NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 407 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Everything posted by NeTrOn
-
Такого ажиотажа не у одного жк по городу ещё не было.
-
Сам себе противоречишь: У дримсити из жилых, только гарденс и бульвар вроде. Если в гарденс по твоему вид достоин, то в бульвар уж точно на общагу мало походит. Так теперь что там про дримсити не вах? p.s : да и вроде твой знакомый в гарденсе брал и ты там был, нет?
-
Спасибо! Да, за столько примерно и работают. Что то дороже ( перемычке по 45, стяжка по 30) что то дешевли (все три этажа кладка кирпича 400, питания 15000)…остальное идентично вашим ценам. Только по лестнице не понял, расчета? Да, в подвал тоже.
-
Ты ещё в Ламбу буквой Г не вбухивался на сиденье пятой точкой, тот ещё квест, а с твоей комплекцией ты бы не вылезал бы а в прямом смысле выползал бы из неё Ну пузотёрку с жЫпом не сравнивай, нормально там всё с местом для своего класса Тогда так и не привык за два месяца к этой россыпи кнопок, постоянна нужно было тянуться головой что бы посмотреть что же там нажимаешь.
-
У меня сейчас идёт стройка здания в три этажа+подвал и в общем за квадрат пока выходит в районе двухста баксов. Сейчас я на этапе заливки колон второго этажа и квадрат уже с первого этажа дешевеет. А вот котлаван, комуникации и подвал херого тучу бабла сожрали…думаю после кровли крыши выйдет в общем в районе 120-130 за квадрат, до штукатурки и без учёта земли. Doniyor сориентируйте по нынешним ценам за работу, по кровли крыши и лестницы
-
Это была самая эмоциональная и спонтанная моя покупка…ещё утром сидел в офиса весь в работе и даже представить не мог что в обед буду владельцем этого монстра Там ещё салон был как в том анекдоте про гинеколога и негритянку, окончательно не устоял Точняк…только в качестве второй, два раза в неделю, на пару часов
-
Там запас по мощности ещё большой, при вмешательстве в мотор, с него до 1000сил снимают за бугром и это при стоковой трансмисии. А в данным случае был только стейж3, то есть - меняли турбины на модифицированные, выхлоп, прошивка, без вмешательство в сам мотор. Там и в стоке как бы 500сил было.
-
Ждать…придёт смс о возврате средств на карту(если кто то вашу ставку побьет) и тогда снова делать ставку или же если больше никто ставку до конца отсчета счетчика на этот номер не сделает, на ваш профиль придёт смс с поздравлением и с инструкцией что делать дальше.
-
Согласен, тем более с нынешними ценами на бензин, первым делом после выхода этой машины бюджетные покупатели будут пытаться пихнуть туда газ.
-
С того это, что в основном у нас берут бюджетные авто…а в этом сегменте издевательски у нас одно унылое старьё продают, оникс хотя бы что то новое за многие годы в бюджетниках и фигня это машина для этого класса или нет узнаем только после выхода.
-
3х литровый, да. А вот 2.4 никуда не ехал. Кому как…по мне Экви и Малибос в наших условиях вполне себе норм тачки за свои деньги. Новый трекер из бюджетных тоже ничего так…а всё что ниже согласен, надоевшая и унылое старьё…думаю оникс будет хороший заменой для всех этих лося-коб. Он на японце бу
-
D.L прав на каптиве всё не так работает. Там в акпп чистый ручной режим, без вмешательство электроники
-
У нас тоже просекли эту фишку и тоже уже лохуют. Когда был недавно в салоне киа, срок поставки к5 был на январь, но в салоне была готовая машина типа с допами за две копейки, только к цене +3к$
-
Ты как то слишком зациклин на понтах… Вот самая понтовая, низкая, мощная, быстрая, громкая моя машина…из за всех этих пяти пунктов на долго она у меня даже по моим меркам не задержалась, хотя чуть жалею мог бы тогда оставить в качестве второй…понтовость там за пару километров слышно было 700плюс сил, разгон в 3секунды, полная настройка железа за туего кучу бабла в России, карбонавый обвес менсори за 15к евро и так далее кстати в пленке, хоть и старьё
-
…ну скажу так для меня машина не просто средство передвижения, поэтому и выбираю их чтобы дарили эмоции, правда удивиться мне уже любой машиной выпускаемой на данный момент в плане комфорта, динамики, плюшек тяжело… Ещё раз для тех кто в танке, последний. Плёнка это реальная защита лкп от сколов, царапин и прочего, потому что многим: твой вариант красить машину, подойдут для таких консерваторов как ты и только на старых и относительно не дорогих машинах как у тебя. Тебе виднее, я таких не знаю
-
У меня к сожалению она есть, стараюсь с этим бороться пока без успешно Волговод, так я и не имею ничего против того чтобы поюзанные временем машины освежали, там как бы и без вариантов(хотя отцовский принц 95года, который он обожает и который даже на новый мной купленный Малибу не променял, весь в родной краске, даже бампера) А мой та пост изначально в начале прошлый страницы был на счет зашиты свежих дорогих автошек, где как ты делаешь освежать краску не вариант и тогда на помощь для зашиты ЛКП приходят только хорошая плёнка. Далее уже ты начал про своего топ-3 в городе маляра, не честность плёнки и мажоров
-
Так ведь действительно специалист своего дела, чисто механическая починка с заменой корпуса то только к ниму, хотя программна тоже работает . Я бы сначала к нему обратился, потом уже к Умиду, есть ещё unique на боровском, но у них цены дорогие, хоть и дешевли чем в мерседес центре.