vitissimo
Собеседники-
Content count
2 282 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by vitissimo
-
Кажется весь холивар начался с того момента, когда я спросил стоит ли лить Лики Молли фулл синтетик мега кул оил 75-90 в МКПП лося? Так стоит или нет?
-
Знаем, есть такой опыт наливки АТФ в коробку матиза. Именно для матиза - это панацея, коробка работает мягко, четко и ресурсно. На лось - хз, лучше по книжке и топчег в виде Лики Молли фулл синтетик.
-
Да, пока выезжаю с квартала на дорогу - уже вроде как норм. Просто напрягает тугое переключение в смешные -5 градусов.
-
25 тыс назад (прошлый декабрь) залил себе в МКПП коробку лося Addinol 75w-90. Эту неделю заметил, что с утра рычаг тугой, расход немногоподнялся. Думаю может заменить на синтетику от Лики Молли? Есть у кого опыт использования лики молли 75-90?
-
Периодически там заливаю, под горло. Недолива ни разу не заметил.
-
M+S это кажется "с марта по сентябрь":)
-
60 тыс. Собрали нормально, стрелки вроде показывают верно)
-
Накрутил пробег на родное табло. Мастера по ремонту таблонаходятся в автосалоне пойтахт, на Высоковольтном. В ремзоне первая дверь справа.
-
Конти= Континенталь Контипремиумконтакт 2. Кстати отличная летняя шина, ни разу не подводил при торможении, минимум пробуксовок. Чуть конечно жестковат, но имхо плюсов больше. Подскажите пожалуйста, где есть мастера чтобы изменить пробег на табло, надо намотать в плюс. А то стояло тюнинг табло, обратно ставлю родное, надо добавить пробега. Есть контакт в сергили, но чет далековато.
-
У меня есть друг, вы его тоже знаете наверное. Дайте ему руль на картодроме, он докажет что от одного заезда по кольцу резина может стать и не такой:)
-
Одной интенсивной поездки по кольцу картодрома Рохат хватило, чтобы 2 передних шины конти нормально так съелись об асфальт. Пруф на фото. Именно внешняя сторона, грубый асфальт, шины почти свистели на поворотах.
-
350 км и на заправку:) Но там гонщеггг. А у меня 9.5/100 на 1 позе мкпп, не хочу менять. 600 км на баке спокойно езжу.
-
По имиджевой составляющей может и да... а вот сзади балка и барабаны это печаль((( Сразу видно что машина бюджетка, как гранта, нехия, кобальт, и веста в начальных комплектациях. Еще если пластик будет как на кобыле, то вообще туши свет. То ли дело божественный лось/жентра с независимой задней подвеской и дисковыми тормозами в круг:) Подумаешь морально устарела на 20 лет:)
-
Спасибо большое, очень познавательно.
-
Серега_уз, подскажите, какие недостатки с Вестой? Сейчас лачетти 1.8, но в будущем хочется новую машину. Думал про Весту. Как оно иметь росАУТОпром? Какие поломки и на каком пробеге?
-
Товаришч, в лосе передние вентиируемые но Не перфорированные. На первом фото диски вент+перфорация. На втором фото слева не вент не перф На втором фото справа вентилируемые (передние у лося такие)
-
У лося же с завода передние вентилируемые. Грм если лось 1.6 или 1.8. Если жентра - не надо. Ну и смотреть по пробегу и рекомендациям: масло АКПП, ГУР, Тормозная.
-
Имхо опорник можно проточить и на 2000 км, если с хорошо разогретыми опорниками заехать к неопытному мойщегггу, и он первым делом дунет колеса:) А так первая проточка, при условии что заводские колодки ходят в среднем тыщ 30-40, они диск сильно не жрут, и после них поставить совсем колодки УГ и они сожрут диск за 5-10 тыщ - значит после 35-40 тыщ можно кому то и проточить. На карасу-6 процедура со снятыми у другого мастера опорниками - 50 тыщ сум.
-
Проточить можно в Лада сервисе в цетре луночарского, На шастри где крутой развал. В воскресенье проточку сделал на Карасу-6, где техноплаза. Могут проточить не снимая. Если толщина позволяет, если диск не очень ровный - то лучше проточить. Торможение будет однозначно лучше.
-
Этот вертолет меняестя в сборе? Или отдельно есть пластиковые детальки?
-
Я случайно попал на сергили, а покупка колодок была спонтанной) В воскресенье все это дело поставил: Диск проточил, работа по проточке - 50 тыщ. Установка колодок +снятие/установка опорников (с поездкой в место проточки)+подточка ушек задних колодок болгаркой - 60 тыщ. На опорнике были бороздки+бортик. Мастер сказал что если не сточить бортик - может свистеть. Ну и прилегание колодок будет хуже ессно. Задние диски не точил, состояние хорошее, бортик небольшой. По задним колодкам: те колодки что на фото - на старые машины, они с ушками, на новые (после 2009/10 года) уже нужны другие колодки, без ушек. Колодки прителись за 100 км, педаль стала мягче но при этом тормозить стало лучше. Легче дозировать усилие, ну и хватает раньше. Минус - иногда при легком нажатии на маленькой скорости, в пробке например - свистит одна сторона. Думаю может задний бортик тоже надо было снять.
-
Сегодня взял брембо в сергили, магазин Валео, 7/4. Передние 185. Задние 140к. У них же брал и на Матиз. Надо проточить диск и поставить.
-
Да, тоже там давно делал в ЕВРОСТАРЕ. А на Шастри, где крутой развал, там никто не делал проточку?
-
Где посоветуете проточить опорные (тормозные диски)? Поставил керамику СРР, тормозит так себе, жм были лучше. диски в необольших бороздах. Думаю поменять колодки+заодно сделать проточку.
-
Ну раньше была зеленая, ща чет не заметил. Абразивка короче.
