T3571

независимо от типа применяемого шампуня, независимо от его бренда, ЛКП авто должны быть подготовлены соответствующим образом. пользуемся неабразивными\защитными полиролями, и получаем удовольствие от самого процесса мытья

жигуль у меня. а что если учавствовала в таких соревнованиях? перед нанесением шампуня в любом случае карчером сбиваю куски грязи. а вот то, что осталось, хороший шампунь просто обязан смывать, уж извините.не, лавр хорош, ничего не имею против него. за свою стоимость моет на твердую четверку. но есть гораздо интереснее шампуни, поверьте. рекламой заниматься не буду, эксперементируйте сами. если интересно, конечно.насчет контрафакта...ну не знаю...получал их от Форс.уз когдато...я уже год как отказался от ручных шампуней вообще. наигрался) и обленился) пользуюсь Хайгировским бесконтактным. с удовольствием бы попробовал какой нить другой бренд, для сравнения. но, никаких других не попадается. если кто владеет вопросом типа *где взять*, буду признателен за информацию

ничего особенного. шампунь средненький. "моет" неплохо, но но на машину нужно не менее двух пакетиков. лучше три. никаких водооталкиваюх свойств ЛКП не приобретает даже после регулярного применения Лавра. во всяком случае я не заметил.

в двигатели АКБ лучше вообще не ставить ок, о чем речь, понятно. а смогли эти ваши электрики объяснить, почему не стОит? или вы им на слово поверили?

ты это...чуток отстал от жизни ездить нужно в магаз непосредственно, для замера напруги и получения заветной отметки. каждые два месяца, если не ошибаюсь, в течении полугода. да, я ездил некоторое время. пока не надоело. кажется, последнюю отметку так и не поставил. имхо, на любую гарантию любого магаза в нашей стране можно благополучно забить при условии, что купленный аккум благополучно отработал первые два месяца его эксплуатации. дальше, даже самый "залипушный" аккум отработает данную продавцом гарантию в 1 или 2 года. разумеется, при условии соблюдения хотя бы элементарных правил его эксплуатации.вот если бы давали гарантию 4-5лет, это было бы гораздо интреснее

у кого "у них"? их вроде только "автомир"\"колесо" продает, нет?во всяком случае на вопрос пути происхождения этих аккумов, они предоставили пакет доков для ознакомления...типа, сертификаты...я не вчитывался, но номинально там все очень даже "оригалЬ" -------------------------- прошлой осенью, когда покупал центру, смотрел их офф.польский сайт. там было представлено две линейки: центрумы и эксайды. по сути, производитель один. сейчас, поиск на находит того сайта...или я его не узнаю...постоянно бросает на эксайд.ком.

Вэлл, бери Centra, и не парься. прошлой осенью мониторил рынок на предмет замены акб, ничего достойнее не нашел. линейка у них большая, есть из чего выбрать. хочешь сыграть в лоторею- тогда делькор))

супер)) я же не вслепую покупал, только обзоры почитав. в руках подержал, в работе посмотрел, даже на кнопочку пуска понажЫмал. слюни еле сдержал, пришлось покупать. приезжай, посмотришь вживую

а ты откуда знаешь?

яблочичечки!! бронирую сидячее место во втором ряду

почему не приходят уведомления на почту об ответах в отслеживаемых темах и о сообщениях в личке?

скорее еду, чем нет. завтра к обеду буду готов дать однозначный ответ. упс...уже сегодня))

однозначно, яблочный!

давай организуем. дистиллятор лабораторный у меня есть. не маленький. стоит, пылиться.

у фриза температура кипения выше именно летом, именно на неразбавленном концентрате, шансов перегреть мотор больше, чем если бы была залита просто вода. во всяком случае я эксперементировал. если помнишь, это обсуждалось пару лет назад на АЦ. тогда я заливал неразбавленный Кастрол...

чем больше в антифризе воды, тем выше его теплоемкость. применение неразбавленных концентратов летом(нашим летом, не росс:), может привести к повышенному температурному режиму двигателя. нет никакого смысла применять концентраты в наших условиях. ни с экономической точки зрения, ни с теплофизической. на мой взгляд, достаточно ориентироваться на температуру -25, и подводить концентрацию фриза под этот параметр.

сушка естественная. всегда. даже в легкий мороз проблем не испытываю. у меня белый кузов, может поэтому все так просто, не знаю...

"сам" это кто? если вы про пену, то она смывается, спустя несколько минут. вместе с растворенной грязью. погуглите про бесконтактную мойку сами, чего тут лить из пустого в порожнее...это же элементарно...

с таким утверждением я тоже не согласен. битум остается, чтобы его убрать- нужны привинтивные меры. ни один шампунь, ни одна мойка не справятся. а вот масляные пятна и следы разлившегося топлива при заправке, убираются великолепно! так же, как и птичий помет. никаких проблем. пользую шампунь от хайгир(не реклама), хотя не считаю его хорошим.просто другого не на рынке, беру то что есть)) я не собираюсь никого ни в чем убеждать. я пользую карчер с пенной насадкой уже почти год. тряпку в руки не беру(для мытья кузова). и мне это нравиться

ну..некоторые попытки хоть сделали...а теперь, да, уже холодно. на плато???

[/quote конечна вредна. волосы выпадают что вы говорите...сами хоть разок пробовали, чтобы утверждать такое? вот у меня именно такой зверь. пенная насадка называется. продается отдельно, как "аксессуар" :wacko: весной, когда ездили с форумчанами в Аксак Ату, моему авто было примерно полгода регулярного применения бесконтактного шампуня. все видели, скольно слоев грязи на нем было

меня сильно смущает прогноз на ближайшие дни...

никак. граница на замке. "усиление" до 05.09. вернулся не солоно хлебавши...

нифига себе...до Чоша доехали??? завтра утром еду на Арашан, присоединяйтесь

сегодня полдня показывал родственникам фотографии из поездки...еще раз "проехал" по Гиссарам. пришел домой, а тут вторая часть отчета. точные определения. перелистывая фото, вернувшись в суету сует, начал потихоньку перееосмысливать пережитое в поездке. скорее даже...доосмысливать Не часто бывает такое обилие впечатлений и положительных эмоций Спасибо!