Samigo

Не работает :( http://player.uz/ я около 200 Гиг. скачал с этого сайта

У нас при установке, этот провод (Провод №1 канала CN3) уберают совсем! Т.е. как отрезали вообще.

Если коротко: так написано в Руководстве по эксплуатации авто.(у меня в стр.9- Если подробно: 14 больше по объему и чем больше объем, тем мягче становится при одинаковых давлениях. % изменения объема (и давления) меньше на 14 при нагрузках (неровностях дорог). По этому приходится увеличивать давление воздуха при одинаковых ширинах шины. Если широкие балоны, тогда Вы может правы: При одинаковых диаметрах чем шире шина тем меньше давление. Потому что, площадь касаемая земле будет больше. По этому, широкие шины мягче. З.Ы.: Я так думаю Вот, для 1,6: Объем багажника - мне хватит Подкапотная часть:

Теперь понял. У нас при установке, этот провод (Провод №1 канала CN3) уберают совсем! Это называется противоугонная часть. У нас используется только охранная часть. Установщик сказал, этот противоугонная часть опасно, если что совсем невозможно завести. Эту функцию у нас делает УК РУз Из мануала:

Все равно много денег уходит: я стал ездит 4-5 раз больше Наобород, вреда меньше чем на бензине! Просто опасности больше. И то, если не соблюдать ТБ!

Она сделала правильно на счет антифриза: у меня тоже родной чернет стал и пришлось поменят на 3 тыс.км. Теперь нормально. 90 % мастеров стараются делать все по быстрому и 99,99 % из них стараются побольше денег Только 10 % добросовестные и настоящие мастера своих дел. (ИМХО)

У меня 1 группа после аварии. Мне дают пенсию собез и компенсацию работа(у меня производственная травма). Как я помню, сумма пенсии зависит от стажа работы, годовых доходов последных 5 лет и на сколько Вы потеряли трудоспособность. Точно не знаю, не спрашивал. Но если хотите получит точный ответ, позвоните в собес.

Без ! Но руль вышел со мной через лобовой Тогда мне было западло одевать ремень. Теперь почти всегда одеваю. Но некоторые говорят, иногда ремень приносит болше вреда чем пользу. Шею нагрузка будет, говорят. У меня сломан 6 и 7 - шейный позвоночник. Из-за этого ночами не могу норм спать... Наверно да, но спидометр будет врать. Я например, R14 на R15 менять не буду. (пока)

Честно говоря, вопрос не понял. Вы хотите, чтобы с пульта не заводилась? У меня, если рычаг переключения передач не на нейтрале или ручной не ставил, машина не заводится. Там самодельный датчик есть. Или можете сделать переключатель. Не в тему но: Я тоже такое хочу сделать: чтобы при переключении на газ не заводилась или автоматом переключалась на бензин. Есть такой автомат переключатель газ-бензин, но я такого не хочу.

У меня есть видео версия этого теста. (специально залил, для Вас ) Когда сокка море будет, куплю Hummer. А пока, (hudoni o'zi asrasin...) будем ездит до 63 км/час и не будем полагать на качество. Я один раз проверял качество сборки Российских машин 2007 года выпуска: - Ударился об железный столб со скоростью 120 км/час. Еле откачали. И шас тоже я полукибирг, полно железок внутри... Спасибо докторам и российскому автопрому!!!

на 1,6 около 300 у.е. + 50 тыс (установка) + 35 тыс (заливка фриона) По крайней мере, мне так обошлось. Летом еще дороже будет.

1 полная заправка 100 л. баллона на 200 атм. стоит у нас 7000 сум. Я открыл на максимум и хватает на 250-280 км. Если сделаешь экономичным хватит на 300-350 км. Но мощность будет меньше. Вообще-то, смотри на тему Газовое оборудование на автомобили. Там много что есть.

Я узнал только про БТР Сказали 700 тыс. нашими. А про карбон не спросил, знаю еще дороже будет. Зашитная полировка - это совсем другое. Это можеш сам делать. То что рекламирует, хватит на несколько лет! Думаю, я сделаю такую "броню".

ок. В личку смотри. 1 350 000 сум. У меня ГБО-2. Разница: - 500-750 американских сумов - 10-12 % экономичнее - на ГБО-2 из-за отключения форсунок, горит "аварейка двигателя", но можно ставит эмулятор. - Потерия мощности на ГБО2 - 10-20% а на ГБО4 - 1-2% - на ГБО4 есть доп. ЭБУ и форсунки - на ГБО4 при нехватке мошности переключается на бензин. - Пока больше про ГБО4 незнаю. З.Ы.: Переключение думаю, не критично: всего 1-2 % мошности - погоду не делает... еще: при низком давлении газа говорят автоматом переходит на бензин - а это нужен. Вдруг, не заметиш, что газ уже кончился

Наоборот, говорят, есть азиатки с катализатором. Точно не знаю. Кажется "Продавец счастья" купил такую. Ты у него спроси. Если тебе мешает катализатор можно его снят. Он не мешает, он даже помогает! Он очищает остатки недогоревщих смесей и СО2 Он не нужен нам, потому что нам на экологию *** (шучу). Я например, считаю пустой тратой денег. Если будеш устанавливать ГБО-4, бери с катализатором. Говорят ЭБУ ГБО-4 использует датчик катализатора. Но может работат и без него тоже. Я установил ГБО, теперь я не порчу воздух и экологию надо береч !!!

У них всегда так: то что тебе нужна - дефицит! По этому, хитрые как ты, берут что хотят

Про это много написано. Тебе лен читать? Если да : 1 - экспортный вариант называется - DAEWOO (евро вариант), Обычный - Chevrolet (Азиатка) 2 - Катализатор ставят только на евро, нам здесь он не нужен. 3 - Запчасти в основном китай, а на евро иногда ставят корейские 4 - Аккумулятор на азиатку узбекский (Classic), на евро корейский (Delkor) 5 - В ЭБУ тоже разные прошивки (наверно, из-за датчика катализатора) 6 - Качаство сборки DAEWOO - очень плохое, Chevrolet - еще хуже 7 - Я тоже, не все знаю/читал

Подальше от кузова и все! Я переклейил антенну на 3-5 см ниже чем раньше. Кузов как экран будет затухать электромагнитных волн. Если еще надо усилить, увеличивай длину антенны (но я этого не делал) Длину надо увиличивать аккуратно: уровень сигнала зависит от длины антенны. Кажется, дольжен быт кратным к длине волн. Еще 1 выход попробуй подключать к стандартной антенне машины или доп. внеш. антенне. Но при этом надо экранировать внутренный часть кабеля. У меня оригинал. В Китае может, погода другая...

Согласен. 1 пример: Я нескольких местах показывал давление в шинах, все говорили в норме. А мне казалось, мало. Потом взял мануал, а там написано на R14 диск давление должен быт на 0,3 больше. А эти мастера всем делают как на шин R13. Теперь - я их учу У них времени нет чтобы читать А ихный начальник, постоянно сидит за компом и всегда изучает новые технологии по тирнету... Случайно, видел. Я раньше немного занимался торговлей оргтехники. 100 %!

+1 Это и моя проблема :P Говорят, жидкое стекла помогает. или Покрытие Автомобиля Карбоном Есть рекламы, типа: Оклейка автомобиля "легкой броней" или : Профессиональная полировка кузова Как Вы думаете, это поможет спастись от царапин? Моя машина пока новая, без царапин. Может, бронировать?

Даже такое есть ? Это, чтобы скучно не было :P

А почему его в прайсах нет? Цену не скажете? Надо было такого заказать! Я тоже ВИП клиент был

Ты к нам приезжай, я покажу мастера, который устоновил мне ГБО. А я выбрал его из 10 или больше мастеров. Он лучше всех Наманганских!!! Он понимает только узбекский, не учился нигде, молодой (лет 30 максимум). Говорят, он раньше настраивал карбюраторы. Тогда тоже все его уважали за профессионализм!!! Он наверно знает что такое дпдз, лямбда зонд, дк, рхх и все такое но наверно называет по своему (например, чучварадатчик, катализатордатчик и т.д. ). Его мастер наверно читал эти мануалы и обяснил ему. Но он уже лучще своего мастера! Т.ч. ты не совсем прав. Он дает гарантию на год и все в течении года бесплатно. А другие мастера максимум на 6 месяцев! И берут 100 тыс. больше. Машина воняет и настраивается долго! А я к нему ходил 2ой раз только для того, чтобы забрать документы.

Везде наверно. По крайней мере, в областных центрах есть везде. Я сам лично побывал в Наманганском и Андижанском авторынке. Раньше был даже в Чусте тоже! (там Форды из Германии продавали) Шас кажется, там уже рынок стройматериалов.

Верхнего можно, но нижнего - только в базаре Но предупреждаю: У нас мойка 6-8 тыс. у Вас наверно еще дороже! Их детей тоже будешь кормит ! :)