Samigo

И запаха и следа нет?Значить, плохо искал.

Что за источник такой?Много чего там не по узбекски написано Вот например, то что первым читал: Я вообще не понял! Дальше не читал.

Хорошо, будем с Вами спорить на счет картошки Ошибка! До запуска 12,8 В, а после 3 минуты 13,2, а после 15 минут зарядки 13,5 В. У меня автозавод настроен на 2-15 и зарядился до 2-30. А сейчас в 3-45 показывает 13,1 В. Если не верите, можете сами проверит на своем. Не реле так настроен а генератор такое напряжение дает. Я только что проверил, когда запускаю движок, при ХХ генератор дает 14,4 В. В этом Вы правы. это из-за того что, мой АКБ имеет напряжение 13,1 В и заряжается. Кстати, уже через минуты работы напряжение поднялся до 13,3 В. И знаете почему? Нет, не успел заряжаться. Это из-за нагревания. Но про это потом. Вот это тоже ИМХО лишнее. Тем более 1 раз в месяц погоду не меняет. Лучше, воздержатся от частых запусков. Я например, когда стою в заправке, тем людям, которые экономят горюче советую не выключать. Это полезно и для стартера и для АКБ. Умные таксисты на 3-5 минут не выключают мотор. Это надо уточнить. Я примерно сказал. Но никак не 500 А. Я про легковые машины Я здесь может, не прав. Тем более зимой. Вы уже повторяетесь В тепле, даже без подзарядки напряжение поднимается. Какие? которые ночью на 15 минут? Это же не часто. всего 1 раз в сутки. Днем я ничего не делаю. Даже не вожу. уже 3 день. Может, и наш исключение?

У нас был один мазда с таким стартером. Даже я сам когда только установил "старт/стоп" поставил датчик на сцепление. (потом его снял)Это не мое мнение. Я привел как цитату из какого-то источника. И это в разных машинах, может быть, разные. Спорить не буду.

Я не понимаю. Зачем разбавлять? Есть же готовые. Я таких покупаю. У моего где-то была утечка. По этому я купил с запасом. Потом утечку нашел и примерно 4 кг в гараже остался. На лето.

Я для снега ничего лучше чем тико не пробовал.

Если есть сигнализация примерно за 17 дней даже новый сдохнет. Я там ответил. Вернее, отрицал

Я тоже раньше так думал. Но:

Вот здесь я не согласен.Когда работает стартер берет ток примерно 150 А в течении макс. 3 сек. Это 0,125 ампер*час. А когда работает движок АКБ заряжается примерно 3-5 А. в течении 15 мин. Это 0,75 ампер*час. Если сказать просто: за 3 минут работы вы восстановите АКБ. Кроме этого при разряде/заряде АКБ нагревается и это для него полезно.

Это делается для увеличения процента нагрузки ведущим колесам. Это помогает только при разгоне и для заднеприводных авто.

Не верите? Вот!

Щебень не поможет. Сейф надо!

Во время меняйте "ремень ГРМ (ремень газораспределительного механизма)" Особенно если у Вас DOHC. Лучше немного раньше чем сказано на мурзилке. Например, недавно у меня Нексия 1,6 (хотел менять при 60 тыс.) при 59 тыс. км порвался и согнул нескольких клапан.

В прямую - никак. Но, когда мотор работает около 15 минут под капотом температура поднимается и наверно, подогревает. Если мороз сильный, тогда это не поможет и лучше, заранее выливать оттуда воду.

тогда http://www.dir.uz/ попробуйте. Хотя, у нас все нестабильные...

Лучше - да. При этом ничего не теряете. А если нет, может и придется купить новый АКБ.Что лучше?

По секрету, скажу тебе Моя шас пельмени делает Никак не представляю себе Надеюсь, так не сделает!

Уже большой мальчик! Поздравляю!

Уже можно "сходить" туда Для нас. И для Вас, не читавшим

Не забудьте записать видео, для истории

Я давно так делаю.Даже забыл как вложение делать. Когда хотел делать пробу, минут 10 искал кнопку!

Спасибо!Как и обещал - не пил! Но то что было в столе, как у нас говорят, "плакали" И сам не пил и гостям не дал! :p Спокойной ночи, Алкоголики!

Как я понял, это я?Не дождетесь, я не пил! Все пили, а так я, Был дежурным, я водил. Когда был я маленьким,У нас был такой снег. Как охотно быть таким. Во дворе идет снег...

Это не для выезда, а для поднятия температуры машины.Например, днем температура на пейджере показывал +1оС. Когда писал про это (в Сегодня, 21:45 ) было ровно 0оС. А сейчас уже -1оС. ночью в 3-00 будет примерно -3оС. По этому, если прогревать будет температура немного подниматься. Это полезно не только температуры салона. Это и для движка, для АКБ и для других жидкостей тоже полезно. Например, у меня в обмывателе вода. Там с шампунем, но все равно замерзнет и может лопнут бачок. В основном, для АКБ это полезно.

Так как прогнозы на несколько дней не очень "жаркие", советую на несколько дней, настроить прогрев машину на ночное время автозапуском. Как это делается я уже писал про мажикар. У меня настроено на 3 часа ночи.