Harrry
Собеседники-
Content count
283 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Harrry
-
Уважаемые форумчане посоветуйте, если ехать с Куйлюка в сторону центра по ул Фаргона йули, пока только через Саракульку где пробки увеличились в разы из-за начала учебы. Не лучше ли ехать не через возкал, а через аэропорт? Или там тоже все забито по утрам? Есть ли пробки на перекрестках Фрунзенский, Бабура - Нукусская? Скорее бы мост закончили.....
-
Малая кольцевая будет перекрыта в связи со строительством путепровода Часть Ташкентской малой кольцевой будет временно закрыта в связи со строительством путепровода на ул. Фаргона йули. С 21 августа часть Ташкентской малой кольцевой автодороги будет перекрыта в связи со строительством путепровода на ул. Фаргона йули. Об этом «Газете.uz» сообщили в УБДД ГУВД столицы. Движение транспорта будет ограничено ориентировочно до 24 августа на отрезке Малой кольцевой от ул. Махтумкули (старый ТашМИ) до ул. Амира Темура (Северный вокзал). https://www.gazeta.uz/ru/2017/08/20/road/ Из за этого намного больше машин на Саракульке следующих в сторону города. Также на Рисовом (если ехать в сторону Куйлюка) на перекрестке светофор с доп секцией поворота направо. Секция не работет, т.е. горит только основной зеленый. Сначала все поворачивающие направо стояли ждали когда секция загорится, но загорался желтый, а потом красный. Теперь многие знают и не ждут когда секция загорится - поворачивают направо на "основной зеленый".
-
На Северном вокзале, на стороне авиакасс, нанесли желтую разметку вдоль обочины - сплошная желтая линия. Получается остановка запрещена? Или сплошная желтая без знака не считается запретом? Раньше там все останавливались, чтобы билеты купить и т д.....
-
Меня один раз повезли на освидетельствование. Дело было утром, на работу не хотел опаздывать, остановили, проверка документов, дыхнул в права, как обычно гаишник почувствовал перегар. Сел в гаишную машину. Едем. Гаишник начал мне по дружкски советовать сознаться, т.к. после мед освидетельствования назад дороги нет - лишение прав и огромный штраф. Но т.к. я не пил и решил не договариваться чтобы попасть на работу быстрее, сказал "поехали проверим мой алкоголь, я не пил". Проехали пару км, он машину развернул и привез обратно. Я всегда, чтобы не терять время дышу им в права - было несколько раз такое, и всегда они чуяли перегар, хотя с перегаром за руль я никогда не сажусь. Один раз даже сказал работник ГАИ мне на прощанье "я тебя отпускаю, но у тебя перегар, будь осторожен". Это капец!!!!
-
Я заметил, что правило "помеха справа" неизвестна некоторым водителям. Особенно на равнозначных перекрестках где нет знаков приоритета (хотя знаки тоже для некоторых не в счет) Некоторые считают, что имеет преимущество тот, у кого выше скорость. Особенно если ты притормаживаешь, опасаясь своей помехи справа, то те, для кого ты помеха справа начинают проскакивать перекресток, хотя должны тебя пропускать. Правилу помехи справа можно обучиться на кругу Саракульки. Там некоторые водилы заезжая на круг думают что имеют преимущество перед едущими по кругу Эти водилы иногда эмоционально показывают на свою правую руку водителя едущим по кругу, тем самым обучая правилу "помехи справа". Если ехать с малой кольцевой в сторону Саракульки, то главная дорога раньше была у тех, кто едет со стороны азербайджанского центра. А теперь они должны уступить тем кто едет прямо. Но один водитель Жигулей (наверно давно не выезжавший на дорогу, и не знавший этих изменений, и имеющий плохое зрение, и не увидевший знак уступить дорогу) не притормаживая пересек мой путь недавно. Мне прищлось довольно резко оттормозиться и высказаться об умственных способностях водителя Жигулей.
-
Дело было сегодня ..... я и еще несколько машин сзади поворачиваем налево, стоим пропускаем встречных, пытаемся найти "окно" во встречном потоке и повернуть. Пока не получается... Тут едет Жигуль один (больше машин нет) на второй полосе (не на крайней левой) поворотник не включен. Ну думаю его тоже нужно пропускать.... а он без поворотника со второй полосы на разворот... вот капец!!! А мы его ждем! На эту тему есть адекдот: "Скажите а у вас был гомосексуальный опыт?" "Да, я однажды перестроился, не включив поворотник..."
-
Согласен, что на велике нельзя по переходу и по тротуару ездить, но многие забивают на это. И на свою безопасность тоже, к сожалению.Интересно имеют ли право работники ГАИ останавливать велосипедиста за нарушения и потом оштрафовать. Остановить то они могут 100%, но вот как им официально штраф за нарушение ПДД оформить? Интересно будет посмотреть на ГАИшника остановившего велик (особенно на тротуаре) и пытающимуся выписать ему штраф....
-
А что велосипед очень удобная вещь: если велосипедист едет по тротуару, то считается "пешеходом" и может ехать по пешеходному переходу, а если велосипед едет по обочине, то он уже считается "транспортным средством" и может ехать вместе с потоком. А если ему нужно срочно проехать перекресток, а там красный на светофоре дла машин, то можно сразу превратиться в "пешехода" и ехать можно не по переходу, а где захочется, ведь так делают некоторые пешеходы.
-
Заметил, что если впереди по соседней полосе движется автомобиль и впереди него есть препятствие (остановившийся таксист и т д) то в 90% случаев автомобиль вместо того чтобы притормозить (т.к. на соседней полосе едет другое транспортное средство которое он обязан пропускать) начнет перестраиваться - поэтому я готов к этому перестроению и видя такое впереди, всегда приходится держать ногу на тормозе, а руку на сигнале. Еще нужно посмотреть в зеркало на соседнюю полосу нет ли там никого чтобы уступить место объезжающему препятствие. Я понимаю когда многополосная пустая дорога и в качестве водительской солидарности можно его легко объехать, но так делают и на загруженных и на узких дорогах. Наболело просто.
-
Вчера на перекрестке м. Ойбек по ул. Ойбека (там нет пешеходного наземного перехода и 4 полосы движения в каждую сторону) две девушки переходили дорогу, неуспели и остались стоять на линии разделяющей полосы движения (между 2 и 3 полосой). Светлый Жигуль решил перестроиться не вовремя и чуть не сшиб этих пешеходов. Ему пришлось совершить довольно резкое престроение. Но все обошлось, он никого не задел ни авто ни пешеходов. Кто ехал сзади и все это видел остановились и пропустили девушех чтобы они перешли дорогу. Одна из девушек несла в руках телефон и вроде наушники были в ухе, смотрела отрешенно вперед - или сильно испугалась или просто не поняла как ей повезло 5 секунд назад. Вторая все поняла прекрасно т.к. быстро повела свою подругу через дорогу.
-
Вчера вечером на Переушкинском мосту светлый Спарк стоял передом навстречу движению (метров в 50-ти от начала моста), рядом стоял работник ГАИ, водитель был в салоне. Наверно гаишник объяснял, что это не Англия и здесь правосторонее движение. Непонятно как можно было проехать по встречке 50 метров и как его там поймал гаишник.... хотя там дивизион ГАИ и он мог ехать на машине заметив "англичанина" ......
-
ГУВД опубликовало рейтинг нарушителей ПДД за неделю https://www.gazeta.uz/ru/2017/05/15/intruders/
-
На сайте SUVSOZ.UZ есть информация об отключении холодной воды и понижении давления с датами и указанием улиц http://suvsoz.uz/pre...ponij_davl.html
-
Если ехать от Самарканд Дарвоза в сторону 1 больницы, из-за деревьев не видно светофор (первый или второй после Самарканд Дарвоза). Его становится видно только когда подъезжаешь к нему примерно на 50 м (или ближе). Может там дублирующий есть, я его не заметил. Если нет дублирующего, то там можно легко проскочить на красный поздно заметив светофор. PS Я сориентировался что там красный сигнал загорелся по тому что автомобили впереди начали одновременно тормозить.
-
По моему кнопку на пешеходном светофоре убрали и он работет синхронно с новым светофором.
-
Да через махаллю.
-
Не все это знают/понимают/видят знак. Там нужно быть очень внимательным т.к. сегодня не все пропускали меня когда я был на круге, они не сбавляя скорости заезжали на круг, мне приходилось тормозить. Получается притормозишь пропустить того кто заезжает на круг (не зная ПДД, не видя знак и т д) рускуешь получить в зад от того кто не хочет или не успеет тормозить находясь на "главной дороге".
-
Насчет ям на дорогах.... На ул Фаргона йули (бывш Куйбышевское шоссе) на Узбуме есть поворот в сторону Мирабадского ГАИ, женского монастыря. Там что-то ракопали-закопали, и оставили много довольно крупных кусков асфальта. Вечером, особенно во время дождя, место раскопок не сильно заметно. При повороте направо проезжаешь как раз по раскопкам и слышишь неприятные удары каменй по днищу.... Что со мной и случилось. Хорошо что без последствий для авто.
-
А вот мне иногда кажется, что покупаю 80 по цене 91-го. Когда на заправке говорят, что у них только 91.
-
PS на запрещающий сигнал светофора составило более 16 тысяч x 2 МРЗП = 32 тыс МРЗП, с превышением скорости — более 13 тысяч х 1 МРЗП = 13 тыс МРЗП, ИТОГО общее количество штрафов более 45 тыс минимальных зарплат это более 6 750 000 000 сум, круто
-
Камеры снизили количество нарушений .... https://www.gazeta.uz/ru/2017/03/23/pdd/ В течение недели с 17 по 23 марта системами автоматизированной фиксации нарушений правил дорожного движения на перекрестках Ташкента было зафиксировано свыше 29 тысяч нарушений. Об этом было сообщено на брифинге в ГУВД столицы в четверг. Количество нарушений, связанных с движением на запрещающий сигнал светофора составило более 16 тысяч, с превышением скорости — более 13 тысяч. На 115 перекрестках города круглосуточно действуют 883 камеры наблюдения.
-
В ТАШКЕНТЕ ГОТОВИТСЯ ПРОЕКТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ МОСТА С ВИНЗАВОДА НА УЗБУМ http://darakchi.uz/ru/24980 Неужели!?
-
Если ехать по Нукуской в сторону госпиталки, на перекрестке Нукусская - Ойбек, при повороте налево если можно заехать дальше "зебры", то успеешь повернуть 99,9%, если ехать с "зебры" или до нее, то есть большой шанс не успеть т.к. уже начнет ехать боковой поток. На предыдушем перекрестке Нукусская - Шевченко (если ехать по Нукусской в сторону госпиталки) то налево поворачивают 3 машины, если вы четвертый, то есть риск остаться на перекреске. Но невозмоно такие нюансы запомнить про все перекрестки.
-
Когда-то читал статью о том, что власти нескольких городов США отказались фиксировать камерами нарушение перечечения стоп-линии на перекрестках т.к. после установки камер которые фиксирует пересечение стоп линии у них резко возросло количество столкновений в зад, из-за того, что многие стали резко тормозить, пытаясь не попасть на стоп-линию. Так что теперь у нас нужно будет следить за дистанцией впередиидушего авто приближаясь к светофору на котором долго горит зеленый т.к. у нас наверняка некоторые оттормаживаться начнут более резко начиная с завтрашнего дня.
