Samigo

Я у одного мастера (в Намангане) спрашивал. Он говорил, что не умеет прошивать но УОЗ может менять. А это как? Может есть какие-то параметры, которых можно менять не прошивая? Хотя, может ты прав. Потому что, для оптимальной настройки УОЗ должен быт разным для разных оборотов. Правильно? УОЗ меняется в зависимости оборотов? Т.е. у него тоже есть своя таблица? Если да, тогда я не прав.

Надеюсь скоро так и будет. Если найду законный способ их наказывать, я перестану разобраться "по понятиям". А кто хочет со мной разобраться "по понятиям", я уже знаю как отвечать им "по закону".

Хороший вариант. Но пешком ходит... :(

УОЗ можно менять программно, не прошивая. А эмулятор зачем тогда? Больше никаких датчиков не знаю, которые дают аварию. Потому что если скажет, Вы не дадите таких денег Это думаете хорошо? Он наверно отключил и ЛЗ. И даже для бензина. А почему не к нему? Если он так сделал, пускай исправит! Если он мастер он должен делать так чтобы ты не ходил туда-суда. Если для бензина стала тупит - значит плохая прошивка и наверно не двойная. Если он настраивает для газа зачем менять таблицу для бензина? Т.ч. таблица одна и это не двойная прошивка.

Тугри. Учириб ташлаш кере.

Это не моя машина. Это один "оксакал" продает. Если хочешь дам его номер. Но он меняться не будет. Как я понял у него несколько машин.

Как я понял, если увидим что кто-то нарушает, должны молчать как рыба и делать вид что мы ничего не видели? Я например, вообще не нарушаю! а вокруг меня все летят. Потому что не все считают, что он сам себя должен контролировать. Это нормально?

Думаете, я только пишу и все? Я советы не даю. Я пытаюсь как-то участвовать в улучшении порядка на НАШИХ улицах. Если я нарушаю правила я (и раньше тоже) никогда не ругал того кто меня поймал. Потому что я знаю, я виновен. Если я прав, никогда не дам себя в обиду. Хотя это очень редко, но если нарушаю, я оплачиваю штраф. И никогда взяток не даю! Обычно у гаишников тоже есть добрые и пишут "ремень". Но это др.разговор... Я сказал "А когда бояться - будут уважать" - это из мультика. Но я это считаю правильным. Пускай не уважают, но пуст бояться! Зато будет порядок! Пока не все понимают что такое уважение...

Не 125ткм а 125 км! Приехал с завода до Чуста и все!

А "Божалар" (Жахонгир Позилжонов) ?

Он сказал: И не сказал, как. В остальном он прав.

Именно надо бороться! С помощи закона надо бороться! Тогда они будет бояться. А когда бояться - будут уважать закон

На моей машине (DOHC 1.6) не знаю, есть или нет, но на сонсах эту функцию делает перемычка. Хорошо. Этот прошивка пуст будет двойным. Пуст меняет УОЗ "бензин/метан" автоматически. И еще что делает? Думаю, больше ничего! Потому что, количеством газа на ГБО2 управлять не может. Прошивал или нет все равно, если есть имитатор - чек не должен гореть. Если честно и моего тоже прошивали. Я потом понял, что при прошивке правильно изменили УОЗ. Больше ничего не изменили. Но у меня машина не капризничает. На 2 передаче с юзом могу трогаться. Бензин - газ разницы почти нет. Форсунок не проверял никогда. Свечи всего 1 раз посмотрели. Не менял никогда. Расход минимальный. По этому, тем кто не прошивался советую не тратит денег зря. Если ездите бензине или у Вас ГБО4 тогда прошиваться можно. Но для ГБО2 - настройте нормально у хорошего мастера и все. На счет "это целое искусство и дано не каждому" - ты прав. Но такие мастера есть и их не мало. Думаю, там научится многому не надо. У меня "Веб-страница недоступна." показывает. :( Как я понял эти свечи стоят примерно 90 тыс. так? У нас есть свечи по 11-12 тыс. Не знаю, на сколько хватит они. Надо самому пробовать... Но если нет разницы - зачем платит больше Последнее время сильно экономит стал. 90 тыс. тоже уже кажется дорогим

Спасибо. Получил. Ты писал про свеч компании Денсо. У нас продают Brisk. Тоже говорили хорошие. Главное - недорогие

Есть у нас одна "нехия" пробегом 125 км 2009 года. (продается) Но ты прав. Если меньше чем минимум 15 000*"возраст" - уже плохая машина. Хорошо, 10 000*"возраст"

Разве такое у нас делают? Пока не видел ни у кого двойную прошивку. В российских сайтах говорят о нем но не у нас. Про "кунг-фуиста" могу сказать, что его можно убит отключив проверку форсунок. Но это думаю не правильно. А когда прошивают именно так и делают. А у меня "иммитатор форсунок" есть и если форсунках будет "обрыв" об этом покажет. А у Вас думаю - не покажет. (может я не прав. Надо проверит)

Хорошо. Согласен на 440 Уговорил! Давай в личку. Посмотрим.

Проблема в другом. У тебя расход относительно большой даже на бензине. По этому ищи причину в другом месте. Например: зайди в тему "Расход топлива" Там очень много полезного найдешь. Если сильно постараться, можно добиться результата до 200 км. Именно если не будет пропуски зажигания, разница почти нет. Но пока не менял на такие, не могу сказать на все 100. Я просто процесс понимаю... (может, не очень ) Если на таких проеду хотя бы 450 - тогда ты будешь правым

А тебе я желаю, чтобы ты всегда получала того чему ты стремилась. И пусть Бог хранит тебя от плохих случайностей...

Кто-то что-то делает и получает результат. А удачи именно случайны. Это только в мультиках не случайны Сам догадался !

На бензине какой расход у тебя?

Не все зависит от нас. Иногда удача помогает. Иногда случайность меняет наши планы. И эти вещи человек сам изменить не сможет. По теме: Желаю Всем всего хорошего! Здоровья, удач и долгой счастливой жизни!!!

У моего знакомого ВАЗ 2106 с мотором "03". Если не ошибаюсь, 83 г. выпуска. Старенький... У него хватает на 180 км и более. Я одного не понимаю: Если у Вас "ГБО 4" - прошивать надо, это понятно. Если "ГБО 2" - зачем прошивать? В начале я тоже думал, что прошивка меняет многого. Оказывается, для "ГБО 2" надо всего лишь (как уже Вартан сказал,) "покрутит трамблер". То есть, для машин с мозгами (ЭБУ) изменит УОЗ и все! На счет свеч тоже не уверен: - Может тонкие свечи будут эффективнее. Потому что, ИМХО смесь быстрее проходит в зазор и гореть начнет быстрее. Неужели этот интервал (разница времени горения) так ощутимо? Если и так, и этого тоже можно компенсировать с помощи "угла". Как я понимаю, эти тонкие свечи относительно слабые. Если это сделано в "чайна" никто не может гарантировать, что материал действительно хороший (изготовлен из иридиевого сплава) Может быт, я тоже попробую, но только тогда, когда начнет глючить родные. Когда я проехал на них 20 000 км, мне сказали надо менять их и провода. Я уже проехал более 90 000 км на них. Если все работает зачем их менять?

Нет. У нас их много:

Почему-бы нет? Почему немцы могут а мы нет? Кто отвечает - пусть отвечает. Я часто останавливаюсь и спрашиваю, почему того не остановил, он под светофором был! Отвечают (сегодня например): не успеваю. Нарушителей и так много. Если хочу могу остановит любого и найти 10 причин чтобы выписать - говорит. Если дальше буду спорить, он найдет и у меня нарушений. Не стал спорит. А другой гаишник на вопрос как я могу помочь им ответил сразу: никак! Нарушители все равно найдут "своего" и выдут сухими говорит...