Liprikon-80

Спасибо, понял, геморрой короче этот 4+4, лучше не связываться.

Ну дай Бог. Удачи Вам!!!

максис 195/60/15 примерно.85-90. Былбы размер кобы давно взял их.

Влияет, но там не значительное увеличение должно быть в граммах наверное ну не больше 0,5л думаю на 100км

У мя не саласки скрипят а именно где ручка регулировки спинки, это какой-то шарнир, там везде обшивка сидения и пластмасса. У мя тоже спрей, только не силиконовый а специально для металических движущихся частей, петли, замки, цепь, сиденья, ну короче для металла.

Вы не опечатались с 2 ом? Тогда мне разницы нет выходит, что 4 ,что 4+4 просто присоединить как обычно он будет 4 омник правильно? Усь 4 омный, кидать мостом тоже 4 ома выходит.

Год назад курс 3000 был, а сегодня сказали уже.5700

Можно уже зимку одеть если утром на работу вечером домой, там везде 1-3 градуса, есть даже -1 послезавтра

У меня тоже.скрипит но спинка и через раз, болты крепления к кузову тут не причём, там слышно что скрипт соединение спинки с сидушкой, где-то в этом месте. Туда зараза подлесть проблемно чтоб смазать. Даже смазку спрей взял, а погода и время не даёт покавыряться.

ну может и не испортишь, но фильтр надо будет менять. Правда я не знаю где он у меня стоял, после установки редуктор настроили и больше его никогда не трогали, а вотнаработе у одного так он раз в 2 месяцаездил менял фильтр и еще чтото делал, ему туда фильтр от сигарет ставили, права у него редуктор китаец,но он до сих пор на нем ездит,чистити опять нормально

Люди объясните плиз разницу между обозначение 4Ом и 4+4Ом. подбираю сабикна усь, кидать буду мостом.

Машину нет а.вот редуктор Ну у меня по дороге 2 заправки и удобно и нормально. Хотя есть ещё тапоич, но туда я заезжал крайне редко, много слышал что она масло и конденсат гонит, душа не лежит к ней. И после ее задувки балон был очень горячим.

Масло это, у меня в том году опрессовку делали, тоже слили, только его не много было, в течении 4 лет старался заправлять авто на заправках Где хорошие отзывы, нашол для себя 2 заправки и заправлялся только на них. Ну когда был кризис по зимам, то там уже Где очередь быстрее там и заправлялся.

Нормальный там бенз, лучше чем на гексане узбум и УГО. Вы в какую машину залили? У меня.москвич зараза на 91 с УГО с любой УГО, не хочет ехать, как не большая горка надо на пониженные переходить, пальцы трещат. А когда на 80 всё супер. У мя товарищ года 2 льет 80 только 80 в кобу, и тут залил 91 и тоже говорит разницы ни какой.

Сказали, что будут с Новым завозом. Опять всем по разному говорят

А мне сказали что будут. Я же писал, что они и кредит предлагали только размер не наш не кобольтовский

Лучше дотянули бы разворот.до светофора, как сделали на обрубленном мосту или как у в/училища пушкина, после моста. 2 полосы на разворот, противоположное движение стоит на красном.

Сегодня среда

С этим не поспоришь, износостойкость у нее классная

Летние не просто шумели от них гул шол, но это когда проедешь на них 15-20 т, потом появляется, думал подшипники накрылись гул такой, а окзца это ласса, жесткие они привет, качал 1.8-1.9 авто прыгает как мяч, каждую трещенку на дороге слышно и чувствуется.

Ездил на летних ласса, больше их никогда не куплю, за зимние ничего не скажу, но по своему опыты с летними, зимние тоже не куплю.

Незнаю, надо взвесить родные. На нексии разница между родными и ферганскими была. Чем тяжелее тем хуже, расход увеличивается Они вообще дорогу не освещают, а в туман темболее. На ксюхе они реально и дорогу освещали и при тумане тоже свнтили.

Кто вкурсе птф на кобе уже неоживить? Толку нет от них, мертвым грузом только висят а не для красоты. Если ксенон воткнуть толк будет?

Есть, 10 мин назад видел.

Реально на дтп в раше и скорая и мчс приезжает и ГАИ. У нас только в.лучшем случае скорая и то быстрей пострадавших на парутках отвезти, мчс ни разу ни где не видел. Даже номера не знаю их.