waldemar
Собеседники-
Content count
535 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by waldemar
-
Акула.электроаппарат.2 часа назад 80 и 91.заправляю до 1-го щелчка.Юпитер выше все верно расписал.
-
присоединяюсь
-
Зимой с нашими дорогами желательно на штамповка передвигаться. Летом еще как-то на литых можно ездить
-
Сегодня был в М.Улугбекском паспортном по поводу обмена паспорта на биометрический, записали в очередь 71,72 на начало октября.3 месяца впереди.интересно в других районах такие же сроки?
-
Всем спасибо
-
спасибо. А машину где удобнее припарковать?
-
доброго дня всем! как лучше проехать к японскому саду? двигаться буду со стороны паркентского.
-
Джентр нигде нет, а шапки за договор на джентру есть.крошки
-
И как 55 профиль, не задевает?50 видел ставят.но танковский 55...какой вылет на катках?
-
Лачетти акпп 1.6, 215/45R17, 11л на сотню. Езда-непенсионер
-
Бывают оказца)
-
Ходовая и кузов в норме.угробить можно и на стоковом литье.На низкопрофиле полюбому жестко, что 2, что 2.6.второе чуть жестче.покатавшись привыкаешь.по ямам не гоняю, но если вдруг попадается ямка, а у нас они появляются быстро, как грибы после дождя, вот тогда и выручает давление повыше.я на многих дисках переездил, литые, штампованные, были и ковки,на ковке порвал 3 резины в разное время, а дискам пофыг. На литых один раз тоже прикокошил резю, диск помял.не хотите париться, ставьте железки ,резю с 60 или 65 и будет вам мягкость, но по мне лучше на сток литых,чем штамповки.лача сама по себе жесткая.в то время на вулканизации одной мастер говорил:качай больше-меньше проблем, я с ним таранился, мол нет, качай 2 и баста.после перечитал немало форумов и сделал для себя выводы.а так ребят я никого не призываю качать как я. Всем мир.
-
Езжу в основном один.на низкопрофильных лучше держать давление побольше.при давлении в 2 очка шансы обнаружить шишку или мятину больше, чем при 2.6
-
Сестренка брала 686.ни копейки не давала. Просто попросила и все.так что разговоры про то, что номера за просто так не взять, неуместны
-
Гвардейская.пару дней назад ExxxSA
-
Тормозные механизмы отличаются 1,2 позиции от 3,4? Ну потипу SOHC, DOHC
-
Был сегодня в салоне Тойтепа. Договора на кобальты, каптивы и малибу. Про остальные машины тишина. Договора на кобальт 2-й позы сроком до 31 декабря 2014.когда реально получишь не говорят.
-
Станет конечно.выбирайте сами,целые колеса или так называемая мягкость.лично я привык после 2-3 дней
-
На низкопрофиле 2 держать опасно у нас в Ташкенте, ямы практически везде.большая вероятность обнаружить шишку на резине или мятину на диске.для 215/45R17 2.6 самое то.где-то в инете таблицу видел, где указано для какого профиля какое давление держать.чем меньше профиль, тем выше давление.
-
Не интересовался.нелюбитель что- то переделывать в новой машине
-
Кованые- это не штамповки.путаете.205/45 не советую,сам проехал по началу на такой, так как параметры ближе к стоку. Жестко.через 2 дня поменял на 215.держим давление 2.6 вкруг , но по любому ездим аккуратно
-
Если стоит литье, однозначно каябы. От оптры амморов толку кроме мягкости никакого.себе тоже каябы воткнуть, но сначала родные прикакошу
-
Мне наоборот автомат в кайф после ручки 1.8 .мотор 1.6 нормально едет, да еще и с 17 тапками.бывает прыткости не хватает, да и в городе не нужна она.кикдаун хороший, пользуюсь им редко.механика на лосе вымогает своей длиноходностью. На спарке куда удобнее ручка.
-
Смотрится. Кстати продам такие же диски каптиваR17 с резиной Silverstone 215/45ZR17. Состояние отличное. Без мятин и шишек.пробежали около 3тыщ. Причина продажи : с Раши летят другие катки. Кому интересно в личку господа.
-
УГО Паркентский час назад только 91.