Ташкент-2009

https://www.gazeta.uz/ru/2025/06/05/gov-debt-uzb/ Рост экономики требует инвестиций, и часть расходов покрывается за счёт внешнего долга, заявил Джамшид Кучкаров. По его словам, долг остаётся на умеренном уровне и направляется на развитие инфраструктуры, социальной и других сфер. «В этом нет ничего постыдного и проблемного», — сказал он. вобщем НЕТ ПРОБЛЕМ...а кто будет спорить с ВицеПремьером правительства?

что скажет наш Центральный Банк:? https://youtu.be/BuNO3sr3uug

тойота - выживет вот многие европейцы исчезнут с карты.... БиВайДи строит крупный завод в Венгрии

и какой ответ будет по Трекеру? Дрова или Машина? - если не секрет....(меня например 3-цилиндровый двигун пугает)

очепятку сделали... но сравнение в самом Китае и СНГ - очень показательно

Театр начинается с вешалки страна - с погранбудки и таксидерастов в порту

маловато ты по миру ездил в Германии, в Венгрии, в Голландии, в Литве ездил на такси... это нельзя сравнивать.. совсем нельзя Совершенно верно... у Топуза малый кругозор - он нигде особо не был... даже в Шанхае в такси порядок в порту и в городе.. такого как у нас в порту там нет О-очередь

ты ухилянт - дуй в холивар, там тебе кренделей припасли а ты поменьше слушай предателей родины... Тимофеус - классический предатель

можно прикинуть наши цены

ты рассуждаешь как "наш"... а ты себя на место японца или европея поставь - там же Культурный Шок полный и про маймунов на выходе из порта пока нет табличек

С 1 августа в Узбекистане вступают в силу новые размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения. Изменения связаны с повышением базовой расчётной величины (БРВ), используемой для исчисления налогов, сборов, пошлин, а также штрафов и платежей за государственные услуги. БРВ увеличится почти на 10%, достигнув 412 тысяч сумов вместо прежних 375 тысяч. Это повлечёт за собой пропорциональный рост стоимости многих административных правонарушений.Таким образом, с этой же даты устанавливаются следующие размеры штрафов за нарушения правил дорожного движения:• за непристёгнутый ремень безопасности, а также за отсутствие обязательных предметов (аптечки, жилета, огнетушителя, знака аварийной остановки) и непройденный техосмотр придётся выложить 206 тысяч сумов (сейчас 187,5 тысяч);• несоблюдение дорожных знаков и езда по пешеходным дорожкам также обойдутся в 206 тысяч сумов;• управление транспортным средством без соответствующих документов или без действующей страховки теперь будет стоить 412 тысяч сумов (сейчас 375 тысяч);• проезд на запрещающий сигнал светофора (красный свет) или разговор по телефону за рулём повлекут за собой штраф в размере 1 миллиона 236 тысяч сумов (сейчас 1 миллион 125 тысяч);• штраф за остановку в неположенном месте обойдётся в 824 тысячи сумов (сейчас 750 тысяч);• езда без государственных номерных знаков станет значительно дороже — 2 миллиона 60 тысяч сумов (сейчас 1 миллион 875 тысяч);• выезд на полосу встречного движения теперь будет караться штрафом в 4 миллиона 120 тысяч сумов (сейчас 3 миллиона 750 тысяч сумов);• отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения обойдётся в 6 миллионов 180 тысяч сумов и повлечёт лишение водительских прав на срок до 3-х лет (сейчас 5 миллионов 625 тысяч сумов);• штраф за езду в состоянии алкогольного опьянения составит 10 миллионов 300 тысяч сумов и лишение прав до 3-х лет (сейчас 9 миллионов 375 тысяч сумов);• штраф за эксплуатацию транспортного средства с тонированными стеклами без разрешения — 10 миллионов 300 тысяч сумов (сейчас 9 миллионов 375 тысяч сумов);• штраф за эксплуатацию транспортного средства с тонированными стеклами без разрешения повторно в течение года — 8 миллионов 240 тысяч сумов (сейчас 7 миллионов 500 тысяч сумов).Увеличение БРВ также затронет штрафы за превышение скорости, которые теперь будут распределяться следующим образом:• превышение скорости до 20 км/ч — 412 тысяч сумов;• превышение скорости от 20 до 40 км/ч — 2 миллиона 60 тысяч сумов;• превышение скорости более чем на 40 км/ч — 3 миллиона 708 тысяч сумов.Последний раз БРВ увеличивалась 1 октября 2024 года, поднявшись с 340 тысяч до 375 тысяч сумов.

Представь, ты впервые прилетаешь в страну, ожидаешь увидеть древнюю Культуру, красоты природы и пр... а первое видишь 3-2-РАЗов таксидерастов, которые тебя домогаются уже на выходе из порта? про грязь и неустроенность просто промолчу про пауэрбанки и почему нельзя сдавать в багаж https://www.gazeta.ru/social/news/2025/06/04/25951130.shtml обошлось

На 89-м году жизни умер композитор Евгений Дога, автор вальса "Мой ласковый и нежный зверь"

немного о нашей судебной системе https://www.gazeta.uz/ru/2025/06/02/senat-court/

и будут китайцы самолеты по шоссе гонять... как автобусы?

Вчера подогрели казахским привозным бензином.....машина едет тише и резвее...

Билайн ташкентский мой работал и в Брянске, и в Туле, и в Питере и в Москве... и в Германии и в Голландии

прости меня... ПОЗОР это а не "экзотика"......

США приостановили экспорт двигателей и подсистем, используемых в пассажирском самолете C919, производимом китайской компанией COMAC. С919 ожидаемо повторяет судьбу МС-21

китайскую подделку собранную отвертакой создадут и будут лицензии продавать, взлет-посадка научат и все

Походу Haval победит BYD? https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2025/05/30/predsedatel-gwm-byd/ BYD не везет в Китае https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/05/21/sgorel-avtosalon-byd/

Актеру и режиссеру Клинту Иствуду исполнилось 95 лет

он дурак и думаю депутатство его подходит к концу

Как при такой системе будет гарантироваться свободная продажа Cobalt по заводским ценам — не ясно, ведь автосалоны, как и перекупщики, будут заинтересованы в получении максимального числа контрактов и сохранении дефицита автомобилей. А учитывая что у дилеров будет прямой доступ к заключению договоров на выкуп автомобилей, то никакого, даже призрачного шанса, получить договор самостоятельно у обычных покупателей не остается. Если раньше перекупщики должны были бороться за договор на общих основаниях, то сейчас автосалоны получат неограниченный доступ к заключению договоров, который будет лишен общественного контроля. В итоге снова выиграет бизнес и UzAuto Motors, а проиграют покупатели: автосалоны получат стабильный поток новых клиентов не за 1%-2% маржи, а за 10% прибыли от каждого автомобиля, а простые покупатели будут вынуждены брать авто либо на базаре, либо в автосалоне за тот же самый дикий прайс. Исправить ситуацию могла бы интеграция системы Face-ID или электронной подписи при заключении договора, с запретом на несколько одновременных попыток. китайское барахло...

про двигатель https://www.tss.ru/catalog/dvigateli/doosan/hyundai_doosan_dp222lc_999995/?ysclid=mb90xz1o2753041213 (смеяться нельзя!)