Тристан
Собеседники-
Content count
3 519 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Тристан
-
Этого было бы достаточно. Только вот предварительное разжевывание причин столь благородного поступка неким друзьям общую картину все ж подпортило. Понимаю, любое доброе дело вызывает чувство неудобства и стыда, но это возрастное, пройдет. Если скажешь, что уже взрослый, симптоматика будет не из приятных, но надеюсь что это не так . А так мир, конечно, Жупитер, что нам делить.
-
В Советское время ВСК Медео находился в государственной собственности. С 2000 года передан в коммунальную государственную собственность города Алматы, однако находится под управлением частной структуры ТОО «Chimbulak Development» - это из википедии.
-
Извини, строго имхо, но чушь тут только твоя. Я не вмешивался бы, если б не твоя заумная подпись на аглицком. Содержание олимпийских объектов, особенно инфраструктуры, особенно туристической, особенно после олимпиады - какой бюджет, да накой оно нужно бюджету? Одни убытки и только. Поэтому везде в мире одна практика - хочешь отличный бизнес - отдай в руки хозяина (читай частника). А для этого отбираются заранее будущие собственники олимпийских объектов под определенные условия. Какие? Догадайся сам.
-
А что это за Малибу новые запыленные стоят валом на верхнем этаже на автостоянке 4-этажной у Чорсу? Их там куева туча, все грязные и неухоженные, чего ждут? Если нет спроса, нужно кредитную линию открывать привлекательную или цену скидывать, пропадут ведь автошки, некоторые видно давно стоят, резина точно деформирована.
-
В Японии уже давно выпускают авто под такси с АКПП, адаптированной к езде со скоростью не выше 40 км/ч. Мы придем, вернее приедем к этому тоже, дело лишь во времени, по мне - года 2-3.
-
Это еще полбеды. Сегодня перед мною Кобальт на зеленый непрерывный резко оттормозился и встал, еле успел объехать его слева. Обсигналил, еду дальше, а там передвижной пост ГАИ, меня пропустили, а того по всей видимости как раз и приняли, несмотря на его меры предосторожности, в зеркало вижу гаишники встали в позу "охотничья собака почуяла след жертвы". Не знаю почему, подумал, что было бы здорово, если б это был Жупитер :p
-
Понимаю..Пару недель назад хоронили оттуда хорошего товарища, с нами лет 20 футбол играл, так я въехать въехал, а выехал только через час после уехавшего катафалка. Пробенция мама негорюй, если это ежедневно так, то это ужас для местных жителей..
-
На перекрестке Урды тоже блоки разгрузили и экскаватор импортный небольшой что то маневрировать начинал. Итак дорога загружена, что теперь там будет, опа,опа, америка-европа
-
Да кто ж спорит та, следуя твоей логике у ЗАЗа только один конкурент - Калина
-
А разве Запорожец не ездит задом наперед :sad: ?
-
А причем тут капот, речь об ударе спереди, значит нужно говорить о крышке багажника
-
Недавно с другом-одногодкой ехали по ул. Батумской, дорогу переходила довольно взрослая миловидная девушка, вид у нее (макияж, одежда и главное прическа) был а-ля 80-ые, мы оба загляделись, как будто окунулись в те года, причем оба одновременно не договариваясь..бывает же..
-
Т.е. ты реально знаешь, как она смотрит на овно и поэтому убежден, что на тебя она посмотрела точно также? Лет 20-25 назад я тоже вочач или ачач довольно часто использовал в своем лексиконе, сейчас немножко повзрослел, максимум о-е , но они ведь заслуживают этого.
-
На днях сестренка рассказывала, за рулем поправляла прическу, пока ей горел красный светофора, рядом на Капе парень через окно ей сделал замечание, что в Европе за это уже штрафуют. В ответ он услышал, что мы же не в Европе. Удивило меня то, что сестра восприняла обращение молодого человека за комплимент и некий флирт. Мой вывод - мы непобедимы.
-
Это как посмотреть. Типа один раз дали, дадут и во-второй . Мне даже грустно стало от подобной логики. По мне, если есть возможность обойти сложную систему, надо обходить. Это называется практичность.
-
Многое зависит от Панамина друга, если окажется соответствующим поручителем, в первую очередь финансовым, проблем не должно быть. И потом, не обязательно желать Шенген, если только к другу, можно ограничиться и нацвизой, там ограничений меньше.
-
Возможно ты прав. Но я знаю также, что милиционеры не любители регистрации подобных происшествий на подотчетной территории. Потом появляются т.н. бесхозы.
-
Странный милиционер тебе попался, как бы ты потом следствию доказывал, что труп не перевозил с места преступления, а еще лучше сам завалил и решил спрятать, а тот милиционер тебя выявил и раскрыл мокруху, да еще орден получил. Там целая процедура по транспортировке трупа, включая уполномоченный транспорт с двумя верзилами с закатанными рукавами и специфическим запахом. Если без них это уже криминал и попытка сокрытия.
-
И что ему предъявит тот гаишник? Может его остановили как раз за ташкентские номера, так казахи их "любят", это общеизвестный факт. В Алмате бываю периодически и мое мнение - столько мусора на дорогах (имею ввиду не сотрудников ГАИ, а старые машины) я нигде больше не видел. Да, автошек много, но 70% из них мусор, по 10-15 лет им, а японки и вовсе мои ровесники. С парковками проблемы, дороги узкие и всегда заторы, общественный транспорт ноль. У нас пусть и не такое разнообразие, но большинство машин новые. Про культуру вождения и вовсе убил, сказки. Хочешь сказать, что по встречке ни разу никто не выезжал когда заторы? Попробуй у нас так поездить, рыло действительно начищут.
-
Вы ничего не перепутали? Так это и вовсе бред. Хотя..оралман? Треба доказать пригодность родине?
-
С таким подходом не строить, а только ломать ранее построенное будешь. Таким макаром скатимся к ишак-аравам и бездорожью. Стремиться надо к лучшему. Мы не исключение.
-
запиши еще - нога 43, ворот 41, интенсивность работы агрегата соответствует среднему возрасту
-
Лет 5 назад ездил на матизке, на перекрестке тоже решил притопить, в результате шина переднего правого колеса лопнула по бокам, а диск в месте удара об рельсу погнулся. После это зарекся от подобных действий.
-
Весьма спорное утверждение. Из серии типа особо не беременна. В некоторых странах ЕС, где развита трамвайная сеть, я не видел, что б кто то пытался объехать затор или пробку по рельсам, если этого на том участке ДД делать нельзя. Я даже как то попросил зёму за рулем объехать, пусто же и помех не создали бы, он вежливо сказал, что мы не дома. Хотя наши дороги по сравнению с их дорогами широкие и прямые, у них дороги преимущественно узкие двухполосные и извилистые, не расширишь, везде старинные улицы и постройки, одна полоса всегда занята припаркованными авто, плюс много ездят мотобайкеров, велосипедистов, трамваев и автобусов. А светофоров там тьма, не то что у нас. Теперь представь нашего матизоида в этих условиях..
-
А он скидывает загоревшийся знак TPMS на БК? А то задрал этот значок горящий, только скинешь в АС, через несколько дней опять загорается. Может нипель в каком то коллесе работает некорректно.
