SMAX
Собеседники-
Content count
8 208 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Everything posted by SMAX
-
Это точно пусть учат пдд Кстати неплохой полицейский нудно везде в городе установить такой же. Жесткий капец.
-
Мы про нерегулируемый обсуждали. Шансов 100% , если я на красный буду заканчивать переход, ни кто даже не тронется в центре Москвы.
-
Когда красный это регулируемый переход, но даже здесь, если у пешехода красный он стоит, если зелёный идёт и даже если у водил горит тоже зелёный они должны уступить/пропустить пешехода (например при повороте направо) Да и налево тоже А если тормозят тоже Водила должен пропустить, если пешеход начал переход на зелёный и не успел и загорелся красный водилы смирено ждут пока великий пешеход почти царь дорог пройдёт
-
Пояснения неправильные, некорректные. жить вообще вредно. Ну это вы потом будете рассказывать и не мне с такой политикой, но надеюсь ваша диванная бравада сменится здравым смыслом когда вы столкнётесь с подобной ситуацией на дороге. и запомните если вы собьёте пешехода на переходе, вас накажут какие бы песни вы бы не пели даже если лично вам они кажутся справедливыми. Пешеход на пешеходке главный, вы как Водитель должны уступить/пропустит при любых обстоятельствах и какие бы деревья не росли вдоль обочины и точка!
-
Был случай с бутылкой, жарко, Боржоми недопитая, было бы что то другое в руке это бы и полетело. Правильно вот и думайте! А подумав решите что нужно остановиться перед теп как пешехода не сбили. Пешеход может только первую машину рассчитать, а она может притормаживала, хотела подвезти, сама по себе ездит не быстро, далее пешеходу нет смысла что то расчитывать он вступил на пешеходку и идёт, все остальные должны встать в постойке смирно
-
Это вы криминальных российских сериалов насмотрелись?
-
Кстати в России я не боюсь переходить дорогу, а здесь очень!!!
-
Все это не важно должен остановится и пропустить. я лично смотрю если поток плотный но двигается медленно, остановятся. Если машин много но едут быстро я начинают идти когда вижу что ближайшая остановилась и иногда кидаю стеклянную бутылку в окно чуть не сбивающего меня малибиста и когда он выскакивает из своего драндулета я иногда покалачиваю его, а он уезжая требует что бы я стоял его здесь ждал , мол он скоро вернётся. Это я к тому что не только пешеход может пострадать физически но и Водитель. А даже если пешеход будет Бабушка и Водитель ее собьёт ни кто вылетающие подушки не отменял. В России же, все поголовно бросаются под колёса и им забить, ну нет у них инстинкта самосохранения. Поэтому если вдруг поедите в Россию, вы так сказать обратите внимание на это, там ни кто не будет осторожничать перед выходом на пешеходку, и там 6-7 месяцев в года гололёд
-
Короче без 100 г и хорошей закуски тяжело ... пойду выпью чего нибудь за обедом
-
Первично то, что как только пешеход вступил на зебру, весь поток в данном направлении должен остановиться, а те кто проедут молиться о том, что бы пешеход не остановился посередине дороги, так как милиционер стоящий дальше с вероятностью в 300% остановит лихача и впаяет ему штраф. И даже если ты не подпишешь листик, то все равно выплатить должен будешь, либо обращаться в суд, где с вероятностью 99% решение мента оставят без изменений А так каждый может сам себе что угодно доказывать.
-
Там полицейский до пешеходки и все метаморфозы с авто, связанные с наездом на лежачего полицейского, происходят до того как машина приблизится к пешеходке. А если пешеходка это по сути сам полицейских только пологий и широкий, то такого эффекта не будет. Т.е. авто гонщика не получит по брюху, до подъезда к пешеходке.
-
Вот действующее правило, эту книжечку можете выбросить и купить со всеми действующими на данный момент изменениями/дополнениями. 19. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. При движении по проезжей части, в том числе и по пешеходному переходу, пешеходам запрещается пользоваться телефоном, смотреть теле,- видеопродукцию, слушать радио и аудиопродукцию, читать книги или периодические издания, а также пользоваться иными электронными средствами, отвлекающими внимание. 109. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть. 110. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом транспортное средство замедлило движение или остановилось, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов.
-
Потому что ты не знаешь о чем идёт речь. Ещё раз объясняю ставится лежачий полицейский до пешеходки. Ставится знак ограничения скорости и знак самого полицейского. Ставится нормальный полицейский по которому на скорости проехать не получится. Далее идёт пешеходка. И после неё опять полицейский для особо одарённых и рьяных гонщиков. Разница просто огромная, принципиальная!!!
-
Так же на видео такая же пешеходка как в долине сделали, без полицейского спереди и сзади. Да там так делают, но на это многие не обращают внимание, так как когда машины сато ездят они выравнивают асфальтный полицейский получается такая себе пологая горочка. Но если перед пешеходкой установлен нормальный полицейский не из асфальта, то машину треханет серьезно, Водитель может даже головой о потолок ударится. После этого он снизит скорость 100%
-
Нужно обсуждать правила, спорить, что то доказывать друг другу, возможно кто то пересмотрит для себя собственные догмы или наоборот убедится, что он всегда все делал правильно. Для меня лично очевидно одно, что как нас учили в автошколе при мчс России уступать пешеходам, т.е. останавливаться пропуская их, так и нужно делать ни кого не слушая. Это поможет избежать очень серьёзных проблем в будущем.
-
У меня хоть есть логика, у некоторых ее нет, например вы предлагаете ни чего не делать. На видео висит знак ограничения скорости до 20 км, знак «лежачего полицейского». Люди подлетают это их машина их проблемы. Вот так вот подлетев, машина снизит скорость перед пешеходкой, а дальше уже поедет смотря на знаки. На знаки в принципе нужно смотреть это не формальность. Например я бы на месте ментов повесил бы там камеру скоростного режима, они в отличии от Узбекистана не всегда в России обозначаются специальными знаками. И думаю многие залетели бы в прямом смысле на крупные штрафы
-
В нормальных странах до пешеходки делают лежачий полицейский и после тоже, тогда получают желаемый результат и обеспечивают безопасность движения. На границе лежачего устанавливается знак предупреждающий о нем, так же знак ставится на пешеходке. А здесь очередной Идиот придумал какую то фигню! Машина подлетит на скорости со всеми вытекающими. Мечеть это не знал это информационная табличка
-
Бред исходит не от меня если полностью прочитать это правило 19. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. то видно что пешеход должен убедится что нет дебилов не пропускающих его и несущихся не обращая внимания что он планирует выйти проезжую часть, где есть нерегулируемая пешеходка!!! , но это ни как не освобождает от отвественности водителей проехавших и не пропустивших пешеходов, которые допустим неправильно оценили расстояние (они прям именно так и скажут и прям ни кто к ним как обычно не будет иметь ни каких претензий, а вздобючат как обычно Водителя забившего/незнающего/нежелающего знать/выполнять правила.) А вот когда пешеход выходит в неположенном месте что бы перейти дорогу, здесь он уже не должен создавать помех, т.е. он уже не имеет приоритета и поэтому должен перейти так, что бы уже не мешать водителям. Но опять же если Водитель собьёт этого пешехода, то его опять же вздрючат.
-
При этом всем пешеход имеет приоритет на нерегулируемом пешеходном переходе. Где Водитель обязан пропустить/уступить дорогу
-
Ссылке есть на на правило 109 прочитай его, кто то выкладывал ранее. Там прям написано, снизить скорость или остановится, если пешеход двигается по проезжей части и пропустить его. Проезжая часть, как правило, имеет два направления, встречного и попутного направления. Четкой трактовки нет и вы это знаете, а значит Полиция будет трактовать по своему, а суды вряд ли встанут на вашу сторону. По логике этого правила и термину пропустить, который убрали из российских правил, значит что Водителя могут оштрафовать даже если пешеход двигается ещё по встречной половине проезжей части, а Водитель не снизил скорость и не остановился пропуская его. Могут докопаться и иди доказывай. Буква законе такова, Водитель обязан уступить/пропустить, а пешеход вроде как должен, но его ни кто не накажет, и даже если это написано в гражданском кодексе. Есть прецеденты, когда Водитель не пропустил и полицейский оштрафовал пешехода, за то что тот выскочил? Я думаю Нету! И думаю не будет! Поэтому нужно учится тормозить перед пешеходкой пропуская людей. Доказать, что пешеход выскочил не убедившись, что Водитель ещё далеко, я думаю в суде не реально!
-
Водитель несёт ответственность если он не уступил дорогу. У пешехода приоритет. Ни кто не будет наказывать пешехода в любом случае, за то что не пропустил и не важно выскочил он или нет накажут Водителя. А трактовка выскочил она вообще условная, это субъективное мнение Водителя. Пешеход скажет я пошёл переходить дорогу, Водитель скажет он из за кусов выскочите виноват Водитель и ни как Водитель ни на дороге ни в суде и даже при наличии регистратора не докажет, что человек на пешеходке - выскочил. На счёт телефона да! Нельзя разговаривать пешеходу переходя дорогу, но опять же это смягчающим обстоятельством не будет для Водителя.
-
Это все понятно, но все равно сбив или просто не пропустив, уступив, короче не остановившись виноват Водмтель в глазах мента, понятно что можно доказать, но только в том случае, если не будет какого нибудь пугливого, потому что он может встать как столб посреди дороги и все, не пропустил/уступил/остановился, а значит виноват. Пешехода в крайнем случае смогут оштрафовать, только если он будет переходить в неположенном месте и не в Узбекистане
-
Давай так водитель сбил на пешеходке человека, который забил на то что он должен, на 99,9% накажут Водителя. Правильно? Если правильно, то Водитель обязан, а не пешеход. Пешеход может забить, а Водитель нет. И понятно что пешеход сам себя накажет помяв машину собой, но виноват будет Водитель. На счёт термина пропустить, видимо Узбекские правила сто лет не обновлялись, но термин пропустить более конкретный и жесткий по сравнению с уступить. Пропустить получается остановиться, притормозить и пропустить, а когда пройдёт можно ехать. Т.е. если прочесть правило 109 пешеход ступил на проезжую часть даже на части встречного направления Водитель должен остановиться и ждать пока пешеход пройдёт пропуская его.
-
-
Не обязан. А вот Водитель обязан пропустить. И тут понимаешь в чем дело, милиционеры прям на моей стороне, а это значит, чти я прав Ну т.е. да ты прав у пешехода больше прав в этом случае чем у водилы даже если он на самой крутой тачке в Ташкенте, а дорогу переходит бомж Направо, но это не важно по сути