Samigo

Неужели это линейно до абсолютного нуля? Могу определить по Вашей формуле температуру которого стандартно качают: T1=T2*P1/P2= ((10+273)*200/160)-273=80,75оС Если не ошибаюсь, Вы и так должны охлаждать? Или нет? Ведь при сжатии газ нагревается!

Уже расчеты тоже есть Это удобно тем кто будет ездит без остановки более 50 км сразу. Например, междугородикам. Потому, что тогда давление не успеет подниматься более 200 атм. Зимой, когда качают 200 атм, до утра остынет и будет около 160 атм. Это примерно с 70-80 оС падает до 10 оС. Я правильно сказал?

ИМХО, это от 25оС до 40оС не так уж сильно повышается.

Да я понял. У нас тоже одного "Рикки-Тики-Тави" продавали. Тот был прошлого века, но Нексии до такого возраста не доживут. И салон, и багажник большой. Если не ошибаюсь, задние сиденья можно положит и багажник будет до салона.

Игра не стоит свеч.

ИМХО это не остатки. Где-то читал, с нового года хотели сделать их с АБСом, АКПП и еще кое чем.

Тоже верно. "лучше синица в руках чем журавль в небе" Тем более, он не собирается его потом продавать.

Чем Вам Нексия не альтернатива?Да тесный салон, но и зимой 5 человек помешается. (в тесноте да не в обиде)

Как мой один знакомый мастер по иномаркам сказал: "Иномарок надо хвалит, а надо ездит на местных машинах". ИМХО, если лучше взять матиз, чем этот иномарка.

Joomla и WordPress пробовал. И другие тоже по немножку. И ни один из них мне не было по душе. В Joomla было очень много ограничений или я не знал как обойти это. "WordPress"ом было легче. Но все равно я не понимал логику этих программ до конца. А я не могу использовать то что не могу менять как я сам хочу. По этому решил сам создать сайт со своим движком. Кое что сделал и делать надо еще очень многого. По этому решил временно пользоваться с чужими движками. Тестируя и еще нескольких нашел то что похоже по принципу моему. Это было MODx Evo. (А MODx Revo вообще пока для меня тёмный лес. И у меня он сильно тормозит.) Вот. Теперь я хочу все делать на MODx Evo. Если найдутся люди которым интересно изучать этот движок, давайте будем пробовать вместе. Поверхностно да, много. Но нормальной документации на русском никак не могу найти.Как я понял, пока этот движок очень сырой и многие возможности еще не предусмотрено. Но свобода действий меня очень радовало. Можно сделать все что хочешь. Как я понял, это особенно (Рево) удобно тем кто разрабатывает много сайтов. Если есть люди понимающие эту систему профессионально дайте знать.

Меньше 3 баллов если не ошибаюсь, замечают только животные. От них больше 2 балла?

Уверен ? А я, нет...

Именно "бешик". В бешике делают "тешик" (круглую дырку) для горшка. А в нашем случае, для замены масла. Про "трубочку" догадывайтесь сами Это по узбекски будет "сумак"

Все правильно: "каждый раз при включении зажигания срабатывает бензонасос" и потом после набора давления выключится. Или у тебя не выключается?

Я тоже пытался это исправит. Но все равно иногда в конце (примерно 3-5 см.) идет в перекос. Это бывает когда приоткрыто не более 5-10 см и хочу закрыт. А когда открыто полностью, закрывается нормально.Как нибудь, еще раз надо открыт и пробовать еще раз. А центр замок задней левой двери не мог исправит. Там пистолет болтается. Как я понял, если его закрепит, будет хуже. Тоже, еще раз надо открыт.

За такую цену я тоже не буду отдавать. Осенью сосед предлагал 11 тыс. Если честно, не хочу пока продавать. Соседи у меня хорошие. Но, как говорится семья не без уродов...У меня есть гараж. А у тех, кто без гаража, воруют запаски, ломают стекла, и т.д. Это "рисуют" днем. Может, дети, не поймал пока. Как полировку сделаю, начну караулит.

Если я продам, не могу купит новую. Потому, что я все равно не могу обманывать того человека, который будет покупать у меня. И если честно, некоторые болезни были и при покупке тоже. Например, стеклоподъемники.У кого "мэни мани", и так наверно и делают. И еще: У меня соседи хорошие. Многие ходят гвоздем в кармане. И пишут того, чего хотели запоминать в моей машине. Если поймаю этих, этот гвоздь "положу" в его "новый карман". И у них дети тоже "оттуда"... Так что, новая машина, для нашего двора, жалко ...

Я тоже против него ничего не имею. Но когда поет про "Инсон қасидаси" 18 минут, когда я езжу максимум 15 минут. Это уже проблема.Наверно не у всех после остановки еще 3 минуты будет "петь". Хотя, я вчера этот 3 минуты исправил: когда дверь открывал играла "страдивари". Смазал пальцы. И потерял одного из "650 инструментов итальянского мастера струнных инструментов" Теперь, думаю во всех остальных 649 местах тоже смазать "элитой" и моя машина развалиться без "похоронной музыки (сонаты №2) Шопена". Нет, лучше буду слушать "Эй Сарбон охиста юр..."

Бўлди. Тушундим. Бир қиз танишимнинг 118 хақидаги гапи эсимга тушиб кетди:

@Mr. Doctor Мен соғ одамниям гапиравериб касал қиб қўядиган духтирман. :P биринчиси "қ", охиргисиям "қ" ми? 5 та харифлигидан билдим, "қулоқ"лигини.Нима Сизда "қ" харфи йўқми? Унда "сиқилиб кетсангиз" нима деб ёзасиз? (реклама 500 сўм берсангиз, қана қилиб ўзбек харфларини чиқаришни ўргатаман! Энди билдингизми, қанақа духтирлигимни? Мен "гап духтири", "гап сотувчиси"ман

Духтир кўринмайдилар? :( Мени бир икки шикоятларим бор эди у кишига: - Кеча ухламаганимгами, ёки бир хафтадан бери Клиппер, MODx эволюциями ёки революциями деб кўп бош қотирганимгами, ошқово бошимни тепа қисми уюшиб оғрияпти :( - Олдинлари шунақа бўлса, ану отинг қўрғурдан 100, 200, яшириб нима қилдим, 270 г. (чунки шеригим айёр эди) опкирволсам, эртаси кун яна "сувдан чиққан бодринг" бўлар эдим. Энди эса, биринчидан, шерик йўқ, иккинчидан, уйда ичмайман. Учинчидан Кобра Захаровна с-с-с-с-сўкади. Энг асосийси, эртаси кун бошим айланиб кайпим тарқамай қоляпти. Жаноб Духтир, айтинг, мен, жинн (сал бўлмаса "олтин девор" деворар дебман) қарибманми? :(

Вот некоторые: Лобового надо менять. Трещина уже второй год. шумоизоляцию надо менять. Материал был плохой.Тяжелый. Кузов тоже начал петь, как Шерл Жерл. Везде. Правый граната при поворотах гудит начал. Ходового и аморы надо проверит. В задние пружины надо менять внутренние резины. И кое что еще. Правый передний стеклоподъемник иногда на правильно закрывает Задний левый замок иногда не открывает из пульта Картер коробки надо менять. Защитник поддона надо купит. Крепление газового баллона надо проверить Фары надо менять. Правый у меня не родной и горит тускло. Ветровики сломались. Надо полностью снять и новых надо. Коврики тоже уже... Поголовник одного надо "собрать" или купить. Пульт от мафона на руль надо вывести. Никак не могу закончит то что начал уже год назад. еще куча. Не всех сразу вспомнишь...

И правильные мастера тоже букет найдут.Потому, что я сам тоже знаю о них. :( У меня моей машине столько мелких болезней, чтобы всех вылечит, наверно, пара лимонов не хватит...

Именно "при нагрузках". А это не значит всегда.Я тоже когда разгоняюсь "в спор" режиме и когда поднимаюсь в по перевалу (в подъеме) обороты держу в районе около 4000. Но когда езжу по прямой стабильной скоростью, это будет в минимальных оборотах на столько на сколько это возможно. Кстати, недавно я менял коробку на АКПП. Вот, он тоже так делает!

Ўзимам баъзида саноатимга қойил қоламан! Хайронман, мактабда каридорда, аниқроғи спортзалда волейбол ва теннис ўйнаб ўқиганман. Физикадан бошқа дарсга кирмас эдим. Умримда биронта бадий китоб ўқимаганман. Менимча, туғма талант бўлсам керак! :P Сиз кўп нарсани биласиз. Лекин шу ерда адашдингиз!Мен машинани хеч қандай қонунни бузмай, емай, ичмай, чекмай, қизлар билан гаплашмай, пенсия пулимни тўплаб олганман! Саптивами, Прадами олар эдим, лекин, пенсияс камроқ. :(