T3571

я столько секаса ниасилю

купить чтоли Волгу

дочке привет!

так это...когда ваш "флагман" будет в ремонте, чтобы вы были всегда на связи с сервисным центром

ага, конечно)прошлым летом точно была эта картина маслом в этом месте

никому! этой комбинации знаков скоро пара лет исполнится...а вы ее только замечать начАли?))

существуют готовые решения по установке распределенного впрыска на 21й мотор?

у дядки Протея два Боста на борту...если мне память не изменяет, уже пару-тройку лет. вроде не жалуется у меня субъективное мнение к этому продукту... кстати вспомнил...в девяностых два боста одновременно было куплено...оба сдохли с разницей в месяц

дважды брал Бост...один раз в девяностых, второй раз в нулевых...оба раза они скоропостижно скончались не прожив и пары лет. один помню, летом. с тех пор я зарекся приобретать этот супер-бренд. уж лучше Джизакский взять

это соль...

с Чиланзара до порта к 16.00 доеду?

я поездил немного на Лукойле...ничего плохого не скажу про него...поэтому не надо про худой конец

пока там тихо и спокойно...только что вернулся их тех краев...

у Гарика, неделю назад, 174ксум...ультра...5\40.

сталь. сто лет не видел медных трубок... на Волгах медные?

просто у тебя не заз у моей бывшей, уже девятый год никак не сдыхает)...

ну с НТП и заманавий технологиями понятно...резина допустим, современная и адаптированная...а как дела обстоят с иными(металлическими) элементами системы? они тоже новые и адаптированные?))я лично сталкивался с проблемами коррозии трубопроводов при смене типа ТЖ. правда это давно, еще до появления дот4. с тех пор с осторожностью отношусь к подобным "адаптациям"...

чорд, я в средней школе учился, не в емнип и кокс не употребляю воооот...дот4 боится воды...только спиртом...

я 11 классов закончил. за какой класс вы порекомендуете освежить знания? с удовольствием полистаю... я не против во-внутрь...где и когда? понятия не имею о составе. что там? и что это меняет? вы сейчас, после промывки водой, зальете красную жидкость?

пообщался с батей...была у него 21я...теперь я 300% уверен, что воздух ага, щаззз... воздух можно сжать до давлений, при которых он перейдет в жидкую фазу..если что. это во-первых а во-вторых...да, один из признаков завоздушливания системы- "ватность" педали. второй признак- это педаль "колом". что собственно, и имеет место быть. не смешите мои носки! да пусть она будет диагональной...она при этом не станет воздушной(к примеру), а останется гидравликой! конечно не дает...давление избыточное...правильно, воздуха в данном конретном случае воздух работает как пружина да, в мурзилках начала и середины прошло века была именно такая рекомендация. позже, к концу 20го века, инженеры додумались до рекомендации промывки гидравлических тормозных систем спиртом(посколько вспмомнили о гигроскопичности тормозной жидкости)... кстати да...а какую ТЖ следует использовать в настоящее время? ведь то, что рекомендует мурзилка...не найти...и те рекомендации морально устарели...

это как?

вооооот....остывает, о чем я и говорю. воздух, 99% даю.сталкивался на классике, раза четыре. танцы с бубномкаждый раз приводили в замене гтц. а его вскрытие каждый раз обнаруживало мелкий дефект на зеркале. причем установка ремкомплекта решало проблему, но ненадолго...максимум на месяц...

тогда еще проще)) меняем систему на более современную, и радуемся и все же в большинстве случаев причина проблемы в воздухе и как правило, проблема в гтц. сомневаюсь...расслаивание иначе проявляется...

погуглил...вроде есть в продаже...главное решить вопрос с доставкой...тяжелый он, подлец...http://www.bazashop.ru/product_1468432.html http://www.retrodetal.ru/mshop/brakes/