Тристан
Собеседники-
Content count
3 519 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Тристан
-
Поймал блики солнца на табло и увидел силуэт индикатора "Sport" справа внизу. Никогда не загоралось, даже при заводе. Что это и как включается? Или табло просто универсальное и у нас при производстве Эпики данная функция была не предусмотрена?
-
Все, продал нексию жены через торг за 13 у.е. Больше всего задрали перекупы, рассматривают каждую щель через лупу, какую только белиберду не несут, лишь цену сбить и успеть перепродать без переоформления. Машинка была 2010 года, все родное, даже аккумулятор Классик стоял. На базаре не выставлял.
-
Подскажите пожалуйста реальную цену на Нексию СОНС 2010 г.в., экспортный, люкс б/к, цвет бежевый майк. Машинка жены, преимущественно простаивала, пробег всего 7000, на носу зима, вкладываться не хочу, потому что жена ездить не хочет. Выставил на Торге 13500 с небольшой уступкой, запарили перекупы, как шара-бара, шуму много, толку на выходе ноль. На базар не возил, времени нет.
-
Видимо не понял. Давай так - забудь про впереди едущее авто и его возможно неадекватного водителя. Ты сам видишь знаки и разметки на дороге? Как нибудь на них реагируешь? А если в твоем случае ты замечаешь разметку или предупреждающий знак только по итогам поцелуя, то.. (извини, мягкого слова для характеристики подобрать не сумел. А то забанят). Могу лишь сказать, что таким макаром скоро приедешь.
-
Хорошенькие дела..а сбросить заранее скорость при приближении к пешеходному переходу (знаку) нигилизм не позволяет? И не важно, есть перед тобой, как ты выражаешься, резко оттормаживающий отморозок, или его нет, у самого глаза где?
-
Машинка то не наша, там у них разгул криминала, чуть чё - кляп в рот и в багажник. А ты на посту ГАИ опа-на и на свободе, ну прямана шайтанамана Коперфилд.
-
Правда на Эпике, но стал замечать сбои в автозаводе с пульта. Думал надо технику продуть/прочистить, оказалось все дело в бензине. Заливал с месяц только 95, мотор стал немного гудеть что ли. Пару недель заливаю 91 и вуаля, заводится с полоборота по утрам и мотор опять стал тихим шептуном.
-
Ladyavto Так вы познакомились?
-
С началом утренних холодов автозавод Эпики не срабатывал иногда, было неприятно, когда выходил, будучи уверенным, что машинка прогрета, а оказывалось нет. Ну думал, все приехали форсунки, свечи, инжектора, чистка/мистка и пр. лабуда. Все оказалось гораздо проще и прозаичнее - с месяц заливал 95-й не мешая, в нем, заразе, проблема. Заливаю только 91-й последние 2 недели, машинка как будто проснулась, ни одного сбоя.
-
Ну понятно чего может опасаться ярый поклонник жигулей. Не надоело копаться во вчерашнем дне?
-
Конечно речь идет в первую очередь об отзывчивости АКПП на желания водителя. Есть дополнительные функции. Комфортность. Экономичность. Мало? И у меня нет Кобальта, езжу на Эпике, имею возможность управлять Ласетти с АКПП и сужу из собственных впечатлений. Для этого (и для таких как вы) там было написано ИМХО. Скажу так - 4-х ступка АКПП Лося и ниже классом это примитив автомата, лучше брать с механикой. Опять же имхо.
-
В расчет идет. Только я удивлен, что для вас разницы нет между 4-х ступкой Ласетти и 6-ти ступкой Кобальта. Опять же, может вам нравиться Ласетти в целом, здесь соглашусь, но АКПП Кобальта в разы лучше, чем Ласетти. Имхо.
-
И не заметите, пока не будет возможности сравнить с нормальной АКПП. Любой 6-ти ступкой.
-
Если речь идет о АКПП Ласетти и ниже классом, то минусов хватает и они трудноскрываемы. Тут я на стороне любителей механики. На лосе АКПП особенно напрягает длинная 3-я и этот непередаваемый гул в салоне. Но если брать за аналог Эпику с ее 6-ти ступкой и авто выше классом, то механика и рядом не стояла. Короткие передачи, плавность хода и кик-даун отменный. Имхо, все из собственных наблюдений, на абсолютную истину не претендую.
-
Главное не торопитесь с покупкой, вроде бы чехол он и в Африке чехол, но есть нюансы. Китайские с туфтовым подкладом не рекомендую, после дождя или снега оставляет следы на ЛКП. Без основы пропускают влагу ну или потеют изнутри от перепада температур.Я взял дубайский с качественным подкладом, подороже на 20-30 тысяч, но качество действительно могу подтвердить. И чиститься легко, прежде чем снять сметаю поверхность обычной щеткой, затем сворачиваю и в багажник. На все уходит 3-5 минут.
-
Ты эту дилетантскую политэкономию нарикам разъясни, потом нам расскажешь. Если будешь в состоянии. И научись читать, выше был приведен пример кражи чехла, значит есть факт, а не мнимые твои страхи.
-
Боюсь, что твой друг всевидящий вновь вынесет мне предупреждение, но не ответить тебе не могу - встаю на две ноги с прыжка лежа на спине. Помогает побороть всякие суеверия. Рекомендую. Год пользуюсь чехлом, применяю небольшую хитрость, пока помогало. У меня на чехле с водительской стороны молния для открывания двери без снятия чехла. Так я ее немного расстегиваю и один конец (утолщенный) прищемляю дверью. Кто то попробует сдернуть (выдернуть невозможно, пробовал), сигналка заработает. Зато когда осенью/весной окна потеют или зимой лобовик замерзает, у меня одно движение руки и вуаля - авто блестит.
-
Да у вас во дворе все неправильно. И пожары регулярные от одной и той же причины, и огнетушители со струей, от размера которой пожарный брандспойт отдыхает..а небо точно над головой?
-
Может котенок сидел на люке от канализации? Кошки довольно быстро приспосабливаются к удобству. Автомобиль многие дворовые кошки воспринимают как ночную грелку, много раз замечал, как они спят под моторным отсеком разных авто или на теплых люках канализации, в т.ч. на дорогах. Видимо отсюда и отсутствие страха перед едущим авто, наверное в мыслях " вот и печка подъехала..".
-
Эт точно. У меня есть возможность сравнивать Эпику и Лося с автоматом - небо и земля. Особенно АКПП Лося это нечто по сравнению с АКПП Эпики, конкретно будет раздражать. Про разницу подвесок и не говорю. А жрет Лось с АКПП не меньше Эпики.
-
Нексия жены, было тоже самое, возил по гарантийке в салон Сергели, так тамошние мастера при мне такое стали вытворять с дверью и окном, что мне дурно стало. Для представления скажу, что пользовались услугами микролома, куда то его просовывали и всем телом отжимали что то. Поэтому не думаю что сам что то осилишь, жалеть будешь машинку свою сильно, а надо безжалостно с ней то.
-
Был в "Колесе" по поводу шин на Эпику, есть в наличии "Нексен" 215/55/17, хвалят, говорят лучше, чем "Кумхо". но предложили, если подожду пару недель, то ждут поставки шин "Ханкук", якобы они самые-самые из всех для Эпики. У меня стоят свои родные Бриджи, правда низковатые, 215/50/17,не подводили вроде, кто что посоветует? Кстати, спросил у них 215/60/17, сказали таких в природе не бывает, мне кажется гонят.
-
Давайте обсудим не в виде перепалки, а для общей пользы следующий момент - можно ли тушить горящую машину огнетушителем? Ведь многие свято верят в то, что наличие огнетушителя есть панацея от пожара. Мое мнение - при возгорании огнетушитель поможет ликвидировать его очаг, но когда машина уже горит, струя любого огнетушителя или даже нескольких будет выглядеть комаринной на фоне полыхающего пламени. С хлопком аналогии не проводить, ибо выше горе-спецы тоже борются с пожаром с помощью огнетушителя, а им и невдомек, что хлопок не горит а тлеет, и его не тушат а бракуют всю партию, ибо найти и устранить очаг возгорания невозможно.
-
Ссат все без исключения в той или иной мере, это, батенька, физиология, и менять из-за этого страну не вижу смысла. А вот людей с ослиной извилиной я не найду больше нигде, поэтому я с вами. Навсегда.
-
Все гораздо печальнее. чем я предполагал. у тебя и восприятие такое же прямое. Если в автосервисе или на нынешнем трудовом поприще случаются периодические пожары, то я вынужден констатировать у лиц, имеющих к этому происшествию прямое или косвенное отношение, наличие ослиной извилины. Термин носит не оскорбительную направленность (поверь, мне меньше всего хочется опускаться до этого), а диагностическую.
