Neos

на Спарке стоит летняя дождевая резина. Высокого качества между прочим.Для зимних дорог она противопоказана. ну и АБС. Юза при гололеде быть не должно вообще.

между Рохатом и Куйлюком в аккурат на бетонке магазин(мастерская) подержанной техники типа скутов и мото. Сам там свой сдал, жалею.

Гарантия -развод для простаков.

Я вот тоже думал, зачем вообще азот в шины, ну там в самолете дело понятное,закачали, попробовал, понравилось. Для чистоты эксперимента заменил газ и в штатных скатах. Вроде помягче, и ладно. А дело было летом, помятуя известную пословицу. Листаю За рулем 12 номер, американцам обещают Спарк в 2012 году, вкупе с электроприводом

Это выгоднее чем продавать на внутреннем рынке за квази валюту

Да, в Ташкенте и не такое приснится.Позавидуете и России, русляндии по вашему, и суверенному Казахстану, который не продает соседям то чего и самому не хватает.

В Питере, привезли под заказ, вместе с дисками балансировкой и азотом встало в лимон.

Шина итальянская, бренд так же ихний.Спидометр приверает, однозначно, % на 5-7,зато ямки пролетает превосходно.Расход увеличился, особенно в дождь, на пол литра на сотню.

У меня зимние стоят марангони метео грип размер 185-65-14 , нормально, ничего не задевают, и клиренс поболе будет. Диски от нексии подошли в самый раз, летние с красивыми дисками в гараже пристроил на зимовку.

Шиповкой пользуют разве что пижоны ( голуби типа, это по французски), а так зимняя резина очень даже приветствуется.Хотя местный менталитет предусматривает пользование летней резины как всепогодной, и мало кто даже знает что всесезонки как таковой не бывает в принципе, это все равно что зимой и летом носить сандали обутые в обрезки из валенок. Тоже какая никакая а всесезонка получается.

А в гаражике хранить, при наличии конечно оного,не пробовали? Для нас понятие сезонного хранения экзотично. ЕвроПа, однако!

А во что стало?

Спасибо, все получилось. Жена довольна. Спасибо, Серж, так и сделал.

Кто нить может просветить, почему на одном из каналов, ТНТ в точности, картинка есть а звук отсутствует. И как это исправить.Раньше был все нормально.

Если хотите узнать что такое матиз, выйдите в городе Ташкенте на улицу и почешите заухом, как минимум 4-5 матизов соберутся словно на кормежку.

Не стоит заблуждаться, что такое тонкое дело как балансировку можно сделать на коленке в гараже или в супер электронной мастерской кривыми руками. Найдите проверенного мастера, и пользуйтесь его услугами и добрым советом.

Как то не в тему лесть , никто в Грузии назад в колониальное прошлое не стремится. Тем более из современного рая.

Так ясно почему, не умеют.Нет производственной прослойки. Торгаши, да, интеллигенция местная многоговорящя, таксистов много.Даже в живописи дальше примитивизма в образе Пиросманишвили не продвинулись.

Если бы я с этим близко не сталкивался, то и не знал бы.Постели раздувает, вкладыши выворачивает, и это далеко не на матизе.Пример был не далее как месяц назад.

Это что, тоже в грузии? И где там по вашему находится это самая кембирлитовая трубка? Конечно, если алмазы добывать из загашников барыг местных и приезжих, это можно.

Движку матиза для его форсирования не хватит жесткости блока цилиндров.Девяточные блоки раздувает, на них ставят дополнительные плиты жесткости.

Магазин, брал там год назад, черного цвета на любое авто можно установить. сейчас его на спарк приспособил. Вроде ничего.

На луначарском вроде как видел, аккурат недалеко от СТО 5. Где-то под $ 100.

было озеро Рица, на территории Абхазии. Было много воров в законе,теперь и они вне закона, радует.Был Тбилиси, маленький Париж.Артиллерийское училище, тоже было.

Если что и добывалось из пол ископаемых в Джорджии, это марганец.Странно что не попал в ваш перечень.