NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 403 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
-
Если честно я за расходом заряда не особо и слежу, так как у меня нога тяжелая, поэтому расход всегда большой, не важна бензинка там или электричка. Ну а так если брать то езда в гололед это вообще штука напряженная и не особо приятная - в эти дни можно смирится с зарядом и укачиванием, за то с этим режимом можно не думать о торможение, а вот в обычное время этой функцией не пользуюсь.
-
+1. Если брать чисто для остановки авто в гололёд - то самое основное это какая там резина. А полный привод там или же моно привод - именно в этом вопросе не важны. А вообще самый кайф это на электричках в гололед ездить - включаешь режим движения одной педалью и тормозами можно вообще не пользоваться, если только не какая нибудь там экстренная ситуация будет.
-
Тоже верно. Только не совсем убрать, а пусть патрулируют на авто по городу и выявляет нарушителей, сразу больше порядка будет, чем просто стоит на одном месте и только и делает что выдергивает иномарки из потока чтобы только доки проверить.
-
Говорю же, на переаттестацию их всех.
-
Это понятно, только вот «вышел» так, что он теперь на том свете, а горе малолетний гонщик в тюрьме.
-
Мы наверное разное видео смотрим, на том что я вижу никто не успел остановится, остановились задние машины уже после того как бумер гайца сбил. Нет
-
В инсте кстати сегодня вышло видео с камеры наблюдения. Как я ранее и говорил тут, там сбили не гайца который должен обеспечивать безопасность движения на дорогах…а сбили по сути нерадивого пешехода, которой как маклауд с противоположный стороны, чудом не попав под колеса встречных машин, выбежал на полосу дороги, где ехал плотный поток. В той ситуации наврядли от резко появившегося с неоткуда припятствия даже водила с опытом увернулся бы, а о том чтобы смог остановить перед ним машину даже рече нет. Вообщем нужно на переаттестацию их всех
-
Вот даже элементарно при перестроениях с полосы на полосу у нас мизерный процент водил включают поворотники, почему бы на законадательным уровне не вести это в обязанность водителей - ведь самый опасный водила на дороге это не предсказуемый водила, сколько аварий уже произошло от того что водилы толком не смотря в зеркала и не включая поворотники перестраиваются, а те кто едут по своей полосе от тех этого не ожидают. Потом начинается «а он быстро ехал», «я не смог оценить в зеркало как далеко он от меня находится вот и перестроился» - нет это просто ты не предсказуемый тормоз который не убедившись в безопасности выехал на чужую полосу
-
Вот вы же тоже по миру как и я в развитых странах машины водите. Видите как там всё организована. Видите как дорого там нарушать, но при этом для комфортного вождения водителей на дорогах всё организовано продуманно. И я даже не про Европу, где еще их менталитет обязывает их в основном быть законопослушными. Но вот почему те жи паки и индусы которые в своих странах ездят как обезьяны, приехав в тот же ОАЭ, сразу становятся покладистыми и законапослушными на дорогах, ведь там инспектора на дорогах не стоят, доки просто так никто не проверяет. За примерно 25000км по их дорогам, меня не разу никто не остановил и не проверил документы, но при всем при этом никто (ну ладно почти никто) не нарушает. Потому что знают что это дорого, вплоть до тюрьмы и депортации….камеры на каждым шагу, фиксируют всё, от ремня и телефона до вычисления проезда средний скорости авто между радарами. Но при этом дороги там это рай для вождения, с возможностью ездить по трассам и по основной дороге Шейх Зайду вплоть до 120-140км/ч - но и спрос с нарушителей соответствующий, без всяких там таниш билиш.
-
Давно пора. У нас же любят опыт развитых стран повсюду сувать. Вот пусть и берут с них опыт и убирают вообще инспекторов с дорог. Делают сначала дороги, разметки которые после первого дождя не смываются, знаки как у развитых стран, ставят на каждым столбе камеры, поднимают суммы штрафов, а инспектора потом пусть на автошках по дорогам патрулируют и выявляют нарушителей, вот тогда по опыту развитых стран и будет порядок.
-
Полностью согласен, ещё и в темноте и на не освещённом участке дороги что он там по середине дороги делал то? - да и вообще совсем Маклауды стали они, забывая зачем они вообще на дорогах стоят. Меня вчера ночью после светофора на чорсу также выбегая на первую полосу останавливают, останавливая рукой машины которые едут по этой полосе, я ехал по крайний левой, справа едут машины, пропустил их и перестроился чтобы остановится, спрашиваю нафуя так созданием аварийной остановки останавливаешь, да и сам говорю выбегаешь под машины, мне отвечает проверка доков, рейд, все БМВ проверяем Как по мне маленького звиздюка естественно нужно наказать - за то что сбил неродивого пешехода который переходил дорогу или стоял не положенным для пешеходов месте. Но всё равно в первую очередь виноваты тут родители, которые внушили своему сыночке-кровиночке вседозволенность. Тем более за крайние месяца это не первый инцидент который натворил их сын, нафуя его родители не сделали выводы и не предотвратили это - непонятно.
-
Много кто за эти пару лет конфликта переобулись, но чтобы ты - не ожидал …Помню ты первый кто хотел войны, был самым активным и кровожадным воином местных клавиатурных войск). Что не пост - «то смерть хохлам», что случилось то? Гражданство РФии лишили?
-
У меня стикеров нет. Ну всё же на некоторых из машин автоматом они в проге появились. Даже на кой та на электричке тоже, «стандарт евро 3»: А так фигня все эти стикеры. В начале на тонировку такие же стикеры на лобовое клеили, потом уже все на них забИли и они перестали существовать. Здесь та же учесть будет.
-
Да уж походу на этих китайских вёдрах тест пилоты новых машин - это покупатели первых партий этих машин.