Ташкент-2009

за мой чайник не переживай - я сам как нибудь разберусь.. занимался авиационным оборудованием 7-8 лет, участвовал в авиационных тендерах, бывал на авиасалонах и внутри грузовых терминалов, приложил руку к созданию первого терминала в а/п Навои.. что хотел сказать то? важно то, что двое персонажей при начале СВО немного позабыли про скачуху с оформлением и погнали на власти РФ... и тут же вспомнили про закон что не так? везде, в любой стране так.. можно я не стану приводить примеры из совсем недавнего времени в одной очень известной тебе стране? ок? ЕСЛИ ТЫ ЗАРАБАТЫВАЕШЬ МИЛЛИОНЫ В РОССИИ - НЕФИГ РОТ РАЗЕВАТЬ И ЛЕЗТЬ В ПОЛИТИКУ. Берега попутали - им помогли найти ориентир но, уже без порта.. группа МИНУСаторов - вся та же... (*на манеже - все те же*) несмотря на "либеральность" тональности ролика, но в заключительной части прямо сказано - нефига было рот открывать и переоценивать себя все верно - с государством во враги играть не нужно... проиграешь.. вот и продули оба

вышел новый закон и согласно нему правила владения стратегическими объектами - портами морскими или портами воздушными просто поменялись не "звездился", а бывал в грузом терминале и внутри автомобильного хозяйства, лет 16-18 назад... это было очень круто.. Рано-опа руководитель с Характером, но она точно знает КАК НУЖНО и она это доказала.. а вот "выстраивать отношения" она действительно не умела, разгоняла блатных и тех кого набрали по звонку, ломала через колено "Хитрые схемы" закупки керосина.. разумеется это многим не нравилось вот и копились наверх на нее жалобы.. Но, по факту, в остатке - порт при ней задышал, его развитию был дан импульс.. паксам стало получше на вылете.. и вот скоро полечу, посмотрю как на прилете

https://news.mail.ru/politics/66634114/ обещают договориться.. вопрос на чьих условиях? и что будет дальше?

По новому законодательству РФ - стратегическими объектами на территории РФ могут владеть только граждане РФ и компании полностью контролируемые росс.налоговыми резидентами - ТОЧКА второе гражданство = пжлст... а вот с 2мя паспортами владеть Аэропортом или АК? - нет Поскольку я бывал в таких местах в ДМЕ, где тебе никогда не бывать скажу тебе прямо - все что они инвестировали в порт, давным давно оттуда вытащили Рано Джураева молодец, привела наш порт в порядок, дала новый импульс АК, а потом ее сожрали.. на ее прежнем месте работы она выполняла решения собственников... а теперь кто работает в порту - выполняет решения команды управленцев от государства.. все просто прибыль выводить в "вражеские страны" -тоже кстати, пока, временно, запрещено.. вывод с уплатой налогов с прибыли = возможен во "вражеские страны" - пока невозможен а главное у владельцев должно быть росс.гражданство и точка

Умерла Наталья Тенякова — народная артистка России, которая известна по роли бабы Шуры в фильме "Любовь и голуби". Актрисе было 80 лет. О её смерти сообщили в МХТ им. Чехова

доказали вывод прибыли под видом "погашение кредитов" и доказали второе гражданство доказали вывод прибыли под видом "погашение кредитов" и доказали второе гражданство обоих По состоянию на 24 мая 2024 года 100% активов ООО «ДМЕ Холдинг», управляющей компании аэропорта «Домодедово», принадлежали Дмитрию Каменщику (гражданин Турции и ОАЭ) и Валерию Когану (гражданин Израиля)

владели иностранные компании и люди в 2 паспортами... не "Отжали", а вернули в гос.собственность

Бишкек тоже сегодня без света сидитhttps://t.me/klubniy_servis/35442

у двух владельцев отобрали порт и вернули в гос.собственность

https://www.gazeta.ru/social/2025/06/17/21225614.shtml Домодедово работает в штатном режиме после решения суда о передаче аэропорта обратно в собственность РФ

2025 год будет одним из самых жарких на Земле за всю историю метеонаблюдений, то есть примерно за полтора века. Такой прогноз сделала Всемирная метеорологическая организация ООН. Пока рекорд у прошлого, 2024 года. https://www.kp.ru/daily/27708/5097586/ 2025 год с вероятностью 90% войдет в тройку самых теплых за всю историю метеонаблюдений. Об этом заявил научный руководитель Гидрометцентра Роман Вильфанд. ну и так далее...

энергодефицит у нас в стране мощностей не хватает.. первый Президент упорно не хотел прислушиваться и строить АЭС, администрация второго довольно долго вела переговоры о строительстве (европартнеры своими советами палки в колеса вставляли) - и оно только только начинается... и такие блекауты только начинаются будет хуже

нормальная такая подготовка к Чилле... обещают это лето САМЫМ ЖАРКИМ в истории метео-наблюдений

лично мое мнение что иногородним таксистам нельзя работать в столице, в Эмиратах точно такая же история....кстати

комплексное решение? https://podrobno.uz/cat/obchestvo/sea-breeze-uzbekistan-ne-budet-slivat-stochnye-vody-v-charvak/ Компания Agalarov Development заявила, что сточные воды проекта Sea Breeze Uzbekistan не будут сливать в Чарвакское водохранилище: проект будет использовать очистные сооружения ниже по течению забора воды в Ташкент. что то не верится что из Чарвака есть и действует система каналюги, которая сбрасывает отходы ниже города Ташкента... кто то слышал об этом?

а для чего она предназначена была? если провести прямую - прямо к НУ-парку и уходила бы линия... если 3 мировая начнется - то никакое метро не спасет никого... и те кто выживут в первую неделю или месяц будут потом завидовать тем, кто умер мгновенно в 1 день

спасибо за уточнение- а по существу? с этой эстакады уже предусмотрен был на этапе строительства съезд в сторону парка Новый Узбекистан ты думаешь что метро пойдет не к парку? к нему...а далее к флагу, где будут размещаться компактно министерства и ведомства Парк находится на территории условно называемой Новый Ташкент, посмотри газета.уз.. они контуры его печатали нам не привыкать.. потерпим и объедем, если что

от Дустлик с эстакады пойдет развилка налево, через бывший ап№2... и далее вдоль дороги до НУ

меня не сильно волнует подорожание объектов строительства думаю что просто "тыринг" будет усилен... и реально того подземные толчки Over 6-7 баллов покажут Ху есть ХУ!

так через 2 или 3 года там будет пассажиропоток в 80т в день? ну, не знаю... есть сомнения.

сложнее или КРИТИЧНЕЕ? 9 БАЛЛОВ ТРЕБОВАНИЯ - это удорожание строительства, а наше главное слово в строительстве (и везде) - АРЗОН

после ролика где в новостройке стена на первом этаже разваливается - выходит указание Главы страны https://www.gazeta.uz/ru/2025/06/16/requirements/ вопрос - смогут ли наши строители его выполнить?

https://www.gazeta.uz/ru/2025/06/16/metro-to-new-tashkent/ если метро то ТТЗ я еще могу понять, а вот до Нового Узбекистана пассажиропоток будет через 2 года*?