Liprikon-80

Серега реально Влад пишет, у мя зять работает на фирме кастрол, они реальные официалы и склады большие и тд, но он развозит это масло по городу в разные точки продаж, также они возят кастрол в областя полными дамасами. Но у них также есть и фильтра и свечи и он мне как-то воск привез в подарок. В свою бэху он льет только кастрол со своих складов.

Это гена так под нагрузкой работает, избавится наверное можно только лишь заменой на более мощный от др авто. ИМХО

А в попу этот дексос, я пршол 2 то, всё нормально и забил на него. Да, там масло 5/40, лил его в течении 4 лет в ксю, зимой и летом, менял каждые 10т ( правда стоял метан), пробег 180т, авто продал, ни каких прлблем, даже подозрений на проблемы небыло. Менял только расходники и прокладку крышки головки один раз. В течение первого года подберал др масла и лотос и кастрол лил но всеже остановился на ЛМ TOP TEC, потом перешел на сереневую канистру. Серега я выше писал если не ошибаюсь последний раз 4 л взял за 180т, буду ездить не больше 7тыков.

Конти с давлением 2.3 жестковатые, пусть сотрется немного быстрей но лучше помягче ездить. Щас Нексен Айс стоят, давление 2.2 все нормально.

Пробовал разное масло, но уже много лет лью ЛМ в сереневой конистре, лил его и на ксю, правда один раз кажись попалась залипуха. Раньше на сиргили брал у Гарика, скидка не большая была, мелочь но приятно. А щас на фархадке взял в кобу, мне больше понравилось чем шел хеликс. Думаю продолжать его лить дальше

Я мимо проехал, думал нет там 91. Надо было заехать. Байнал минал только 80

На чиланзаре в боль дороги которая на текстиль идёт, напротив псих диспансера есть 91, зелёная заправка. Названия не знаю, первый раз тут заправляюсь

Мне предлагали в том магазине максис в кредит без процентов. Нужен был паспорт и покупка сразу 2 колёс, за другие 2 в течении 3-4 месяцев, за справки ничего не сказали. Надо уточнить у них

У мя макстон, пишет не можно перевести. Поэтому и попросил. там везде 9 полосный эквалайзер, везде стоит проц.24 битный, везде блутус, может 265 чисто для запада и не поддерживают рус яз? Визуально они идентичны. Если только в поддержке айфонов и об, то эта приблуда мне не интерестна, чтоб переплачивать за нее 50 енот.

Люди ХЕЛП! Кто знает англ яз выше среднего, погуглите пожалуйста разницу между Alpine CDE W-265BT | Alpine CDE W-265EBT. Вся инфа только на англ яз все вроде одинаково.У нас есть обе эти модели в продаже. Также глаз положил на Alpine CDE W-296BT, хочу разобраться в разнице между ними. Есть подозрение, что на 265ВТ отсутствует 24 битный проц. Откликнувшимся Огромное ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!

нормальная резина с весны на ней катался, сменил неделю назад на зимку. если будешь качать по мурзилке 2,3 то жестковатая она. у меня давление 2 и все нормально, трындец экстремальных случаев небыло, но и в дождь ездил и ганял пару раз 150, все пучком. нормальная резина. если не ошибаюсь за балон дают на базаре 100/120т, при условии что там пробег не больше 150-200 км. отдавать даром стало жалко и ездил на ней ивсе нормально, только давление скинуть немного нужно. Унас на чампиро вон рассекают привет как а вы проконти премиум беспокоитесь.

Что-то я вчера углубился в гугл по поводу 4 поколения (пропан) так там столько но... Есть. Хорошие форсунки надо ставить в надлежащем положении ото быстрее сдохнут, хорошие форсунки очень требовательны к качеству пропана (ко всяким примесями), чтоб продлить жизнь до заявленной производителем нужно каждые 5-6т менять фильтр, это при том что он фирменный хороший, если что-то китайского происхождения то ещё чаще. Форсунки подбераются для двигателя индивидуально ( по мощности, времени срабатывания бензиновых форс), хорошие форсунки не ремонтно пригодны, в лучшем случае попытаться промыть, почистить их, дешевые форсы ремонту поддаются и есть ремкомплекты к ним, но работают они как попало - это только что касается форсунок, про мозги сил не хватило искать читать. Теперь вопрос тем кто юзает пропан- как его качество, как часто приходится чистить форсунки??? Если они сдыхают каждые 15-30т и стоят 150-200 уе, менять их накладно, ездить на пропане тогда в двойне накладно выйдет. Как их у нас ставят на кобальт, каждую форсунку непосредственно в цилиндр или от рейки шланги расходятся по цилиндрам??

А что тогда лил? Я лавр тоже лил ради эксперемента но правда в 91 с гексана, по началу вроде лучше а потом вроде также. скорее всего самоуспокоение было, залил значит лучше должно быть.

Есть, когда включаешь кондей или печку всякая хрень не вылитает с дефлекторов, по поводу запахов не скажу так как ктото говорит и запахи он держит но я чую когда рядом камаз дымит, но пыль сдерживает так же как и воздушный ы моторе. 2 раза снимал выбивал и чистил его потом поменял на новый, щас снял на зиму, без фильтра обдув лучше, не нужно включать печку чтоб обдувать лобовое, но летом поставлю новый обязательно

по бокам бардачка удут как бы крючки, они цепляются за торпедку и стопорят его в конце. так вот эти крючки нужно вдавить пальцем во внутрь барадачка с двух сторон и он вывалится.

А вместо заглушки для флешки никак вывести ну или в др место перенести прикуриватель?

Это который Лавр? Ну я 10л 80 залил, завтра послезавтра надеюсь 91 найти

Кто где завтра найдет 91 отпишитесь оперативно плиз. Гексан узбум и акула не всчет.

Причем тут именно снег? Я еду рано утром температура 3-5 градусов, на летних конти как на табуретке, каждая щель на ходовку отдается, а щас мягко комфортно.сотруться летние может возьму демисезонку но зимой всеравно на зимке буду

И как это будет выглядить? Включил свет, рд работает, выключил рд откл. Есть прямой провод в комплекте, берите питание от ключа, провод по стойке в потолок, ничего не видно, тоже самое что и.от фонаря.

Включение люстры на данный момент это просто обозначение себя. У меня на районе они еле ползут по дорогам, и в городе после работы еду постоянно вижу, что они именно патрулируют. Едут тихонько 40-50 км и смотрят. Останавливаются и пропускают пешиков и в очереди на красный мирно тихо стоят. У них видать указание есть с люстрой патрулировать.

Люстру включают для обозначения себя, что они есть и патрулируют свой участок. Если что-то случится то они сирену врубят, вот тогда, хочешь не хочешь пропустить обязан.

незнаю мне помогло и мпленка исчезла типо масленноая которая после дворника остаетс. в горячей воде обычным мвлом и щеткой мыл, прям по резинкамшоркал и все ок. надолго хватит или нет незнаю нопервый день норм

зачем меняли? я свои помыл щеткой и мылом работают как новые, до этого пропускали какието полоски

У нас ЗАС аппаратура 256 битными ключами кажись шифруется, дай бог памяти армейской а тут сигналка с 512ю, нафиг она не нужна такая, точно для параноиков, да если хотят угнать то с любой сигналкой угонят, а разбить стекло и вытащить что увидили, от такого вообще не одна сига не поможет