Samigo

Не "Briss LPG" а "Brisk LPG". LPG (Liquefied Petroleum Gas) - сжиженный нефтяной газ. А у нас - сжатый газ Вообще-то, ИМХО, не надо искать крутых свеч. Надо заливать хороший бензин и настроить все правильно. Как все понимают, метан хорошим/плохим не бывает. Если ездите на метане желательно уменьшит зазор немного и все. Я, например, на родных проехал уже 89 000 км. Езжу ненормально: – или 1500-2000 оборотов на пятом, или 4500-5000 на втором под сто. Свечи как новые! Зачем их менять?

Вообщем, ты прав. но: чем выше давление - тем опаснее на зимных дорогах! По этому, зимой лучше не думать о расходе топлива...

Когда я пишу и в конце не точка "колобок", прошу читать это как шутка А так, если менять 60 на 65 многие параметры меняются на 3 %. Например: - Скорость - будет показывать 100, а будет 103 км/ч - Сила тяги будет меньше на 3 % - при одинаковой скорости оборот мотора будет меньше на 3 % и т.д. Может не 3 % - но это не меняет суть. И еще: при расходе 8 л/100км, 3 % = 240 грамм

Он просто, хочет посмотреть, как это сделано

Как я понял, это производства октябрь и ноябрь 2010 года?

Да. Бест новый, но проблем больше, чем на нексии. :( Только недавно тоже пришлось показать коробку. Иногда "поворотники" не возвращаются с печкой проблемы и т.д. :( А на нексии никаких проблем не было. Зимой это хорошо. Но летом надо качать как сказано на мурзилке.

И у нас тоже такая проблема

Хочу, первым поздравить! Надеюсь, ты уже взял... Желаю, чтобы твоя новая машина была всегда "как новая", и служил тебе только для хороших дел!

Пянка –> гулянка –> драка?

Не поллитра, а 250 г/100км И это тоже, если будите разгонятся как раньше на 60%. А при спокойной езде будет экономно на 3 % Для города родные 14" - самые хорошие! Но, на счет 13" - не уверен.

Это твой аппаратик?

У меня "Hankook Optimo". Я перепутал. Я видел таких (70 %) Смотрится красиво, но наверно в поворотах, будет качаться как корабль в шторме.

Наоборот- не забудь про это Как я знаю, "Continental 185/60/14R" очень жесткие шины. Дорогу держать хорошо, но слишком жесткие. Советую менять их на "185/65/14R". Как можно быстрее. Потому что, пока родные новые, их можно менять, сверху доплатив чуть меньше. У меня "Кумхо Оптима 185/65/14R". На них я проехал около 70-75 тыс. Тогда мне давали гарантию на 100 тыс. Думаю, еще 25 проеду без проблем. Главное "65 %" шины намного мягче чем "60 %". Это особенно заметно по неровным дорогам.

Хечдан кура кеч: Ота булганингиз билан табриклайман! Умри ва ризки билан берган булсин! Камида дадасига ухшаган булсин! P.S. Извиняюсь, но, я по узбекски выражаюсь чуточку искринее

Не делай так!

Это сколько положенный? 5 тыс.? Можно ездит до 10 тыс. без проблем! Зимой это поможет тебе быстрее нагревать мотор. Но это не плююсь! Надо менять, но не срочно. Ничего серьезного не будет, если обороты не поднимешь более 5 тыс.

Там вулканизациях сидят в основном тупинеграмотные. Я всегда требую чтобы делали передные - 2,2, задные - 2,0 Но это зимой не очень хорошо...

Тогда незнаю. Наверно у тебя что-то не правильно.

Отключи "Режим турбо"

У нас, комплект по 11-12 тыс. продают. Нормальные...

Уже нашел: Хорошо что пока газом у нас проблем нет ! Если в серьез, один мой знакомый в правду собирается акумулировать газ в цистерне. Я завтра ему дам Вашу идею про конденсионера!

Ты это зря сказал! А сколько давление дает этот компрессор? У меня уже есть конденционер БК-1800. Я еще, найду емкость (цистерну) тоже для аккумулирования...

Вот! Еще чем ХОРОШО жить в Намангане !

Этот "х_рень" простой конденсатор! Я тоже нашел на 3000 мкФ и никак не могу найти время, чтобы его "встроит". Это реально помогает! По теме: расход горючего, 30-37 сум/км

Иногда бывает, из-за коррозии или плохого контакта. Легче почистит контакты, чем мучаться с этими релешками.