NeTrOn

На следующий день после прилёта, начали ездить по локациям. Исландский язык - это язык сломаешь, они до сих пор практически неизменно сохранили язык викингов. Сложность языка можно понять по названиям локаций, например - Вулкан Эйяфьядлайёкюдль или деревушка Киркьюбайяклёйстур Сначала начали свой путь оттуда откуда почти все туристы начинают изучать этот остров. Это так называемая - золотое кольцо. Парк Тингведлир - это объект всемирного наследия юнеско, с просто огромный территорий около 240 квадратных километра, ясное дело для людей если считать вместе со скрытыми тропами там примерно на 15-20километров сделаны, для любителей трекинга это конечно идеально, но я не любитель трекинга), поэтому походили пару км и вернулись назад, но гдето там красиво, я в это верю: Геотермальная зона Гейсир - все приезжают чтобы посмотреть как раз в 10минут из лужи вода вверх на 20-30метров выстреливает)): А из второй лужицы вода булькает)): Водопады. Вот они действительно в Исландии захватывющие и их много: Пляжи в Исландии как и на Азорах все чёрные и это не просто так, кто не знал Исландия в прямом смысле создана из вулканических активностей, которые по сей день активничиют, по сути Исландия это бомба замедленного действия, от сюда и гейзеры: Ещё Исландия голая, здесь нету лесов и деревьев. Флора и фауна тут не в том виде как мы привыкли в других странах ее видеть. Едешь на машине как будто внутри другой планеты из фантастических фильмов: …кстати многие знаменитые фильмы такие как Интестеллер, Игра престолов, Кольца власти, Прометей и прочее снимали именно из за этого тут и наверное чтобы на спецэффектах с экономить, природа всё за них уже на монтировала: Моя любимая локация в Исландии это её знаменитый бриллиантовый пляж и ледник Jökulsárlón: Очень захватывающие, эффектное и к тому же печальное зрелище. Ледники тают отсюда и этот пляж появился и через 100лет а может и раньше в Исландии по подсчетам ледников уже не останется. Blue Lagoon: Вот сюда кстати я бы не особо советовал бы приезжать, это больше маркетинг…билет стоит по 150$ за человека, бронировать и покупать их нужно заранее с их сайта и как минимум за две недели, чтобы успеть забронировать места на подходящие время, потому что желающих немало и места быстро кончаются. Я это место оставил под конец, за день до отъезда. Чтобы после всех приключений, расслабится в термальных источниках. Но именно в этот день в Исландии был мини шторм, с сильным ветром и проливным дождем, порывами ветра даже стоять на своих двух было затруднительно. Но деньги были уплачены, делать было нечего надев тёплые шапки пошли туда купаться. Не знаю насколько это фото передаёт весь звиздец что там происходит в этот момент, но по виду бабушки которая уши руками прикрывает, можете понять что тут никому не весело…ну кроме меня который снимает и купается здесь надев шапку: выше шеи было холодно и мега ветренно. Но водичка тёплая, правда после нее воняешь серой, надо потом долго под душам стоять и половину бутылки геля для душа на себя истратить. Думали будем там как минимум 3-4часа находится, но жена через 20минут купания ушла уже переодеваться, а я как потративший на этот аттракцион бабло узбек, остался в этой воде ещё на час. Рейкьявик: Это столица Исландии, для справки всё население Исландии это всего навсего 400.000 человек и 250.000 из них живут именно в Рейкьявике. Честно не особо хотел сюда заезжать, но жена просилась. Так и быть заехали на пару часов, погуляли по их главной пешеходной дорожке и пообедали там. Честно ничего особенного в этом городе нет, ну может только такие прикольные домики: Ну ещё церковь: И почему-то к этой церкви ведёт это радужная фигня меньшинств: Я сначала не понял, подумал о прикольно радуга на земле, а потом посмотрев на этот домик рядом с этой радугой и прочитав что это за домик - как понял: Блин чуваки камон - вас и так всего 400.000 человек, накой вам это толерантность сдалась. Ну теперь о том что в Исландии бесплатно, но за этим надо по охотится, потому что это явление не везде там появляется и не на долго по времени. Это северное сияния. По сути ясное небо вечером-ночью, без облаков было только на третий день нашего там пребывания. И мы выехали в 22:00 из нашего отеля в городке Vik в горы поблизости, подальше от городского света места и я нашел идеальную точку чтобы остановится и вот она Аврора во всей своей красе появилась: Начиналось всё пару минут так: ну подумали ок красиво, сказал жене ну что всё поедем спать и в этот момент как началось: Вышли на максимум оборотах, в живую нереально красиво: Но это явления не особо долгое минут 20 наверное, появляется внезапно и так же внезапно постепенно исчезает, уже под конец: и вот так исчезает: Всем желаю увидеть это вживую, меня в этой жизни уже очень мало чем можно удивить…но увидев это сияния, не удивится такому и тому что это реально с тобой происходит и не быть в восторге от увиденного - не возможно. Финалочка: Однозначно в Исландию хоть раз в жизни обязательно нужно приехать, поверьте мне она стоит того…тут вы не найдёте природу такую как мы привыкли с лесами, с дикими животными, итд…и от этого она ещё уникальней, тут своя первозданная, нетронутая природа со своей атмосферой как будто вы на другой планете. Лично мне Исландия понравилась, этот мой трип здесь не могу назвать для себя самым ТОПом из топов - так как это было у меня в Норвегии, Норвежский мой автотрип переплюнуть ни одной стране ещё у меня - не до, не после не получилось….но плохим или средним его назвать я тоже точно не могу. Вернусь ли я опять сюда? Скорее да…но это будет точно не скоро, возможно лет через десять и вернусь, тогда когда уже не останется новых мест куда захочу полететь и тогда когда Исландия ещё дороже станет.

Исландия Реально давно хотел приехать в эту страну, но как то не как очередь до нее не доходила и то что именно Исландия стала моей 40й страной, считаю это символичным для себя. Думаю будет несколько постов. Прямо в аэропорту есть такая табличка, где обязательно все фоткуются: Транспорт: Исландия одна из стран где без машины ты ничего тут толком не увидишь, общественного транспорта или поездов тут нет….ну или же как вариант в автобусные туры можно приезжать, на крайний случай есть междугородние автобусы. По прилёту из Италии сюда, первым делом пошел забирать из аэропорта машину, на этот раз правда брал машину не у SIXT как обычно делаю в Европе, так как у них почему та в Исландии было ограничения по пробегу, а ограничения лично я не люблю…поэтому забронировал машину у местной компании Bluecarrental, у них и страховка более обширная и дешевая, плюсом нету депозита и никакого ограничения по пробегу. В Исландии кстати люксовых марок таких как БМВ или Мерседес в рентах нет. В основном Тойота, Киа и Dacia. Бронировал Kia Sportage: Сразу скажу это была ошибка, лучше бы тойоту рав4 взял, реально не в обиду владельцем этих машин но Sportage такое ведро, давно на такой плохой машине не ездил, его одноклассник Ниссан кашкай на которым я по Азорам ездил на голову по всем показателям лучше. Даже не хочу представлять раз спортейж настолько плох, что там сонет и селтос из себя представляют. Ну да ладно к середине своего пробега по Исландии, уже привык к ней и особо уже на ее минусы не обращал внимания, плохому тоже оказывается быстро привыкаешь. Благо адаптивный круиз хоть был и машина за 1300км пробега ниразу не подвела, а в Исландии это чревато в лучшем случае это потерей не малого количество времени. Отели: Так как в Исландии сейчас бум туризма, Особенно китайские туристы провели мини экспансию этой страны, в прямом смысле ощущения что ты в Китае. 60-70% всех лиц в Исландии кого тут встретишь это китайцы и я не преувеличиваю, они окупировали почти все нормальный отели, а в Исландии с нормальными отелями туго, от сюда и первая проблема, туристов много а нормального жилья тут на всех желающих не хватает, китайцев прямо экскурсионными автобусами оптом привозят. Даже приезжают делать фотосессии для свадьбы сюда: На фотках выше это одни и те же жених с невестой, только прикол в том что эти два фото были сделаны в промежутки двух суток и в 500км от друг друга. Вот так друг друга мы как будто преследовали, фоткал только потому что невесту жалко было, на первом фото на улице температура была градусов 5 и холодный ветер, а вторая фото вообще у ледника была. Но Вернемся к отелям . Я бронировал за месяц отели тут и не скажу это было легкое дело, потратил наверное три дня пока на букинге подходящие по моему маршруту варианты выбрал. Общее в Исландии у меня было 5 отелей, соответсвие с моим маршрутом. Есть конечно на букинге много гестхаусов, но это не мой формат путешествия, в первую очередь должен быть комфорт. Что бы было понимания обычный одна этажный отель с завтраками тут стоил на момент бронирования от 300-350$ за ночь и это далеко не какой та люкс. Вообщем за жилье тут платил от 290$ до 480$ за ночь. В основном конечно было желания увидеть аврору (северное сияния) поэтому отели старался выбирать соответсвующие. В нашем самым первым отеле была услуга звонка, когда около отеля появляется аврора, на телефон в номере поступает звонок: Так как разница с Ташкентом по времени 7часов, мы уже к 10вечера в тот день были в ауте и такой звонок ппц во время сна выбесил, но делать было нечего проснулись вышли а там только это: Из за облаков, было видно только это. Я сказал нафиг такое счастья и пошел спать. Сказав на ресепшене чтобы больше не звонили. Кстати аврору во всей красе мы всё же на 3й день здесь поймали, в районе Vik , но об этом в следующим посте будет. Еда: Если одним предложением, еда тут относительно дорогая, чуть дороже чем в Швейцарии или той же Норвегии. Бывало и до 200$ на двоих приём пищи обходился. В среднем где то за раз 120-150$ уходило. Маршрут: У меня было два варианта или проехать по основной трассе которая огибает всю Исландию протяженностью 1400км или второй вариант поехать только по золотому кольцу и всё южное побережье, до ледников и бриллиантового пляжа. Выбрал на этот раз именно второй вариант, так как все основные достопримечательности именно находятся на южной стороне и хотел без спринта покататься в свое удовольствия и более детально и без спешок гулять. Да и на северной части особо и делать нечего, есть конечно пару водопадов, но находятся они друг от друга значительный отдаленности, а инфраструктура на севере хромает, как и норм отелей нет, только гесты. Для наглядности карта Исландии с основными локациями: север с середины карты сверху, юг с середины карты снизу: Поэтому решил что возможно в следуйщий раз сделаю полный круг, а сейчас и так сойдёт, и правильно сделал, и так проехал только по южной части туда обратно и заездами к локациям 1300км и времени не то что было сильно свободно. Дороги: Тут конечно есть небольшая ложка дёгтя. Я привык что в Европе дороги идеальные, даже на островных европейских городах, они были идеальны. Но Исландия чуть удивила, в плохою сторону. Нет они конечно ровные, полосы все расчерчены и к основной трассе претензий нет. Но вот стоит с нее свернуть например в сторону гейзеров или ещё куда, едешь себе на адаптивным круизе и на первый взгляд по идеальной ровный дороги, расслабляешься и тут бац откуда не возьмись на скорости 90км/ч появляется яма, да ещё такая что попав туда гарантировано рвёшь колёса. И таких участков встречается в Исландии не мало. И почти после каждый ямы стоят несколько машин с пробитыми колёсами. Эт хорошо если это день - а не ночь, нетв дождя и есть связь и дорога проходная, но в Исландии есть участки где за пол часа хорошо если хоть одну машину встретишь по пути, а если ночью туда залетишь, то если с рент компанией связаться не получится то скорее всего придется ночевать в машине, так как за ближайшие 30-40км возможно не души не будет. Вообщем меня пронесло, но пару раз было прямо на грани. Поэтому сильно расслаблятся за рулем в Исландии нельзя. На счет топливо тоже нужно быть аккуратней, на главный трассе заправок нету, все заправки только в населенных пунктах находятся, но проблема в том что есть много участков где между населенными пунктами может быть расстояния 200км и больше и не одной заправки по пути. Так что заправляться нужно тут как только стрелка приблизилась к середине бака, не позже. Заправки в глушах там в большинстве автоматические и чтобы каждый раз депозит примерно в 200$ на карте не блокировался, надо покупать вот такие прекарты, которыми на автомате колонки платишь вместо своей визы карты: Следующий пост будет уже про локации.

По традиции оживлю эту тему. На прошлой неделе вернулся с очередного двухнедельного своего евротура. На этот раз первой недельной остановкой в нашем с женой путешествии стала одна из моих любимых стран - это Италия. В свои прошлые приезды в Италию я уже объездил, почти все топовые её локации. Но оставались ещё несколько где не был и между двумя из них и стоял выбор на этот раз: это Амальфийское побережье или Доломитовые Альпы. В итоге выбор на этот раз пал на Доломиты. Всё таки от Милана (а точнее, аэропорта Мальпенса, куда прилетел наш рейс) до Амальфи нужно было пилить около 900 км на машине. А с учётом того, что на Италию у меня была всего неделя, тратить три-четыре дня на дорогу туда и обратно до аэропорта мальпенсы с остановками совсем не хотелось. Машину бронировал BMW 4 серии кабрик, но, как и предполагал, в Sixt её в наличии по моему приезду не оказалось. Мне предложили Mini Cooper Cabrio, от которого я сразу отказался. Сотрудники Sixt в аэропорту оказались нормальными ребятами (не ровня аферюгам из сикст на вокзале centrale в милане) и в итоге сделали бесплатный апгрейд до новой дизельной BMW 5ки универсал: Рейс у нас был вечерний, поэтому первую ночь провели в отеле примерно в 140 км от Мальпенсы, в районе озера Изео. А утром уже рванули 250 км до нашей основной базы в Доломитах. На все дни там выбрал отель Rodella: расположенный недалеко от Ортизеи — одного из самых известных населённых пунктов региона. Именно отсюда можно подняться на канатке к знаменитой Сечеде. Как по мне, это отличная локация для знакомства с Доломитовыми Альпами и поездок по окрестностям. Правда отели тут по цене как в Швейцарском Лаутербрунене, например наш был по 420$ за ночь. Но виды из отеля были отменные: Владелец отеля, который и сидел за ресепшеном, увидев наш паспорт сказал что мы первые узбеки в гостях у него, я ему в ответ сказал что мы это часто слышим и добавил надеюсь не последние, посмеялись Правда, увидеть ту самую знаменитую красоту Сечеде нам так и не удалось. Точнее, мы всё таки поднялись на канатке, заплатив 150 € за двоих: но поднявшись вместо горных пейзажей оказались внутри облаков. Видимость — практически нулевая, кругом одна сплошная белая пелена: В общем с погодой в этот раз не повезло, но хоть по канатке прокатились. Но в других локациях с погодой все было уже норм: Удивило что много машин с белорусскими номерами, за эти дни тут где то пятерых по пути встретил, причём все на крутых автошках, молодцы: На озере Braies есть место где лежит насыпь из камней доломита: Люди строят из них какие та пирамидки, не знаю может какая та традиция это или хз ещё что, хотел у чатжпт спросить, да что забыл: Ещё несколько фото и всё: Обошли с женой это озеро вокруг, потратили больше часа на это, устали, я сказал наф это нужно было, потом посмотрел впереди нас шла пожилая пара, лет под 70, и они шли как не в чём не бывало, позавидовал им белой завистью, сделал дуо чтобы в их возрасте у нас тоже были силы также как и они путешествовать: Вообще европейские старики молодцы, умеют жить и живут ради себя, путешествуют…элементарно, в самым конце когда уже в Таш уже возвращались, у нас был дримлайнер, обрадовался что мест пустых вагон будет и лёжа на трёх сиденьях вернёмся, а фиг там уже на регистрации понял что все фигово, из граждан Узбекистана наверное только 5% было а остальной наш весь рейс состоял из европейских пенсионеров, которые несколькими групамми летели на экскурсии по нашим городам в Узбекистан, а весь самолет был полон, не единого свободного места не было. фото с регистрации на наш рейс: вообщем умеют они жить, не то что наши, ну да ладно это другая тема уже. Ну ладно, не буду много рассказывать об Италии, тем более в предыдущих своих постах здесь и так не мало о ней говорил. Скажу только что в доломитах за эти дни увидел всё что запланировал и проездил по всем их знаменитым автомобильным перевалам, покайфовал там за рулем, выжел из дизеляки бехи все её соки. Дизель правда к отношению бензина поднялся оказывается в цене, в прошлым годуточно сколько стоил не помню, но помню что он значительно дешевли был, цены на топливо сейчас: Кстати так как Доломиты раньше принадлежали австрийцем, австрийский дух не куда отсюда не делся, это видно и по людям которые больше австрийцы чем итальянцы, и по еде чтобы найти тут пасту или итальянскую пиццу надо очень постараться и по языку почти все говорят тут на немецком и по ценам которые значительно выше чем в остальных частях Италии где был. Всего за эту неделю в Италии накатал около 1200 км. Ещё скажу что объездив все топовые страны Европы…- Италию по праву считаю самой уникальной страной из них всех, тут и лучшее города с лучшей архитектурой, историей и стариной из всех и природа о который многие могут только мечтать. Сюда хочется приезжать снова и снова. Кроме Милана - не люблю этот город, кроме как посмотреть на Дуомо там делать особо больше нечего, не понимаю зачем люди в Италию на все свои дни поездки только в Милан летят, беспонтовый город, ещё и с комарами мутантами, которые там в прямом смысле тебя жрут нещядна. Ну да ладно для кого та и Милан, это значить побывал в Италии. Кстати на обратным пути из доломитов предложил жене заехать в Милан пообедать в кафешки которая нам нравилась с панорамным видом на Дуомо, на удивления она сказала «нет не хочу туда», так и проехали его и поехали в сторону городка который неподалёку от аэпопорта малпенса, там и был наш отель для ночевки перед вылетом. Кстати прикольный отель, в маленьком городке около озера Комаббио, этот отель когда то был поместьем какого то влиятельного чела в 17веке. Отель называется Villa Borghi, если вы будете на машине то рекомендую этот отель если перед вылетом из Милана нужен хороший, пропитанный итальянским колоритом и не особо по европейским меркам дорогой ночлег, со своей несколько гектарный зеленый территорией и не далеко от аэропорта: Основная страна, ради которой мы отправились в этот тур, будет в следующем посте. И она официально является самый дорогой страной в мире, опередив в этом году Швейцарию и Норвегию.

В баке бенза где-то ещё 20 литров было.

95й. Только что от туда.

А что в этом такого? От знания этого навыка уж точно хуже не будет. Я лично тоже через полтора года когда сын права получит, первую его машину с МКПП подгоню. Ну так самый важный экзамен сдаёт - экзамен перед папой. А так если честно лучше инструктора нанять, который с холодный головой с ним недельку-две бы по городу ездил, а то твои эмоциональные оценки его действием за рулём(которые по любому будут), его на много больше отвлекает и напрягает, нежели чем дорожная ситуации. Я до сих пор хоть уже и 21год за рулём, когда отец рядом в машине сидит, бывает напрягаюсь - не выслушаю ли я из за чего та от него сейчас.

Тут дело в том что просто подвал никто сейчас не делает, у всех сейчас или жилые цокольные этажи или же в целях экономии вообще без них строят. Раньше многие делали с обычными форточками сразу наружу, а сейчас почти все перешли на световые приямки и многие в последнее время вместо форточек ставят туда полноценные окна и я тоже: Да и при проектирование домов и зданий сейчас вентиляцию все делают, ну или же мне так повезло что крайние 10лет при проектирование мне домов и зданий по дефолту - вентиляцию включали в проект. Хотя в одном моём доме 2013года посторойки, в цоколе только форточки по кругу и без вентиляции, у меня там есть спорт зал с тв зоной и детская игровая зона и там при открытах форточках которые в двух метрах от уровня пола, не припомню чтобы было «тяжко находится», но была бы вентиляция конечно было бы лучше, а то даже зимой нужно форточки для проветривания и забора воздуха открывать. Модераторы сорри за оффтоп.

Подвал и цокольный этаж - это не одно и то же. Но вентиляция по-любому нужна и не только там, а и на верхних этажах тоже.

Не, мне проектор не подойдет, там же у меня не полноценная подготовленная комната для кинотеатра будет, где постоянно темно, а обычная совмещенная пространство разделенная на зоны: Да и не особо киноман я, Так что и телек вполне сойдёт.

Вы написали что планируете домашний кинотеатр соорудить, мне просто и самому это скоро предстоит…в феврале в новым доме ремонт закончится. Там у меня в цокольным этаже будет большое пространство под бильярдную+кинотеатр, так вот планирую 98ми диагональный тв туда бахнуть, расстояния от дивана до телека +-4.5метра…вот поэтому и сам заморочился этими вопросами: не слишком ли 98й большой будет и может поменьше 85й взять, но изучив вопрос для себя решил что всё таки 98й туда идеально встанет . Думаю ваши 2.8метра должны быть вполне комфортны для 77 дюймов. Потому что вот сейчас даже смотрю на телек 65й с этого же расстояния что и у вас и он маленьким каким та уже кажется:

Что тут думать, если есть возможность, то конечно 75й(77) надо брать, 65й уже только в спальню нормально. Ролик в тему:

Нету минусов, у меня был Mercedes CLS с такими дверьми и сейчас зикр, проблем не было. Единственное на машинах с такими дверьми, при открытие двери стекло чуть спускается, а после закрытия двери через секунду стекло приподнимается и из за этого со временем если есть тонировка, то тонировочная плёнка в углу стекла рвется, из за постоянного трения стекла с плотной уплотнительный резинкой. На водительском стекле зикра у меня уже порвалась.

На одном из моих объектов есть парковка на 15машин, по генплану это моя прилегающая территория, которая была выделена именно под мою парковку. Я там навёл порядок, облагородил, всё за асфальтировал, бордюры поставил, даже выше дороги на пешеходную дорожку вдоль парковки в тридцать метров потратился, каждый день уборщицы с утра там подметают, убирают мусор и всё это за моё бабло…я это к чему говорю, один чел из дома который находится в 200та метрах от этой парковки, начал там свою машину на ночёвку парковать, охрана объекта сделала ему замечания чтобы на ночь не оставлял, тот их послал, началась между ними перепалка и чуть ли не драка, я сам не вкурсах этой истории и сижу на работе, звонит участковый, просит чтобы подъехал. Подъезжаю, все уже у него собрались, интересуюсь что случилось, тот говорит у вас же кадастра нету на эту парковку, поэтому я буду туда ставить. Вообщем пропущу детали, помирил я там их всех и сказал пускай ставит. Мог дальше больше сделать и тот чел 100% забыл бы дорогу на ту парковку, но у меня даже мысли такой - с этой ситуации не было. Добрый я Вот теперь интересно была бы на моём месте та тётка с твоей истории или даже ты, как бы вы поступили? Раз вы которые не потратив не копейки за парковку у дома, не с того не всего присвоили себе государственную землю. Ладно присвоили присвоили…но какое вы имеете права указывать остальным куда им парковаться? Вы и есть те самые халявщики которые бесплатно паркуете свои тарантасы и при этом если кто то еще туда поставит как базарные бабы хай вай поднимаете. Если на то пошло переезжайте в новостройки, покупайте там машинаместа с кадастром, каждый год платите налог за эти места, в нормальных новостройках они стоят 15000$-20000$ за одно место и тогда уже можно вякать, если кто туда поставит. Повезло той тётке что кто то здравый не попался, который ей то масло без смазки в одно место засунул бы.

Тогда таких слов не было

Не думаю что они будут оценивать есть ли ремонт в квартире или это пустая коробка. Как мне сейчас знакомый с кадастра сказал - город поделили на ценовые зоны и оценивается конкретная локация, тип дома, год постройки. От сюда выводят цену за квадрат. Сказал если нажать на не согласен, могут детально изучить и не факт что цена уменьшится, а может и увеличится, потому что сейчас и так якобы по самому минимуму считают и таких цен по рынку нет. Сказал ему оценку одной из квартир и где находится, он пошутил и сказал нажмите на не согласен, вам минимум в два раза дешевле оказывается посчитали, надо пересчитывать