AlCruel

А кто знает , чо там с новым 767? вроде уже должен быть...

Ну а что знать?)бывал я там особо никто меня там не удивил своим высоким умственным потенциалом) И...мое личное мнение там где по-сути Госавианадзор должен рулить(регулировать,устанавливать правила,решать вопросы,какие-то документы разрабатывать) рулит НАК и никто с этим ничего не поделает. По идее он должен быть над всей авиацией, а на практике он так - в подмогу)

Скажите плиз!кто в курсе с какой целью в зале вылета за линией границы на фоне магазина Дьюти-фри стоит полностью упакованный боец (Камуфляж,Бронежилет,Шлем,АКм,Налокотники и т.д.)Ведь все криминальные элементы должны остаться еще на входе после проверки секьюрити, милиции и снова секьюрити с металлодетекторами? а этот перец стоит после прохождения границы...Зачем так грозно?ведь никто даже нож туда не сможет пронести...

А что прямо так бодро летают? Если вы летаете в Москву это еще не значит, что кое-какие рейсы не закрыли,некоторые не объединены, и это не значит что Ташкент не принимает практически рейсы,следующие на запасной по метео,и не пишет телеграмы прилетать с максимальным остатком топлива...И думаю скорее Малайзийские грузовики заправлять нечем стало...это Вам псевдопосвящение такое

А кто могет сказать, что это нет керосина в родной авиакомпании?уже тотально и надолго?есть ли обьяснение разумное?мы можем обеспчить себя керосином или всетаки нет?

А что вообще-то происходит кто может рассказать Кажд день слушаю какие-то невнятные рассказы про лимит и ли еще что Какой такой лимит?кто его установил? Что за ситуация вообще?

Значит если оплачено то можно и заехать)) Очень умный и предпринимательский ход) закрыть эстакаду, чтобы потом за деньги пропускать туристические компании)да, конечно здесь есть момент обеспечения безопасности НО - что мешает милиционерам осматривать машины перед эстакадой, так же как перед стоянкой?или это недостаточно эффективно?а если это неэффективно то зачем перед стоянками смотреть.. А ведь если что-то на стоянке случиться то буде даж хуже чем на эстакаде...

ага нет... это выборочная мера как я понял и не надо к словам придираться проходишь стоишь - здесь все умеют мыслить и поняли о чем речь идет

Может это про то, как после таможни и границы стоишь на личном досмотре без обуви и ремня а к тебе подходит какое-то существо и спрашивает сколько у тебя денег и просит показать?)) Честно говоря это уже верх тупизны Вы не доверяете своему персоналу?какого тогда вы таких на работу берете? ( Таможне...)

Помогоите советом!!! Получил Визу в США - когда спрашиввали к кому-зачем сказал, что к тетке поеду она живет возле Бостона Внизу на визе пометка - посещает тетку штат Масачусетс,Питсфилд Могу ли я ехать еще куда-либо или только как в пометке написано Хочу вьехать в США в Лос Анджелесе т е совсем с другого конца:)

Для того чтобы писать о дебилизме Московских авиадиспетчеров нужно маленько представлять чем они занимаются.. Друзья - когда летите в Москоу - задумайтесь над тем, что за безопасностью чьих-то задниц следят отнюдь не дебилы - Любой Лондонский диспетчер зауважает их, увидев как им приходится работать.. Вокруг Москвы 3 крупных аэропорта ( Домодедово, Шерем, Внуково + все правительственные ВС на нем)+ Ведомственный аэродром Чкаловский(Раменское) + Быково + Кубинка со Стрижами и Витязями всякими Все эти аэродромы и их инфраструктура были созданы еще до распада СССР, все оборудование значительно древнее того, что вы найдете в том же Дубаи.. Радиообмен в Москве, в отличие от того же Дубаи ведется на 2 языках -Русском и Английском потому как не все пилоты готовы вести его только на англ..Особенно военные.. Тут писали про москва-подход - в Москве 6 секторов Подхода и у каждого своя частота + свой круг на каждый аэродром Теперь представьте все это вместе и непрерывно час за часом, с иностранными пилотами, не до конца понимающими все процедуры управления воздушным движением в так называемых постсоветских странах), не особо хорошо выговаривающими по английски (ибо в Моск летают не только Англичане но и японцы, китайцы, корейцы, вьетнамцы, турки, пакистанцы) на боОольших самолетах с кучей людей за спиной. Они по большому счету вывозят то, что на них взвалили...

С точки зрения безопасности 4 движка лучше чем два) возможно в а380 места чуток побольше все таки...А обслуживание думаю одно и то же раз платите те же деньги ( тем более на сингапуре или кантасе)

К сожалению из тока ОБА)на сег день Арбуза)

Вот Вам и привет!) Раньше я получал деньги и мог их дать любому человеку, а он оплатить все за себя теперь я даж за родственников не могу платить просто так) что это за деньги такие? Получается я работаю за гарантию что мне что-то дадут поесть,одеть и может что-то еще - если захотят по факту этих денег не существует?

Добрый день Прошу разъяснить знающих людей мне вот какую вещь Уже который раз слышу от сотрудников банка, вчера от главного бухгалтера компании, где работаю,( в основном это случается когда поднимается вопрос о снятии наличных средств с карты:) что деньги, перечисляемые на карту вроде как являются средством оплаты услуг и т.д и т.п. и не предназначены для снятия в виде наличности - я понимаю это так все - все что мне платят на пластик ( из уст работниуов банка звучат такие слова как - зарплатный проект - незнаю что это такое) я могу потратить ток там, где его принимают и купить то, что мне предлагают, они даже не являются средством накопления пока их не переведешь во вклад?, а вот снятие наличных это вообще нечто вроде жеста милосердия со стороны банков) Получается это аналог когда-то существовавших КАРТОЧЕК?) с очень широкой сферой применения) Когда получилось так, что я раньше зарабатывал деньги а теперь возможность приобрести товар?) Это веб мани? я может не все верно выражу поскольку в посл. время вообще не заморачиваюсь так проще но смысл в целом будет понятен))

Читаю и дивлюсь!тут есть Наивные люди) Я верю конечно в прогресс но в наших условиях это займет слишком много времени - кто-то уедет кто-то умрет))это юмор Вы увидите здания новых аэропортов,новые самолеты НО ведь это еще не все товарищ Ташкент-2009 видно хорошо осведомлен насчет того как дела обстоят в НАК посмотрим что он ответит Главное богатсвто компании были кадры, а кадры уходят, и европейские лица в компании ОКА еще не показатель, забор 3 метровый уже кое-где обвалился (сам лично не видел если вру ИЗВИНИТЕ)) Я знаю мало что - но иногда вижу как решаются вопросы)- мой энтузиазм умер давно Вы видели когда-нибудь столько людей бредущих на работу вдоль забора и зданий по летному полю?) по уши в грязи (снег) мимо контейнеров, перрона, мимо движущейся техники, строителей, автобусов, на кот. производится посадка пассажиров (а сотрудник орет не проходить перед автобусом а только за ним)) Что безопаснее?конечно все изменится я знаю но это говорит о том как решается вопрос, с какой стороны к нему подходят, не будет реконструкции будет еще что-то.. Поверьте кроме нового красивого аэропорта и шести самолетов есть другие дела Да - Вылета в сторону города нет с Восточного и не будет наверное Одно понимаю состояние дел зависит от каждого сотрудника но как вернуть им энтузиазм или как это щас говорится мотивацию?

Планирую двинуть отсюда в скором времени дай бог В Рашу - может оттуда еще куда, цель стать гражд России хотя бы потому что звучит гордо и достойно Здесь зарабатываю не оч много но хватает)вопрос скорее в другом Жить конечно надо сейчас - надо учиться этому Воть Это первое что пришло в голову

Позвоните в отдел бронирования пассажирских перевозок НАК - там Вам все расскажут как это надо делать)) покупал билет а Москоу - зашел в кассу там выходило что-то около 780 тыс сус на Аэрофлот,чуть дешевле на (в то время еще) Атлант-Союз и тыщ на 40 дороже на Трансаэро.Нк, думаю узнаю в любимом НАК скока стоит - зашел в ГАВС(тогда еще не выгнали их )на г.Россия - кассир глянул и говорит 900:)на ту же дату и с таким же сроком действия.И что я сделал?)правильно попер в Аэрофлот..

Наш представитель в Москоу не мог мне 5 кг лишнего багажа позволить провезти как сотруднику авиакомпании - Спасибо ему)Позволила девушка местная на регистрации.Зато потом как пассажиры расселись они посылки в Таш пихали на полки:) неделей позже мой товарищ-коллега кстати летел из Москоу и попался вообще на такого чела) сказал бы да ток дело прошлое и гнилое Так что все относительно.У них индивидуальный подход

Хотел спросить может кто знает Где можно напечатать изображения на трикотажных майках в хорошем качестве спасибо

Добрый день!) Тема навела на мысль - Часто езжу домой на такси часов этак 12 ночи,есть один такой перекресток - раз в месяц там стабильно кто-то кого-то ударит ,пару раз видел жесткие аварии (вплоть до того что шестерку перевернуло на крышу, а из нее кого-то доставали..)ВОТ еду каждый раз и думаю -- пронесет меня сегодня или все-таки нет? Часто таксисты с которыми езжу проскакаивают на красный предварительно надавив на сигнал)

Спасибо!жду)

Вопрос!!!! Сегодня сдал документы - сказали ответ в течении 15 рабочих дней это 3 недели - Ужас Кто-нибудь получал ответ раньше?здесь писали,что через неделю,3-4 дня... Сколько обычно проходит времени реально? спасибо