TNT

т.е. для вас не критичен износ шин? богатый вы однако

мне тоже кажется износ шин не критичен, дело даже не в богатстве

все-таки февраль пока на дворе

где в Ташкенте можно купить готовые термочулки для утепления труб?

если такого нет, то где можно купить стекловату?

насчет адекватности не знаю, но есть контора напротив старой консерватории, Ц-1, по жЖковской в сторону ГУВД метров 200, по левой стороне, самый центр

подскажите адекватный нотариус ближе к центру, где можно заверить копии документов

Заезжайте как нибудь на Спартак,там ничего такого нет.Все цивильно.Саночники и целофанщики не допускаются.

цивильно за исключением бугеля

оттормаживался на укатанном снегу на лассе, по ощущениям хуже чем мой прошлогодний опыт с roadstone winguard

возможно ошибаюсь

как определить год выпуска?

везде пишут, что должно быть четыре цифры в овале.

Но вот конкретно на этой покрышке я не вижу овала с четыремя цифрами.

Объясняли мне как-то в автошколе про эту книжку.

Она на самом деле юридической силы не имеет. Всё, что в ней написано, суд действительно может рассматривать, как художественную литературу.

Только вот писали, утверждали и рецензировали её очень-очень-очень серьёзные люди из ГАИ (часть - отставные, да). И горе тому гаишнику, который посмеет перечить этим авторам. Гаишники, как правило, это знают. Аргументы по этой книге помогают в спорах, как я слышал.

Не знаю, насколько это правда. Как мне рассказали, так я и передаю. Но сам в это верю.

и где взять эту книжку?

Мне позвони я поясню, может вместе скатаемся, мне тоже не мешает...

PS и личку почисть, выдать ты с кем-то крепко попереписывался, "Пользователь ahmedlan больше не может получать новые сообщения"

я бы тоже съездил на регулировку фар

кстати, противотуманки тоже регулируются на стенде?

Гида можно найти в отеле Афросиаб, Президент Палас или на любом памятнике. Если остановитесь в небольших частных отелях "бэд энд брекфаст", то и они смогут найти гида.

спасибо за ответ, DOS

я собираюсь утром приехать и вечером уехать, скорее всего в следующее воскресенье.

гостиница не понадобится.

Тур-автобусов у нас в УЗе нет (это не Лондон и не Париж). Но авто на целый день тоже не стоит брать. Дороже выйдет в разы.

ясно, просто видел как-то по телеку как по Самарканду ездят зеленые открытые автобусы.

Если остановитесь в центре города, в районе Регистан - Гур Эмир - Бульвар, то половину объектов можно пешком пройти. Н-р, вы живите в частном отеле Малика, за старым Интуристом. Утром вышли с гидом (они найдут) и сразу в Гур-Эмир (50 метров). Потом пешком (5-7 минут) до Регистана. Эти два объекта до обеда можно расстянуть. Обед напротив Регистана (плов, самса, пити, шашлыки). После обеда (если не устали), пешечком до мечети Биби Ханум (10 минут ходьбы), Сиёб базара и Исторического музея.

значит, я могу с вокзала каким-то образом доехать до центра, то есть Регистана, а дальше основные памятники смогу обойти пешком, правильно?

Посмотрели, закупили всяких ништяков и теперь можно брать такси до Обсерватории Улугбек. Обратно другое такси. Все

если не ошибаюсь, до Шахи-Зинда тоже нужно было немного проехать на авто, правильно?

собираюсь через неделю в воскресенье в Самарканд с девушкой.

планирую поехать на Афрасиабе.

в Самарканде раньше был пару раз, нас везде возили на автобусе и гид рассказывала очень интересно и познавательно.

- В идеале хочется опять найти профессионального гида, который может грамотно рассказать о памятниках и их истории, который любит свою работу. Подскажите, пожалуйста, как с ними можно связаться и договориться.

- Хотелось бы также узнать у опытных форумчан, на чем лучше всего туристам передвигаться по Самарканду? Есть ли туристические автобусы (как в Европе), которые регулярно курсируют по опреленным маршрутам?

Я слышал, что минимальная поездка в такси стоит 1500 на человека.

Возможно ли нанять авто на целый день на вокзале и сколько это примерно стоит?

после морозной ночи перестал работать привод регулировки фар.

фары смотрят в самый низ, и никак не реагируют на регулировку.

из-за чего может быть и что делать?

у нас есть профи, которые могут восстановить iphone 3gs, который постоянно ребутится?

Я занимаюсь приведением в порядок недавно приобретенной Daewoo Leganza (DOHC 2.0) для дальнейшей эксплуатации.

Свозил её к мастерам, те предложили капитальный ремонт движка и дали запчастей, которые нужно менять.

Мне нужно купить запчасти: есть ли на форуме, кто занимается поставкой запчастей для Леганзы или подскажите контакты таких людей?

Если кому интересно, ниже список что нужно купить. Было бы классно если бы кто-то оценил во сколько примерно или точно это встанет.

1. Поршни 0.25

2. Кольца

3. Вкладыш

4. Палец

5. Набор прокладок

6. Зубчатый ремень

7. Натяжитель ремня генератора (не уверен что правильно написал этот девайс)

8. Свечи Bosch

9. Клапана

10. Помпа

11. Герметик

12. Радиатор печки

13. Термостат

14. Шланг сапуна

15. Воздушный фильтр

16. Топливный фильтр

17. Масло + фильтр

18. Антифриз

Два дня назад и сегодня заправился на ИНТРАНЕ поворот на Самарканд Дарвозу.

91 очень даже неплохой сейчас там. До этого на Мирхосиле заливал - разница чувствуется.

сегодня туда заехал, утверждали что нет 91-го. Затем один из заправщиков подошел ко мне и спрашивает буду ли я платить налом. Я так понял, что если налом, то они зальют 91. Это уже традиционная практика или единичный случай?

а кто даст гарантию что там не добавили запрещенные(да и запрещены ли они у нас?) присадки? тем более владельцы заправки с желанием заработать денег могут сами добавить присадки. в том, что наш 91/95 бензин опасен я уже убедился. свечи в хлам выгорели, все 4 выглядят одинаково. всего 15000км пробега, и то не думаю что все на плохом бензине. у некоторых и на 1500км сгорают, видел таких.

а что ты заливаешь? неужели 80-й?

дУмаете если минута исходящего разговора ВР повысят до 0.05, то это отразится в качестве связи?

как минимум люди начнут говорить меньше, соотвественно и нагрузка на сеть должна уменьшиться.

Подскажите, пожалуйста, хорошую оптику с широким ассортиментом стекол (антибликовые, хамелеон, и т.д.) и хорошими профессиональными консультантами. Также хотелось бы чтобы там можно было найти и хороший выбор бюджетных оправ, в том числе, и таких, что можно носить во время активного времяпровождения или занятий спортом. Хочу изготовить для себя несколько пар очков для разных занятий: вождение авто, компьютер и работа с бумагами, прогулки в солнечную погоду, спорт. Я понимаю, что вряд ли найдется такая оптика, где решат все мои задачи, но хотелось бы более менее приблизиться к этому.

в школе в том виде в котором она сейчас нет ничего хорошего, думаю, со временем будет все больше более адекватных мест, куда можно отправить ребенка, а школа советская обречена на вымирание или ею будут пользоваться только необеспеченные родители

а может сделают машины и бензин очень дорогими, чтобы покупало меньше людей, а ещё запретят ездить на машинах старше 5 лет, как думаете, поможет?

катаюсь на жигулях, в этом году менял лобовое (45 тысяч) - старое неожиданно разбилось, менял по мелочи ходовку, менял помпу, заодно поменял антифриз, масло менял - Кастрол полусинтетика, купил аккумулятор Hankook за 85 тысяч, хорошо бы поменять резину, но пока денег нет <_< может ещё было что, но не помню уже

я каждый день сталкиваюсь с "затрудненным движением" или "пробкой", когда еду по улице Бабура вдоль Дворца Дружбы Народов и нужно повернуть налево в сторону Кукчи. Там всего одна полоса для поворачивающих налево и эта полоса очень быстро вырастает в длине, доходит до того, что если пытаться повернуть по ней строго по правилам, то этой займет примерно минут 15-20. ПРи этом на соседних трех полосах машины почти не испытывают этого "затрудненнного движения".

На мой взгляд, здесь основная причина проблемы не в плохой культуре вождения водителей, а в непродуманном распределении полос. Налево поворачивает большая часть машин, но полоса всего одна. Направо почти никто не поворачивает там.

Я думаю, если бы разрешили со второй полосы тоже поворачивать налево это серьезно разгрузило бы это место.

Пользуюсь Plantronics Explorer 230. Получил в подарок. На сайте цена 60 долларов.

Очень простая в эксплуатации, пользуюсь только в машине, иногда на работе для повышения производительности труда. Батарейки мне хватает очень надолго примерно недели на две с учетом того, что я в день по блютузу совершаю максимум 5-6 относительно коротких звонков.

очень странный случай

я был на выставке, вставил карточку, правда остаток средств не проверял, закинул немного денег на екармон и тут же с них оплатил сотовую связь, и никто ничего не орал, и все было тихо спокойно. И у екармона был нормальный консультант, он подсказал мне про этот банкомат и как им пользоваться, хотя там ничего сложного и не было.

вообще-то тут нет прямого конфликта правил. Может, просто сложиться такая ситуация, что и пешеход и водитель нарушат правила одновременно пешеход - переходит на запрещающий сигнал, водитель его не пропускает.

Но мое личное мнение, что это все последствия непродуманности правил, их составляют простые люди, и они намеренно или нет, но ошибаются или не учитывают все возможные варианты. В данном случае, при составлении правил, наверняка не учли подобные перекрестки, а если и учли, то посчитали, что их слишком мало, или ничего принципиально плохого данное упущение не несет.

Если вникать глубоко, наверняка в правилах прописано, что пешеходы должны ходить по пешеходным дорожкам и тротуарам, и если и выходить на проезжую часть, то убедившись в безопасности подобных действий. Но все прекрасно знают, что у нас много пешеходов пересекающих проезжую часть без оглядки на безопасность и ТС, но это совершенно не значит, что водитель вправе наехать на них.

Вообще, хорошо бы всегда пропускать пешеходов, даже когда они не решаются перейти. У нас это не очень распространено пока

я был в анкара-кебаб, после 10 часов вечера они отказались принимать оплату с карты, так как закончился лимит транзакций и карточка заполнилась. Затем на следующий день я пошел в чикен гриль, оплату приняли по карте, но у них кончилась бумага в терминале как раз до этого и не смогли выдать чек, бедная кассир, надеюсь у неё не было проблем из-за этого