T3571

ты просто такой же тупой, как и я)) и десятилетний аргумент для тебя тоже не аргумент)) единственное, что я понял...что аккумулятор должен кушать первым. ок))

практика показывает, что мануал не врет.затягивать нужно только рукой, и без фанатизма. и та же практика показывает, что после мудланов с ключом, для откручивпнмя фильтра приходится применять монтировку.

дядя Викарий, Вы- гений! Полиглот...эта ваша заманавий модернизация...бред сивой кобылы. во всяком случае, на ВАЗах. бестолковая трата времени, сил и средств. кызылпиёзнее сложно придумать. лучше не станет, хуже...возможно. я буду просто счастлив, если я не прав и чего-то не понял из вышеизложенного...сниму шляпу и принесу тысячу извинений в любом эквиваленте, если вы сможете по-человески объяснить "правильность" вашей заморочки...а пока, остаюсь при своем мнении не барское это дело, копошиться в...старой проводке...неинтересно ни разу... по теме топика...народ вовсю тарит Варты...вроде и ценник гуманный относительно, и происхождение товара вызывает меньше вопросов, нежели чем у "корейских" аккумов...

карандаша, листа бумаги и телефона под рукой нет значит...ладно...давайте на пальцах...через нормально разомкнутые контакты реле идет провод от гены к аккуму...так? теперь объясните, каким образом управляется реле... чем, и по какому алгоритму...

ок.позвольте полюбопытствовать...номинал предохранителя каков?и схему, если не сложно...может я чего не понимаю...

заблуждение...глубочайшее...уберите весь этот кызылпиёз...дайте аккуму нормально заряжаться...

понятно. ни с чем из перечисленного не сталкивался. буду иметь ввиду, спасибо. думаю, что эти две детали сильно снижают надежность системы. именно поэтому, на приличных авто их нет в этой цепи. и на вазах тоже нет.

а что, в классической схеме прямой провод от генератора к аккумулятору отсутствует? чтото новенькое... и простите, нахрена в этой цепи реле и предоранитель??

Я не думаю, что это подходящая тема...по ругают. ..

это вы сейчас требуете гарантию за свои неосознанные телодвижения? увольте))

напряжение. разве это не очевидно?проблема низкого напряжения на старых тазах сидит, как правило, в РР. точнее, во встроеной в него термооптимизации. инженеры поглумились с этой фишкой над потребителем...ибо все работает как надо очень недолго...появляются просадки под нагрузкой, снижается напряжение зарядки. меняем на новое реле...и через некоторое время такая же картина. знакомо? я в свое время много мучился с этой проблемой...на относительно новом тазе... необслуживаемый акум требует не менее 14,5в. лучше 14.7-14.8...но не более 15 в.

да ну что вы...все проще... 1. юзер 2. продвинутый юзер 3. МАСТЕР!

не тряси ерундой! ©

а что там разбираться? снял старый щеточный узел, поставил новый. само реле выносное...его на кузов, куда нравится. блондинко справится...

еще один...для не обслуживаем ого аккума. напряжение низковато. замените реле-регулятор на трех уровневое...это проще и дешевле...и отчасти, надежней...

Аком ставит АвтоВАЗ, в стоке. только что приехал из салона...Нивы смотрел...Акомы на них, по прежнему... мой стоковый Аком, правда уже на машине товарища, трудится уже 2.5 года...без нареканий. думаю, это уже неплохо...

ну вот...сломали парню кайф от покупки аккума))

ок, пусть будет так. не вижу смысла развеивать ваши розовые убеждения... тоже горный?? отнюдь...я просто устал за день, набегался...от дождя убегал весь день...не заметил, кому вопрос задаю...а так, изначально, Сереге не стал бы...он же во мне тролля видит постоянно... в текущий момент- они на сковородке...еще не пробовал с какой целью интересуетесь? © по порядку: 1. "Сюреньатинский" хребет...северная экспозиция... 2. вершина слева- Ташгаза...справа на дальнем плане, со снегом, Кызылнура. вид со смотровой площадки перевала Сюрень в сторону долины среднего течения Аксакаты... 3. тот же перевал, гдето на спуске в Аксакату... достаточно? будем считать, что в яблочко)) недиванные аналитики обычно неплохо ориентируются. во всяком случае, я показал достаточно банальные виды с банальных точек если внимательно посмотрите на вторую панораму, то найдете матиз...это я к тому, что дорога по зубам и вашему коню...а вы там до сих пор не были... я не офисный планктон, сидящий целый день за компом...и проводящий большую часть времени в сети....а с телефона отвечать\цитировать\корректировать и прочее мне не с руки...стар я уже для этого. поэтому, предпочитаю человеческие условия для большинства тем и большинства форумов...а они бывают у меня обычно по вечерам, и не каждый день. терпения вам)) вы уверены, что оно вам надо? ой сомневаюсь...в магазин заехать проще и дешевле...проверено... отроги Западного Тянь-шаня

баклажки разные бывают...5-8-10. ..

я бы поехал в отдел экспертиз при мин.культуры...если это не их юрисдикция, подскажут куда курить...

а может и 17.9.7...к чему гадать?...

приводить в пример гребаногорбатую контору SCT это конечно круто...прям эталон всего и вся...немцам стыдно должно быть, что на продукции этой конторы стоит подпись *сделано в Германии*...

Сереге.уз первый спойлер не смотреть! осмелюсь продолжить свое видение "унылой поры"...

спасибо, все понятно.

я правильно понимаю, вы готовы показать мне место в горах, где растут груши? меня устроят невкусные...главное ГРУШИ и в ГОРАХ...