Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 459 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
Дорогой Panama! Я проходил Иргиз только в зимнее время трижды, а по-сухому - раз десять. Вы упомниаете о трудностях - а казахские ГАИшники после наших - ЧЕРТИ! И просто милиционеры на постах + рекет на границе с Россией... Надо дать четкий Совет ребятам - трезво оценивайте свой водительский Опыт! Если Вы ни разу, для "разминки" не ездили в Алмату или до Нукуса и обратно, то соваться на Иргиз, Карабутак, Хромтау - рановато! Действительно, тогда лучше лететь до Москвы, там "погудеть", потом сесть в комфортабельный поезд (можно прихватить москвичек, найти попутчиц - нет проблем) и быстро-быстро прокатится к морю... в СВ-купе А на море, взять в прокат Мерс, застраховать его - и вперед! ЗА положительными впечателениями. А риск недосыпания в пути, а ехать надо по 18-20 часов в сутки..., а риск бухих россиян по-дороге (особенно в выходные и праздничные дни), россияне выезжают на встречку "под мухой" и тогда... Поэтому, трезво оцените свой Опыт и Талант.
-
Всё гораздо проще! У них есть свои "ручные" (правильные) авиакассы и на них Система списывает деффицитные авиабилеты... И Правила продажи устанавливает тот, кому они выгодны...откуда денежку и стригут. Поэтому, ИМХО, в обозримом будущем (при нынешнем руководстве) ожидать позитивных изменений (например продажи через интернет за 4-6 месяцев заранее и льготных тарифов для тех кто покупает задолго заранее)- не приходится. Мы сами с усами. И мировой опыт нам не указ...
-
Ничего хорошего я жду... Они не могут сделать нормальную автобусную стоянку...много-много лет. Мне кажется, что давным-давно пора разрешить запускать в здание провожающих (обязательно после прохождения контроля безопасности, также как в Алматы или в Москве)... Никакого смысла в НЕпускании провожающих давно нет.. А держать людей (особенно иногородних) на холоде зимой и в жару летом - на улице... Мрак! Представьте, Вы житель Ангрена-Алмалыка-Ахангарана и вылет у вас утром в 7.00 (Москва), значит регистрация в 5.00 начинается... допустим, нет своей машины, а первым автобусом приехать не получится... Что делают эти (прости Господи, Бедняги), чтобы улететь? Правильно - приезжают вечером с багажом и с детьми...и их, даже с билетами НЕ ПУСКАЮТ в здание аэропорта до 5 утра, на основании того, что "регистрация еще не начиналась"... не бред? Люди всю ночь на бетонном парапете (зимой - холодильник, а летом не лучше) проводят, а могли бы тихо-мирно посидеть в здании на скамеечке, побывать в кафе, зайти в бесплатный туалет и пр. Когда такое ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО возведено в ранг Правила... это меня возумущает. Ну, а то, что наш а\порт самый негостеприимный в СНГ- никто не будет спорить.
-
Уважаемый Panama! А в магистраль топливную попадает бензин откуда? Правильно - из бака, где уже есть водичка... Хотя, Вы конечно правы в том, что причина "белого дыма" и плохого запуска не только в воде - скорее всего это комплекс Проблем: свечи, качество топлива, конденсат, барахловая система зажигания... Свести проблему только к "конденсату" - конечно, наивно... P.S> Я бы начал с чистки топливного бака... и замены свечей...
-
Господа Форумчане! Среди Вас уже есть обладатели пластиковых подкрыликов для Лачетти. Совершенно объективно, эти уважаемые люди написали мне, что шума сзади, особенно от автошин и камешков - просто стало меньше намного... Кому интересны подробности - пишите в личку, отвечаю на все письма (правда только по-вечерам). Я тут на Форуме писал, что зимой, особенно в хорошую миносовую температуру по-ночам, прихранении автомобиля на улице - в топливном баке образуется кондесат. довольно много!Поэтому, есть простой рецепт - зимой в холод ездить с минимумом в полбака бензина. Дошло до половины, заправили до горловины - нет в топливном баке ночью холодного воздуха (в свободном пространстве) - нет кондесата и НЕТ проблем с инжекторами, коррозией бензонасоса (от воды) и пр. Поверьте мне, если бак почти все время пустой, то к весене в баке может скопиться до стакана воды (200гр), ничего хорошего от этого не ждите. От воды и пар в выхлопе ("белый дым"). Поэтому, страйтесь заправляться на ночь глядя - до полного бака, чтобы в баке не было морозного холодного воздуха. Не забывайте, что кондесат образовывается и на АЗС - в промышленных масштабах! Хр__овая заправка - и вода пополам с бензином попадает в бак... и прювет! B)
-
Конечно может. Особенно, если съэкономили на резинке в месте крепления амортизатора. Конкретный ГАРАНТИЙНЫЙ случай - меняйте за счет УзДжиЭм. 1) Рулевая рейка когда-нибудь может поломаться на ЛЮБОЙ машине... Много зависит от стиля вождения и мест куда Вы будете ездить... и от совести сборщика (поставщика комплектующих), а еще, к сожалению от везения... 2) Если на заводе всем наливали бы "левую" жидкость в гидравлику, то отказы этого агрегата были бы массовыми... и всегда гарантийными...,а значит, рано или поздно это бы открылось... 3) Здесь почти все будут советовать ставить Кумхо СОЛУС... я не поклонник этой марки... Уважаю европейскую резину.. (захотите, напишите в личку - дам координаты)
-
Аварии автобусов на этой трассе не редкость, особенно зимой. Ехать на своем авто в алматы...можно конечно, но нужно иметь Терпение и умение ездить на дальнее растояние... Кровушку попьют по дороге по-полной программе. Один или с друзьями или с Семьей = не важно. Не любят нашего брата на узб.авто...особенно на юге Казахстана. Т.е. от Черняевки и до Джамбула (Тараз) - минимум, а может и до Чу - максимум. Вас и Ваших спутников ждут масса платных и неприятных приключений... лучше самолетом. Поверьте, дешевле, комфортнее и приятнее, а еще быстрее и безопаснее...
-
ресурс лампы проектора - мимнимум 3000-3500 часов, а есть модели и 5000 Часов. Пишите в личку - проконсультирую и помогу с приобретением. Те, кто у себя в большом доме (в мансарде, в подвале) сделали КИНОзал с помощью проекторов - кино по ТВ уже смотреть не могут. Помимо кино + видеоигры плэйстэйшен + ДВД + пр.пр. Цена дешевле, чем Соня!
-
Загляните на gismeteo.ru
-
Если будет продажа ВАЗов за Сумы - то Вы получите такие привлекательные цены, что мысли о МАТИЗе и пр.НЕКСИЯх уйдут, как сон. И продажи вырастут... Ничего невозможного нет...поживем - увидим. А еще Приора будет с навигатором (ГЛОНАСС и ДжиПиЭрЭс) + датчики света и дождя... Оччень заманчиво...
-
1. В хороший сервис нужно ехать (ИМХО) немного представляя - что Вы хотите там получить... 2. Спасибо, просветили... Тогда поправлюсь - проверить работу системы зажигания...
-
По-идее, однообъёмник - семейный автомобиль должен быть немного дешевле Каптивы. Главные плюсы - дизайн, объем. Что не говори, а дизайн Таккумы - строго на любителя. Мне лично не сипатичен, а особенно тот факт, что Таккума с КП"автомат" так и не стали выпускать у нас.... Всего было сделано 777 штук. Все проданы. Орландо явно будет продаваться лучше. Если будет, конечно, нашей местной сборки.
-
Пройдите последовательно путь от двигателя до глушителя. Сначала - опоры двигателя (т.н."подушки) Затем места соединения системы выпуска (подвеска, места контактов друг-друга) Обратите внимание на опору коробки передач, обратите внимание на наличие (уровень, качество) масла в коробке передач. Педаль станет мягкой, когда вы проверите топливную ситему - например, почистите ультразвуком инжектора, проверите давление бензина на выходе из бензонасоса (на сервисе такое можно сделать), замените фильтр топливный и воздушный за компанию. Если топливная система будет чистой, а проблемка осталась - меняйте свечи - их ресурс не более 30000км. Затем, даже если и работают, то не так эффективно, как новые. Провода высоковольтные проверьте в темноте (если светятся или пробивают на массу - поменяйте их). Целый комплекс, как видите... B)
-
В свете последних, за полгода, авиапросишествий в России с самолетами этой марки - это положительное решение. Главное, чтобы ремонт и обслуживание вновьприбывших самолетов проводился на высоком уровне.
-
Напишите мне в личку, подскажу где можно скоро купить оригинальные коврики для Спарка. Росс.производства.
-
Цепи у нас продаются не для КАПТИВЫ или НИВЫ...продаются на определенный размер дисков. Производство - Китай, Ю-Восточная Азия (в лучшем случае) Но, совет - цепи одевать только в страшный гололед! В горах и за городом - при движении на небольшой скорости. Не помню, но на цепях быстрее, чем 30-40км\ч не рекомендуют ехать... http://avtointeres.ru/cepi_statyi/cepi_statyi_1.html Простите, думал Вы про цепи спросили... Полики - российского производства. Подробности -- пишите в личку. Отвечу.
-
Между Лачей и этим авто (при условии целого кузова + компресиия в движке) = выбрал бы Тииду! У меня Друг на фархадской ярмарке продает запчасти для "японок". На Тииду кроме колодок, лампочек и пр. расходников ничего не возят, даже нижние рычаги - редко! Неубиваемая (ИМХО) машина! Дизайн может и спорный, но хетч мне по-душе. Особенно хороша 1,6 - экономичная, замена топливного фильтра легче, чем на 1,8... Свиду маленькая, но внутри просторная. Цена маленькая - просто Кризис, брали, когда денег было больше, а теперь нет денег содержать. Просто решили, пока еще вид и состояние позволяет за деньги продать... Когда Свыше 10 лет - цена будет никакая........
-
Напишите мне в личку. Есть пороги, защита картера, полики и пр. Подскажу, где видел цепи.
-
такое требование было на ж.д. переходах с Россией, чтобы наши не въезжали в Украину на несколько часов, чтобы вернуться в Россию и получить еще 3-х месячное разрешение на работу... А вот в а\п....? наверное, стоит связаться с аэропортом Борисполь по e-mail... Должны ответить.
-
В Японии давно запрещено курить за рулем, а с 2008г (?) запрещено в Польше и многих др.европейских странах - штраф около 100 Евров... немало. Но, есть статистика и цифры, что до запрета курения зарулем в благополучной Японии ежегодно погибало 20-30 человек из-за последствий курения за рулем.. бычок на пол упал или на брюки (женщинам на ноги) - человек руки от руля на скорости убирает (если быстро ехать - оччень опасное занятие)...и попадает в ДТП. Как средство по-повышению поступления в бюджет нашей страны - поддерживаю. Как средство борьбы за здоровье наших граждан = поддерживаю второй раз... :P Наши состоятельные граждане делают пересадку - в Индии, в Пакистане, в Сингапуре и пр.. У нас всегда был запрет на транспланталогию... Видимо, чтобы не было Соблазна наладить "бизнес" на этом деле...
-
Обязательно ДО обеда работает!
-
Как это КУДА? - А Нексию с конвейера Вы не собираетесь убирать? Именно на смену Нексии и придет новый автомобиль. Наконец-то в Автопроме поняли, что долго еще НЕХИЯ продаваться в России не будет. лучше поздно, чем никогда.
-
А Вы СВЕЖЕприбывшие самолеты приплюсовали? Наш Представитель НАКа в Москве работает на за Страх, а за Совесть. Людей-пассажиров ЖАЛКО. Но, если перевести в шутку, то мне кажется, что голодные пассажиры ташкентского рейса могут такооой "шухер" навести, что кап.ремонт Домодедово понадобился бы...
-
Товарищ Бронемастер! А Вы случайно работаете не юмористом??? :P :P B) B) Знаете, за одного битого - дают двух небитых??? Если я попадал в неприятности, то мне очень не хотелось бы, чтобы начинающие не повторяли моих ошибок. - это такая вот, нескромно, Доброта. На всякий случай (Вам, конечно, можно дальше и не читать :P ) сообщаю, что умный человек отличается от других тем, что учится на чужих ошибках! А "Другие" любят делать и коллекционировать свои ошибки... Ничего не напоминает Вам? Учится не любите?? :P Не дуйтесь на меня. С Наступающим Вас Новым годом! Берегите себя!
-
Надеюсь, старый аэропорт снесут... Из нынешнего "местного" сделают транзитный аэропорт, а на месте старого - хорошую Автобусную стоянку или просто стоянку.. Будет здорово, когда "местные" линии будут взлетать и выходить в город со стороны Куйлюка. Своя логика есть - многие тут же сядут в такси и на такстисткий "пятак" в Долину...
