Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by Serega_uz
-
нет не часто- а вовремя первый раз пробег 60 тыс второй через 50 тыс третий опять через 50 тыс а что мешает сразу заливать хорошее масло и потом не парится. хотя честно, не понимаю, как хорошее масло может запороть движек, просто интересно, откуда такая инфа? от наших местных усто?
-
всегда делал полную замену и ни каких негативов
-
если клон то нафиг не надо , а если оригинал, то я бы взял, у меня такой был - классный аппаратик!
-
ну это смотря у кого какие карманы
-
да батарейка у соньки не огромная, но, возможно , что за счет каких то оптимизаций или еще чего-то сонька реально держит заряд полтора дня новые соньки , конечно по дизайну уже не то что раньше было, но, но в руке лежат потрясающе удобно ! экран обалденный- лично мне нравится намного больше чем у айфона и самсы звук - как всегда выше всяких похвал обалденный! кстати, смотрел на ютубе ролики где сравнивали скорость работы соньки и самсы , не в синтетических тестах а в реальных приложениях и играх- так вот сонька XZ2 практически во всех тестах поставила в легкую самсунг нот 9, причем самса тоже была на снапдрагоне .
-
блек шарк не видел просто сеня как раз по малике прогулялся, хотел в живую посмотреть на смарт часики сяоми амазфит 2 у нас они есть - продают китайскую версию за 190 уе, хотя с алишке с доставкой стоят не дороже 170 и это глобалка если через знакомых китайцев или кого то кто в Китае то можно спокойно купить за 140 уе сайт кажись такой jd.com ну вот заодно смотрел телепончики как всегда бардак , везде в основном самса, сяоми, хуавей, айфоны, очень мало ЛЖ, хотел посмотреть в живую LG G7 ThinQ но не нашел смотрел соньки последние, но цены просто космос и всего 2 магазина в которых сонька есть. короче выбор как всегда ни какой. ой да - есть мейзу - тоже начинают наши продаваны его раскручивать вроде и в инете отзывы не плохие здесь есть но глобалок мало в основном китайская версия
-
нот 5й есть и есть еще версия про - цена кажись что в районо 200 уе плюс мину 20 точно не помню покофон вроде тоже уже есть - но чот продаваны говорят что есть какие то глюки у него (хотя скорее всего не хвалят потому что мало их) хвалят как правило то что есть , что хорошо продается и с чего побольше навара и еще- очень много версий именно китайских- глобалок мало ты же часто ездишь в Рашу - там, думаю, выбор получше, да и магазины поцивильнее и продавцы пограмотнее по поводу моей "лопат" тоже по началу немного привыкал, теперь кажется что наоборот самый удобный, в задний карман джинсов взазит спокойно, в боковой , да, немного неудобно, но в остальном на счет размера только плюсы. динамик громкий слышно всегда и везде, если таскаешь с собой барсетку то можно туда положить. но основной плюс у него - батарейка не убиваемая !
-
пользуюсь больше года сяоми ми макс 2 глобальная версия , 2 сим карты , память 4 на 64 аккумулятор 5300 реально при активной работе со всеми включенными интернет, вай фай , блю тус, хватает на 2 дня точно, при средней активности на 3 дня за все время ни одного глюка и зависания камера днем и при хорошем освещении снимает нормально, ночью так себе но цена на сегодня 215 уе в черном цвете - на малике. нфс у него нет, но не думаю что у нас скоро он появится а когда появится то уже и телефончик устареет влагозащиты нет, корпус металл. с начала думал на чтонить новенькое поменять но передумал- телефон свои функции выполняет отлично, плюс (для меня ) у него огромный экран 6,44 дюйма - все очень хорошо видно, особенно удобно работать с документами, и еще можно в автошке использовать как навигатор - все четко видно.
-
именно корейского - нету и не везут даже под заказ - очень дорого выходит - озвучили что то в районе 350 уе как мне озвучили цены (на лачетти джентра) два варианта 1- типа оригинал автойона (тоесть есть этот лейбл автоойнашный, но зеркало не завод а какой то кооператив то там цена с работой (без замены резиновых уплотнителей) 300 тыс сум 2- именно с нашего завода (кажись Ферганский) с фигнюшкой для крепления зеркала то чисто стоимость самого лобового 350 тыс (многие просят) кончательно можно договорится за 300 тыс сум ну и плюс работа от 60 до 80 тыс сум если с выездом на дом то плюс еще за такси опять таки все сказанное со слов основных продавцов лобогых стекол с Фархадского и Сергели мне ставили лобовое те же ребята что и mechanic_cat , плюс жена знает их шефа вернее отца этого Рустама , клялись и божились что все оригинал, правда я еще да кучи поменял все уплотнители, наклейку под меджик кар, и еще мне отдельно привезли крепежку под другое зеркало - в итоге с такси вышло что то под 500 тыс кажись
-
у меня не кривое
-
о! он тоже мне устанавливал лобовое у них хорошие цены и качественно работают за 300 тыс с работой это типа не оригинал но очень похоже под оригинал у них есть еще оригинал завод так вот само стекло стоит окончательно 300 тыс, а так многие на базаре продают завод оригинал за 350
-
но самое фиговое то, что у нас как не было вариантов, так и нет либо наш говонопром брать с кучей косяков (к стати про Весту пишут что косяки есть, а унаших авто их что нет?? есть если не больше) либо премиум авто которая в итоге с растоможкой выйдет минимум 58 тыс - ну это типа для Элиты
-
и еще- если это модель что без люка и турбо то в ней кажись всего 2 подушки безопасности когда в аналогичных авто такого класса забугорных и даже Российской сборки минимум 4-6 подушки
-
нет не конкурент, в максимальой комплектации с движком 3,5 литра выйдет не более 35- тыс уе - без растоможки под новые таможенные льготы попадают только премиум автошки ну и крутые джипперы типа крузаков даже бешки, мерсы и лексусы , если напрямую везти, то начальная линейка не доходит до 40 тыс
-
да, комплектация Люкс Safety с движком 2,5 литра
-
неа не догонит - камрюха на сипе кажись 28 тыс уе выходит ну и прибавь как минимум столько же на растоможку
-
нафига вам это надо? подушки не будет это раз второе - посадочное место будет какой то криворукий мастер вытачивать это два потому что без переделки эти рули на лачик и джентру не встанут , конечно, риска что руль отвалится практически нет но всетаки((((( да и пото та эко кожа которой они обтянуты на долго не хватает а качественные рули очень дорого вот мне другое не понятно (мужики- не про вас конкретно) многие экономят на запчастях, масле и особенно шинах, типа нафига платить дороже за оригинал, а вот скинуть родной руль, купить китайский или типа аля малибу у них на это деньги есть, а с шинами и дисками ваще умора, родные диски и шины скидывают за гроши а потом покупают китайщину диски и подешевле резину всесезонку- вопрос нафига это надо????
-
радарофф уз так же продает и шоми и трендвижен и я так понял они с продаж тоже не плохо имеют кстати, вот думаю перейти на трендвижен, я с ним несколько дней тоже ездил, тот не зависал, дисплей хороший и говорилка получше, чот последние обновления на неолайне такие говорливые стали, пока этот женский голос проговорит что там у меня впереди- слушать ее устанешь у меня неолайн стоит на торпеде , но утром во дворах особенно в махале очень долго на холодную ищет спутники иногда до 3-4 минут потом уже в течении дня быстрее, на горячую (ну типа когда перерыв между включениями не очень большой) ищет быстро.
-
вот вот, надо, но мне не очень понравилось , что в 4300 скорость не показывает и повелся на уговоры продавцов
-
вот и я щас думаю- нафига я поменял свой старый проверенный Вистлер на эти навороты, да вистлер пищал часто, есть ложняки , но по дальнобойности он реально ЛИДЕР все радары видит и намного заблаговременно предупреждает да, нет у него жпс который заранее (например за 700 метров начинает говорить о камерах) но его приемник видит излучение еще дальше, даже те камеры которрые в спину стреляют видит метров за 300 точно, так что в любом случае к моменты проезда над ней успеешь сбросить скорость единственное почти умер дисплей на вситлере а в остальном живучий! 8 наших жарких лет пережил ! у меня все радары на торпеде посередине где как раз стыковка дворников, но я вырезал из какогото черного пенопласта аккуратненько квадратик по антирадар и на скоче аккуратно все это закрепил - потому что любые присоски с нашей жарой не справляются , а так все сидит крепко и надежно
-
кстати те же ребята из радарофф уз меня переубедили брать именно его, что с 4500 у них разница только в экране, который типа бликует и то что есть этот моушен контроль, а в остальном все одинаково, а да, у 5700 типа есть сигнатуры но толку от них нет а разница в цене приличная
-
в этом у тренвижена еще лучше, летом в люьое время читабельность отличная, показывает одновременно и скорость и время и типа компаса направление, жалею что его не взял, по началу показалось что чувствительность у неолайна получше, но в результате, из за зависанй мне чот не нравится, кроме того, читал в инете, что именно у модели неолайна 4500 как раз есть такой глюк как зависание. обидно что зараза зависает как раз на участках где часто идут камеры, в городе проблем нет, хотя нет, один раз тоже завис в районе дворца дружбы народов, хотя там и особо и камер и радаров не было, ехал со стороны бешагача в сторону дружбы и БАЦ- завис гад(((( чисто мое имхо, ну и вроде в инете тоже об этом пишут, сигнатурный наворот чисто маркетинг, он вроде анализирует что и как, но в результате не так быстро отрабатывает, так что, для себя выбрал обычный с жпс
-
сомневаюсь, потому что когда разговаривал с ребятами из нашего ташкентского неолайна, то по разговору понял, что не особо они жалуют своих прямых конкурентов из шоми, и как раз акцент в разговоре в части касающейся выбора того или иного бренда, то их основной аргумент, то что они, неолайновцы работают в поиске и обновлении новых камер и радаров, а у шомийцев только продажа . для меня это весомый аргумент, так что тут выигрывает неолайн про такие фирмы как силтьверстоун и стритстром тогда ваще молчу
-
на сколько реально актуальны и своевременно обновляются базы данных? потому что у неолайна ребята каждую неделю катаются и вносят новые камеры по городу а по областям и м (якобы, с их слов) тоже присылают данные, и по факту у них все что есть в городе и в пределах таш области есть в базе. а как с этим дела у шоми? мне например неолайн 4500 понравился всем, но есть глюк, переодичесик , не в городе а на выезде из рохатовского поста, что в сторону аханагарана, что в сторону гор, зависает, лечится перезагрузкой, и это было на 2х неолайнах 4500, меняли молча по гарантии, потом забил на это, но зависания имеют место быть. так что теперь задумался о шоми, сильверстоун и стристром очень хороши, но на сколько у них база радаров актуальна это вопрос. и еще - у шоми у нас только продавцы или есть тоже сервис центр? и кто у них базами занимается?
-
если на подушке , той части что выступающая, есть четкая гравировка краской Е2 - то это скорее всего оригинал хотя , щас фиг знает где оригинал, лепят все подряд вон Шпион отписывался про катализатор, который чот совсем дешево взял, хотя везде, что в Раше , что на Украине , оригинальный катализатор ЖМ для лачика стоит примерно 130-150 уе что по нашему за миллион сумов выходит