NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 365 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Everything posted by NeTrOn
-
Так как прямого рейса в Ташкент из Рима куда вернулся наш лайнер не было, был вариант возвращаться транзитом из Истанбула или через Париж. Решил всё же за раз Европу для себя добить и полетели в Париж на три дня. Если ставить в один ряд Рим, Барселону и Париж то последний больше всех понравился, улицы уже не такие узкие как в Риме, народ более жизнерадостный. Не знаю чем связано, скорее всего с предстоящий олимпиадой который город готовится ударными темпами, но африканского населения там значительно в туристических местах меньше чем в Риме в которым это просто их бич. Для пеших прогулок и велосипедистов в Париже просто рай, напримере этой улице одна полоса для машин и целых две полноценной полосы в оба направления для велосипедов: Вообще мой шагомер в телефоне говорит сам за себя, 31км на второй день в Париже это была последняя капля для моих ног , что на крайний день с пешими прогулками я окончательно завезал и сообщил об этом жене, которая была ещё не прочь Не мало из них было протоптано не по моей воли, ищя лучший ракурс для фотки с эйфелевой башней, будь она неладна: Ну вообщем всё. За фотки пардоньте, не фотограф
-
Да мини городок, но атмосферный шопизец
-
В Монако тоже было спонтанное решения ехать, изначально приехали в Канны, побродили по городу, вообщем ничего особенного и плюнув через пару часов решили поехать в Монако: Знаменитое казино Монте-Карло: Дворец короля: По дороге к дворцу короля было два домика его двух детей, принца и принцессы, проходя около них спросил у гида в каком из них кто живёт, ответила: что в целях безопасности ответить не может Судя по этому фото вертели в Монако мир на пальце: Ну и куда без моей слабости, тачек, правда не любитель фоткать чужие машины, да и в Дубае я на них уже насмотрелся и на не малым из них там же наездился, но тут они к месту: С детьми там делать нечего, я человек который из за хлебом на машине ездит, а тут в этой Европе за эти дни проходил пешком на пять лет вперёд. Если решитесь Портофину под конец обязательна оставьте
-
Подытожу. Вообщем та часть Европы что я за 16дней там увидел мне понравилась, Правда сам бы там наверное жить всё же не смог бы….Если только не в Портофино месяц в году Изначально туда ехать желания не было, с Генуа куда пришвартовался наш лайнер, был выбор ехать в Милан или Портофино, честно шопица и смотреть снова старинную архитектуру который насытился за те дни и переться из за этого в Милан 2,5часа, желания уже не было и без особого энтузиазма в порту купил тур в Портофино и скажу что не капли не пожалел, природа там шикарная: Да и минибас был по типу кабриолета со съемной крышой…для полного погружения по пути:
-
Как выше и сказали в новостройках 2000сум за м2 в месяц - это минимум. В хороших ЖК норма на сегодня 5000-8000сум м2.
-
Лет 10 назад. Одна фирма которая у меня в арендаторах в то время была. Занималась тем что давала в аренду с выкупом машины под такси. Все тачки были уже таксорасткого молочного цвета, а на площадке перед моим офисом раздавали их. В основном были джентры и одна партия форзы. Так вот те бедолаги которым досталась форза, поголовна уже +- через несколько месяцев пытались всеми способами вернуть это чудо обратно. Кипиш устраивали с фирмачами которые этому не без своих по договору условий противились. Вспомнилось
-
Ночью - алко. Днем - тонировка
-
Во во, после установки камер совсем видать одичали бедняги…радары у них забрали, на светофорах с камерами уже не стоят. В приоритете для них теперь самое опасное(прибыльное) нарушения - это превышения разрешенного затемнение тонировки и какой нибудь во время не оплаченный штраф у баев, остальное им уже не интересно.
-
Лично меня бывает в день по несколько раз останавливают, причём иногда жёстко из потока выдёргивают, как будто большого нарушителя останавливают, в основном пока гаишник после остановки до меня дойдёт, номер по планшету пробивает на наличие штрафов и после уже даже доки не проверяют. Иногда на тонировку рейд устраивают…а в ночное время каждый раз, рейд на пил не пил, причём по 7-8сотрудников стоят и одни только иномарки останавливают. Тоже не понимаю их логики, у них в мозгу срабатывает рефлекс, что раз за рулём дорогой машины - то это значит злостный не плательщик и пьяница чтоли ?!
-
Нынешние BMW G серии, вполне надёжны - головняка при правильном обслуживание, долго у владельцев не будет. Дошло даже до того, что трехлитровый твин турбо мотор как у моей машины, Тойотовцы берут у Bmw и в свою нынешнию Супру ставят. Но обслуга относительно не дешёвая, например только одни передние колодки - в 430$ недавно обошлись.
-
Каждому своё. Привык всегда брать то что мне нравится, поэтому кстати с новый мордой Х7 не взял, новая её морда не зашла. Да и Тахо по всем параметрам дрова в сравнение . Была у меня много машин разных марок, Бехи это всё равно другое.
-
Да, брал в сентябре за 105(рынок на них был 110-115), сейчас с таким пробегом и комплектацией за 90 взять можно. Новые с нулёвым пробегом 40i уже по 150, а с пробегом десять тыщ км, 23-24года за 120-125.
-
Да, нормально так цены на них упали, белые 22года вроде и по 35-37 сейчас найти можно. Сам в январе 23года брал чёрную 22года за 61000, в сентябре того же года продал за 54000 и то думал продешевил, а оно вон как может оказывается случится. С другой стороны за последнее время все иномарки рухнули в цене, моя нынешняя тоже не хило так по рынку - подешевела.
-
Всегда так было, особенно это акция распространяется на владельцев чёрных машин, от второй малибу и выше
-
Да какие та морды у итальяшек угрюма недовольные. Сегодня уже в Париже. Впервые впечатления город классный, мне лично понравился. Да и люди тут в отличие от тех же итальянцев видно более счастливые и жизнерадостные чтоли. Подробно может через пару дней как домой вернусь распишу. За дни с последнего поста с Барселоны, побывал в Каннах, Монако….Генуя, Портофино. В Милан и в Пиза, решил не ехать. Смотря в каком районе, Тут больше шансов что ты на румынок-цыганок нарвешься, по голове не получишь, но без айфона останешься. Тут на моих глазах в Италии, в поезде из Термини в аэропорт Фьюминчино одного пожилого толи Япа, толи Сингапурца, когда тот на одной из остановок в вагон заходил, пятеро прилично одетых молодых девчонок зашли за ним и окружили, суюту вокруг него навели и в один момент документы с его кармана как то оказались позади него на полу вагона, а сами девчонки до закрытия дверей, из вагона вышли. Всё в доли секунды происходило. Он ничего так и не понял….показал ему что бы доки подобрал. Получается ещё на совестливых нарвался, не стали бедолагу без доков оставлять.
-
Несколько месяцев назад с одним чиным разговаривал, он мне тогда сказал что законапроект на рассмотрении и если примут, то потом новые проекты будут считаться от кубатуры здания и посчитал просто ради примера одну из моих, которая недавно гос приёмку прошла. Я опупел от цифры…Сказал ему только что совсем там кукухой поехали. Значит всё же приняли
-
Не спорю. Увидел сфоткал, сам не любитель
-
Не обязательно
-
Сегодня восьмой день моего трипа по Европе. Побывал уже в Риме, Пальм де маёрке и в Барселоне. На очереди Канны, Монако, Милан, Пиза и под конец несколько дней в Париже. Пока впечатления - наверное не дорос я ещё до этой Европы с её архитектурой, мне всё же больше современные города по Типу Сингапура, с Дубаем пока по душе. Но жена от этой старины восторге. А по мне даже люди тут покерфейс хмурые, не жизни радостные какие та …Дальше посмотрим. Рим понравился, очень атмосферный город: Один из бичей нынешний Европы, особенно Рима: В Париже наверное ситуация будет не лучше. машинки прикольные, особенно это понравилась, я бы если тут жил её бы и взял: На дорогах движения вообщем хаотичное, поворотники не включают и целых машин в общей массе не так много, да и пешеходов с не особым желанием пропускают на пешеходке. Фейковость и здесь присутствует: . Пальм де маёрке, кроме пляжей особо делать и нечего, снова - собор, замок, улочки: Не знаю или похожая архитектура уже за эти дни приелась, но Барселона пока меньше всех понравилась, какой та мёртвый чтоли город:
-
Миллионер жиан узи тогага оберадиган шароитдаку.
-
Ну если считать что механика лучше чем акпп и акпп для девушек - на машинах уровня матиза-спарканексии-лося…тут я с тобой тогда соглашусь. Во всех остальных уже в принципе механики почти и нету. Есть конечна на многих акпп и ручное переключения передач, но этим почти никто не пользуется.
-
Ты сначала на нормальной машине, с нормальном автоматом покатайся, потом поговорим. Механика это доисторический отстой. Но как первая тачка чтобы набраться опыта, я бы всё же на ней бы машину выбрал.