ежедневно - на работу и с нее, а в выходные..."люди с гор-Чарвака-лагерей и пр" валят по узенькой дорожке ПОТОКом! И если дорогу ремонтируют или ДТП,то пробка такааааааааая, что стоять можно час-два. На "новой" дороге пробок не бывает...

Там,наверное где-нить "спряталась" приписка - "в СКВ по курсу центрального банка"... Для Эпики - я бы взял 3ую позицию = то, что нужно для города.

1) В загородном режиме вождения есть свои сложности. Пугаться их не надо. Ехать к акташскому "горбатому" мосту по "старой" дороге, т.е. через черту города Чирчик (где дурацкие знаки ограничения скорости на широких и безлюдных участках дороги, где само дорожное покрытие местами вызывает приступы "морской болезни") - не рационально. Пусть с небольшим объездом, но я бы поехал по "новой" дороге - выезд из города в районе "Рохат", затем в сторону Чимгана по нормальной трассе (5-6 населенных пунктов, где порою прячатся ГАИшники, на "старой" дороге ЗАСАДы встречаются (ИМХО) чаще намного) - далее доехать до Галалкента, перехать через плотину в сторону Ташкента и тут же справа будет "горбатый" мост. Величина объезда, если сравнивать от, например, Паркентского базара, - не более 5км. Но, ехать по "Новой" дороге намного приятнее и комфортнее, чем по узкой и загруженной "старой" дороге, в объезд Дурмень, со множеством светофоров... 2) Развод-построение ГАИшников - в 6.30....и с 7 утра они уже на "позиции"... :P Пораньше утром ехать только из-за прохлады (с воскресенья по среду днем ожидается +38-40 в тени!), поэтому, оптимальное время выезда из города - 8.30 доедите от Чилонзара до горбатого моста в темпе (65км/ч по городу(и в населенных пунктах) и около 100км/ч на трассе - максимум за 1,5 часа без капли усталости... ИМХО - по "новой" дороге в правом ряду спокойно и ровно доедите. Желаю Вам Удачи. Надеюсь, Вы напишите, как прошла Ваша загородная поездка? Пристегивайтесь!

1) давно, значит было... 2) Я про "местные изделия" вообще молчу, чаще всего - "колхоз" по исполнению и качеству. 2а) У меня положительные отзывы о российской продукции. Зарекомендовала себя отлично.

Типа, шутка юмора? нунуну...как говорилось в известном произведении: "Над кем смеётесь? Над собой смеётесь!" Если у нас медленно и неохотно пытаются искоренить взятки при получении справок и пр., то это не значит, что мед.справка при тех.осмотре не нужна. В цивилизованных странах на это никто так не негодует... И там, наркоман, идиот и алкаш (медицински доказанный) никогда не пройдет тех.осмотр и права свои увидит только во сне. Что Вас так задело? Логопед и кож.венеролог? Ну, смешно и что? А по Вашему дальтоника можно на улицу пускать?! ПО Вашему мнению человек попавшийся на употреблении наркотиков или попавший на учет, как алкаш - может ездить по улицам нашего города? Там, где переходят дорогу Ваши близкие? Прочитайте Тему - "ДТП с участием пешехода" - всего неделю назад УКУРЕННЫЙ водитель днем в р-не Абу-сохиб на скорости 70км/ч сбил насмерть молодую девушку (Светлая ей Память!). Если хотя бы одного такого "укурка" лишат пожизненно прав и не дадут ему тех.осмотр пройти ДО того, как он убьет кого-нибудь - значит эти правила имеют право на жизнь! И не надо прикалываться на тему "все куплено". Надо стараться быть более европейскими во всем. ИМХО. P.s. А пассажира...просто пристегивайте, и пусть катается, хоть пьяный, хоть Идиот...главное, пристегнутый. :P 1) Про "Нимб", это наверное про меня или про Бенжа... , нас не интересует "доверие". Я (думаю и Бенжи) просто хочу, чтобы наши дороги стали безопаснее! И нормальное поведение на дороге начинаю с себя. Пьяным не езжу, в городе практически не нарушаю.... 2) Я не "праведник". Любую справку ПСИХ получить не сможет. За то, что псих сел за руль могут реально посадить! И врачам это известно...

Спорим на 1 (один) Сум, что уже в следующем году будут движки 1500сс на ЛАчетти. Спор не на Деньги, а из просто интереса.

1) Открытие завода Президентами двух стран (Ю.Кореи и нашим) - дело ближайшего времени! ПОТОК пойдет с Нового года. 2) Спорим на 1 (один) Сум? B) - информация получена от одного из инженерных работников моторного завода...

Отличный вид спорта. Дочка - чемпионка города в своем возрасте. Но, гос.поддержки особой нет, в отличие от борьбы (кураш и пр.), бокса, худ.гимнастики и единоборств. Соревнования проводятся всегда в одном и том же месте. Спонсоров..кот наплакал, по крайней мере у ташкентских команд.

Просто китайские комплектующие..."видно в понедельник их мама родила"... :P А скоро пойдут на Лачетти движки, наши ташкентские, объёмом целых 1500сс :( ! Вот это "счастье" будет... Так что берите пока что с мощными движками...пока дают.

Позвоните в "Горячую" линию ДжиЭМ. Или в Автосалоны. Или на сайте посмотрите...

Добавьте чуть-чуть и купите 2ую позицию! Она более "Живая"... Как купите - пишите в "личку", постарюсь пригодится Вам и Вашей Эпике.

Вот именно! Мне немцы и рассказывали эту историю! При вылете из а/п Ташкента в двигатель попала птица, что было замечено с земли. По нормативам Командир самостоятельно принимает решение -продолжать полет или нет, т.е. если есть вибрация в движке или непонятности в телеметрии работы турбины - надо садиться или сразу (или слить топливо и садиться)... Но, наш "commander" решил долететь до Франкфурта. Формально видимой вибрации не было.. Прилетел во фРАНКФУРТ, борт-инженер из прилетевшего экипажа и борт-инженер из экипажа, которому лететь (эстафета) открыли кожух, чтобы посмотреть повреждения от птички, доложили командиру, которому лететь - лопатка "кирдык". Он решил, как тут на форуме написали ...съэкономить и "дотянуть" до базы... Но, вездесущие немчики увидели открытый кожух и спросили "Что случилось?"..., а когда они увидели лопатку, то отменили вылет, несмотря на успешную посадку пассажиров на борт. Людей высадили, разместили в гостинице "Новотель", лопатку привезли и поставили, немцы работу проверили и дали добро на вылет (задержка почти на сутки)... А если бы командир слил топливо и сел в Ташкенте, чтобы осмотреть повреждения от птички в Ташкенте - все вышло бы намного дешевле! Резервный борт и задержка на 2-3 часа.. и ремонт был бы в UATe - дешевле было бы. А самое главное, немцы теперь очень придирчиво и внимательно смотрят на действия наших б/инженеров в а/п Франкфурта...доверие к нам пропало... Немец из фирмы FRAPORT, который мне рассказывал эту историю искренне не понимал моих доводов "дотянуть до базы в Ташкенте (6часов!) и "сделать ремонт у себя подешевле"... Делал бедняга круглые глаза и твердил мне :wacko: что-то про "Безопасность пассажиров", про возможный "отказ :wacko: двигателя" и пр... В конце концов, за кружкой пива мы выпили за немецко-узбекскую дружбу... такая вот история... Вот именно "экономия"... Бравада не то слово! Пофигизм! А летуны-казахи = это песня! Также, как и россияне... "Почетные поФИГисты!"

И тащили с Украины эту железяку? За подобные деньги и здесь (с установкой) можно найти...и на Нексию, и на Лачетти, и на СПАРК. Но, защищен - значит застрахован! 1) Ответил в "Личку". 2) См.фотографии в соседней теме "защита картера - нужна ли она?". ИМХО - помогает реально.

1) Она необходима! Это справедливо... 2) Это не абсурд! Если у человека ухудшилось зрение (почему бы ему его не проверить раз в два года?), а если человек попал на учет в "псих"-диспансер? (долой Психов с дорог!), а если человек встал на учет в НАРКО- или АЛКО-диспансер? Попавшись на приме нарко-препаратов человек должен понимать, что за руль его больше не пустят! 2а) Вы "ЗА" то, чтобы наркоманы-психи-алконавты управляли автомобилем, рядом с Вами? 3) Не "почти", а не возможно пройти официально. 4) Подобный "совет" противозаконен и противоречит условиям (Правилам) Форума! Не советую "давать на лапу" - проще пройти мед.осмотр (прежде всего - для себя!) и получить мед.справку. 3-4 дня побегать, собрать справки и анализы, но знать, что со здоровьем (зрением) все в порядке. Мед.справка - необходима. Люди, которые выдают их за деньги - преступники.

Кошмар, что пережили Ваши близкие! Я бы на Вашем месте мебель им бы поломал... Мучить ребенка - это выше понимания... Новое веяние в нашей "медицине" - "экономисты-медики с рынка Чор-су",.. рекомендую институт переливания крови - напротив оптового на катартале, внутри квартала по направлению к англ.спец.школе - делают грамотно и быстро. Анализы не подтасовывают... Кстати, многие клиники возят кровь к ним на проверку окончательную. Есть еще координаты мед.центров на Чилонзаре (если Вам недалеко), напишите в личку - напишу. И еще - детский диагностический центр, рядом со "старым" ТашМИ - довольно многолюдно, но мучить там никого немучают...

Азиз! Вы, честно говоря, повеселили меня... Купить СКВ можно и без наличия шенгенской (американской и любой другой) визы в паспорте! Вы - попробуйте! :P Скорее всего Вам намнут бока суровые "Тётеньки", которые стаей (а точнее :wacko: БАНДОЙ) набросятся на Вас с криками-шумами...и руками! А "дяденька" милиционер сделает вид, что он не при делах. И вежливо Вам скажет - "Ничем не могу помочь. Всё на сегодня (назавтра и навсегда...) поделено. Сколько и кому купить СКВ, сколько "Откатить" на лапу "дяденьке"... Бардак, вобщем. B) родной...и многолетний! :( Поэтому, понадобится СКВ - пойдете к "валютчикам" и рискуя реальным уголовным наказанием будете покупать эти симпатичные бумажки у них. Что и требовалось доказать... P.>S. Если бы наличие шенгенской визы давало некие "преимущества" при покупке СКВ-все валютчики давно бы обзавелись визами и а/билетами...для того, чтобы побольше купить СКВ по гос.курсу. У меня годовая виза шенгенская и никаких преимуществ мне это не даёт...

Новые Эпики бывают с браком... бывают, но не часто. Поэтому, по-гарантии их и будут чинить. Только надо слегка "нажимать" на автосалон... ТЯНУТ у нас с гарантийным ремонтом.

С Днём рождения! Самое главное - здоровье и счастье... = всё остальное можно купить!