Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 557 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
Это называется "Компот"... :о) Ничего хорошего от него не будет. Не надо экономить. Наоборот, могу посоветовать заказать себе из-за бугра свечи с 3мя электродами (дороговато конечно) и заливать 95й = будете ездить на "Лачетти", а заливая 80ый - ездить на "лосе"... ИМХО.
-
дааааааааааааа! На время "обкатки" - строго 95й или 91й, а после 2000-3000км и замены масла - начинайте эксперементировать и заливать 80й (или установить ГБО). Дайте машинке хорошо обкататьтся! Моторчик хочет 95ть, а Вы ему 80ку льете... Пожалейте что ли его. :о)
-
Установленная защита картера на Матиз - вид спереди. и вид снизу: Могу разместить фотографии ДО установки, но я уверен - все МАТИЗоводы видели свой автомобиль снизу? B)
-
Поинтересовался я этим вопросом... Таможенное оформление происходит прямо на сергелийском складе...водители-перегонщики = граждане Казахстана. Идут они без остановки на границе, кроме внешнего осмотра салона-багажника... Даже сопровождения ГАИшников я не заметил - только номер автомобиля в автоколонне на лобовом стекле.
-
Ответил в "Личку". Пишите в личку! Не поставляйте меня перед Уважаемыми Модераторами! Ответил в "Личку"
-
Так "чёрная" же Нехия-2 = царапин не боится. Дешевле везти своим ходом, заплатив копейки перегонщикам...чем оплачивать наши автовозы. Наши им такую цену могут дать (+ возможный интерес), что невыгодно будет.
-
На Автобазаре два Дурака - один покупает :wacko: , другой продает . Но, на ташкентском Автобазаре (или на торге..уз) - дураками считают Покупателей... В основном. B)
-
1000% согласен! Видел колонну из 100шт выезжавших из ворот сергелийского Автосалона, своим ходом в Чимкент - на каждой машинке крупный порядковый номер (один за одним, всё по-порядку). И абсолютно все - с чернымы бамперами! нексия-2 с ними - ночной Кошмар!
-
именно...погоня за шириной дисков - рассчитана на людей незнакомых с законами физики... Совет поставить диски от Каптива на СПАРК - Зачёт!
-
Есть ещё один вопрос... Оптовая фирма торгует перечислением и не имеет лицензии на розничную торговлю. Помимо перечисления - торгуем по пластиковой карточке (корпоративной и пластик частным лицам). Какие могут быть претензии у Налоговой? Т.е. коротко вопрос такой: "Требуется ли наличие кассового аппарата в оптовом магазине, если вся торговля только перечехом и за пластик - ведь абсолютно всем купившим за "пластик" выдаются чеки, деньги своевременно инкассируются, налоги вовремя оплачиваются. Разумеется полный порядок и при торговле перечехом (договора, доверенности - все в наличии) P.S. Ответы можно в личку, если кто не хочет афишировать свои знания.
-
Балансировка в Вашем вопросе - вторична. Новые опорники - это НОВЫЕ опорники. И если их, горячими, не разрешать обливать водой (делая их "элипсоидными" или в виде "восьмёрки") - то никакого биения не будет в помине! Биение - это неравномерное прижатие торм.колодок к опорнику! Заезжая на мойку Вы сразу обратите внимание на "предварительную мойку" - машину ВСЮ этим "кэрхером" обрызгивают! И колеса, в том числе. Давите Вы на тормоз правильно, как все. И, как у всех, опорники на Вашем авто греются - трение-температура, законы физики... Главное, на мойке, чтобы пенным ведром начинали мыть, сначала, крышу, бока, двери, салон-полики и только в последнюю очередь - колеса. И ещё, при спуске с Гор (ЧИмган, Камчик и пр.) старайтесь на равнине сразу не поймать лужу. Одной достаточно, чтобы "убить" опорник.
-
1) Поздравляю Вас! 2) Рекомендую делать на фирм.станциях (на С.Рахимова), чтобы не предирались потом к гарантии. Думаю, что Опыт у них есть. Машин с кузовыными "косяками" достаточно в каждой партии. Удачи Вам!
-
Респект и Уважение за совершенно верный Совет форумчанину! Поменять "опорники" обязательно!!! Не надо "точить"...это экономия на собственной безопасности.
-
1) Согласен 100%! этот девайс - только для Гонок. 2) Согласен на 10000%! 3) Интересно, как распорка может добавить :P мощности автомобилю? Ссылочку в студию, плииз. B)
-
Знаю точно. Покупают - до 80тыс Сум, а после того, как довольный покупатель Кумхо СОЛУС скрывается из виду - продают его "конти" по цене от 200тыс до 100USD. Бизнес неплохой... B) Любая распорка влияет на последствия бокового удара. рассчитывать на то, что аллюминиевая распорка сомнётся и противоположный лонжерон не пострадает - наивно. распорки - исключительно на "гонщиков", которые насмотрелись "форсаж-1,2,3" и хотят сделать для себя "горячий автомобиль"... поздравляю Вас, искренне. Пристёгивайтесь обязательно.
-
Точно? 18 июля 2007 Сенат Олий Мажлиса (верхняя палата парламента) Узбекистана на последнем пленарном заседании принял Закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Узбекистан в связи с отменой смертной казни». Указ президента Ислама Каримова от 1-го августа 2005 года «Об отмене смертной казни в республике Узбекистан» исключил смертную казнь и за совершение этих преступлений, заменив ее с 1-го января 2008 года пожизненным заключением. здесь http://grani.ru/Politics/World/Asia/m.131979.html или лучше здесь: http://www.uza.uz/ru/society/1806
-
Так сейчас Гопники и милиционеры (рядовой, патрульный состав) - из одного и того же Кишлака, друзья по школе или даже Родственники. и спрос с них сейчас минимальный.... Так в США, по-моему, 3я или 4я ходка за тяжкие преступления - пожизненный срок. Не мешало бы перенять... P.s> "вышка" у нас - пожизненное.
-
Он самый... а флажок маааленький, я и не разглядел чей. Я - не пилот. :о) Ну, этот "облёт" более напоминал НАЛЁТ! :о) Самолет круто пикировал с высокой скорости на торец ВПП - заметна была высокая скорость. Смотреть (не зная что и почему) было страшновато. наверное, пилот был раньше Истребителем!
-
Сегодня в 19.00 ехал по МКАДу на такси и видел, как странный Ан24 (с непонятными опознавательными знаками) без выпущенных стоек шасси заходил на посадку со стороны Южного и не доходя до торца ВПП ушёл на второй круг... Больше всего меня удивил таксист, который за предыдущие 30 минут дважды видел заходящий на посдку без выпущенных шасси Ан24... Что это было? Тренировка? Или ЧП?
-
Точно! лучше поздно, чем никогда! С днем рождения!
-
С самого первого дня этот "приборчик" (ВИЗИР) позволял элементарно стирать все нарушения, что оседали в карманах ГАИшника. Это очень просто сделать. А вот то, что они смогли его "настроить" для завышения реальной скорости, чтобы оформлять водителя прикрываясь сертификатом Гос.Стандарта.. Вот это факт - мерзкий.
-
Можно, конечно. ответил в личку...
-
Купил себе такой же холодильник. За полгода один раз, после скачка э/энергии перестал включаться. Свозил в гарантийный ремонт, сделали за 1 день, без проблем. Работает, пока слава Богу, нормально. Брал именно эту модель потому, что фреоновое охлаждение, а не воздушная конвекция (как на Самсунге). После выключения (регулярного на окраинах города) электроэнергии по 8-10 часов держит холод хорошо... Доволен.
-
Очень просто, знаете, что там стоят ГАИцы - Вам стоит ехать 55-60, только тогда шансов у ГАИшников не будет. У них сейчас ПЛАН по выручке оччень большой. Поэтому, ждать справедливости от них - пустое занятие! Если Вы меняли на своей машине резину на др.размер - то спидометр может и врать... А чтобы исключить любую возможность вымогательства - купите себе видиорегистартор (см.соседнюю тему) B)
-
Надеюсь, что DES меня поддержит...но я слышал, что у "хайманн" есть функция удаленного просмотра. Т.е. смотрит контролер авиабезопасности (очень ответственная и сложная работа!) или таможенник, а их в свою очередь контролирует кто сверху. Такое возможно?
