Serega_uz

погуглил отзывы и тесты - чот не мало негатива

а вот про такой кто что скажет?

зачем брать б/у когда в салонах есть новые ну разница приличная между ними в 10 к зелени мне например в малибу в салоне не очень понравилось - что он кажется как бы тесноват. и еще очень низкая машина, часто вижу как многие на малибу ширкают наши лежачие полицейские

и за это тебе спасибо, любое мнение пригодится

ваще то нас тут по всем позициям имеют, не только по авто а в отношении росс машин - ты не забывай про доставку, растоможку и НДС и маржа продавана можешь сам поехать в Рашу купить там авто, пригнать и растоможить, ну выиграешь штуку или полторы, но тебе это надо?

отличное оригинальное масло, одно из лучших если бы не было мотюля, то я его бы заливал .

он есть в продаже и по чем? за литр концентрата некоторые мастера именно его советуют, но почитал тесты и отзывы чот есть не мало негативных, на оил клабе его тоже вроде не жалуют,

где брал и почем? тоже скоро надо менять антифриз Мотюль щас не завозят Тотал совсем старый - год выпуска 2013 вот думаю что выбрать? Якко, Кастрол или Ликви, может кто еще что посоветует ?

Россия нам поможет справится с нашим автопромом

робот или механика?

нет не в курсе, давненько туда не заезжал

а что это по сути меняет? в других странах это же авто, даже привозное с растоможкой дешевле чем наша отверточная сборка имют наш народ как хотят а у нас выбора нет вот и все глотаем.

думаю что нет, сам когда то планировал взять такой для авто жены, но сами продавцы с этого же магазина отговорили, ссылаясь что у него иногда бывают глюки и радарная часть слабовата в итоге и у меня и у супруги все по отдельности : отдельно ВР и отдельно РД , но тоже все от неолайна.

и что? что тут такого особенного? просто картинка, ты вот купи, поездий а потом тут напишешь что и как на картинках рекламных все очень красиво и здорово.

все, я молчу, а то опять от модераторов заработаю предупреждение за оффтоп, но все равно ты не прав, очень не прав. это втое мнение и я его уважаю- удачи тебе с покупкой трекера!

даже тут пишут про ту цену что мы обсуждаем

сравнивать можно при примерно адекватной цене, а когда разница в цене почти в 10 тыс баксов то какое то неадекватное сравнение

я как то отписывался в теме про лачетти, чо в свое время у наших спортсменов сделал мд тюнинг и тогда (тогда кстати в основном заправлялся мидовским 95 бензином) но понимая что это не вечно, попросил настроить авто на наш 91 тоже мидовский. так вот , когда лью 95 или наш 91+октан то все пучком, если 91 наш или даже 92 лукоил то летом в жару идет небольшая детонация я так думаю, что турбо мотор еще более капризен к качеству бензина нежели мой простой атмосферник с небольшими доработками.

мажоры, детишки богатеньких родителей, будут и еще по началу даже шапку наверное в тихаря давать будут, что бы первым быть на новом авто есть же такие, которые за новым айфоном по ломовой цене в очереди стоят, есть семьи в которых на каждого члена семьи от мала до велика по полному комплекту айфон часы и наушники- которых цена мало волнует - главное понты и типа "престиж" но , я так думаю, что новый трекер ожидает судьба новой малибу, по началу будут брать богатенькие, потихоньку насытятся и потом , через какое то время, может и как на малибу акцию придумают чтобы брали, но думаю точно, что трекер не народная машина.

вот для интереса погуглил форумы российские на счет бензина и турбо, так там не то что 92, народ в основном спорит 98 или так и быть 95й лить а ты про наш 91 говоришь

ну не знаю не знаю , у нас на тесте бегает тойота chr 1,2 турбо так наши разок для эксперимента попробовали 91й залить, потом плюнули и только 95 да и потом с кем только из мастеров не разговаривал то в турбо только 95 может , конечно ты на нашем 91м и отъездишь тыс 50 а потом что и как будет, но те кто такие авто берут, то они (в основной массе) ездят то того как наянуться какие то значительные расходы или проблемки по содержанию авто и сразу ее скидывают поэтому брать у нас хорошие машины с турбо или с дорогим обслуживанием это очень большая лотерея ну и еще раз - зайди в инете погугли по теме бензина на турбо - все в один голос - только 95 и выше

получается бензинчик только 95 й чот дорогая машинка выходит как по цене покупки так и по содержанию знакомые, у кого малибу турбо - только 95 конечно можно и на 91м , но думаю не долго почитай в инете требования по турбо движкам и что бывает если не лить рекомендованный качественный бензин и качественное масло конечно, это не для нашего потребителя, который поездит и как начнутся проблемы, то быстренько скинет авто. пусть другой расхлебывает.

а чо так маловато? на торге вон 6500 просят или это именно просят а по факту выходит дешевле? просто прицениваемся по чем свой спарк 1 литровый автомат 2012 года продать можно будет

ну все, уговорил, покупай, потом расскажешь что и как

так же как и любое другое авто нашего автопрома причем за значительно меньшие деньги