skails

Чем больше народу, тем больше систем, соответственно и компонентов. На одной из таких встреч, в свое время я определился с сабовым звеном, вернее с его усилением. В этом и есть смысл таких встреч. Все зацикливаются на стоимости компонентов системы, считая что если оно вот так, то и играет оно о как, НЕ ФАКТ. Каждый компонент должен быть выбран для себя любимого, вернее для любимых ушей. При этом нужно понимать что тот или иной компонент внесет в систему. Пример: берем связку, моего усилителя Brax matrix X4 и вч Brax matrix 1.1. Вч один из лучших в АЗ, детальный, собранный, много воздуха, но при этом вступает в ход усиление, которое в связке дает тот звук, от которого я тащусь, появляются послезвучия, реальность струн сводит с ума. Это все для меня так хорошо, мне нравится, при этом связка дает холодный звук, для не привыкшего уха, это может показаться большой Какой. Но в этой связке есть и ГУ, у которого своя подача, так вот, именно эта подача и смягчает всю выше прорисованную картину, появляется мягкость. ЭТО К ТОМУ, ЧТО СИСТЕМА,ОНА КАК ОРГАНИЗМ, ВСЕ ВЗАИМОСВЯЗАННО. Подход должен быть в целом. Слушали Прадик, к стати у Володи, вч,сч и мид стояли такие как у меня, питались от усилителей таких же как мои предыдущие, Brax серии Classic, мы были в шоке от такой мазни, хозяин в шоке. У меня к тому моменту была двушка, но в разы переигрывала эту систему. Вывод Кривой Инстал. Компоненты на протяжении моего увлечения с 2001 года менялись неоднократно, методом перебора, остановился именно на этом варианте.

327-5974 Гоша, думаю к этому моменту он перейдет к настройке авто, и выберет время для установки вашей сигналки и магнитолы. Еще Серега.уз где то выше давал номера ребят.

Раньше проводили такие встречи регулярно. На сегодняшний день все снято с машины, ждем новое авто для инсталла. ОТТО тоже планирует все снимать и делать новый инстал. Гоша (gplayer) тоже без инсталла, занимается другими машинами, до своей руки не доходят. Каптива если только одна, вот вот на выходе из бокса. Реальные встречи, безусловно несут только пользу, дают реальное представление о компонентах, что в дальнейшем может пригодиться при строении системы.

ГУ читает только сд, приходится нарезать на болванки. Это уже финишная прямая.

А жаль что не делают. При правильном подходе это необходимо, чтоб сцена расположилась правильно, расположение вч и сч в салоне разных авто очень сильно влияет на ее ширину, глубину, на расположение образов на этой сцене. Конечно в процевой системе многое можно подвинуть, но если изначально нет линии, и сцена выглядит дугообразной, то очень тяжело будет затащить задержками края на уровень середины сцены, а вокал выставить в центре, впереди остальных образов.

Смотря какое ГУ и какой формат воспроизводимого. Что мп3 с флэхи, что мп3 с СД разницы не будет.

Как ни крути, многие студии делают красиво, но не качественно, говорю про звук в авто, остальное не касаюсь, установщики просто не понимают, какие замеры надо произвести прежде чем выбрать направление излучателей, какие трэки надо прослушать, чтоб понять как меняется сцена, зажата или раскрыта, глубокая в пространстве или нет. Все ставится по накатанной, поэтому и играет у многих примерно в одном формате, не зависимо от стоимости и топовости компонентов. Хороший инстал больше раскроет потенциал компонентов более бюджетных, а более дорогие компоненты зажмутся при кривом инстале.

При хорошем инстале от бюджетной акустики можно получить хороший результат.

Володя делает хорошо, все что касается дизайна, все очень качественно и эстетично, но в плане музыки, подготовки машины, приходилось все переделывать.

Установят качественно, купить надо только кармашек

Привет! Да именно он. Сейчас делает машину другого нашего знакомого, почти заканчивает, макс. недельку наверное. Там подход серьезный, полная шумка, живого места нет, даже под крыльями с внешней стороны укатали, усиление передних дверей распорками, поиск расположения вч,сч с замерами ачх, доп.акум. в багажник, рама в багажник для расположения усей, в общем ты понял серьезность вопроса. Сейчас осталось стойки перетянуть, стелс в крыло и порядок в багажнике навести, ну и настройка всего дела. Набери его, он сориентирует тебя по времени.

Нет.

Powermove если остановитесь на 12Д4 с хорошим моноблоком, то ящик делайте из Фанеры или МДФ не тоньше 25мм. Мы знакомому делали из 25мм, а переднею стенку из двух склеенных между собой 16мм, правда у него оформление ЗЯ. Если Вы фанатеете к неграм то думаю выберете оформление в виде ФИ. Вообще так как саб популярный среди молодежи, в интернете масса чертежей ящиков для этого саба, для разных жанров, в разных оформлениях. Когда определитесь с акустикой, когда уже будет все на руках, могу посоветовать человека, который подготовит машину к инсталу, все установит, сделает короб для саба, с вашего чертежа или под жанр.

Со всего мира где бываю, беру по парочке СД или качаю в лосслес с торентов

Излучатели это сами динамики. Под ваши стили необходим не так нижний диапазон как панч, удар. Здесь нужен скоростной усилитель, который своим контролем над динамиками будет обеспечивать скорость, усилитель нужен с запасом, то есть рмс усилка на канал должна превышать рмс аккустики. Для рэпа и погромче, уже другой диапазон и здесь идеальный вариант в плане цена и отдача, это моноблок Д класса. Идеальный вариант для саба, это мостом мощный двухканальник АБ класса, который хорош во всем диапазоне, особенно в низу, такой двухканальник, который действительно обеспечит контроль над сабом, не надо забывать, что саб тяжелый динамик, очень дорогое удовольствие.

Я Вам привел несколько вариантов, MRX-M110 как более бюджетный, PDX - M12 как закрыть вопрос навсегда. Два этих усилителя моноблоки D класса. Если есть возможность притащить со штатов то идеальный вариант JL Audio 1000/1v2, Вам подойдет его младший брат JL Audio 500/1v2. Вам необходимо определиться что хотите получить от системы. Под какие жанры строиться система. Как планируете располагать излучатели, в штатные места или переделка не так страшна. Что касаемо саба в лосе бескомпромиссный вариант это в лыжницу. Подготовка машины хотя бы частично, багажник, передние двери закатать шумкой. Если учесть все факторы, то в дальнейшем не придется перебирать компоненты, в поисках результата подходящего Вашему уху.

Нет не потянет. Я Вам все расписал, что потянет, с чем не очень. Саб SWR-12D4 нормальный, номинал у него 1000, хотя явно завышенный, 1000 ват в нем нет. Еще там две катушки по 4ома, возможное подключение в 2ома или в 8ом, при подключении в 8ом нужен очень хороший усилитель, при подключении в 2ома, нужен усилитель стабильно держащий нагрузку в 2ом. Все преведенные мной примеры полностью подходят, одни лучше, другие с натяжкой, но соответствуют.

1. ГУ 117Ri или CDA -137BTi, слушал оби бошки, по мне одинаковы. 2. Фронт SPX -17REF или SPX-17PRO не слушал, совет в слепую. 3. Усилок на фронт и тыл(если он планируется) MRX-F64 (для SPX-17PRO будет слобовать, беда с контролем), лучше PDX-F4 (проверенный вариант). 4.Тыл не сторонник, Вам выбирать, в принципе для создания каши любой на эти уси, RMS в районе 80ват. 5. Саб SWR-12D4 или 12D2 смотря какой усилок вписывается в бюджет. 6. Моноблок MRX-M110 если подключатьна 2ома, в связке с SWR-12D4 показался слабоват, хотя так только мне показалось. Идеальный вариант PDX-M12. Еще варианты сабовой связки SWR-1223D или SWR-1243D усилитель MRX-M110 или PDX -M6, в идеале PDX -M12.

Полюбому самому.

На блюзе продают комплект в идеальном состоянии за 45 т.р. Добрый день. Сначала стоит определиться с компонентами, цена за установку будет плясать именно от них. Подготовка машины, хотя бы частично необходима. www.brax.ru

Только так, присоединяюсь.

Ispanez у Вашего друга действительно руки растут с плечей, ему бы еще опыта в понимании расположении акустики и можно мутить правильные инсталлы, правда с подиками под миды намного тяжелее все обстоит, а вернее с самим мидом, его криплением и подготовкой двери. Еще обувной клей в 95%тах может отойти от стойки в летний зной. За первый опыт зачет безусловно.

1500 без торга.

К сожалению не удалось дозвониться до него лично, как и до его секретаря, надеюсь завтра что то проясниться.

В течение дня наберу его, узнаю, продан или нет и каков ценник. Позже отпишусь.